Главная/Chevrolet/Cutaway G30/Chevrolet Cutaway G30 (1985-1993)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески

Развал-схождение подвески

Пошаговое руководство по теме «Развал-схождение подвески» для автомобиля Chevrolet Cutaway G30 (1985–1993). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 4 статьи 13 иллюстраций ~2 минуты чтения

# Подвеска

# Проверки перед центровкой

Перед регулировкой центровки колес выполните следующие проверки:

Шины должны быть равны по размеру, а биение не должно быть чрезмерным. Шины и колеса должны быть в балансе, и накачаны до спецификаций производителя.
Подшипники колес должны быть правильно отрегулированы. Рулевой привод и подвеска не должны иметь чрезмерного ослабления. Проверьте износ концов тяг и шаровых шарниров.
Рулевой редуктор не должен иметь чрезмерного люфта. Проверьте и отрегулируйте в соответствии со спецификациями производителя.
Автомобиль должен находиться на высоте бордюра с полной загрузкой топлива и запасным колесом в автомобиле. Никакой дополнительной нагрузки на транспортное средство быть не должно.
Транспортное средство должно быть на одном уровне с полом и с отрегулированной подвеской. Несколько раз приподнимите переднюю и заднюю части транспортного средства и дайте ему осесть до нормальной высоты бордюра.
Если рулевое колесо не сцентрировано с передними колесами в положении «прямо», исправить, укорачивая одну регулировочную втулку тяги и удлиняя противоположную втулку на равные величины.
Убедитесь, что гайки проушин колес затянуты в соответствии со спецификациями крутящего момента.

# Как отрегулировать дорожный просвет

Описание как отрегулировать дорожного просвета

Убедитесь, что шины правильно накачаны, грузовой отсек пуст, а топливный бак заполнен. Отскок транспортного средства несколько раз, чтобы нормализовать высоту езды.

Большинство транспортных средств предоставляют спецификации выравнивания передних колес, которые позволяют регулировать развал и угол поворота для большого диапазона высоты езды. Высота езды для легких грузовиков указана как «RIDE HGT». в таблицах выравнивания. Показаны точки измерения высоты езды. (Схема №1)- (Схема №4)

Спецификации высоты верховой езды

Применение		(мм)
Серия C/K
Высоты «Z»		73.6 +/- 6.0
Высоты «D»		182 +/- 6.0
R/V и G/P (серия 10-30)		(1)
Серия S/T
Высоты «Z»(серия S)		73.0 +/- 6.0
Высоты «Z»(серия T)		122.0 +/- 6.0
Высоты «D»		170/0 +/- 6.0
Астро/Сафари
Высоты «Z»		80.0 +/- 6.0
«D» Heights (1988)		150.0 +/- 15
«D» Heights (1989)		135.0 +/- 6.0
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ВЕРХОВОЙ ЕЗДЫ

Схема №1

Схема №2

Схема №3

Схема №4

# Домкраты и подъемные механизмы

Контактный подъемник рамы

Транспортное средство может быть поднято на одно- или двухстоечном поворотном рычаге или приводных подъемниках рампового типа, если используются широкие переходники подъемника. При использовании одноопорного подъемника убедитесь, что подъемные рычаги, подкладки или аппарели расположены в соответствующих точках подъема, и поддерживается достаточный зазор под кузовом. (Схема №5)- (Схема №10).

Если транспортное средство поднимается на двухстоечном подъемнике, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить подвеску, крышку заднего моста и/или компоненты рулевого привода.

Для подъема переднего конца транспортного средства расположите домкрат под точкой подъема переднего конца. Для подъема задней части транспортного средства расположите домкрат под точкой подъема заднего конца. (Схема №5)- (Схема №10).

Jacking Points (Astro/Safari) Предоставлено General Motors Corp. Схема №5

Рис. 5: Jacking Points (Astro/Safari) Предоставлено General Motors Corp.. Chevrolet Cutaway G30 — Рис. 5: Jacking Points (Astro/Safari) Предоставлено General Motors Corp.

Jacking Points (Blazer и Suburban) Предоставлено General Motors Corp. Схема №6

Рис. 6: Jacking Points (Blazer и Suburban) Предоставлено General Motors Corp.. Chevrolet Cutaway G30 — Рис. 6: Jacking Points (Blazer и Suburban) Предоставлено General Motors Corp.

Jacking Points (Van) Предоставлено General Motors Corp. Схема №7

Рис. 7: Jacking Points (Van) Предоставлено General Motors Corp.. Chevrolet Cutaway G30 — Рис. 7: Jacking Points (Van) Предоставлено General Motors Corp.

Jacking Points (Pickup) Предоставлено General Motors Corp. Схема №8

Рис. 8: Jacking Points (Pickup) Предоставлено General Motors Corp.. Chevrolet Cutaway G30 — Рис. 8: Jacking Points (Pickup) Предоставлено General Motors Corp.

Jacking Points (S10/15) Предоставлено General Motors Corp. Схема №9

Рис. 9: Jacking Points (S10/15) Предоставлено General Motors Corp.. Chevrolet Cutaway G30 — Рис. 9: Jacking Points (S10/15) Предоставлено General Motors Corp.

Jacking Points (Blazer/Jimmy) Предоставлено General Motors Corp. Схема №10

Рис. 10: Jacking Points (Blazer/Jimmy) Предоставлено General Motors Corp.. Chevrolet Cutaway G30 — Рис. 10: Jacking Points (Blazer/Jimmy) Предоставлено General Motors Corp.

# Спецификации и процедуры центровки колес

Применение	Характеристика
Процедуры корректировки	(Схема №12)
Выпуклость в градусах (долях)	1 с 13/32 по 13/32
Выпуклость в градусах (десятичная)	От.30 до 1.3
Литник в градусах (долях)	От 2 3/16 до 3 3/16
Литер в градусах (десятичный)	2.2-3.2
Схождение колёс в дюймах (десятичных)	.05 +/-.03
Схождение колёс в градусах (десятичных)	.1 +/-.05
Toe-Out on Turns (внутренний)	(1)
Toe-Out on Turns (Внешний)	(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)	(1)
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (ASTRO&SAFARI)

Применение	Характеристика
Процедуры корректировки	(Схема №11)
Выпуклость в градусах	1/2 (0.5)
Литник в градусах	1 (1.0)
Схождение колёс в дюймах	1/4 (0.025)
Прихват в градусах	1/2 (0.05)
Toe-Out на поворотах	(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)	(1)
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (C100, C200 И C300)

Применение	Характеристика
Процедуры корректировки	(Схема №11)
Выпуклость в градусах	29/32 +/- 1/2 (0.90 +/- 0.5)
Литник в градусах	4 +/- 1/2 (4.0 +/- 0.5)
Схождение колёс в дюймах	3/16 (0.188)
Прихват в градусах	3/8 (0.375)
Toe-Out на поворотах	(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)	(1)
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (K100 И K200)

Применение	Характеристика
Процедуры корректировки	(Схема №11)
Выпуклость в градусах	3/4 +/- 1/2 (0.75 +/- 0.5)
Литник в градусах	4 +/- 1/2 (4.0 +/- 0.5)
Схождение колёс в дюймах	1/32 +/- 1/64 (0.035 +/- 0.025)
Прихват в градусах	5/64 +/- 3/64 (0.07 +/- 0.05)
Toe-Out на поворотах	(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)	(1)
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (K300)

Применение		Характеристика
Процедуры корректировки		(Схема №12)
Выпуклость в градусах		45/64 (0.7)
Схождение колёс в дюймах		1/64 (0.018)
Прихват в градусах		1/32 (0.036)
Toe-Out на поворотах		(1)
Наклон оси рулевого управления		(1)
Кастор (продольный наклон)
С высотой 2 1/2"		3 45/64 (3.7)
С высотой 2 3/4"		3 1/2 (3.5)
С высотой езды 3"		3 13/64 (3.2)
С высотой езды 3 1/4"		2 29/32 (2.9)
С высотой езды 3 1/2"		2 19/32 (2.6)
С высотой езды 3 3/4"		2 13/32 (2.4)
С высотой езды 4"		2 3/32 (2.1)
С высотой езды 4 1/4"		1 51/64 (1.8)
С высотой езды 4 1/2"		1 1/2 (1.5)
С высотой езды 4 3/4"		1 19/64 (1.3)
С высотой езды 5"		1 (1.0)
С 5 1/4" высота езды		51/64 (0.8)
С 5 1/2" высота езды		1/2 (0.5)
С 5 3/4" высота езды		19/64 (0.3)
С высотой езды 6"		0 (0)
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (R100)

Применение		Характеристика
Процедуры корректировки		(Схема №12)
Выпуклость в градусах		1/4 (0.25)
Схождение колёс в дюймах		1/64 (0.018)
Прихват в градусах		1/32 (0.036)
Toe-Out на поворотах		(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)		(1)
Кастор (продольный наклон)
С высотой 2 1/2"		1 1/2 (1.5)
С высотой 2 3/4"		1 13/64 (1.2)
С высотой езды 3"		29/32 (0.9)
С высотой езды 3 1/4"		19/32 (0.6)
С высотой езды 3 1/2"		19/64 (0.3)
С высотой езды 3 3/4"		3/32 (0.1)
С высотой езды 4"		-1/64 (-0.1)
С высотой езды 4 1/4"		-5/32 (-0.15)
С высотой езды 4 1/2"		-45/64 (-0.7)
С высотой езды 4 3/4"		-1 (-1.0)
С высотой езды 5"		-1 13/64 (-1.2)
С 5 1/4" высота езды		-1 13/32 (-1.4)
С 5 1/2" высота езды		-1 19/32 (-1.6)
С 5 3/4" высота езды		-1 51/64 (-1.8)
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (R200 И R300)

Применение	Характеристика
Процедуры корректировки	(Схема №12)
Выпуклость в градусах (долях)	5 (центр)
Выпуклость в градусах (десятичная)	5.0 (центр)
Литник в градусах (долях)	5 (центр)
Литер в градусах (десятичный)	5.0 (центр)
Схождение колёс в дюймах	1/8 (0.125)
Прихват в градусах	1/4 (0.25)
Toe-Out на поворотах	(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)	(1)
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (V100, V200 И V300)

Применение	Характеристика
Процедуры корректировки	(Схема №12)
Выпуклость в градусах (долях)	1/2
Выпуклость в градусах (десятичная)	0.5
Врезка в дюймах (доли ед.)	1/64
Схождение колёс в дюймах (десятичных)	0.018
Прихват в градусах (доли ед.)	1/32
Схождение колёс в градусах (десятичных)	0.036
Toe-Out на поворотах	(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)	(1)
Высота езды в дюймах	1 1/2
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	1 3/4
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	2
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	2 1/4
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	2 1/2
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	2 3/4
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	3
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	3 1/4
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	3 1/2
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	3 3/4
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	4
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	4 1/4
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
Высота езды в дюймах	4 1/2
Литник в градусах (долях)	3 13/32
Литер в градусах (десятичный)	3.4
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (G100 И G200)

Применение		Характеристика
Процедуры корректировки		(Схема №12)
Выпуклость в градусах (долях)		1/4
Выпуклость в градусах (десятичная)		0.25
Врезка в дюймах (доли ед.)		1/64
Схождение колёс в дюймах (десятичных)		0.018
Прихват в градусах (доли ед.)		1/32
Схождение колёс в градусах (десятичных)		0.036
Toe-Out на поворотах		(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)		(1)
Высота езды в дюймах		1 1/2
Литник в градусах (долях)		3 3/32
Литер в градусах (десятичный)		3.1
Высота езды в дюймах		1 3/4
Литник в градусах (долях)		3
Литер в градусах (десятичный)		3.0
Высота езды в дюймах		2
Литник в градусах (долях)		2 45/64
Литер в градусах (десятичный)		2.7
Высота езды в дюймах		2 1/4
Литник в градусах (долях)		2 13/32
Литер в градусах (десятичный)		2.4
Высота езды в дюймах		2 1/2
Литник в градусах (долях)		2 3/32
Литер в градусах (десятичный)		2.1
Высота езды в дюймах		2 3/4
Литник в градусах (долях)		1 51/64
Литер в градусах (десятичный)		1.8
Высота езды в дюймах		3
Литник в градусах (долях)		1 1/2
Литер в градусах (десятичный)		1.5
Высота езды в дюймах		3 1/4
Литник в градусах (долях)		1 13/64
Литер в градусах (десятичный)		1.2
Высота езды в дюймах		3 1/2
Литник в градусах (долях)		1
Литер в градусах (десятичный)		1.0
Высота езды в дюймах		3 3/4
Литник в градусах (долях)		45/64
Литер в градусах (десятичный)		0.7
Высота езды в дюймах		4
Литник в градусах (долях)		1/2
Литер в градусах (десятичный)		0.5
Высота езды в дюймах		4 1/4
Литник в градусах (долях)		13/64
Литер в градусах (десятичный)		0.2
Высота езды в дюймах		4 1/2
Литник в градусах (долях)		-1/32
Литер в градусах (десятичный)		-0.03
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (G300)

Применение		Характеристика
Процедуры корректировки		(Схема №12)
Выпуклость в градусах (долях)		1/4
Выпуклость в градусах (десятичная)		0.25
Врезка в дюймах (доли ед.)		1/64
Схождение колёс в дюймах (десятичных)		0.018
Прихват в градусах (доли ед.)		1/32
Схождение колёс в градусах (десятичных)		0.036
Toe-Out на поворотах		(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)		(1)
Высота езды в дюймах		2
Литник в градусах (долях)		3
Литер в градусах (десятичный)		3.0
Высота езды в дюймах		2 1/4
Литник в градусах (долях)		2 19/32
Литер в градусах (десятичный)		2.6
Высота езды в дюймах		2 1/2
Литник в градусах (долях)		2 19/64
Литер в градусах (десятичный)		2.3
Высота езды в дюймах		2 3/4
Литник в градусах (долях)		2
Литер в градусах (десятичный)		2.0
Высота езды в дюймах		3
Литник в градусах (долях)		1 45/64
Литер в градусах (десятичный)		1.7
Высота езды в дюймах		3 1/4
Литник в градусах (долях)		1 13/32
Литер в градусах (десятичный)		1.4
Высота езды в дюймах		3 1/2
Литник в градусах (долях)		1 13/64
Литер в градусах (десятичный)		1.2
Высота езды в дюймах		3 3/4
Литник в градусах (долях)		29/32
Литер в градусах (десятичный)		0.9
Высота езды в дюймах		4
Литник в градусах (долях)		19/32
Литер в градусах (десятичный)		0.6
Высота езды в дюймах		4 1/4
Литник в градусах (долях)		13/32
Литер в градусах (десятичный)		0.4
Высота езды в дюймах		4 1/2
Литник в градусах (долях)		13/64
Литер в градусах (десятичный)		0.2
Высота езды в дюймах		4 3/4
Литник в градусах (долях)		-3/32
Литер в градусах (десятичный)		-0.1
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (P200 и P300 W/O 5000-lb. МОСТ С ДВУТАВРОВОЙ БАЛКОЙ, СДВОЕННЫЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА И ГИДРОБООСТ)

Применение		Характеристика
Процедура регулировки		(Схема №12)
Выпуклость в градусах (долях)		1/4
Выпуклость в градусах (десятичная)		0.25
Врезка в дюймах (доли ед.)		1/64
Схождение колёс в дюймах (десятичных)		0.018
Прихват в градусах (доли ед.)		1/32
Схождение колёс в градусах (десятичных)		0.036
Toe-Out на поворотах		(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)		(1)
Высота езды в дюймах		2
Литник в градусах (долях)		2 1/2
Литер в градусах (десятичный)		2.5
Высота езды в дюймах		2 1/4
Литник в градусах (долях)		2 13/64
Литер в градусах (десятичный)		2.2
Высота езды в дюймах		2 1/2
Литник в градусах (долях)		1 29/32
Литер в градусах (десятичный)		1.9
Высота езды в дюймах		2 3/4
Литник в градусах (долях)		1 19/32
Литер в градусах (десятичный)		1.6
Высота езды в дюймах		3
Литник в градусах (долях)		1 19/64
Литер в градусах (десятичный)		1.3
Высота езды в дюймах		3 1/4
Литник в градусах (долях)		1 3/32
Литер в градусах (десятичный)		1.1
Высота езды в дюймах		3 1/2
Литник в градусах (долях)		51/64
Литер в градусах (десятичный)		0.8
Высота езды в дюймах		3 3/4
Литник в градусах (долях)		1/2
Литер в градусах (десятичный)		0.5
Высота езды в дюймах		4
Литник в градусах (долях)		19/64
Литер в градусах (десятичный)		0.3
Высота езды в дюймах		4 1/4
Литник в градусах (долях)		0
Литер в градусах (десятичный)		0
Высота езды в дюймах		4 1/2
Литник в градусах (долях)		-13/64
Литер в градусах (десятичный)		-0.2
Высота езды в дюймах		4 3/4
Литник в градусах (долях)		-13/32
Литер в градусах (десятичный)		-0.4
(1) Информация отсутствует

(1)	Информация отсутствует

P200 и P300 С ДВУМЯ ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ И БЕЗ HYDROBOOST

Применение		Технические характеристики
Процедуры корректировки		(Схема №12)
Выпуклость в градусах (долях)		1/4
Выпуклость в градусах (десятичная)		0.25
Врезка в дюймах (доли ед.)		1/4
Схождение колёс в дюймах (десятичных)		0.25
Прихват в градусах (доли ед.)		1/2
Схождение колёс в градусах (десятичных)		0.5
Toe-Out на поворотах		(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)		(1)
Высота езды в дюймах		2 1/2
Литник в градусах (долях)		5 1/2
Литер в градусах (десятичный)		5.5
Высота езды в дюймах		2 3/4
Литник в градусах (долях)		5 19/64
Литер в градусах (десятичный)		5.3
Высота езды в дюймах		3
Литник в градусах (долях)		5
Литер в градусах (десятичный)		5.0
Высота езды в дюймах		3 1/4
Литник в градусах (долях)		4 45/64
Литер в градусах (десятичный)		4.7
Высота езды в дюймах		3 1/2
Литник в градусах (долях)		4 13/32
Литер в градусах (десятичный)		4.4
Высота езды в дюймах		3 3/4
Литник в градусах (долях)		4 3/32
Литер в градусах (десятичный)		4.1
Высота езды в дюймах		4
Литник в градусах (долях)		3 51/64
Литер в градусах (десятичный)		3.8
Высота езды в дюймах		4 1/4
Литник в градусах (долях)		3 19/32
Литер в градусах (десятичный)		3.6
Высота езды в дюймах		4 1/2
Литник в градусах (долях)		3 19/64
Литер в градусах (десятичный)		3.3
Высота езды в дюймах		4 3/4
Литник в градусах (долях)		3 3/32
Литер в градусах (десятичный)		3.1
Высота езды в дюймах		5
Литник в градусах (долях)		2 29/32
Литер в градусах (десятичный)		2.9
Высота езды в дюймах		5 1/4
Литник в градусах (долях)		2 19/32
Литер в градусах (десятичный)		2.6
Высота езды в дюймах		5 1/2
Литник в градусах (долях)		2 13/32
Литер в градусах (десятичный)		2.4
Высота езды в дюймах		5 3/4
Литник в градусах (долях)		2 13/64
Литер в градусах (десятичный)		2.2
Высота езды в дюймах		6
Литник в градусах (долях)		2
Литер в градусах (десятичный)		2.0
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

P300 (32) с ГИДРОМОНИТОРНОЙ СТОЙКОЙ, без 5000 фунтов. Фут. ОСЬ

Применение		Характеристика
Процедуры корректировки		(Схема №12)
Выпуклость в градусах (долях)		1/4
Выпуклость в градусах (десятичная)		0.25
Врезка в дюймах (доли ед.)		1/4
Схождение колёс в дюймах (десятичных)		0.25
Прихват в градусах (доли ед.)		1/2
Схождение колёс в градусах (десятичных)		0.5
Toe-Out на поворотах		(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)		(1)
Высота езды в дюймах		2
Литник в градусах (долях)		3 13/64
Литер в градусах (десятичный)		3.2
Высота езды в дюймах		2 1/4
Литник в градусах (долях)		2 29/32
Литер в градусах (десятичный)		2.9
Высота езды в дюймах		2 1/2
Литник в градусах (долях)		2 19/32
Литер в градусах (десятичный)		2.6
Высота езды в дюймах		2 3/4
Литник в градусах (долях)		2 13/32
Литер в градусах (десятичный)		2.4
Высота езды в дюймах		3
Литник в градусах (долях)		2 3/32
Литер в градусах (десятичный)		2.1
Высота езды в дюймах		3 1/4
Литник в градусах (долях)		1 51/64
Литер в градусах (десятичный)		1.8
Высота езды в дюймах		3 1/2
Литник в градусах (долях)		1 1/2
Литер в градусах (десятичный)		1.5
Высота езды в дюймах		3 3/4
Литник в градусах (долях)		1 13/64
Литер в градусах (десятичный)		1.2
Высота езды в дюймах		4
Литник в градусах (долях)		1
Литер в градусах (десятичный)		1.0
Высота езды в дюймах		4 1/4
Литник в градусах (долях)		45/64
Литер в градусах (десятичный)		0.7
Высота езды в дюймах		4 1/2
Литник в градусах (долях)		1/2
Литер в градусах (десятичный)		0.5
Высота езды в дюймах		4 3/4
Литник в градусах (долях)		13/64
Литер в градусах (десятичный)		0.2
Высота езды в дюймах		5
Литник в градусах (долях)		-3/32
Литер в градусах (десятичный)		-0.1
Высота езды в дюймах		5 1/4
Литник в градусах (долях)		-19/64
Литер в градусах (десятичный)		-0.3
Высота езды в дюймах		5 1/2
Литник в градусах (долях)		-1/2
Литер в градусах (десятичный)		-0.5
Высота езды в дюймах		5 3/4
Литник в градусах (долях)		-45/64
Литер в градусах (десятичный)		-0.7
(1) Информация отсутствует

(1)	Информация отсутствует

P300 (42) w/HYDROBOOST, w/o 5000-lb. Фут. ОСЬ

Применение	Характеристика
Процедуры корректировки	(Схема №13)
Выпуклость в градусах (долях)	13/16 +/- 1/2
Выпуклость в градусах (десятичная)	0.81 +/- 0.5
Литник в градусах (долях)	2 +/- 1/2
Литер в градусах (десятичный)	2.0 +/- 0.5
Врезка в дюймах (доли ед.)	3/64 +/- 3/32
Схождение колёс в дюймах (десятичных)	0.047 +/- 0.10
Прихват в градусах (доли ед.)	3/32 +/- 13/64
Схождение колёс в градусах (десятичных)	0.094 +/- 0.203
Toe-Out на поворотах	(1)
Угол наклона оси рулевого управления (SAI)	(1)
(1) Информация отсутствует.

(1)	Информация отсутствует.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС (S10/15, T10/15, S/T JIMMY, и S/T BLAZER)

Схема №11

Схема №12

Схема №13