Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Chevy Express G3500/Chevrolet Chevy Express G3500 (1996-1998)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0300 - MISFIRE DETECTED
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0300 - MISFIRE DETECTED Chevrolet Chevy Express G3500

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0300 - обнаружено ложное срабатывание

ПримечаниеДля получения информации о цепях см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Для получения информации об идентификации разъемов и клемм см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ".

Описание цепи

Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) и датчик положения распределительного вала используются для обнаружения пропусков зажигания. VCM контролирует частоту вращения коленчатого вала и обнаруживает замедление или ускорение коленчатого вала, которые не связаны с нормальной частотой вращения двигателя. Информация датчика положение коленвала сравнивается с частотой вращения двигателя и нагрузкой двигателя, чтобы определить, произошел ли пропуск зажигания.

Если имеется пропуск зажигания, положение коленчатого вала сравнивается с сигналом датчика положения распределительного вала, чтобы определить, какой цилиндр дал пропуск зажигания. Информация будет храниться в отдельных накопителях для каждого цилиндра. VCM оценивает количество пропусков зажигания в каждом накопителе. Случайный пропуск зажигания определяется, если аккумуляторы в некоторой степени одинаковы, или если 3 или более цилиндров дают пропуски зажигания.

VCM также использует входной сигнал от датчика скорости переднего колеса, чтобы определить, существует ли состояние неровной дороги, которое может вызвать ускорение и замедление коленчатого вала. Диагностика не будет работать, если существует состояние неровной дороги.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии следующих условий:

  1. Датчики положение дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки не установлены.
  2. Не установлены датчики массовый расход воздуха.
  3. Управляющие расшифровка кода ошибки для IC не установлены.
  4. Расшифровка кода ошибки датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) не установлены.
  5. Датчик положения коленчатого вала не установлен.
  6. Состояние неровной дороги не выявлено.
  7. Температура охлаждающей жидкости двигателя 20-131°C (от -6,75 до 95 ° C).
  8. Частота вращения двигателя 300-4900 об / мин.
  9. Напряжение системы 9-16 вольт.
  10. Положительное изменение положения дроссельной заслонки составляет менее 4,9 процента в течение 100 миллисекунд.
  11. Отрицательное изменение положения дроссельной заслонки составляет менее 2,9 процента в течение 100 миллисекунд.
  12. Обнаружен пропуск зажигания.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами - 7,4 л (серия G)