Порядок демонтажа
- Снимите крышку корпуса регулирующего клапана (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана ").
- Снимите корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана ").
- Снимите палец (1) втулки рычага ручного фиксатора вала DT-48550 помощью съемника.
- Снимите палец вала ручного переключения передач (5) с помощью диагональных плоскогубцев или аналогичного инструмента. Штифт утилизировать.
- Снимите ручной вал (2).
- Снимите ручной фиксатор вала (с переключателем положения) в сборе с рычагом (4).
Процедура установки
- Установите ручной фиксатор вала (с переключателем положения) в сборе с рычагом (4).
- Установите ручной вал 2.
- Установите палец ступицы рычага ручного фиксатора вала (1) с помощью съемника DT-48550. Технические условия Установите палец ступицы рычага ручного фиксатора вала на высоту (b) 7,9 мм (0,38 дюйма).
- Установите НОВЫЙ палец вала ручного переключения передач (5) DT-41229 помощи установщика. Используйте НОВЫЙ штифт, чтобы обеспечить правильное зацепление с корпусом. Спецификация Проверьте высоту установленного штифта в пределах (a) 7,2-8,2 мм (0,28-0,32 дюйма).
- Установить корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана ").
- Установите крышку корпуса регулирующего клапана (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана ").
- Выполните процедуру быстрого обучения и адаптации.
Схема №62
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Рукоятка переключения передач TIP: Потяните рукоятку вверх с рычага переключения передач. Могут потребоваться значительные усилия, чтобы снять рукоятку с рычага переключения передач. СОВЕТ: Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. |
| 2 | Переключение управление разъём Procedure Проверьте работу переключателя tap up, tap down. СОВЕТ: Чтобы установить, используйте небольшой плоский инструмент, чтобы вставить разъем в приемный разъем. |
Замена рукоятки рычага механизма переключения коробки передач
Схема №63
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Снимите накладку отделки передней напольной консоли. Обратитесь к разделу " Замена накладки отделки передней напольной консоли ". Снимите левую переднюю нижнюю торцевую крышку консоли. Обратитесь к разделу " Замена торцевой крышки нижней консоли переднего пола - левая сторона (рельеф) ", " Замена торцевой крышки нижней консоли переднего пола - левая сторона (равноденствие) ". Отсоедините кабель рычага управления переключателем диапазонов. Обратитесь к разделу " Отсоединение кабеля управления переключателем диапазонов ". |
| 1 | Крепежные детали управления коробкой передач (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежные детали ". Затяните 25 Н.м (18 фунтов на фут). |
| 2 | Управление коробкой передач |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена механизма переключения коробки передач
- Установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
- Отсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (1) от штыря рычага ручного переключения передач.
- Нажмите на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос рычага выбора диапазона передачи (2) от кронштейна троса.
- Отвинтите гайку рычага селектора диапазона передачи (1).
- Снимите рычаг выбора диапазона передачи (2).
- Установите рычаг выбора диапазона передачи (2).
- Установите гайку рычага селектора диапазона передачи (1) и затяните до 30 Н· м (22 фунта· фут).
- Установите трос рычага выбора диапазона передачи (2) на кронштейн троса.
- Подсоедините вывод троса рычага селектора диапазона передачи (1) к штифту рычага ручного переключения передач.
- Проверьте регулировку троса селектора диапазона (см. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазона ").
- Установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
- Отсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (1) от пальца рычага ручного переключения передач (6).
- Сдвиньте фиксатор (4) назад, чтобы освободить трос рычага селектора диапазона передачи от кронштейна.
- Снимите удлинитель нижней консоли левого переднего этажа. См. " Замена финишной крышки нижней консоли переднего этажа - левая сторона (рельеф местности) ", " Замена финишной крышки нижней консоли переднего этажа - левая сторона (равноденствие) ".
- Отсоедините фиксаторы (2) троса рычага выбора диапазона передачи от кронштейна опоры.
- Снимите втулку (1) и кабель в сборе с панели пола.
- Сдвиньте вперед фиксатор троса рычага селектора диапазона передачи (1) и снимите трос селектора диапазона передачи с базы управления коробкой передач.
- Отсоедините клемму (2) троса рычага выбора диапазона передачи от пальца рычага переключения передач.
- Снимите трос рычага селектора диапазона передачи с автомобиля.
- Установите трос рычага селектора диапазона передачи в автомобиль.
- Подсоедините клемму (2) троса рычага выбора диапазона передачи к штифту рычага переключения передач.
- Установите трос селектора диапазона передачи на базу управления передачей, затем сдвиньте фиксатор троса рычага селектора диапазона передачи назад (1), чтобы зафиксировать трос на месте.
- Установите втулку (1) и кабель в сборе в панель пола.
- Подсоедините к опорному кронштейну фиксаторы троса рычага селектора диапазона передачи (2).
- Установите консольное удлинение переднего этажа. См. " Замена чистовой крышки нижней консоли переднего этажа - левая сторона (рельеф) ", " Замена чистовой крышки нижней консоли переднего этажа - левая сторона (равноденствие) ".
- Подсоедините кабельную клемму рычага селектора диапазона передачи (1) к штифту рычага ручного переключения передач (6).
- Установите трос в кронштейн, затем сдвиньте фиксатор 4 вперед для фиксации троса рычага селектора диапазона передачи в кронштейне.
- Отрегулируйте кабель, как описано в разделе " Регулировка кабеля рычага выбора диапазона ".
- Установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
- Отсоедините конец троса селектора диапазона (1) от рычага селектора диапазона.
- Отсоедините трос селектора диапазона (2) от кронштейна троса селектора диапазона.
- Отверните болты 1 кронштейна селектора диапазона передачи.
- Снимите кронштейн (2) троса селектора диапазона передачи.
- Установите кронштейн (2) троса селектора диапазона передачи.
- Установите болты кронштейна селектора диапазона передачи (1) и затяните до 18 Н.м.
- Подсоедините кабель селектора диапазона (2) к кронштейну кабеля селектора диапазона.
- Подсоедините конец троса селектора диапазона (1) к рычагу селектора диапазона.
- Проверьте регулировку троса селектора диапазона (см. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазона ").
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите пробку для слива жидкости (1).
- Слейте трансмиссионную жидкость в подходящий контейнер.
- Установите пробку для слива жидкости (1) и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Опустите автомобиль.
- Снимите колпачок для заполнения жидкостью (1).
- Заполните трансмиссию до надлежащего уровня правильной жидкостью. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости " и " Спецификации пропускной способности жидкости (6T40 / 45 / 50) ".
- Установите колпачок для заполнения жидкостью (1).
- Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (статический LAF или LEA) ".
- Снимите шланги маслоохладителя трансакселя с фитингов маслоохладителя на радиаторе. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
- Снимите фитинг маслоохладителя с радиатора.
- Осмотрите новые уплотнительные кольца на наличие трещин, порезов или повреждений. При необходимости замените.
- Установите маслоохладитель на радиатор и затяните до 38 Н· м (28 фунтов на фут).
- Установите шланги маслоохладителя трансмиссии на фитинги маслоохладителя на радиаторе. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
- Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статический LAF или LEA) ".
- Отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости.
- Осмотрите на предмет утечек жидкости.
- Потяните пластиковый колпачок назад от фитинга быстрого соединения и вниз по линии охладителя примерно на 5 см (2 дюйма).
- С помощью отвертки с отогнутым концом потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо вокруг фитинга быстрого соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
- Снимите стопорное кольцо с фитинга быстрого соединения.
- Стопорное кольцо утилизировать.
- Вытяните линию охладителя прямо из фитинга быстрого соединения.
- Установите новое стопорное кольцо в быстроразъемный фитинг, выполнив следующие действия.
- Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединительном фитинге.
- Вращайте стопорное кольцо вокруг фитинга до тех пор, пока стопорное кольцо не расположится всеми тремя ушками через три паза на фитинге.
- Не устанавливайте новое стопорное кольцо на фитинг, толкая стопорное кольцо.
- Убедитесь, что три ушка стопорного кольца видны изнутри фитинга и что стопорное кольцо свободно перемещается в пазах фитинга.
- Установите линию охладителя в фитинг быстрого соединения.
- Вставьте конец линии охладителя в фитинг быстрого соединения до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок.
- Не используйте пластиковый колпачок на линии охладителя для установки линии охладителя в фитинг.
- Резко оттяните назад линию охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя закреплена в быстроразъемном соединительном фитинге.
- Установите (защелкните) пластиковый колпачок на фитинг. Не нажимайте вручную на стопорное кольцо при установке пластикового колпачка на фитинг быстрого соединения.
- Убедитесь в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
- Убедитесь, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
- Убедитесь, что желтая идентификационная полоса на трубке скрыта внутри фитинга быстрого соединения.
- Скрытая желтая идентификационная полоса указывает на правильное совместное сидение.
- Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".
Схема №64
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Поднять транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Гайка выходного патрубка охладителя трансмиссионной жидкости ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 22 Н.м (16 фунтов футов) |
| 2 | Предварительная процедура быстрого отсоединения выходной трубы охладителя жидкости передней передачи Отсоедините линию передачи от радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга охладителя жидкости передней передачи ". |
| 3 | Процедура выходной трубы охладителя жидкости передней коробки передач Установите новые уплотнительные шайбы. Обратите внимание на прокладку линии передачи для обеспечения правильной установки. Снимите линию передачи с зажимов, крепящих линию к коробке передач и кожуху вентилятора. Проверьте уровень жидкости в коробке передач. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена выходной трубы охладителя трансмиссионной жидкости
Схема №65
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Поднять транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Гайка впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 22 Н.м (16 фунтов футов) |
| 2 | Предварительная процедура быстрого отсоединения входной трубы охладителя жидкости передней коробки передач Отсоедините линию передачи от радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга охладителя жидкости передней коробки передач ". |
| 3 | Процедура входной трубы охладителя жидкости передней передачи Установите новые уплотнительные шайбы. Обратите внимание на прокладку линии передачи для обеспечения правильной установки. Снимите линию передачи с зажимов, крепящих линию к коробке передач и кожуху вентилятора. Проверьте уровень жидкости в коробке передач. См. " Проверка уровня и состояния жидкости в коробке передач ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости
Схема №66
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Пробка для испытания давлением жидкости ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о затяжке крепежа компонента ". Затяните 12 Н.м (106 фунтов в) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежных элементов компонентов ". |
Замена пробки отверстия для измерения давления трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач
Схема №67
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите вал привода левого колеса. См. " Замена вала привода переднего колеса ". |
| 1 | Масляное уплотнение вала привода левого переднего колеса Для снятия уплотнения используйте скользящий молоток J 6125-B с универсальным съемником уплотнений J 23129. Для установки уплотнения используйте ручку привода GE-8092 с установщиком уплотнений DT-47790. Специальные инструменты DT-47790 Установщик уплотнений GE-8092 Ручка привода J 6125-B Скользящий молоток J 23129 |
Замена уплотнения вала привода переднего колеса - Слева
Схема №68
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите промежуточный приводной вал. См. " Замена промежуточного вала привода передних колес ". |
| 1 | Масляное уплотнение вала привода правого переднего колеса Для снятия уплотнения используйте J 6125-B Slide Hammer с J 23129 Universal Seal Remover. Для установки уплотнения используйте J 8092 водитель Handle с DT-47790 Seal Installer. Специальные инструменты DT-47790 Seal Installer J 6125-B Slide Hammer J 8092 Ручка J 23129 Universal Seal Remover |
Замена уплотнения вала привода переднего колеса - С правой стороны
- Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
- Снимите ручной вал и позиционный переключатель в сборе. См. " Замена ручного рычага переключения передач с позиционным переключателем вала в сборе ".
- Снимите ручное уплотнение вала (1) с помощью съемника уплотнения линии охладителя J 45201.
- Установить ручной вал и переключатель положения в сборе. См. " Замена рычага ручного фиксатора переключения передач с переключателем положения вала в сборе ".
- Установите ручное уплотнение вала (1) с помощью J-46626 Seal Installer.
- Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
- Снимите крышку корпуса клапана управления коробкой передач. См. раздел " Замена крышки корпуса клапана управления ".
- Отсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
- Отсоедините электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
- Отсоедините электрический соединитель (3) переключателя положений.
- Отвинтите 3 болта (1) M5 x 40,5 управляющего электромагнитного клапана в сборе.
- Отверните 12 болтов (2) M6 x 97 электромагнитного клапана управления в сборе.
- Снимите управляющий электромагнитный клапан в сборе с модулем управления коробкой передач (3).
- Снимите фильтрующую пластину (4) электромагнитного клапана управления в сборе. Фильтрующую пластину утилизировать. Он не подлежит повторному использованию.
- Осмотрите проходы для канальных болтов через отверстия на предмет повреждений или засорения. Любое повреждение приведет к неправильной работе реле давления. При необходимости замените.
- Установите НОВУЮ пластину фильтра электромагнитного клапана управления в сборе (4), чтобы предотвратить утечку жидкости через уплотнения.
- Установите электромагнитный клапан управления в сборе с модулем управления коробкой передач (3).
- Запустите вручную болты корпуса регулирующего клапана (1, 2).
- Закрепите 12 болтов (2) M6 x 97 электромагнитного клапана управления в сборе и последовательно затяните до 10 Н· м (89 фунтов на дюйм).
- Закрепите 3 болта (1) M5 x 40,5 и последовательно затяните до 7 Н · м (62 фунта на дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
- Подсоедините электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
- Подсоедините электроразъем (3) переключателя положений.
- Установите крышку корпуса клапана управления коробкой передач. См. раздел " Замена крышки корпуса клапана управления ".
- Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
- Выполните процедуру изучения адаптивных значений передачи (трансмиссия Adaptive Values Learn).
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Отсоедините выходной шланг радиатора от радиатора. См. " Замена выходного шланга радиатора (LEA) ".
- Снимите входной (1) и выходной (2) шланги маслоохладителя с фиксатора (2) на крышке корпуса регулирующего клапана.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите переднюю опору коробки передач (см. раздел " Замена передней опоры коробки передач ").
- Слейте трансмиссию. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
- Отсоедините электрический разъем (1) модуля управления трансмиссией корпуса регулирующего клапана (блок управления трансмиссией (TCM)), затем жгут проводов от крышки.
- Отверните болты (1) крышки корпуса регулирующего клапана.
- Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
- С помощью домкрата коробки передач поднимите коробку передач, чтобы получить зазор для снятия крышки корпуса регулирующего клапана.
- Снимите крышку корпуса регулирующего клапана.
- Снимите прокладку крышки корпуса регулирующего клапана.
- Снимите уплотнение отверстия разъема проводки крышки корпуса регулирующего клапана.
- Удалите все следы старого материала прокладки. Очистите поверхности прокладки корпуса коробки передач и корпуса регулирующего клапана.
- Установите уплотнение отверстия разъема проводки крышки корпуса регулирующего клапана (4).
- Установите прокладку (3) крышки корпуса регулирующего клапана на крышку корпуса регулирующего клапана.
- Установите крышку корпуса регулирующего клапана (2).
- Опустите коробку передач и снимите гнездо коробки передач.
- Вручную запустить болты крышки корпуса регулирующего клапана (1).
- Установите болты крышки корпуса регулирующего клапана. Затяните болты последовательно до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
- Подсоедините электрический соединитель блок управления трансмиссией (TCM) корпуса клапана управления (1), затем прикрепите жгут проводов к крышке.
- Установите переднюю опору коробки передач (см. раздел " Замена передней опоры коробки передач ").
- Опустите автомобиль.
- Установите входной (1) и выходной (5) шланги маслоохладителя на фиксатор (2) на крышке корпуса регулирующего клапана.
- Подсоедините выходной шланг радиатора к радиатору. См. " Замена выходного шланга радиатора (LEA) ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Заполните трансмиссию. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
- Проверить наличие протечек.
Схема №69
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Снять управляющий электромагнитный клапан и модуль управления коробкой передач в сборе. См. " Замена управляющего электромагнитного клапана и модуля управления коробкой передач в сборе ". |
| 1 | Клапан-регулятор уровня жидкости |
| 2 | Прокладка клапана-регулятора уровня жидкости |
| 3 | Болт корпуса регулирующего клапана M6 x 60 (Кол-во: 9) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Затянуть в указанной последовательности. Затянуть на 11 Н.м (97 фунтов в) |
| 4 | Болт корпуса регулирующего клапана M6 x 53 (Кол-во: 2) Процедура Затянуть в указанной последовательности. Затянуть на 11 Н.м (97 фунтов in) |
| 5 | Узел корпуса регулирующего клапана |
| 6 | Распорная пластина корпуса регулирующего клапана в сборе |
| 7 | Ручной фиксатор вала Пружинный болт M6 x 16 (Кол-во: 1) Процедура Затянуть в указанной последовательности. Затянуть на 12 Н.м (106 фунтов в) |
| 8 | Ручной узел пружины рычага фиксации вала |
| 9 | 1-2-3-4 Процедура уплотнения жидкостного канала сцепления Утилизируйте уплотнение. Оно не подлежит повторному использованию. |
| 10 | Низкий / Reverse Clutch Fluid Passage Seal Procedure Выбросить уплотнение. Не подлежит повторному использованию. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Корпус регулирующего клапана Замена
Схема №70
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Демонтируйте управляющий электромагнитный клапан и модуль управления коробкой передач в сборе. См. " Замена корпуса управляющего клапана ". |
| 1 | Болт датчика выходной скорости M6 x 18 ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Затянуть в указанной последовательности. Затянуть на 9 Н.м (80 фунтов на дюйм) |
| 2 | Процедура датчика выходной скорости Выполните процедуру изучения адаптивных значений передачи. См. раздел " Изучение адаптивных значений передачи ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена датчика выходной скорости вращения
- Снимите электромагнитный клапан управления и модуль управления коробкой передач в сборе. См. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
- Отсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
- Снимите болт датчика входной скорости (2) M6 x 23.
- Снимите датчик частоты вращения на входе (3).
- Снимите 3 уплотнения датчика входной скорости (1).
- Установите 3 уплотнения датчика входной скорости (1).
- Установите датчик частоты вращения на входе (3).
- Установите болт датчика входной скорости (2) M6 x 23 и затяните до 9 (80 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
- Установите электромагнитный клапан управления и модуль управления коробкой передач в сборе. См. раздел " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
- Выполните процедуру изучения адаптивных значений передачи (см. раздел " Изучение адаптивных значений передачи ").
- Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
- Снимите электрический центр под капотом.
- Поддержка двигателя и трансмиссии.
- Снимите левое крепление трансмиссии с болтов трансмиссии (1).
- Снимите крепление левой коробки передач к болтам рамного рельса (1).
- Опустите трансмиссию достаточно, чтобы обеспечить зазор для левого крепления трансмиссии.
- Снимите левое крепление коробки передач (2).
- Установите левое крепление коробки передач (2).
- Установите левую опору коробки передач на болты лонжерона (1) и затяните до 27 Н · м (20 фунтов на фут).
- Поднимите трансмиссию, пока она не соприкоснется с левым креплением трансмиссии.
- Установите левую опору трансмиссии на болты трансмиссии (1) и затяните до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Снимите двигатель и опору трансмиссии.
- Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
- Установите электрический центр под капотом.
Схема №71
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата. |
| 1 | Крепление передней коробки передач через болт ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 110 Н.м |
| 2 | Болт крепления передней коробки передач (кол-во: 3) Затянуть 57 Н.м (42 фунта на фут) |
| 3 | Крепление передней коробки передач |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена передней опоры подвески коробки передач
Схема №72
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Снимите крепление задней коробки передач. См. " Замена крепления задней коробки передач ". |
| 1 | Болт кронштейна крепления задней коробки передач ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 50 Н · м (37 фунтов футов) |
| 2 | Болт кронштейна крепления задней коробки передач затянуть 50 Н · м (37 фунтов футов) |
| 3 | Болт кронштейна крепления задней коробки передач (Кол-во: 3) Затянуть 110 Н.м |
| 4 | Кронштейн крепления задней коробки передач |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена кронштейна заднего крепления коробки передач (AWD)
Схема №73
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Снимите крепление задней коробки передач. См. " Замена крепления задней коробки передач ". |
| 1 | Болт кронштейна крепления задней коробки передач ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 50 Н · м (37 фунтов футов) |
| 2 | Болт кронштейна крепления задней коробки передач (Кол-во: 3) Затянуть 110 Н.м |
| 3 | Кронштейн крепления задней коробки передач |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена кронштейна заднего крепления коробки передач (Fwd)
Схема №74
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Снимите правую переднюю шину и колесо. См. " Снятие и установка шин и колес ". Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата. |
| 1 | Крепление задней коробки передач через болт ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 110 Н.м |
| 2 | Болт крепления задней коробки передач (кол-во: 3) Затянуть 57 Н.м (42 фунта на фут) |
| 3 | Крепление задней коробки передач |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена задней опоры коробки передач (FWD)
Схема №75
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Снимите правую переднюю шину и колесо. См. " Снятие и установка шин и колес ". Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата. |
| 1 | Крепление задней коробки передач через болт ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 110 Н.м |
| 2 | Болт крепления задней коробки передач затянуть 50 Н · м (37 фунтов футов) |
| 3 | Крепление задней коробки передач |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена задней опоры коробки передач (AWD)
- Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
- Снимите трос рычага выбора диапазона передачи и кронштейн. См. раздел " Замена троса рычага выбора диапазона ".
- Снимите с коробки передач болты крепления левой коробки передач (1).
- Слейте трансмиссионную жидкость. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
- Отсоедините электрический соединитель (1) модуля управления трансмиссией корпуса регулирующего клапана (МУТ).
- Снимите входной (1) и выходной (5) шланги маслоохладителя с фиксатора (2) на крышке корпуса регулирующего клапана.
- Снимите гайку (3) входного шланга охладителя трансмиссионной жидкости с трансмиссии.
- Снимите входной шланг охладителя трансмиссионной жидкости (1) с трансмиссии.
- Снимите гайку (4) выходного шланга охладителя трансмиссионной жидкости с трансмиссии.
- Снимите выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости (5) с трансмиссии.
- Заглушите и/или закройте шланг и трансмиссию для предотвращения загрязнения.
- Снимите верхнюю передачу на болты двигателя 2.
- Снимите раму (см. раздел " Замена рамы трансмиссии и передней подвески ").
- Отсоедините валы привода колес и промежуточный вал от трансмиссии. См. раздел " Замена вала привода передних колес ".
- На автомобилях, оборудованных AWD, снимите раздаточную коробку. См. " Замена раздаточной коробки ".
- Снимите кронштейн крепления задней коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена кронштейна крепления задней коробки передач (AWD) ", " Замена кронштейна крепления задней коробки передач (Fwd) ".
- Снимите переднюю опору коробки передач. См. раздел " Замена передней опоры коробки передач ".
- Снимите стартер согласно " Замене стартера (LAF или LEA) ".
- Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
- Снимите гидротрансформатор с болтами маховика (1).
- Для поддержки передачи используйте разъем передачи.
- Выверните оставшиеся болты трансмиссии (1, 3, 4).
- Отделите трансмиссию от двигателя.
- Опустите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии достаточно далеко, чтобы снять трансмиссию.
- Промойте и протестируйте охладитель трансмиссионного масла и линии. См. " Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости ".
- Поднимите трансмиссию домкратом трансмиссии и расположите трансмиссию к двигателю.
- Установить болты коробки передач (1, 3, 4) и затянуть до 75 Н.м.
- Снимите разъем коробки передач.
- Установите гидротрансформатор на болты маховика (1) и затяните до 60 Н · м.
- Установите стартер согласно разделу " Замена стартера (LAF или LEA) ".
- Установите переднее крепление коробки передач на коробку передач. См. раздел " Замена переднего крепления коробки передач ".
- На автомобилях, оборудованных AWD, установите раздаточную коробку. См. " Замена раздаточной коробки в сборе ".
- Установите кронштейн крепления задней коробки передач на коробку передач. См. " Замена кронштейна крепления задней коробки передач (AWD) ", " Замена кронштейна крепления задней коробки передач (Fwd) ".
- Установите промежуточный приводной вал и валы привода колес на трансмиссию. См. раздел " Замена вала привода передних колес ".
- Установите раму (см. раздел " Замена рамы трансмиссии и передней подвески ").
- Установить верхнюю коробку передач на болты двигателя (2) и затянуть до 75 Н.м.
- Установите выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости (5) на трансмиссию.
- Установите гайку фиксатора выходного шланга охладителя трансмиссионной жидкости (4) и затяните до 22 Н.м.
- Установите входной шланг охладителя трансмиссионной жидкости (1) на трансмиссию.
- Наверните гайку (3) фиксатора входного шланга охладителя трансмиссионной жидкости.
- Установите входной (1) и выходной (5) шланги маслоохладителя на фиксатор (2) на крышке корпуса регулирующего клапана.
- Подсоедините электрический соединитель 1 корпуса клапана управления ТСМ.
- Установите трос рычага выбора диапазона передачи и кронштейн. См. раздел " Замена троса рычага выбора диапазона ".
- Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
- Отрегулируйте трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач (см. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазона ").
- Заполните трансмиссию жидкостью. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
- Установите болты крепления левой коробки передач (1) к коробке передач и затяните до 57 Н · м (42 фунта на фут).
- Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
- Выполните процедуру изучения адаптивных значений передачи (трансмиссия Adaptive Values Learn).
- Дорожные испытания транспортного средства.
