Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Cutaway G30/Chevrolet Cutaway G30 (1985-1993)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания

Процедуры технического обслуживания

Пошаговое руководство по теме «Процедуры технического обслуживания» для автомобиля Chevrolet Cutaway G30 (1985–1993). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 2 статьи 29 иллюстраций ~17 минут чтения

# Техническое обслуживание

# Информация по техническому обслуживанию.

Местоположение VIN

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен с левой стороны приборной панели в основании лобового стекла. Таблица VIN объясняет символы кода.

Идентификационная этикетка сервисных деталей

Этикетка расположена внутри двери перчаточного ящика и содержит VIN автомобиля, колесную базу, информацию о краске, а также список всех производственных опций и специального оборудования.

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Описание идентификатора кода VIN (1 из 2). Схема №1
Рис. 1: ОБЪЯСНЕНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА КОДА VIN (1 ИЗ 2). Chevrolet Cutaway G30
Рис. 1: ОБЪЯСНЕНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА КОДА VIN (1 ИЗ 2)
Описание идентификатора кода VIN (2 из 2). Схема №2
Рис. 2: ОБЪЯСНЕНИЕ КОДА VIN ID (2 ИЗ 2). Chevrolet Cutaway G30
Рис. 2: ОБЪЯСНЕНИЕ КОДА VIN ID (2 ИЗ 2)

Определения услуг для короткой поездки/города и дальней поездки/шоссе

ПримечаниеНачиная с 1996 модельного года, General Motors переименовала свои графики технического обслуживания; Одна из них называется «Короткая поездка/город», а другая - «Длинная поездка/шоссе». Эти требования к графику аналогичны привычным графикам Строгого обслуживания и Нормального и могут использоваться вместо друг друга.

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеИспользуйте график строгого обслуживания, если транспортное средство, подлежащее обслуживанию, эксплуатируется при ЛЮБОМ (одном или нескольких) из следующих условий:

Обслуживание рекомендуется с интервалами пробега на основе эксплуатации транспортного средства, классификации выбросов и общего весового рейтинга транспортного средства (GVWR, VIN позиция 4). Классификация выбросов определяется кодом VIN двигателя (за исключением транспортных средств с дизельным двигателем). В графиках производителя указаны позиции, подлежащие обслуживанию, в зависимости от типа операции. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации:

Тяжелые условия эксплуатации

  1. Короткие поездки (4 мили или меньше)
  2. Температура замерзания
  3. Буксировка или высокая нагрузка
  4. Тяжелые условия запыленности
  5. Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
  6. Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)

Нормальное обслуживание

  1. Отсутствие тяжелых условий эксплуатации

ПримечаниеМодели с дизельным двигателем требуют дополнительного обслуживания. См. статью «РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО» в данном разделе.

Информация о вращении шин и крутящем моменте колеса

На легких грузовиках с двумя задними колесами поворачивайте передние шины из стороны в сторону, не беспокоя задние шины. Гайки проушин колес должны быть повторно затянуты до соответствующих спецификаций крутящего момента после 800 км эксплуатации нового транспортного средства (160 км для транспортных средств, оборудованных сдвоенными задними колесами или оборудованных для снегоуборки)) и 800 км после любой смены колеса или любого другого времени гайки проушин были ослаблены.

Смазка заднего моста

Количество смазки заднего моста должно заменяться каждые 24 000 км (за исключением 3500 HD) на транспортных средствах, используемых для буксировки прицепа или использования в пыльных условиях. В противном случае следует проверять состояние смазки и уровень жидкости при каждой замене масла. 3500 HD смазки заднего моста должны заменяться каждые 3000 миль, если не используется синтетическое масло. 3500 автомобилей HD НЕ оснащены синтетическим маслом с завода.

Внимание:Количество смазки заднего моста должно быть заменено, если мост был погружен в воду.

Информация о системе охлаждения, шлангах и зажимах

Заменяйте охлаждающую жидкость двигателя каждые 36 месяцев или 48 000 км. Добавляйте дополнительную присадку к охлаждающей жидкости каждые 18 месяцев или 24 000 км (только для дизельного двигателя). Проверяйте прочность охлаждающей жидкости, состояние шлангов и хомутов ежегодно независимо от пробега или условий вождения. При необходимости замените шланги и хомуты.

Информация о внедорожных транспортных средствах

Если транспортное средство эксплуатируется в условиях бездорожья, выполните следующие действия каждые 1000 миль. Если транспортное средство эксплуатируется в буровом растворе и/или воде, ежедневно выполнять следующие пункты:

  1. Смазать переднюю ось, рычажные механизмы рулевого управления и сцепления, U-образные соединения оси и карданного вала, а также скользящий хомут, если он оснащен фитингами.
  2. Смазка автоматической коробки передач Внешние органы управления.
  3. Осмотрите подшипники передних колес и смазку.
  4. Проверить системы дисковых и барабанных тормозов, шланги и линии, направляющие суппорта смазки.
  5. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек, повреждений или незакрепленных деталей и удалите любые посторонние материалы, захваченные экранированием.
  6. Смазать шкворень рычага выключения сцепления.
Схема №3
Рис. 3: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ. Chevrolet Cutaway G30
Рис. 3: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о подъеме и подъеме см. статью ПОДЪЕМНЫЕ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Схема №4
Схема №5
Рис. 5: СНЯТИЕ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ. Chevrolet Cutaway G30
Рис. 5: СНЯТИЕ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ
Схема №6

Слив, промывки и замена охлаждающей жидкости дизеля

  1. Откройте клапан отбора воздуха на выходе охлаждающей жидкости из двигателя (корпус термостата). (Схема №7)
  2. Наполните баллон уравнительного резервуара до выхода охлаждающей жидкости из клапана выпуска воздуха.
  3. НА АВТОМОБИЛЯХ С ЗАДНИМ ОТОПИТЕЛЕМ закройте клапан выпуска воздуха. Запустите двигатель и доведите частоту вращения двигателя до 2000 об/мин в течение 2-3 минут, чтобы промыть любой воздух для заднего отопителя. Выключите двигатель и откройте клапан выпуска воздуха. Заполните уравнительный резервуар до выхода охлаждающей жидкости из клапана выпуска воздуха.
  4. Закройте клапан выпуска воздуха и установите колпачок давления на уравнительный резервуар.
  5. Следить за уровнем холодного теплоносителя в уравнительном резервуаре. Добавляйте хладагент по мере необходимости, чтобы довести уровень хладагента до отметки «Полный холод».
  6. Убедитесь в отсутствии утечек.
Схема №7

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о регулировках частоты вращения дизеля на холостом ходу обратитесь к статье РЕГУЛИРОВКИ - 6.5L ДИЗЕЛЬ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Слив топлива из водотопливного сепаратора (дизельное топливо)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Система дизельного топлива может быть загрязнена грибками или другими микроорганизмами. Держите загрязненное топливо вдали от открытых порезов или язв на коже, чтобы предотвратить раздражение или инфекцию кожи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:ЗАПРЕЩАЕТСЯ сливать топливо-водяной сепаратор при работающем или горячем двигателе. Дайте двигателю остыть перед сливом. Убедитесь, что индикатор WATER IN топливо (ВОДА В ТОПЛИВЕ) на приборной панели выключен.
  1. Выключите двигатель и заблокируйте ведущие колеса.
  2. Снимите крышку (крышки) топливного (ых) бака (ов) для сброса любого давления или вакуума в топливном (ых) баке (ах) транспортного средства.
  3. Поместите подходящую емкость под сливной шланг фильтра.
  4. Откройте дренажный клапан. (Схема №8)
  5. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу от 1 до 2 минут или до тех пор, пока не будет замечено чистое топливо.
  6. Закройте сливной кран и остановите двигатель.
  7. Замените крышку (крышки) заливной горловины.
  8. Слитую смесь утилизировать надлежащим образом.
Схема №8

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о регулировках частоты вращения дизеля на холостом ходу обратитесь к статье РЕГУЛИРОВКИ - 6.5L ДИЗЕЛЬ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Как заменить топливный фильтр (дизельного топлива)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Система дизельного топлива может быть загрязнена грибками или другими микроорганизмами. Держите загрязненное топливо вдали от открытых порезов или язв на коже, чтобы предотвратить раздражение или инфекцию кожи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:ЗАПРЕЩАЕТСЯ сливать топливо-водяной сепаратор при работающем или горячем двигателе. Дайте двигателю остыть перед сливом. Убедитесь, что индикатор WATER IN топливо (ВОДА В ТОПЛИВЕ) на приборной панели выключен.
  1. Выключите двигатель и заблокируйте ведущие колеса.
  2. Снимите крышку (крышки) топливного (ых) бака (ов) для сброса любого давления или вакуума в топливном (ых) баке (ах) транспортного средства.
  3. Поместите подходящую емкость под сливной шланг фильтра.
  4. Запустите двигатель и откройте сливной кран. (Схема №8)
  5. Как только топливо начнет поступать из сливного шланга, откройте клапан выпуска воздуха в верхней части корпуса топливного фильтра. (Схема №9)
  6. Выключите двигатель.
  7. После слива всего топлива из корпуса фильтра закройте кран слива топлива (рис. (Схема №8)) и кран выпуска воздуха. (Рис. (Схема №9)).
  8. Слитую смесь утилизировать надлежащим образом.
  9. Ослабьте гайку элемента на верхней части корпуса топливного фильтра (Схема №9). Можно использовать ключ типа масляного фильтра.
  10. Снимите колпачок корпуса и поднимите старый топливный фильтрующий элемент.
  11. Убедитесь, что корпус фильтра и все сопрягаемые поверхности свободны от воды или других загрязнений. В корпусе может остаться некоторое количество чистого топлива, так как оно будет поглощаться новым фильтрующим элементом.
  12. Установите новый топливный фильтр, совместив самую широкую шпоночную щель, расположенную под колпачком узла элемента, с самой широкой шпонкой в корпусе.
  13. Протолкните узел элемента вниз до соприкосновения сопрягаемых поверхностей.
  14. Наверните и затяните гайку элемента от руки.
  15. Стравите воздух из сепаратора топливо/вода следующим образом.
  16. Откройте вентиль выпуска воздуха сверху корпуса фильтра (рис. (Схема №9)).
  17. Подсоедините шланг к клапану отбора воздуха в верхней части корпуса фильтра (рис. (Схема №9)).
  18. Отсоедините электромагнит отключения топливного насоса впрыска (розовый провод), расположенный на топливном насосе впрыска. (Схема №10)
  19. Проворачивайте двигатель с интервалом от 10 до 15 секунд до тех пор, пока на шланге отбора воздуха не появится чистое топливо (подождите 1 минуту между проворачиваниями, чтобы избежать перегрева стартера).
  20. Закройте клапан выпуска воздуха.
  21. Подсоедините провод электромагнита отключения и установите крышку (крышки) заливной горловины.
  22. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу 5 минут.
  23. Проверьте узел топливного фильтра на герметичность.
  24. Слитую смесь утилизировать надлежащим образом.
Схема №9
Схема №10

Запуск дизельного топлива

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ пусковые жидкости (эфир) или легковоспламеняющиеся жидкости для запуска дизельного двигателя. НИКОГДА не заливайте дизельное топливо, легковоспламеняющиеся жидкости или пусковые жидкости в канистру воздухоочистителя, воздухозаборник или корпус турбонагнетателя в попытке завести автомобиль. Пожар-вспышка может привести к травмам персонала.
  1. Добавьте 5 галлонов дизельного топлива в топливный бак.
  2. Откройте вентиль выпуска воздуха сверху корпуса фильтра (рис. (Схема №9)).
  3. Подсоедините шланг к клапану отбора воздуха в верхней части корпуса фильтра (рис. (Схема №9)).
  4. Поместите подходящую емкость под сливной шланг фильтра.
  5. Проворачивайте двигатель с интервалом от 10 до 15 секунд до тех пор, пока на шланге отбора воздуха не появится чистое топливо (подождите 1 минуту между проворачиваниями, чтобы избежать перегрева стартера). ВНИМАНИЕ: Если двигатель запускается во время шага № 5, остановите двигатель и закройте клапан выпуска воздуха перед попыткой перезапуска.
  6. Закройте клапан выпуска воздуха.
  7. Проверните двигатель с интервалом от 10 до 15 секунд, пока двигатель не запустится. (Подождите 1 минуту между интервалами прокрутки, чтобы избежать перегрева стартера).
Схема №11
Схема №12

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о регулировках частоты вращения дизеля на холостом ходу обратитесь к статье РЕГУЛИРОВКИ - 6.5L ДИЗЕЛЬ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №13

ПримечаниеДля получения дополнительной информации об испытаниях и обслуживании CDVR обратитесь к статье ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПОНЕНТОВ - 6.5L дизель в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».

Схема №14
Рис. 14: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ). Chevrolet Cutaway G30
Рис. 14: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ)
Схема №15
Схема №16

ПримечаниеДля получения дополнительной информации об обслуживании системы рециркуляция отработавших газов см. статью ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ рециркуляция отработавших газов в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».

Информация о работе тормозов

ПримечаниеБолее подробную информацию об обслуживании тормозной системы см. в статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.

Схема №17
Рис. 17: ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТЕ ТОРМОЗОВ. Chevrolet Cutaway G30
Рис. 17: ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТЕ ТОРМОЗОВ
Схема №18
Схема №19
Схема №20

Идентификация оси и трансмиссии

ПримечаниеДополнительную информацию об идентификации осей см. в статье ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ВЕДУЩЕЙ ОСИ в разделе «ВЕДУЩИЕ ОСИ».

ПримечаниеДля получения дополнительной информации относительно идентификатора автоматической коробки передач см. раздел ИДЕНТИФИКАЦИЯ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или соответствующую статью в разделе ПЕРЕДАЧА.

Трудозатраты на обслуживание

ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.

Характеристики колес и шин

Информацию о колесах и шинах можно найти на наклейке, прикрепленной к задней части двери водителя.

Внимание:НЕ использовать цепи шин на транспортных средствах с двумя задними колесами или моделях, оснащенных LT265/75R-16 шинами; может повредить транспортное средство.
Схема №21
Рис. 21: СХЕМА ВРАЩЕНИЯ ШИНЫ. Chevrolet Cutaway G30
Рис. 21: СХЕМА ВРАЩЕНИЯ ШИНЫ
Схема №22
Схема №23
Рис. 23: СХЕМА ЗАТЯЖКИ УШКОВЫХ ГАЕК. Chevrolet Cutaway G30
Рис. 23: СХЕМА ЗАТЯЖКИ УШКОВЫХ ГАЕК

Затяжка колес

Плотно затяните гайки проушин до момента, указанного в таблице затяжки гаек проушин колес, по шаблонам, приведенным на рис. (Схема №23).

ПрименениеФут фунт. (Н.м)
G10/1500-20/2500 (5 болт)100 (140)
G30/3500 (8-болтовые одинарные задние колеса)120 (160)
G30/3500 (8-болтовые двойные задние колеса)140 (190)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ ГАЙКИ ПРОУШИНЫ КОЛЕСА

Технические характеристики батарей

Внимание:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Дополнительная удерживающая система (подушка безопасности) 1994-95 модели

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

Модификация компонента системы подушек безопасности или проводки может отрицательно повлиять на производительность системы и, возможно, привести к травме.

Внимание:Диагностический модуль запаса энергии (DERM) может поддерживать напряжение, достаточное для развертывания модуль наддува подушки безопасности в течение 10 минут после выключения выключателя зажигания и отключения аккумулятора. Многие из процедур обслуживания требуют отсоединения модуль наддува подушки безопасности во избежание случайного развертывания.
Внимание:Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

ПримечаниеСмотрите статью ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в разделе АКСЕССУАРЫ/СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ.

Модификации или ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку дополнительной удерживающей системы (SRS), могут отрицательно сказаться на эффективности системы. НЕ закрывайте, не загораживайте и не меняйте каким-либо образом роговую площадку рулевого колеса, поскольку такое действие может привести к неправильной работе системы. При чистке роговой прокладки используйте только простую воду. Растворители или очистители могут отрицательно повлиять на крышку воздушного мешка и вызвать неправильное развертывание системы.

Антиблокировочная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  3. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Предупреждение о батарее

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Каталитический нейтрализатор.

Для предотвращения перегрева каталитического нейтрализатора НЕ допускайте холостого хода двигателя более 20 минут.

Охлаждающая жидкость (модели DEX-COOL 1995-96)

Внимание:Некоторые модели 1995 года выпуска могут иметь охлаждающую жидкость двигателя DEX-COOL, установленную на заводе. Хладагент DEX-COOL имеет оранжевый цвет и не должен смешиваться с обычным этиленгликолевым хладагентом. Чтобы избежать возможного повреждения системы охлаждения автомобиля, визуально проверьте цвет охлаждающей жидкости двигателя перед добавлением и/или заменой охлаждающей жидкости двигателя. На транспортном средстве под капотом должна иметься идентификационная табличка с указанием типа установленной охлаждающей жидкости.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

Внимание:Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.
Внимание:Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: Пропилен-гликоль -32°C - 125°C или этилен-гликоль -37°C - 128°C.
Внимание:Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Противогрибковые присадки к дизельному топливу

Внимание:Если предполагается загрязнение топлива грибами или другими микроорганизмами, можно использовать топливную добавку с биоцидом. Следуйте дозировке производителя, как рекомендовано на этикетке продукта. Используйте биоциды ТОЛЬКО при необходимости, чрезмерное использование может вызвать другие проблемы топливной системы.

Загрязнение дизельного топлива

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Система дизельного топлива может быть загрязнена грибками или другими микроорганизмами. Держите загрязненное топливо вдали от открытых порезов или язв на коже, чтобы предотвратить раздражение или инфекцию кожи.

Требования к дизельному топливу

Внимание:Все дизельные двигатели должны использовать дизельное топливо № 2, когда наружная температура выше -7°C. При температурах ниже -7°C используйте дизельное топливо № 1, это уменьшит вероятность сгущения топлива и образования парафина.

ПримечаниеМожет использоваться комбинация дизельного топлива № 1 и № 2 (смешанное топливо), которая рекомендуется для мягкой зимней езды.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Как обслужить топливный систему

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Крышка радиатора

Внимание:Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Держите руки подальше от вентилятора радиатора.

Гарантийная информация

Внимание:В связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.

Ограниченная гарантия между бампером и бампером плюс покрытие

Весь автомобиль (кроме батареи) покрывается в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Настоящая гарантия распространяется на любой ремонт компонентов транспортного средства, которые оказались дефектными по материалу и качеству изготовления при нормальном использовании (за исключением шин). Гарантийный ремонт (запчасти и трудозатраты) производится Дилером бесплатно с использованием новых или восстановленных деталей. Эта гарантия распространяется на 100 франшиз за каждое посещение ремонта после первого года или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Примечание1992-93 Модели покрываются в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше, без франшизы.

Покрытие батарей

Покрывает стоимость замены батареи в течение 3 лет или 80 000 км (36 000 миль на моделях 1992 года), в зависимости от того, что произойдет раньше. Пропорциональный сбор применяется после первых 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Покрытие коррозии

Покрывает любую панель из листового металла кузова, которая перфорирована из-за коррозии. Покрытие составляет 6 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантии на «дефект» и «производительность» выбросов (кроме калифорнии)

Гарантия на дефекты гарантирует, что транспортное средство соответствует применимым правилам EPA и что система контроля выбросов не имеет дефектов материалов и изготовления. Покрытие составляет 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия производительности покрывает все расходы на ремонт или регулировку любых компонентов или деталей, необходимых для того, чтобы автомобиль прошел федеральные или местные испытания на выбросы. На другие детали для ограничения выбросов, относящиеся к этим компонентам, распространяется Гарантия эксплуатационных характеристик, где это применимо. Если другая деталь выходит из строя из-за отказа одного из этих компонентов, обе детали покрываются. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии.

Гарантия «производительности» выбросов (калифорния)

Если транспортное средство не проходит проверку смога, все необходимые ремонты и регулировки будут выполнены производителем для обеспечения прохождения проверки транспортного средства. Покрытие составляет 3 года или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия на «дефекты» в системах малой мощности (калифорния)

Если какая-либо часть транспортного средства, связанная с выбросами, неисправна, эта часть будет отремонтирована или заменена изготовителем. Покрытие составляет 3 года или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Некоторые детали, связанные с выбросами, покрываются в течение 7 лет или 112 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше, и будут отремонтированы или заменены производителем, если будет установлено, что они дефектны по материалу или качеству изготовления. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии.

Системы ограничений выбросов для тяжелых условий эксплуатации (бензиновые двигатели)

Гарантийное покрытие составляет 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Системы ограничений выбросов для тяжелых условий эксплуатации (дизельные двигатели)

Гарантийное покрытие составляет 5 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Расположение панелей предохранителей

Блок предохранителей расположен за крышкой в приборной панели слева от рулевой колонки.

Схема №24
Рис. 24: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1983-84). Chevrolet Cutaway G30
Рис. 24: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1983-84)

Идентификация предохранителя и автоматического выключателя

  1. 1 - Подсветка приборной панели Ints-Lps 5 Amp, предупреждающий зуммер фар, задняя подсветка переключателя обогрев стекла
  2. 2 - Силовые дверные замки Pwr-Accy 30 А (автоматический выключатель), задний обогрев стекла
  3. 3 - звуковой сигнал-Dim 20 Amp звуковой сигнал, Купол и перчаточный ящик огни, часы, вежливые огни, подъемные ворота выпуска соленоид, прикуриватель
  4. 4 - Ign-Gau 20 Amp зажигания, измерительные приборы, заднее реле обогрев стекла, автоматическая коробка передач преобразователь сцепления, круиз-контроль
  5. 5 - Штуцер 20 А Штуцер
  6. 6 - Стоп-Haz 15 Amp стоп-сигналы, сигнальные огни
  7. 7 - T/L-Ctsy 20 Amp переключатель света, задние фонари и стояночные огни
  8. 8 - Индикаторы поворота Turn-B/U 15 А, резервные огни
  9. 9 - Htr-кондиционер 25 А Heating и кондиционер
  10. 10 - Радио 15 Amp Радио
  11. 11 - Электронный модуль управления блок управления двигателем B 10 А
  12. 12 - Электронный модуль управления блок управления двигателем I 10 А
  13. 13 - Pwr Wdo 30 Amp (автоматический выключатель) окна питания
  14. 14 - Стеклоочиститель 25 Amp Стеклоочистители и омыватели
  15. 15 - Кривошип 3 А
Схема №25
Рис. 25: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1985-87). Chevrolet Cutaway G30
Рис. 25: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1985-87)
  1. 1 - Штуцер 20 А Электрический штуцер
  2. 2 - Htr-кондиционер 20-амперный нагреватель и кондиционер, датчик генератора переменного тока
  3. 3 - Вспомогательный нагреватель Aux-Htr-кондиционер 25 А и задняя панель кондиционер
  4. 4 - Сигнализаторы Gau/Idle 20 А, Соленоид останова на холостом ходу, Сигнальные огни, Реле свечей зажигания дизеля (Дизельные двигатели), Подогреватель дизельного топлива (Дизельные двигатели)
  5. 5 - Радио 15 Amp Радио, Автоматическая коробка передач (MD8), Вспомогательный аккумулятор
  6. 6 - Stop-Haz 15 Amp Опасность мигалка, стоп-сигналы
  7. 7 - Тахометр Ign 20 А, Предупреждающие огни на дизельном топливе, Круиз-контроль, Вспомогательный топливный бак, Индикатор 4-Wheel привода, обогрев стекла заднего окна, Автоматический Транс. (M40)
  8. 8 - T/L-Ctsy 20 Amp Вежливые огни, задние фонари и стояночные огни
  9. 9 - стеклоочиститель 25 Amp стеклоомыватель/стеклоочиститель
  10. 10 - переключатель резервного освещения Turn-B/U 15 А, мигалка сигнала поворота
  11. 11 - звуковой сигнал-Dim 20 Amp звуковой сигнал, Грузовой и Купол Огни, Предупреждение о фаре, Прикуриватель, Часы
  12. 12 - Inst-Lps 5 Amp свет приборной панели, свет переключателя Реостат, предупреждение о фаре, задний свет переключателя обогрев стекла
  13. 13 - Wdo 30 Amp (автоматический выключатель) питание Tailgate стекло, окна питания
  14. 14 - Pwr-Accy 30 Amp (автоматический выключатель) Силовая дверь багажника (задний переключатель), силовые дверные замки, задний обогрев стекла
Схема №26
Рис. 26: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (ФУРГОН СЕРИИ «G» 1988-92). Chevrolet Cutaway G30
Рис. 26: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (ФУРГОН СЕРИИ «G» 1988-92)
  1. 1 - звуковой сигнал/тускло 20 Amp перчаточный ящик свет, часы, электрические/тщеславие зеркала, прикуриватель
  2. 2 - Концевой Lps 20 Amp выключатель света, стояночные огни
  3. 3 - Электронный модуль управления блок управления двигателем B 10 А
  4. 4 - Gages 20 Amp круиз-контроль, пепельница свет
  5. 5 - Turn-B/U 20 А Зажигание, выключатель зажигания, мигалка сигнала поворота, выключатель резервного освещения
  6. 6 - Электронный модуль управления блок управления двигателем 1 10 А, зажигание
  7. 7 - DRL 10 Amp Дневные ходовые огни (DRL) (Канада)
  8. 8 - Inst Lps 5 Amp Задний свет переключателя кондиционера, задний вспомогательный выключатель обогревателя, купольный выключатель света, прикуриватель, удобный свет лотка, фоглайт, зеркальный свет переключателя, вспомогательный нагреватель, задний кондиционер
  9. 9 - Вспомогательный нагреватель Aux Htr кондиционер 25 А и кондиционер
  10. 10 - Htr кондиционер 20-амперный нагреватель и кондиционер
  11. 11 - Pwr Wdo 30 Amp (автоматический выключатель) окна питания
  12. Топливный насос 12-20 А
  13. 13 - Pwr Acc 30 Amp (автоматический выключатель) питание сиденье, питание дверные замки
  14. 14 - Stop-Haz 20-амперный сигнализатор опасности
  15. 15 - Радио 10 Amp Радио
  16. 16 - стеклоочиститель 25 Amp стеклоомыватель/стеклоочиститель двигатель и переключатель
  1. 1 - звуковой сигнал/DM 25 Amp звуковой сигнал Реле, Купольные фонари, Зажигалка для сигар, Предотвращение краж
  2. 2 - Tail 20 Amp Задние фонари
  3. 3 - DRL 10 Amp Дневные ходовые огни (DRL) (Канада)
  4. 4 - Звуковая сигнализация 20 А, тормозной переключатель, круиз-контроль, измерительные приборы
  5. 5 - Электронный модуль управления блок управления двигателем 1 10 А
  6. 6 - Не используется
  7. 7 - Радио 10 Amp Radio
  8. 8 - Inst Lps 5 Amp Освещение приборной панели, радио циферблат, свет нагревателя, звуковая сигнализация
  9. 9 - Поворотный/BU Поворотный сигнал 20 А/Резервные огни
  10. 10 - Htr кондиционер 20-амперный нагреватель и кондиционер
  11. 11 - Pwr Wdo 30 Amp (автоматический выключатель) окна питания
  12. 12 - тормозной 10-амперный спидометр, антиблокировочные тормоза
  13. 13 - Силовые дверные замки Pwr Acc 30 А (автоматический выключатель)
  14. 14 - Stop-Haz 20-амперный сигнализатор опасности, звуковая сигнализация
  15. 15 - Реле давления масла топливного насоса 20 А, топливный насос
  16. 16 - Вспомогательный нагреватель/А/С вспомогательного ОВКВ 25 А
  17. 17 - Стеклоочиститель 25 Amp Стеклоочиститель
  1. 1 - звуковой сигнал/DM 25 Amp звуковой сигнал Реле, Купольные фонари, Зажигалка для сигар, Предотвращение краж
  2. 2 - Tail 20 Amp Задние фонари
  3. 3 - DRL 10 Amp Дневные ходовые огни (DRL) (Канада)
  4. 4 - Звуковая сигнализация 20 А, тормозной переключатель, круиз-контроль, измерительные приборы
  5. 5 - Электронный модуль управления блок управления двигателем 1 10 А
  6. 6 - Не используется
  7. 7 - Радио 10 Amp Radio
  8. 8 - Inst Lps 5 Amp Освещение приборной панели, радио циферблат, свет нагревателя, звуковая сигнализация
  9. 9 - Поворотный/BU Поворотный сигнал 20 А/Резервные огни
  10. 10 - Htr кондиционер 20-амперный нагреватель и кондиционер
  11. 11 - Pwr Wdo 30 Amp (автоматический выключатель) окна питания
  12. 12 - тормозной 10-амперный спидометр, антиблокировочные тормоза
  13. 13 - Силовые дверные замки Pwr Acc 30 А (автоматический выключатель)
  14. 14 - Stop-Haz 20-амперный сигнализатор опасности, звуковая сигнализация
  15. 15 - Реле давления масла топливного насоса 20 А, топливный насос
  16. 16 - Вспомогательный нагреватель/А/С вспомогательного ОВКВ 25 А
  17. 17 - Стеклоочиститель 25 Amp Стеклоочиститель

# Сервисный индикатор и предупреждающие огни - кроме серии S&T

Схема №27
Рис. 27: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ. Chevrolet Cutaway G30
Рис. 27: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ
Схема №28
Схема №29

Сервисный двигатель скоро сигнальная лампа

Свет кратковременно загорается при включенном зажигании в качестве проверки системы и гаснет после запуска двигателя. Освещенность во время эксплуатации транспортного средства указывает на то, что требуется обслуживание компьютеризированной системы подачи топлива, зажигания или ограничения выбросов.

Манометр масла

Манометр показывает давление моторного масла в фунтах на квадратный дюйм. Давление масла, а не количество масла в двигателе указано; однако уровень масла может влиять на давление масла. Давление масла изменяется в зависимости от частоты вращения двигателя, вязкости масла или наружной температуры. Пока двигатель прогревается, давление масла будет выше, чем при нормальной рабочей температуре. Если манометр регистрируется в зоне низкого давления, немедленно остановитесь и проверьте уровень масла.

Внимание:НЕ эксплуатируйте автомобиль, если манометр масла продолжает регистрироваться в зоне низкого давления.

Сигнальная лампа давления масла

При нормальных условиях эксплуатации свет загорится в качестве теста, когда зажигание находится во включенном положении, и погаснет, когда двигатель запускается. Если этот свет загорается при нормальной эксплуатации автомобиля, следует немедленно проверить уровень масла.

Сигнальная лампа тормозной системы

Предупреждающий свет указывает на 2 вещи: либо стояночный тормоз включен, либо есть проблема с двойной гидравлической тормозной системой. Свет должен кратковременно загореться при включении выключателя зажигания во включенное положение, и отпускании стояночного тормоза. Если свет остается включенным или загорается во время нормальной эксплуатации автомобиля, необходимо немедленное обслуживание. Световой сигнал ТОРМОЗ может также указывать на проблему в антиблокировочной тормозной системе заднего колеса, если она оборудована.

Сигнальная лампа системы зарядки

Свет показан в виде символа батареи на комбинации приборов. Он кратковременно загорится при включении зажигания в положение ON или START, и должен погаснуть при запуске двигателя и начале зарядки генератора переменного тока. Если свет остается включенным или загорается при работающем двигателе, батарея не заряжается, и электрическая система нуждается в обслуживании.

Вольтметр

Датчик показывает состояние заряда батареи в вольтах постоянного тока, когда двигатель не работает, но зажигание находится во включенном положении. При работающем двигателе калибр показывает состояние системы зарядки. Показания между низкой и высокой зонами предупреждения указывают на нормальный рабочий диапазон. Показания в любой из зон предупреждения указывают на проблему в электрической системе.

Низкий охлаждающая жидкость фонаря (низкая освещенность охлаждающей жидкости)

Свет указывает на возможный низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя. Немедленно проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик должен регистрироваться в диапазоне NORMAL при нормальных условиях эксплуатации. Если стрелка манометра поднимается в диапазон HOT и остается там, остановите автомобиль, дайте двигателю остыть и проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Свет указывает на перегрев охлаждающей жидкости двигателя, и автомобиль следует остановить как можно скорее. Дайте двигателю остыть и проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Контрольная лампа датчиков

Индикатор указывает на проблему в контролируемой системе. Проверьте датчики, чтобы определить, где существует проблема, и примите корректирующие меры.

Лампа свечей накаливания (только дизельное топливо)

Когда зажигание находится в положении RUN (РАБОТА), загорается индикатор GLOW PLUGS (СВЕЧИ СВЕЧЕНИЯ), указывающий на то, что двигатель прогревается для лучшего запуска. Когда погаснет свет, двигатель готов к запуску.

Сервисный топливный фильтр/вода в топливном фонаре (только дизельное топливо)

Свет указывает на избыток воды в топливной системе. Обслуживание немедленно, чтобы избежать возможного повреждения двигателя.