Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает низкое напряжение на цепи сигнала скорости автомобиля в течение 45 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- EBCM отключает ABS/DRP.
- Индикатор ABS включается.
- Включается индикатор предупреждения о торможении.
- Может быть получен ответ ЕЭК 13. Полное описание ЕСЕ 13 см. в разделах Описание и эксплуатация АБС (w/JL4) или Описание и эксплуатация АБС (В/О JL4).
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше не существуют, и вы используете функцию сброс коды неисправностей (DTC) средства сканирования.
Средства диагностики
Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут вызвать периодическую неисправность. Обратитесь к документу Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений, Ремонт разъемов, Тестирование прерывистых электрических соединений и к документу Ремонт проводки в системах электропроводки.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет сигнал напряжения от блок управления силовым агрегатом (PCM).
- 4: На этом этапе проверяется отсутствие или нестабильность сигнала скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM). Для выполнения этого теста может потребоваться помощник.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики ABS? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - ABS (W/O JL4) | |
| 2 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать автомобиль со скоростью, превышающей указанную. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки? | 13 км/ч (8 миль/ч) | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините от EBCM разъем жгута, содержащий цепь сигнала скорости автомобиля. Включите зажигание. Используйте DMM для измерения напряжения постоянного тока между цепью сигнала скорости автомобиля и хорошим заземлением. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 10 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация». Установите коробку передач в нейтральное положение (N). Настройте DMM для измерения напряжения постоянного тока между цепью сигнала скорости автомобиля и хорошим заземлением. Медленно вращайте задние колеса вручную в течение не менее 30 секунд и, следя за тем, чтобы карданный вал вращался, наблюдайте за DMM. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне в течение всего времени вращения карданного вала? | 5-7 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Осмотрите кабельный разъем EBCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | ВАЖНО: После замены EBCM используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. Обратитесь к разделу Замена электронного модуля управления тормозами (w/JL4) или Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4).Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 7 | Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделам Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Осмотрите разъемы жгута СПМ на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените МУП. Обратитесь к разделу Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) в разделе "Controls-4.3L двигателя" или к разделу Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) в разделе "Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0.Идентифицируете ли вы процесс замены? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM с помощью сканера выполните процедуру калибровки размера шины. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки МУП. |
Расшифровка кода ошибки C0055 или P0609
Описание цепи
Земля непрерывно подается на нижнюю сторону двигателя насоса антиблокировочной системы (ABS). Электронный модуль управления тормозами (EBCM) активирует насос ABS, подавая напряжение аккумулятора на верхнюю сторону двигателя.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Скорость транспортного средства превышает 6 км/ч (4 миль/ч).
Условия настройки расшифровки кода ошибки
EBCM обнаруживает разомкнутую цепь двигателя насоса, закороченный двигатель насоса или захваченный двигатель насоса или насос ABS.
- EBCM отключает ABS/VSES.
- Система контроля тяги (TCS) работает только с возможностью снижения крутящего момента двигателя.
- Индикатор ABS включается.
- Индикатор устойчивости включается.
- Может быть получен ответ ЕЭК 13. Полное описание ЕСЕ 13 см. в разделах Описание и эксплуатация АБС (w/JL4) или Описание и эксплуатация АБС (В/О JL4).
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше не существуют, и вы используете функцию сброс коды неисправностей (DTC) средства сканирования.
Отделите EBCM от клапана модулятора тормозного давления (BPMV) для проверки коррозии или любого другого состояния, которое может вызвать плохое соединение на разъеме двигателя насоса. См. Замена электронного модуля управления тормозами (w/JL4) или Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4) и Испытание на периодические условия и плохое соединение. При наличии сильной коррозии или других повреждений может потребоваться замена BPMV или EBCM.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот этап проверяет высокое сопротивление в цепи положительного напряжения батареи, проверяя, что чрезмерное падение напряжения не происходит в цепи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики ABS? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - ABS (W/O JL4) | |
| 2 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 5 секунд. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики | |
| 3 | Отсоедините разъем жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи и двигателем насоса антиблокировочной системы (ABS), и хорошее заземление. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | ВАЖНО: Использование контрольной лампы, отличной от той, которая одобрена для выполнения диагностических процедур на транспортных средствах GM, может привести к неточному результату при выполнении этого шага. Также необходимо, чтобы заземление, к которому подключается контрольная лампа, было чистым и не оказывало сопротивления заземлению батареи. Дополнительную информацию см. в разделе Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы документа «Системы проводки». Когда контрольная лампа все еще подключена и освещена, используйте DMM для измерения напряжения между стороной высокого уровня контрольной лампы и хорошим заземлением. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 12 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Устраните высокое сопротивление в цепи положительного напряжения батареи. Убедитесь, что общее сопротивление цепи не превышает указанного значения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | 0,2 Ом | Переход к шагу 13 | |
| 6 | Проверьте цепь заземления двигателя ABS на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отделите EBCM от клапана модулятора тормозного давления (BPMV). См. Замена электронного модуля управления тормозами (w/JL4) или Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4). Подключите контрольную лампу между цепями питания и заземления двигателя насоса ABS на разъеме двигателя насоса EBCM. Включите зажигание. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Очищается ли расшифровка кода ошибки, а затем остается очищенным, пока подключена контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Выберите меню VSES Special Functions (Специальные функции VSES) в средстве сканирования. Выполните команду включения двигателя ABS. Контрольная лампа горит 5 секунд, а затем выключается? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Осмотрите разъемы двигателя насоса на отсутствие повреждений. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. Обратитесь к разделу Замена электронного модуля управления тормозами (w/JL4) или Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4).Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените BPMV. См. Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (w/JL4) или Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (без JL4). Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | ВАЖНО: После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM и BPMV. См. разделы Замена электронного модуля управления тормозами (w/JL4) или Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4) и Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (w/JL4) или Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (без JL4).Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте функцию сброс All Class 2 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для удаления всех расшифровка кода ошибки из всех модулей. Выключить зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Использование контрольной лампы, отличной от той, которая официально утверждена для выполнения диагностических процедур на транспортных средствах ГМ, может привести к неточным результатам при выполнении этого этапа. Также необходимо, чтобы заземление, к которому подключается контрольная лампа, было чистым и не оказывало сопротивления заземлению батареи. Дополнительную информацию см. в разделе Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы документа «Системы проводки». |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
C0110 расшифровка кода ошибки
Датчик давления главного цилиндра расположен внутри клапана модулятора тормозного давления (BPMV). Сигнал датчика давления главного цилиндра на электронный модуль управления тормозами (EBCM) увеличивается с увеличением гидравлического давления в контуре переднего тормоза.
- Зажигание включено.
- Датчики системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES) были успешно инициализированы, или центр сообщений отобразил сообщение об отключении системы обеспечения устойчивости из-за неудачной попытки инициализации. Полное описание инициализации сенсора VSES см. в разделах Описание и работа ABS (w/JL4) или Описание и работа ABS (W/O JL4).
- Транспортное средство движется относительно прямо и горизонтально со скоростью более 36 км/ч (23 миль в час).
- Коробка передач не переключается на нейтральную или низкую передачу.
- Стояночный тормоз отпущен.
Любое из следующих условий может вызвать установку расшифровка кода ошибки.
- EBCM обнаруживает разомкнутую цепь датчика давления главного цилиндра.
- EBCM обнаруживает замыкание цепи датчика давления главного цилиндра.
- Не проходит самотестирование датчика давления главного цилиндра, которое происходит при включении питания.
- Напряжение сигнала нулевого давления находится вне допустимого диапазона.
- Давление в главном цилиндре не соответствует ожидаемому допуску, основанному на скорости замедления и других данных, имеющихся в EBCM.
- EBCM отключает VSES.
- Система контроля тяги (TCS) работает только с уменьшением крутящего момента двигателя.
- Индикатор устойчивости включается.
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше отсутствуют, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC).
Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут вызвать периодическую неисправность. См. Испытания на прерывистость электрических соединений, Испытания на прерывистость и плохое соединение, Ремонт электропроводки и Ремонт разъемов в системах электропроводки.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг требуется только для транспортных средств, оборудованных системой помощи при торможении с гидроусилителем. Если обслуживаемое транспортное средство имеет вакуумные тормоза, перейдите к шагу 4.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ВАЖНО: Используйте средство сканирования для считывания текущих и архивных расшифровка кода ошибки перед продолжением. Если установлен C0292 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику этого расшифровка кода ошибки, прежде чем приступать к диагностике C0131. Если установлен C0161 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику этого расшифровка кода ошибки, прежде чем приступать к диагностике C0131. Ссылка на схему: ABS Schematics | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики ABS? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - ABS (W/O JL4) |
| 2 | Осмотрите транспортное средство на предмет следующего и убедитесь в отсутствии неисправности базового тормоза. Перетягивание тормозов Неисправный выключатель стояночного тормоза Утечка тормозной жидкости Воздух в гидросистеме Изымаемые тормозные суппорты Вздутые, перекрученные или иным образом поврежденные тормозные шланги Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Управляйте транспортным средством, чтобы убедиться, что тормоза не срабатывают самостоятельно во время маневров при повороте. Тормоза самостоятельно срабатывают во время маневров при повороте? | Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза в разделе «Гидравлические тормоза» | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Выберите функцию VSES Data дисплей на сканирующем устройстве. Соблюдайте параметр «Состояние тормозного переключателя» при нажатии и отпускании педали тормоза. Изменяется ли состояние тормозного переключателя при нажатии и отпускании тормоза? | Перейти к шагу 6 | Перейдите в расшифровка кода ошибки C0161 (W/O JL4) или расшифровка кода ошибки C0161 (W/JL4) |
| 6 | Снимите электронный модуль управления тормозами (EBCM) с транспортного средства. См. Замена электронного модуля управления тормозами (w/JL4) или Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4). Проверьте разъем датчика давления главного цилиндра в EBCM на наличие повреждений или коррозии. Имеются ли повреждения или коррозия разъема? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | ВАЖНО: После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. Обратитесь к разделу Замена электронного модуля управления тормозами (w/JL4) или Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4).Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM и клапан модулятора тормозного давления (BPMV). См. разделы Замена электронного модуля управления тормозами (w/JL4) или Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4) и Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (w/JL4) или Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (без JL4).Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Используйте функцию сброс All Class 2 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для удаления всех расшифровка кода ошибки из всех модулей. Выключить зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед продолжением используйте средство сканирования для считывания текущих и архивных расшифровка кода ошибки. Если установлен C0292 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику этого расшифровка кода ошибки, прежде чем приступать к диагностике C0131. Если установлен C0161 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику этого расшифровка кода ошибки, прежде чем приступать к диагностике C0131. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
C0131 расшифровка кода ошибки
Тормозной переключатель информирует электронный модуль управления тормозами (EBCM), когда тормоз нажат. Тормозной переключатель нормально замкнут, подавая 12 вольт на ЭБКМ при отпущенном тормозе. При нажатии на педаль тормоза напряжение на сигнальной цепи тормозного переключателя муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) равно 0 вольт.
Выполнение расшифровка кода ошибки может быть вызвано любым из следующих условий.
- Автомобиль разгоняется с 0 км/ч (0 миль/ч) до скорости более 56 км/ч (35 миль/ч).
- Автомобиль испытывает событие антиблокировочной системы тормозов (ABS) с участием всех гидравлических контуров.
Любое из следующих условий может вызвать установку расшифровка кода ошибки.
- Напряжение на сигнальной цепи тормозного переключателя ТКЦ всегда низкое.
- Напряжение на сигнальной цепи тормозного переключателя ТКЦ всегда высокое.
EBCM сохраняет этот информационный расшифровка кода ошибки до тех пор, пока присутствует условие.
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше не существуют, и вы используете функцию сброс коды неисправностей (DTC) средства сканирования.
Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут вызвать периодическую неисправность. Обратитесь к документу Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений, Ремонт разъемов, Тестирование прерывистых электрических соединений и к документу Ремонт проводки в системах электропроводки.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет на короткозамкнутый выключатель стоп-сигнала.
- 5: Этот шаг проверяет открытый выключатель стоп-сигнала.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики ABS? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - ABS (W/O JL4) |
| 2 | Установите средство сканирования. Выберите функцию 4WAL 3 датчик Data дисплей (отображение данных датчика). Проверьте состояние тормозного переключателя на сканирующем устройстве. Сканирующее устройство отображается как Выключено? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Включить тормоз. Проверьте состояние тормозного переключателя на сканирующем устройстве. На экране сканирующего устройства отображается On? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините выключатель стоп-сигнала. См. раздел Замена выключателя стоп-сигнала в разделе «Системы освещения». Включите зажигание. Проверьте состояние тормозного переключателя на сканирующем устройстве. На экране сканирующего устройства отображается On? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините выключатель стоп-сигнала. См. раздел Замена выключателя стоп-сигнала в разделе «Системы освещения». Подключите плавкий соединительный провод между цепью напряжения зажигания 3 и сигнальной цепью тормозного переключателя муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) на соединителе жгута переключателя стоп-сигналов. См. Использование проводов с плавкими перемычками в разделе «Системы проводки». Включите зажигание. Проверьте состояние тормозного переключателя на сканирующем устройстве. Сканирующее устройство отображается как Выключено? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь напряжения зажигания 3 и цепь сигнала тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв или замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте разъемы жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM) на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохое соединение и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Осмотрите разъем жгута выключателя стоп-сигнала на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохое соединение и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | ВАЖНО: После замены EBCM используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. Обратитесь к разделу Замена электронного модуля управления тормозами (w/JL4) или Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4).Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените выключатель стоп-сигнала. См. раздел Замена выключателя стоп-сигнала в разделе «Системы освещения». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM с помощью сканера выполните процедуру калибровки размера шины. |
C0161 расшифровка кода ошибки (без JL4)