Автоматическая коробка передач - инструкции по вводу в эксплуатацию и ремонту: Снятие и установка Chevrolet Cobalt I

Порядок демонтажа

1. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
2. Отсоедините трос переключения передач от узла управления переключением передач.
3. Отверните гайки управления переключением передач.
4. Отсоедините разъем электрожгута электромагнита блокировки переключения передач.
5. Снимите механизм переключения передач с транспортного средства.

Процедура установки

1. Установите механизм переключения передач на автомобиль.
2. Подсоедините разъем электрожгута электромагнита блокировки переключения передач.
3. Установите гайки управления переключением передач, затяните и затяните гайки управления переключением передач до 25 Н.м.
4. Подсоедините трос переключения передач к блоку управления переключением передач.
5. Установите консоль. См. раздел " Замена консоли - передний пол " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите рукоятку рычага управления автоматической коробкой передач.
3. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - Передний пол " в Панели приборов, датчиках и консоли.
4. Снимите трос рычага выбора диапазона (1) с механизма переключения передач автоматической коробки передач.
5. Снимите трос парковочной блокировки с устройства управления переключением передач автоматической коробки передач.
6. Снимите электрический соединитель.
7. Отверните болты управления автоматической коробкой передач.
8. Снимите механизм переключения передач автоматической коробки передач.

1. Установите механизм переключения передач автоматической коробки передач.
2. Установите болты управления переключением передач автоматической коробки передач.
3. Установите электрический соединитель.
4. Установите трос рычага выбора диапазона (1) на управление автоматической коробкой передач.
5. Установите трос парковочной блокировки от органа управления переключением передач автоматической коробки передач.
6. Установите консоль. См. " Замена консоли - передний пол " в Панели приборов, датчиках и консоли.
7. Установите рукоятку рычага управления автоматической коробкой передач.
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Отверните стопорную гайку троса переключения передач около теплозащитного экрана вытяжки.
3. Снимите трос переключения передач с кронштейна троса передачи.
4. Отсоедините трос переключения передач от переключателя стояночного / нейтрального положения.
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
7. Отсоедините трос переключения передач от узла управления переключением передач.
8. Расположите боковой передний ковер водителя в сторону.
9. Отделите втулку от поддона пола.
10. Снимите трос с автомобиля, протянув трос через проем пола водителя.

1. Вставьте кабель через напольный проем водителя.
2. Установите втулку заподлицо с проемом в полу.
3. Установите боковой передний ковер водителя.
4. Подсоедините трос переключения передач к блоку управления переключением передач.
5. Установите консоль. См. раздел " Замена консоли - передний пол " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
6. Поднимите автомобиль.
7. Подключите кабель переключения передач к выключателю стояночного / нейтрального положения.
8. Подсоедините трос переключения передач к кронштейну троса передачи.
9. Установите стопорную гайку кабеля переключения передач рядом с теплозащитным экраном выхлопа. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. Опустите автомобиль.

1. Включите стояночный тормоз и переведите блок управления в нейтральное положение. Перед установкой переключателя диапазонов ручной вал трансмиссии должен находиться в нейтральном положении.
2. Извлеките трос управления переключением передач из рычага переключения диапазона трансакселя.
3. Отсоедините электрические соединители от переключателя диапазонов трансакселя.
4. Отверните гайку и снимите рычаг переключения диапазонов работы трансмиссии.
5. Отверните болты переключателя диапазона и снимите переключатель.

Процедура установки (старый коммутатор)

1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установите переключатель.
3. Свободно установите болты переключателя диапазонов для трансакселя.
4. Вставьте J 41545, как показано на рисунке, и поверните переключатель, пока инструмент не опустится в нужное положение. См. раздел " Специальные инструменты ".
5. Затяните болты переключателя диапазонов для трансмиссия. Затяните: Затяните болты переключателя диапазонов до 20 Н.м (15 фунтов футов).
6. Удалите инструмент выравнивания.
7. Установите рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя Затяните: Затяните стопорную гайку рычага переключателя диапазонов для трансакселя до 35 Н · м (26 фунтов футов).
8. Подсоедините электрические соединители переключателя диапазонов трансакселя.
9. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.
10. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.

Процедура установки (новый коммутатор)

1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установите переключатель.
3. Затяните болты переключателя диапазонов для трансмиссия. Затяните: Затяните болты переключателя диапазонов до 20 Н.м (15 фунтов футов).
4. Установить рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя. Затянуть: Затянуть стопорную гайку рычага переключателя диапазонов для трансакселя до 35 Н · м (26 фунтов футов).
5. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Ослабьте болты масляного поддона.
3. Слейте масло. Используйте подходящую емкость, чтобы поймать трансмиссионную жидкость.
4. Снимите болты крепления масляного поддона.
5. Снимите масляный поддон.
6. Снимите прокладку масляного поддона.

1. Очистите и осмотрите масляный поддон на наличие вмятин или повреждений. Просушите масляный поддон перед установкой.
2. Установите прокладку масляного поддона. При повреждении уплотнительных ребер используйте новую прокладку.
3. Установите масляный поддон. В случае повреждения замените нижний поддон.
4. Установите болты крепления масляного поддона. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Опустите автомобиль.
6. Проверьте поддон на наличие утечек. Долейте трансмиссию до надлежащего уровня с помощью DEXRON ® -III. См. " Спецификации вместимости жидкости ".
7. Повторно проверьте уровень жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".
8. Осмотрите прокладку масляного поддона на предмет утечек.

Как заменить масляный фильтр и уплотнение

Необходимые инструменты

1. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ".
2. J 23129 Съемник буксы

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Поместите сливной поддон под масляный поддон трансакселя.
3. Снимите болты масляного поддона только с передней и боковых сторон.
4. Ослабьте болты заднего масляного поддона примерно на 4 оборота.
5. Слегка постучите по масляному поддону резиновым молотком или поддоном, чтобы дать жидкости стечь.
6. Осмотрите цвет жидкости.
7. Удалите оставшиеся болты масляного поддона.
8. Снимите масляный поддон.
9. Снимите прокладку масляного поддона.
10. Снимите масляный фильтр, используя длинную отвертку, чтобы вытянуть горловину масляного фильтра из уплотнения.
11. Проверьте уплотнение масляного фильтра на наличие повреждений или износа.
12. При необходимости удалите уплотнение с помощью J 6125-1b и J 23129. См. " Специальные инструменты ".

1. Установите новое уплотнение по мере необходимости. Перед установкой покройте новое уплотнение небольшим количеством J 36850 или вазелина.
2. Установите в корпус новый фильтр.
3. Установите прокладку масляного поддона. При повреждении уплотнительных ребер используйте новую прокладку.
4. Очистите и высушите масляный поддон. Осмотрите поддон на предмет повреждений и при необходимости замените поддон.
5. Установите масляный поддон.
6. Очистите и высушите масляный поддон. Осмотрите поддон на предмет повреждений и при необходимости замените поддон.
7. Установите масляный поддон.
8. Установить болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Опустите автомобиль.
10. Заполните трансмиссия до надлежащего уровня жидкостью DEXRON ® III или эквивалентной жидкостью. См. " Спецификации вместимости жидкости ".
11. Осмотрите поддон на наличие утечек. Перепроверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".

1. Отсоедините минусовой кабель аккумулятора от минусовой клеммы аккумулятора.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите электрический разъем на датчике скорости автомобиля.
4. Извлеките стопорную шпильку и датчик. Вытяните прямо, чтобы избежать повреждения корпуса.

1. Очистите и высушите датчик скорости автомобиля.
2. Установите датчик скорости автомобиля и стопорный болт. Затяните: Затяните шпильку до 12 Н.м (97 фунтов в дюйм).
3. Установите электрический соединитель на датчик.
4. Снимите предохранительные стойки.
5. Опустите автомобиль.
6. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затяните: Затяните клеммный болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).

1. Поднимите автомобиль. Поддержка транспортного средства.
2. Снимите масляный поддон и фильтр (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения ").
3. Снимите трубопроводы подвода масла согласно " Замене трубопроводов подвода масла ".
4. Снимите три болта крышки сервопривода нижней / обратной полосы, сервопривод и пружину.
5. Разберите, очистите и осмотрите узел сервопривода заднего хода. Обратитесь к разделу Разборка сервопривода заднего хода и заднего хода в Руководстве по ремонту трансаксельного узла автоматической коробки передач.

1. Сборка сервопривода заднего хода. См. Сборку и установку сервопривода заднего хода в Руководстве по ремонту трансосевых агрегатов с автоматической коробкой передач.
2. Установите болты крышки сервопривода нижней / обратной полосы. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Установите трубопровод подвода масла согласно " Замене трубопроводов подвода масла ".
4. Установите масляный фильтр и поддон (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения ").
5. Опустите автомобиль.
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
7. Заполните трансмиссию. См. " Спецификации пропускной способности жидкости ".
8. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".

1. Поместите транспортное средство на подъемник и поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
3. Снимите клапан контроля уровня масла. Потяните клапан прямо вниз. Не поддевайте клапан.
4. Снимите масляный фильтр и уплотнительное кольцо масляного фильтра. Уплотнение может оставаться в случае, когда фильтр снят.
5. Используя зубило, вдавите верхнюю часть уплотнения горловины фильтра, чтобы ослабить прессовую посадку.
6. Снимите уплотнение горловины фильтра с коробки передач и утилизируйте.
7. Снимите болты промежуточного / 4-го сервопривода в сборе.
8. Снимите промежуточный / 4-й сервопривод в сборе.

1. Установите возвратную пружину сервопривода в картер трансмиссии.
2. Установите возвратную пружину сервопривода в картер трансмиссии.
3. Запустите вручную и установите болты крышки сервопривода. Затяните: Затяните болты крышки сервопривода до 12 Н.м (9 фунтов футов).
4. Установите новое уплотнение горловины фильтра в корпус трансмиссии. В качестве установочного инструмента можно использовать розетку большого размера. Можно использовать и два мальлета.
5. Покройте уплотнительное кольцо фильтра небольшим количеством вазелина и установите фильтр в корпус.
6. Установите клапан контроля уровня масла.
7. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
8. Опустите автомобиль.
9. Снимите система впрыска вторичного воздуха. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".
10. Добавьте трансмиссионную жидкость DEXRON ® III P / N 21019223 или эквивалент указанной емкости для пополнения. Спецификация: Емкость для удаления нижней части составляет приблизительно 6,5 л (6,9 qt). Полная емкость для капитального ремонта составляет приблизительно 9 л (9,5 qt). Сухая емкость составляет приблизительно 12,2 л (12,9 qt).
11. Запустите двигатель, прогрейте трансмиссию и проверьте наличие утечек.
12. Проверьте уровень жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Установите сливной поддон под трубами охладителя трансмиссия.
3. Снимите стопорную гайку с труб маслоохладителя трансмиссии.
4. Снимите трубы маслоохладителя трансакселя с трансакселя.
5. С помощью J 41623-B снимите трубы маслоохладителя трансакселя с фитингов на радиаторе.
6. Снимите трубу маслоохладителя трансакселя с фиксирующего зажима на радиаторе.
7. Снимите трубы маслоохладителя трансакселя с автомобиля.

1. Установите трубы маслоохладителя трансакселя на автомобиль.
2. Установите трубы маслоохладителя трансакселя на фитинги на радиаторе.
3. Установите трубу маслоохладителя трансакселя на стопорный зажим на радиаторе.
4. Установите трубы маслоохладителя трансмиссии на нее.
5. Установить стопорную гайку трубы маслоохладителя трансакселя. Затянуть: Затянуть гайку до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
6. Снимите поддон.
7. Опустите автомобиль.
8. Отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".
9. Осмотрите на предмет утечек жидкости.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите коробку передач в сборе с автомобиля (см. раздел " Замена коробки передач ").
3. Снимите гидротрансформатор в сборе с коробки передач.
4. Снимите уплотнительное кольцо гидротрансформатора с торца вала турбины отверткой.

1. Установите новое уплотнительное кольцо гидротрансформатора на конец вала турбины.
2. Установите гидротрансформатор на коробку передач.
3. Установите коробку передач в транспортное средство (см. раздел " Замена коробки передач ").
4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
5. Отрегулируйте уровень трансмиссионного масла. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднимите транспортное средство. Поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общих сведениях.
3. Снимите масляный поддон коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона ").
4. Снимите фильтр трансмиссионного масла в сборе (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения ").
5. Отверните болты маслоподводящей трубы.
6. Осмотрите восемь уплотнительных колец маслоподводящей трубы.
7. Заменять уплотнительные кольца следует только в случае пореза, вздутия или повреждения уплотнительных колец.
8. Снимите компоновку масляной трубы нижней / обратной полосы.
9. Снимите восемь уплотнений нижней / обратной полосы масляного трубопровода.
10. Осмотрите маслоподводящие трубы на наличие засоренных проходов, погнутых труб или трещин.
11. Осмотрите уплотнительные кольца трубопровода подачи масла. Проверьте правильное расположение уплотнительных колец. Замените уплотнительные кольца, если они порезаны, набухли или повреждены.

1. Установить восемь уплотнений нижней / обратной полосы масляной трубы в сборе.
2. Установите узел трубопровода подачи масла нижней / обратной полосы на коробку передач.
3. Вручную запустить болты крепления трубопровода подачи масла к коробке передач. Затянуть: Затянуть болты до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
4. Установите фильтр трансмиссионного масла в сборе (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения ").
5. Установите масляный поддон коробки передач и прокладку (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения ").
6. Опустите автомобиль.
7. Дозаправьте трансмиссию до надлежащего уровня.
8. Проверьте уровень трансмиссионного масла. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".

1. Снимите корпус воздухоочистителя в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем ".
2. Снимите электрический центр подкапотного пространства с кронштейна.
3. Снимите электрический центральный кронштейн под капотом.
4. Отсоедините трос переключения передач от выключателя ПНП.
5. Снимите кронштейн троса переключения передач.
6. Отверните гайку рычага переключателя ПНП и снимите рычаг.
7. Снимите переключатель положение парковки/нейтрали (см. раздел " Замена переключателя положение парковки/нейтрали в стояночном / нейтральном положении ").
8. Снимите болты крышки верхней стороны коробки передач.
9. Установите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в разделе " Механические элементы двигателя ").
10. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
11. Снимите левую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
12. Снимите вкладыш левого внутреннего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ".
13. Снимите вал привода колес с коробки передач. См. раздел " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода колес ".
14. Снимите крепежные болты рулевого механизма с усилителем. См. раздел " Замена рулевого механизма с усилителем " в разделе " Усилитель рулевого управления ".
15. Снимите раму (см. раздел " Замена рамы " в разделе " Рама и днище кузова ").
16. Снимите крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач - передняя часть " или " Замена крепления коробки передач - задняя часть " в разделе " Коробка передач / трансмиссия ".
17. Опустите автомобиль.
18. Опустите двигатель с креплением опоры двигателя.
19. Поднимите автомобиль.
20. Снимите нижние болты крышки стороны трансмиссии.
21. Снимите боковую крышку коробки передач.

1. Установите боковую крышку коробки передач.
2. Вручную запустить нижние болты крышки стороны трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты и шпильку боковой крышки до 20 Н.м.
3. Опустите автомобиль.
4. Поднимите двигатель опорным приспособлением двигателя.
5. Поднимите автомобиль.
6. Установите крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач - передняя часть " или " Замена крепления коробки передач - задняя часть " в разделе " Коробка передач / трансмиссия ".
7. Установите раму (см. раздел " Замена рамы " в разделе " Рама и днище ").
8. Установите болты крепления усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена усилителя рулевого управления " в разделе " Усилитель рулевого управления ".
9. Установите вал привода колеса на трансмиссию. См. раздел " Замена вала привода колеса " в разделе " Валы привода колеса ".
10. Подсоедините левый шаровой шарнир к поворотному кулаку. См. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе " Передняя подвеска ".
11. Установить вкладыш левого внутреннего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ".
12. Установите левую переднюю шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
13. Опустите автомобиль.
14. Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в разделе " Механические характеристики двигателя ").
15. Установите переключатель положение парковки/нейтрали (см. раздел " Замена переключателя положение парковки/нейтрали в стояночном / нейтральном положении ").
16. Установите рычаг переключателя положение парковки/нейтрали и гайку и затяните гайку до 35 Н.м.
17. Установите кронштейн троса переключения передач.
18. Подключите кабель переключения передач от выключателя положение парковки/нейтрали.
19. Установите электрический центральный кронштейн под капотом.
20. Установите электрический центр подкапотного пространства на кронштейн.
21. Установите корпус воздухоочистителя в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем ".
22. Заполните коробку передач. См. " Емкости - приблизительная жидкость " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ".

Как заменить уплотнение крышки со стороны корпуса

Необходимые инструменты

1. J 41227 Съемник втулки выходного вала
2. J 41228 Установщик уплотнения выходного вала
3. J 41102 Монтажник уплотнения оси

1. Поднимите автомобиль.
2. Снять ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода колес ".
3. Используйте среднюю отвертку и киянку для того, чтобы снять уплотнение крышки корпуса.
4. Снимите стопорный зажим ведущей оси с выходной оси.
5. Используйте J 41227 для того, чтобы снять втулку с выходного вала моста.
6. Очистите и осмотрите отверстие уплотнения.
7. Используйте мелкую песочную бумагу для удаления заусенцев или забоин. Очистите всю область после любого шлифования.

1. Используйте J 41102 и киянку для установки нового уплотнения крышки чемодана.
2. Используйте J 41228 для установки новой втулки на выходную ось. Установите J 41228 так, чтобы буртик находился в канавке стопорного кольца.
3. Установите фиксирующий зажим полуоси на выходную ось.
4. Установить ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода колес ".
5. Опустите автомобиль.
6. Осмотрите муфту вала на предмет утечек.
7. Проверьте уровень трансмиссионного масла. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки коробки передач ".
2. Снимите корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана ").
3. Надвиньте J 41101 на проходной разъем с наружной стороны коробки передач, чтобы сжать фиксирующие язычки проходного разъема. См. " Специальные инструменты ".
4. При сжатых фиксирующих язычках используйте отвертку, чтобы извлечь сквозной разъем через внутреннюю часть корпуса коробки передач.
5. Снимите жгут проводов (11).

Схема №27

Войти

Подключите сборку кабельных жгутов к следующим компонентам:

1. Узел переключателя TFP (13)
2. Электромагнит регулировки давления (312) (красный разъем)
3. Соленоид переключения 1-2 (305) (белый разъем)
4. 2-3 соленоида переключения передач (305) (белые разъемы)
5. Электромагнит ШТК (335)
6. Установить корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана ").
7. Установите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки корпуса ".

Порядок замены

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки коробки передач ".
2. Снимите фиксатор соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (304), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора (335) с двумя уплотнительными кольцами (337 338) и экран, регулируемый клапан подачи муфта блокировки гидротрансформатора (339) и пружину (340).

1. Установите пружину (340), регулируемый клапан подачи муфта блокировки гидротрансформатора (339), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора (335) с двумя уплотнительными кольцами (337 и 338) и экраном, а также фиксатор соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки коробки передач ".

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки коробки передач ".
2. Снимите фиксатор соленоида переключения 1-2 (304), соленоид переключения 1-2 (305) с уплотнительным кольцом (303), клапан переключения 1-2 (302) и пружину клапана переключения 1-2 (301).

1. Установите пружину клапана переключения 1-2 (301), клапан переключения 1-2 (302), соленоид переключения 1-2 (305) с уплотнительным кольцом (303) и зажим фиксатора соленоида переключения 1-2 (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки корпуса ".

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки коробки передач ".
2. Снимите фиксатор соленоида переключения 2-3 передач (304), соленоид переключения 2-3 передач (305) с уплотнительным кольцом (303), клапан переключения 2-3 передач (307) и пружину клапана переключения 2-3 передач (306).

1. Установите пружину клапана переключения передач 2-3 (306), клапан переключения передач 2-3 (307), соленоид переключения передач 2-3 (305) с уплотнительным кольцом (303) и зажим фиксатора соленоида переключения передач 2-3 (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки корпуса ".

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки коробки передач ".
2. Снимите фиксатор электромагнита регулировки давления (PCS) (304), PCS с двумя уплотнительными кольцами и экраном (312 309 310), клапан регулятора сигнала крутящего момента (309) и пружину регулятора сигнала крутящего момента (308).

1. Установите пружину регулятора сигнала крутящего момента (308), клапан регулятора сигнала крутящего момента (309), соленоид контроля давления (PCS) с двумя уплотнительными кольцами и экраном (312 309 310) и фиксатор PCS (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки корпуса ".

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки коробки передач ".
2. Снимите шесть болтов с блока выключателей TFP.
3. Извлеките узел переключателя TFP из узла корпуса регулирующего клапана. Семь уплотнительных колец переключателя давления могут использоваться повторно и должны оставаться в узле переключателя TFP.

1. Установить переключатель TFP в сборе на корпус регулирующего клапана. Семь уплотнительных колец переключателя давления являются многоразовыми и должны оставаться с переключателем TFP в сборе.
2. Установите шесть болтов на переключатель TFP в сборе. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м.
3. Установите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки корпуса ".

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки коробки передач ".
2. Снимите болты (9, 12 и 16) с корпуса регулирующего клапана в сборе (18).
3. Снимите корпус регулирующего клапана в сборе (18).
4. Снять и утилизировать корпус клапана до прокладки проставки (22).

1. Установить корпус регулирующего клапана на прокладку проставки (22) на проставку (23).
2. Установите корпус регулирующего клапана в сборе (18) на прокладку (22).
3. Осмотрите узел переключателя TFP (13), чтобы убедиться в состоянии и правильном расположении семи уплотнительных колец переключателя давления.
4. При необходимости замените уплотнительные кольца реле давления.
5. Установите переключатель TFP в сборе (13) на корпус регулирующего клапана в сборе.
6. Установите восемнадцать болтов для сборки корпуса регулирующего клапана.
7. Запустите болты от руки. Затяните: Затяните болты до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
8. Установите боковую крышку коробки передач. См. раздел " Замена боковой крышки корпуса ".

Как заменить втулку и уплотнение цапфы полуоси

Необходимые инструменты

1. J 38868 Инструмент для удаления вала
2. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ".
3. J 23129 Универсальный съемник уплотнений
4. J 41102 Монтажник уплотнения оси

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
2. Снять ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода колес ".
3. Снимите стопорное кольцо с полуоси. Выбросьте стопорное кольцо. Не используйте повторно.
4. Извлеките укороченный вал из коробки передач. Используйте J 6125-1b и J 38868. См. " Специальные инструменты ".
5. Слегка потяните вал. Вращайте вал до тех пор, пока стопорное кольцо укороченного вала на дифференциале не войдет в конус на боковой шестерне дифференциала.
6. Снимите внутреннее стопорное кольцо.
7. Снимите правое уплотнение оси с коробки передач. Используйте J 23129 и J 6125-1b. См. " Специальные инструменты ".

1. Установите новое уплотнение. Используйте J 41102. Смажьте кромку уплотнения легкой салфеткой трансмиссионного масла.
2. Установите два новых стопорных кольца на укороченный вал.
3. Установите укороченный вал в коробку передач. Используйте колотушку.
4. Установить ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода колес ".
5. Опустите автомобиль.
6. Проверьте уровень масла. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".
7. Осмотрите вал и уплотнение на предмет утечек.

Как заменить втулку и уплотнение выходной полуоси

Необходимые инструменты

1. J 41227 Съемник гильз выходного вала. См. " Специальные инструменты ".
2. J 41228 Установщик втулки выходного вала. См. " Специальные инструменты ".

1. Поднимите транспортное средство. Поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общих сведениях.
2. Снять ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода колес ".
3. Снимите стопорное кольцо с оси.
4. Снимите уплотнение выходного моста.
5. С помощью J 41227 снимите втулку с выходной оси. См. раздел " Специальные инструменты ".

1. Используйте J 41228 для установки новой втулки на выходную полуось. См. " Специальные инструменты ". Убедитесь, что цанга находится в канавке стопорного кольца при установке.
2. Установите новое уплотнение выходной оси.
3. Установите одно новое стопорное кольцо на выходной вал.
4. Установить ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода колес ".
5. Опустите автомобиль.
6. Осмотрите муфту выходного вала моста на предмет утечек.
7. Проверьте уровень масла. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите передний сквозной болт крепления трансакселя.
3. Снять переднюю опору для трансакселя с болтов трансакселя.
4. Снимите с автомобиля переднюю опору для трансакселя.

1. Установите болты крепления переднего и переднего мостов. Затяните болты до 90 Н · м (66 фунтов на фут).
2. Затяните вручную сквозной болт крепления переднего трансакселя.
3. Ослабьте сквозной болт задней опоры трансмиссии.
4. Затяните крепежные болты коробки передач в следующем порядке. Затяните: Затяните задний болт до 100 Н.м (74 фунта фута). Затяните передний болт до 100 Н.м (74 фунта фута).
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите через болт и теплозащитный экран крепление заднего трансакселя.
3. Снимите крепление заднего трансакселя к болтам рамы.
4. Снимите заднее крепление для трансмиссии.

1. Установите на болты рамы заднее крепление для трансакселя, затяните болты вручную.
2. Установите на кронштейн коробки передач заднее крепление для трансмиссии, теплозащитный экран и проходной болт. Затяните болт вручную.
3. Затяните болты крепления задней коробки передач к раме. Затяните болты до 60 Н.м (44 фунта на фут).
4. Ослабьте передний сквозной болт крепления трансакселя, но не снимайте болт.
5. Затяните сквозной болт крепления задней коробки передач. Затяните: Затяните сквозной болт до 100 Н.м (74 фунта фута).
6. Затяните сквозной болт крепления передней коробки передач. Затяните: Затяните сквозной болт до 100 Н.м (74 фунта на фут).
7. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите сквозной болт крепления передней коробки передач.
4. Снимите крепление задней передачи через болт.
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите находящуюся под капотом электрическую центральную крышку.
7. Отсоедините разъем жгута (3, 4) модуля управления двигателем.
8. Отсоедините положительные кабели батареи (1) от электрического центра под капотом.
9. Отсоедините входной шланг уравнительного резервуара от уравнительного резервуара.
10. Отверните гайки (1, 2) и болт (3) кронштейна электрического центрального лотка под капотом.
11. Отсоедините фиксатор жгута проводов от кронштейна поддона.
12. Поднимите электрический центр вверх и поверните его назад и в сторону.
13. Поддержите трансмиссию гидравлическим напольным домкратом. Используйте деревянный блок между домкратом и трансмиссией.
14. Снимите крепление коробки передач к болтам коробки передач.
15. Снимите крепление коробки передач к болтам средней направляющей.
16. Используя напольный домкрат, медленно опустите трансмиссию достаточно, чтобы снять крепление трансмиссии с автомобиля.

1. Установите крепление коробки передач на среднюю рейку.
2. Запустите вручную крепление коробки передач к болтам среднего рельса. Затяните: Затяните болты до 34 Н.м (25 фунтов футов).
3. С помощью гидравлического домкрата поднимите трансмиссию до соприкосновения с креплением трансмиссии.
4. Вручную запустите крепление коробки передач к болтам коробки передач, используя следующую последовательность: Задний болт средний болт передний болт
5. Используя предыдущую последовательность, затяните болты крепления коробки передач. Затяните: Затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
6. Переставьте электрический центр под капотом.
7. Подсоедините фиксатор жгута проводов к кронштейну поддона.
8. Установите электрические центрирующие гайки (1, 2) и болты (3). Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затяните болт до 25 Н.м (18 фунтов в фут).
9. Подсоедините входной шланг уравнительного резервуара к уравнительному резервуару.
10. Установите положительные кабели аккумуляторной батареи (1) в электрический центр под капотом. Затяните: Затяните гайку положительного кабеля до 15 Н · м (11 фунтов футов).
11. Подсоедините соединители жгута (3, 4) модуля управления двигателем.
12. Установите крышку электрического центра под капотом.
13. Поднимите автомобиль.
14. Затяните вручную сквозной болт крепления передней коробки передач
15. Вручную затяните сквозной болт крепления задней коробки передач.
16. Затяните сквозной болт крепления передней коробки передач. Затяните болт до 100 Н.м (74 фунта на фут).
17. Затяните болт крепления задней коробки передач. Затяните болт до 100 Н.м (74 фунта на фут).
18. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
2. Отсоедините шланг воздуховода воздухозаборника от приточной камеры.
3. Отсоедините жгут проводов трансакселя от трансакселя и переключателя положение парковки/нейтрали.
4. Снимите верхнюю передачу на болты двигателя и шпильку.
5. Установите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " документа " Двигатель механический-2,2 L (L 61) ").
6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
7. Снимите переднее колесо и шины в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
8. Снимите обе облицовки переднего крыла. См. раздел " Замена облицовки переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ".
9. Отверните крепежные болты рулевого механизма и закрепите рулевой механизм проволокой механики.
10. Отсоедините провода датчика скорости колеса от обоих передних колес и открепите от рамы.
11. Отделите шаровые шарниры от поворотных кулаков. Обратитесь к разделу " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе " Подвеска - передняя подвеска ".
12. Снимите раму (см. раздел " Замена рамы " в разделе " Рама и днище кузова ").
13. Снимите 2 болта со скобы трансмиссии.
14. Отсоедините трос переключения передач от рычажного механизма переключения передач.
15. Отсоедините кабель от кронштейна.
16. Снимите смотровую крышку маховика.
17. Снять стартер. См. " Замена стартера (2.2L (L61)) " или " Замена стартера (2.0L (Lsj)) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
18. Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
19. Используйте J 43653 для предотвращения вращения коленчатого вала.
20. С помощью J 43653 снимите гидротрансформатор с болтами маховика.
21. Снимите линии охладителя коробки передач, отвернув гайку, удерживающую кронштейн на картере коробки передач.
22. Отсоедините жгут проводов датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) от датчика.
23. Отсоедините валы привода колес от трансмиссии. См. раздел " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода трансмиссии / моста - передний привод колес ".
24. Опустите автомобиль.
25. Снимите корпус с болтов крепления трансмиссии.
26. Опустите трансмиссию опорным приспособлением двигателя достаточно, чтобы снять трансмиссию.
27. Поднимите автомобиль.
28. Снимите масляный поддон для опорожнения коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона ").
29. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
30. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
31. Снимите трансаксель с гайки двигателя.
32. Отделите двигатель от трансмиссии.
33. Снимите трансаксель с транспортного средства.
34. Снимите переключатель положение парковки/нейтрали.
35. Снимите кронштейн троса переключателя.
36. Снимите нижнюю передачу на шпильку двигателя.
37. Снимите крепление коробки передач.
38. Промойте охладитель коробки передач и линии. См. " Промывка и испытание на поток охладителя масла автоматической коробки передач (J 45096) " или " Промывка и испытание на поток охладителя масла автоматической коробки передач (J 35944-A) ".

1. Установите переключатель положение парковки/нейтрали.
2. Установите кронштейн троса переключения передач.
3. Установите нижнюю передачу на шпильку двигателя.
4. Установите крепление коробки передач.
5. Установите мост в транспортное средство.
6. Установите нижнюю передачу на болты и гайки двигателя, затяните болты и гайки до 90 Н.м.
7. Подсоедините трубы охладителя трансмиссия к трансмиссия. Затяните: Затяните трубы охладителя до 8 Н.м (71 фунт в).
8. Используйте J 43653 для предотвращения вращения коленчатого вала.
9. Установите гидротрансформатор на болты маховика. Затяните: Затяните болты гидротрансформатора до 62 Н.м (46 фунтов футов).
10. Установите валы привода колес на трансмиссия. См. раздел " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода передних колес ".
11. Подключите жгут проводов к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
12. Установить стартер. См. " Замена стартера (2.2L (L61)) " или " Замена стартера (2.0L (Lsj)) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
13. Установите болты смотровой крышки маховика. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
14. Опустите автомобиль.
15. Используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель и трансмиссию в сборе.
16. Установите крепление трансакселя на болты корпуса. Затяните: Затяните болты до 90 Н.м (66 фунтов футов).
17. Поднимите автомобиль.
18. Установите раму согласно указаниям в разделе " Замена рамы " и под кузовом.
19. Подсоедините шаровые шарниры к поворотным кулакам. См. " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе " Передняя подвеска ".
20. Проложите и зажмите проводку датчика скорости колеса в правильное положение с обеих сторон.
21. Установите рулевой механизм на поперечину передней подвески.
22. Установить болты рулевого механизма на поперечину передней подвески. Затянуть: Затянуть болты до 110 Н.м.
23. Установите трансмиссию на стяжные болты двигателя, затяните: Затяните болты до 72 Н.м (53 фунта фут).
24. Установите оба вкладыша переднего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ".
25. Установите переднее колесо и шины в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
26. Опустите автомобиль.
27. Установите верхнюю коробку передач на болты двигателя и шпильку. Затяните: Затяните все болты до 90 Н.м.
28. Установите заземление жгута проводов двигателя на трансмиссия к шпильке крепления двигателя и гайке. Затяните: Затяните гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
29. Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в разделе " Двигатель механический-2,2 L (L 61) ").
30. Установите рычажный механизм переключения передач на коробку передач.
31. Подсоедините электрические соединители к выключателю ПНП и трансосям.
32. Подсоедините шланг воздуховода к приточной камере воздухозаборника.
33. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
34. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.