Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Cutaway G30/Chevrolet Cutaway G30 (1985-1993)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя

Приводные ремни навесного оборудования двигателя

Пошаговое руководство по теме «Приводные ремни навесного оборудования двигателя» для автомобиля Chevrolet Cutaway G30 (1985–1993). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 5 иллюстраций ~1 минута чтения

# Двигатель

# Прокладка приводного ремня

Описание прокладки приводного ремня

Система с одним («змеевидным» или «V» ребристым) приводным ремнем была принята изготовителем в качестве замены ранее предложенных систем с несколькими «V» ремнями. Для «змеевидного» ремня требуется устройство натяжения ремня, аналогичное тем, которые используются для контроля натяжения ремня ГРМ.

Использование натяжного устройства позволяет жестко устанавливать на двигатель аксессуары для двигателя. Система с одним ременным приводом имеет прогнозируемый срок службы 160 000 км, прежде чем потребуется замена.

Натяжитель ремня имеет широкий функциональный диапазон и способен поддерживать натяжение в течение ожидаемого срока службы ремня. Натяжное устройство не может компенсировать крайние длины ремня. Плохой контроль натяжения и возможное повреждение натяжного устройства могут быть результатом чрезмерной длины ремня.

Как проверить прокладку приводного ремня

Осмотрите ремень на предмет износа. Если произошло истирание, убедитесь, что ремень и натяжное устройство правильно выровнены. Если натяжное устройство достигло своего предела хода, ремень чрезмерно натянут и требуется замена ремня.

Если наблюдается чрезмерный шум от натяжного устройства или натяжного шкива, проверьте возможный отказ подшипника. Допустимы небольшие трещины в задней части пояса. Не наносите «Перевязочный материал для ремня» или любую другую добавку на змеевидный ремень.

Разводка серпантинного ремня

Установите ремень на коленчатый вал и компоненты с ременным приводом, как показано на рисунке. Все модели имеют самонатяжитель и регулировка не требуется. (Схема №1)- (Схема №5).

ПримечаниеИдентификаторы вызовов описаны в нижней части каждого рисунка.

Схема №1
Рис. 1: Трассировка серпантинного ремня (2.5L/2.8L). Chevrolet Cutaway G30
Рис. 1: Трассировка серпантинного ремня (2.5L/2.8L)
Схема №2
  1. Пояс.
  2. Холостой шкив.
  3. Компрессор кондиционера.
  4. Водяной насос.
  5. Коленчатый вал.
  6. Натяжное устройство.
  7. Генератор переменного тока.
  8. Насос ГУР.
  9. ВОЗДУШНЫЙ НАСОС.
Схема №3
Рис. 3: РАЗВОДКА СЕРПАНТИННОГО ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (4.3L, 5.0L и 5.7L). Chevrolet Cutaway G30
Рис. 3: РАЗВОДКА СЕРПАНТИННОГО ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (4.3L, 5.0L и 5.7L)
  1. Пояс.
  2. Компрессор кондиционера.
  3. Натяжное устройство.
  4. Генератор переменного тока.
  5. Насос ГУР.
  6. Коленчатый вал.
  7. Водяной насос.
  8. ВОЗДУШНЫЙ НАСОС.
  9. Холостой шкив.
Схема №4
Рис. 4: РАЗВОДКА СЕРПАНТИННОГО РЕМНЯ (6.2L дизель/7.4L ГАЗ). Chevrolet Cutaway G30
Рис. 4: РАЗВОДКА СЕРПАНТИННОГО РЕМНЯ (6.2L дизель/7.4L ГАЗ)
Схема №5
  1. Пояс.
  2. Компрессор кондиционера.
  3. Натяжное устройство.
  4. Генератор переменного тока.
  5. Насос ГУР.
  6. Коленчатый вал.
  7. Водяной насос.
  8. Воздушный насос.
  9. Холостой шкив.
  10. Вакуумный насос (только дизельный двигатель).