Как проверить корпус
ПримечаниеИспользуйте J 36850 или эквивалент во время сборки, чтобы сохранить контрольные шарики или смазать компоненты. Смазочные материалы, отличные от рекомендованных, изменяют характеристики трансмиссионной жидкости и вызывают нежелательные условия переключения или засорение фильтра.
- Тщательно очистите корпус коробки передач и все резьбы корпуса растворителем.
- Осмотрите корпус снаружи и наружные отверстия на наличие трещин, острых кромок, пористости и чрезмерного износа втулки.
- Осмотрите внутреннюю часть корпуса на наличие повреждений в канавках стопорного кольца, проушинах корпуса и анкерном пальце ленты.
- Осмотрите все поверхности прокладки на предмет повреждения поверхности и обеспечения плоскостности поверхности.
- Осмотрите соответствующую прокладку на наличие соответствующих вмятин, чтобы убедиться в ровности поверхности.
- Осмотрите отверстия под болты и крепеж на предмет повреждения резьбы. При необходимости отремонтируйте или замените любые болтовые отверстия или крепеж.
- Проверьте на воздухе масляные каналы, идентификация масляных каналов приведена в разделе диагностики трансмиссии.
Как осмотреть выходной вала
- Осмотрите выходной вал (94) на отсутствие повреждений шлицев, канавок стопорных колец и цапф.
- Очистите и высушите выходной вал.
Как осмотреть и очистка масляного насоса
- Осмотрите подшипник на фланце на предмет чрезмерного износа или повреждения.
- Осмотрите обработанные поверхности на наличие царапин или забоин, которые могут вызвать утечку жидкости.
- Тщательно промойте узел масляного насоса (10) чистой трансмиссионной жидкостью через впускной и выпускной каналы насоса.
- Слейте лишнюю жидкость из маслонасоса в сборе.