Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач
| Категория диагностики | Диагностическая информация |
|---|
| Следующая таблица состоит из семи диагностических категорий, которые расположены в левом столбце. Используя эту колонку, выберите соответствующую категорию, исходя из условий эксплуатации автомобиля или трансмиссии. После выбора категории используйте правый столбец, чтобы найти конкретную диагностическую информацию о симптомах. |
| Диагностика жидкости: Эта категория содержит следующие темы: Состояние жидкости - внешний вид, загрязнения, запах, перегрев Давление в линии - высокое или низкое Утечки жидкости | См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". См. " Вспенивание жидкости ". См. " Высокое или низкое давление в линии ". См. " Диагностика утечки жидкости ". См. " Утечки жидкости автоматической коробки передач ". |
| Диагностика шума и вибрации: Эта категория содержит следующие темы: Шум трещотки Шум - шестерня привода, конечная передача, скрип, рычание, дребезжание, жужжание, хлопок Вибрация | См. раздел " Шум трещотки ". См. раздел " Шум вибрации, изменяющийся в зависимости от оборотов в минуту ". См. раздел " Шум шума высокого тона ". См. раздел " Шум хлопков и шум высокой частоты ". См. раздел " Шум шумов / Шум грохота, изменяющийся в зависимости от скорости движения транспортного средства ". См. раздел " Шум при окончательном запуске или шум гама ". См. раздел " Шум при втором тестировании ". См. раздел " Диапазоны шума при работе преобразователя ". |
| Диапазон Производительность Диагностика: Эта категория содержит следующие темы: Диски в нейтрали Нет парка Нет реверса Нет привода Потеря мощности Нет торможения двигателя Индикатор переключения передач, указывающий на неправильную передачу Нет выбора передачи | Обратитесь к разделу " Выбор передач в нейтральном положении ". Обратитесь к разделу " Нет парковки ". Обратитесь к разделу " Нет реверса или проскальзывания в реверсе ". Обратитесь к разделу " Потеря привода ". Обратитесь к разделу " Потеря мощности ". Обратитесь к разделу " Остановка двигателя ". Обратитесь к разделу " Нет торможения двигателя; все ручные диапазоны ". Обратитесь к разделу " Нет торможения двигателя; ручное торможение указывает на первую - первую передачу ". Обратитесь к разделу " Нет ". |
| Переключение Quality - Feel - Diagnosis: Эта категория содержит следующую тему: Суровые смены | См. раздел " Резкие сдвиги ". |
| Схема переключения: Эта категория содержит следующие темы: Только одна передача вперед Только конкретные передачи вперед Скольжение | См. " Только вторая передача ". См. " Только первая и вторая передачи ". См. " Только первая и четвертая передачи ". См. " Только вторая и третья передачи ". См. " Только третья и четвертая передачи ". См. " Нет первой передачи, скольжения на первой передаче ". См. " Нет второй передачи, скольжения на второй передаче ". См. " Нет третьей передачи ". |
| Диагностика скорости переключения: Эта категория содержит следующую тему: Неточные или несогласованные точки переключения | Обратитесь к разделу " Неточные / несогласованные точки переключения ". |
| Диагностика гидротрансформатора: Эта категория содержит следующие темы: Диагностика гидротрансформатора муфта блокировки гидротрансформатора остается задействованным приложением муфта блокировки гидротрансформатора, пока двигатель холодный муфта блокировки гидротрансформатора дрожит | См. " Процедура диагностики гидротрансформатора ". См. " Отключение сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) ". См. " Применение сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) с холодным двигателем ". См. " Шудер сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) ". См. " Остановка двигателя ". |
| Если симптомы не обнаружены | См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". См. " Процедура дорожных испытаний ". См. " Процедура проверки давления в линии ". |
Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач
Схема №84
Контрольная пробка (65) уровня масла расположена на стороне гидротрансформатора коробки передач.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| 1 | Проверьте двигатель и дайте двигателю поработать на холостом ходу до тех пор, пока температура трансмиссионной жидкости не достигнет указанного значения. Нажмите на педаль тормоза и перемещайте рычаг переключения передач через диапазоны передач, выдерживая паузу в течение нескольких секунд в каждом диапазоне. Верните рычаг переключения передач в диапазон PARK. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Уведомление о снятии крышки клапана трансмиссионной жидкости " в разделах " Меры предосторожности " и " Примечания ". Снимите крышку выпускного клапана жидкости. Поднимите транспортное средство на подъемнике. Транспортное средство должно быть на одном уровне, обратитесь к двигателю и переведите рычаг управления в диапазон PARK. | Не менее 40°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Имеет ли жидкость подгоревший запах или темно-коричневый цвет? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Имеет ли жидкость мутный или молочный вид? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен быть ровным с дном резьбового отверстия пробки. Уровень жидкости низкий? | | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Добавляйте жидкость для автоматической коробки передач DEXRON ® III с шагом 0,5 л (0,5 qt), пока жидкость не сливается из отверстия для пробки. Вы добавили более 1,5 л (1,6 qt) в коробку передач? | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | В трансмиссии может быть утечка. Обратитесь к " Диагностике утечки жидкости ". Была ли обнаружена утечка трансмиссионной жидкости? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Трансмиссионная жидкость загрязнена охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или замените кулер коробки передач в радиаторе. Завершен ли ремонт кулера коробки передач? | | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Слейте жидкость, сняв нижнюю чашу. ВАЖНО: Очень небольшое количество материала в нижней части нижней чаши является нормальным состоянием. Проверьте нижнюю чашу на наличие чрезмерного мусора. Был ли обнаружен чрезмерный мусор? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Выполните ремонт коробки передач, если требуется. Установите пробку для жидкости. В некоторых случаях может потребоваться долейте жидкость из нижней части коробки передач. Установите пробку для жидкости. Установите пробку для жидкости. В некоторых случаях. Установите пробку для жидкости. В нижней части коробки передач. Установите пробку для жидкости. Для того, чтобы установить пробку для жидкости. Установите пробку для жидкости. | Не менее 40°C 12 Н.м (9 фунтов футов) | Система исправна | |
| 10 | Установите смазочную жидкость и жидкостный фильтр. См. " Масляный фильтр и уплотнение. Замена ". Установите пробку с жидкостью на резьбовое отверстие. См. 3п. Установите пробку с жидкостью. 3п. Установите пробку с жидкостью на резьбовое отверстие. См. Двигатель и снимите двигатель до тех пор, пока температура трансмиссионной жидкости не достигнет указанного значения. Нажмите педаль тормоза и переместите рычаг переключения через диапазоны передач, выдерживая несколько секунд в каждом диапазоне. Верните рычаг переключения передач в диапазон PARK. Поднимите транспортное средство на подъемник. Транспортное должно находиться на одном уровне с двигателем и рычагом переключения передач в диапазоне PARK См. См. | Не менее 40°C 12 Н.м (9 фунтов футов) | Система исправна | |
| 11 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. примечание к крепежу в предупреждениях и примечаниях. ВАЖНО: Перед установкой заливной пробки нанесите Gm P / N 12345382 (канадский P / N 10953489) на резьбу нагнетательной пробки линии. Дайте жидкости закончить слив из отверстия пробки. Установите пробку и затяните до указанной величины. Вытрите любую избыточную жидкость из трансмиссии тряпкой или торговым полотенцем. Установите крышку выпускного отверстия для жидкости. Ремонт завершен? | 12 Н.м | Система исправна | |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о снятии крышки выпускного клапана трансмиссионной жидкости " в Предостережениях и Уведомлениях. |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Проверка горячей трансмиссионной жидкости через отверстие сливной пробки " в предостережениях и предупреждениях. |
| Важно |
|---|
| Трансмиссионная жидкость может темнеть при нормальном использовании и не всегда указывает на загрязнение или окисление. |
| Важно |
|---|
| Очень небольшое количество материала в нижней части нижнего поддона является нормальным состоянием. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о снятии крышки выпускного клапана трансмиссионной жидкости " в Предостережениях и Уведомлениях. |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Проверка горячей трансмиссионной жидкости через отверстие сливной пробки " в предостережениях и предупреждениях. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о крепеже в предостережениях и уведомлениях. |
| Важно |
|---|
| Перед установкой заливной пробки нанесите Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) на резьбу нагнетательной пробки трубопровода. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о снятии крышки выпускного клапана трансмиссионной жидкости " в Предостережениях и Уведомлениях. |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Проверка горячей трансмиссионной жидкости через отверстие сливной пробки " в предостережениях и предупреждениях. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о крепеже в предостережениях и уведомлениях. |
| Важно |
|---|
| Перед установкой заливной пробки нанесите Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) на резьбу нагнетательной пробки трубопровода. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о крепеже в предостережениях и уведомлениях. |
| Важно |
|---|
| Перед установкой заливной пробки нанесите Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) на резьбу нагнетательной пробки трубопровода. |
Процедура проверки трансмиссионной жидкости
Схема №85
| Внимание | Во избежание неожиданного движения транспортного средства тормоза должны быть постоянно включены. Если транспортное средство движется неожиданно, это может привести к травмам. |
|---|
ПримечаниеОбщее время выполнения теста не должно быть больше 2 минут. Проведение испытания в течение более 2 минут может привести к повреждению трансмиссии.
Линейные давления калибруются для двух наборов диапазонов передач - привод-PARK-NEUTRAL, и REVERSE. Это позволяет давлению в линии трансмиссии соответствовать различным потребностям давления в различных диапазонах передач.
Перед выполнением проверки давления в линии убедитесь, что соленоид контроля давления для трансмиссия получает правильный электрический сигнал от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Установите сканирующее устройство.
- Запустите двигатель и установите стояночный тормоз.
- Проверьте наличие диагностических кодов неисправностей, включая диагностический код для сохраненного соленоида управления давлением.
- При необходимости отремонтируйте автомобиль. Включите следующие области: Проверьте уровень жидкости. Проверьте ручную рычажную передачу на трансакселе. Установите или подключите сканирующий инструмент. Установите или подключите датчик давления масла на отводе давления в линии.
- Поставьте селектор передач в PARK и установите стояночный тормоз.
- Запустите двигатель и дайте ему прогреться на холостом ходу.
- Получите доступ к тесту PCS управление на сканирующем устройстве.
- Увеличьте значение DESIRED PCS с шагом 0,1 А. Прочтите соответствующее линейное давление на манометре. Дайте давлению стабилизироваться в течение 5 секунд после каждого текущего заряда.
- Снять манометр для измерения давления масла и установить заглушку для измерения давления в линии.
Если ваши показания давления сильно отличаются от таблицы давления в линии, обратитесь к таблицам диагностики, содержащимся в этом разделе.
Сканирующее устройство может управлять соленоидом регулятора давления только в режиме PARK (СТОЯНКА) и NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) при остановленном транспортном средстве. Это защищает сцепления от чрезвычайно высоких или низких давлений в диапазонах привод или REVERSE.
См. раздел " Давление в трубопроводе ".
Давления в таблице предполагают температуру 70°C. Давление будет изменяться с изменением температуры.
