Органы управления двигателем / топливо - 2.4L - расшифровка кода ошибки P0010 TO расшифровка кода ошибки P0340 / P0365: Прочее Chevrolet Captiva I рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340 или P0341 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
3. Соблюдайте соответствующие параметры состояния цепи управления, перечисленные ниже, с помощью сканирующего устройства: Цепь управления электромагнитным клапаном распределительного вала выпуска / впуска Цепь управления открытым испытательным состоянием Цепь управления электромагнитным клапаном распределительного вала выпуска / впуска Высоковольтное испытательное состояние Цепь управления электромагнитным клапаном распределительного вала выпуска / впуска Ок Электромагнитный клапан Электромагнитный клапан управления Низковольтное испытательное состояние, если отображается Неисправность См. испытание в цепи / системе
4. Холостой ход двигателя, подать команду на привод положения распределительного вала на 20 °, наблюдая при этом за следующими параметрами состояния цепи управления с помощью сканирующего инструмента: Цепь управления соленоидным клапаном положения распределительного вала выпуска / впуска Разомкнутая тестовая состояние Цепь управления соленоидным клапаном выпуска / впуска Высоковольтное тестовое состояние Цепь управления соленоидным клапаном выпуска / впуска Положение распределительного вала Соленоидная цепь управления соленоидом низкого напряжения не отображается
5. Двигатель при нормальной рабочей температуре, поднять обороты двигателя до 2 000 об / мин на 10 с.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к тестированию цепей / системы для дальнейшей диагностики. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлен
8. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте давление масла в двигателе. См. " Диагностика и тестирование давления масла ".
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0010, P0013, P0016, P0017, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365 или P0366 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
3. Работа двигателя на холостом ходу, подача команды на соответствующий Привод положения распределительного вала от 0 градусов до 20 градусов и обратно до нуля при соблюдении соответствующего сканирующего инструмента Параметры дисперсии положения распределительного вала впуска / выпуска. После стабилизации Дисперсия положения распределительного вала впуска / выпуска должна быть менее 2 градусов в каждом из заданных состояний.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. Замена впускного привода распределительного вала (кроме Южной Америки)
3. Замена распределительного вала выхлопного привода (кроме Южной Америки)
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Очистка и проверка цепи и звездочки распределительного вала
2. Замена цепи, звездочки и натяжного устройства распределительного вала

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение соответствующего B52 подогреваемый кислородный датчик нагревателя с помощью сканирующего устройства, соблюдая при этом параметр B52 подогреваемый кислородный датчик отопитель цепь проверка Status. Параметр должен показывать OK или Not Run.
2. Двигатель работает на холостом ходу при рабочей температуре, наблюдайте за сканирующим инструментом B52 подогреваемый кислородный датчик Параметр отопитель (Нагреватель) Сила тока должна быть в пределах 0,2-1,5 А.
3. Двигаясь на холостом ходу при рабочей температуре, переместите соответствующие провода и разъемы, соблюдая параметр B52 подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего устройства. Параметр не должен меняться с движением. Если перемещение влияет на параметр, восстановите соответствующий электрический жгут или соединитель.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

МУД определяет, что фактическая скорость воздушного потока больше, чем расчетная скорость воздушного потока.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
2. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
2. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена элемента воздухоочистителя
2. Замена корпуса дроссельной заслонки

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Следите за информацией расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0627, P0628, P0629, P069E или U0109 не должны устанавливаться. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Попытка запуска и холостого хода двигателя.
3. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0089, P00C6, P228C и P228D не должны устанавливаться.
4. Работа двигателя на холостом ходу, соблюдайте параметр Датчик давления топливной рейки с помощью сканирующего инструмента. Давление должно составлять приблизительно 2,96-3,24 МПа (429-470 фунт/кв. дюйм).
5. Команда увеличения и уменьшения давления топлива с помощью сканирующего устройства. Наблюдайте за параметром сканирующего устройства топливная рампа датчик давления. Датчик давления топлива должен увеличиваться или уменьшаться с каждым состоянием команды.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
2. Замена топливного насоса
3. Замена распределительного вала впуска и подъемника клапана

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. расшифровка кода ошибки P0090, P0091, P0092, P00C8, P00C9, P00CA, P0685 или P1682 не должны устанавливаться. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
2. Зажигание ВКЛ., команда регулятора давления топлива ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления: Состояние FRP Reg Ckt Короткое напряжение Тест Состояние FRP Reg Ckt Открытое состояние Тест FRP Reg Короткое заземление Тест FRP Reg высокий Ctrl Ckt короткое замыкание Volts Тест Состояние FRP Rkk
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена топливного насоса
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

P0096

1. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
2. Абсолютная разность между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска датчика 2 ИАТ больше или равна абсолютной разности между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска датчика 1 ИАТ.
3. Этот ДКН срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняются условия включения.

P0111

1. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
2. Абсолютная разность между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска датчика ИАТ 1 больше или равна абсолютной разности между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска ИАТ 2.
3. Этот ДКН срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняются условия включения.

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте следующие параметры сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Пуск температура охлаждающей жидкости
2. Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом температура впускного воздуха датчик 1 и температура впускного воздуха датчик 2 датчик parameters. В зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации автомобиля показания должны быть между: -38 и + 149 ° C (-36 и + 149°C) для температура впускного воздуха датчик 1 -38 и + 149 ° C (-36 и + 149°C) для температура впускного воздуха датчик 2
3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0097

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха меньше 13 Гц, холоднее -60°C, в течение более 5 с.

P0098

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха превышает 390 Гц, теплее 150°C, в течение более 5 с.

P0099

Блок управления двигателем контролирует сигнал датчика 2 температура впускного воздуха каждые 0,1 с, чтобы определить, изменился ли сигнал более чем на 100°C. расшифровка кода ошибки выходит из строя, когда условие существует в течение более 4 с.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0097, P0098 и P0099 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) Справочная информация о модуле управления, содержащая информацию о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание включено, соблюдайте следующие параметры сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 25°C друг от друга. Запуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Запуск температура охлаждающей жидкости
2. Двигатель работает, наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 1 и температура впускного воздуха датчик 2. В зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации автомобиля показания должны быть между: -39 и + 149 ° C (-38 и + 149°C) для температура впускного воздуха датчик 1 -39 и + 149 ° C (-38 и + 149°C) для температура впускного воздуха датчик 2
3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха " для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Убедитесь, что следующие датчики не установлены: 5 В эталонные цепи Характеристики системы позиционирования распределительного вала Управление двигателем Цепи реле зажигания Цепи зажигания-Модуль управления кузовом (BCM) Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
3. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства.
4. Проверьте правильную работу датчиков температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха. Перекос или застревание датчика температура охлаждающей жидкости или температура впускного воздуха приведет к неточности расчетных моделей и может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет работать, когда он не должен. См. " Температура против сопротивления (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) ".
5. Проверьте правильность работы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Перекос датчика абсолютное давление во впускном коллекторе приведет к неточному значению барометрическое давление. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " расшифровка кода ошибки P0106 для дальнейшей диагностики.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 2 000-3 900 Гц (около 2-8 г / с) в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
2. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J-23738-A Митывац
2. J-35555 Metal Mityvac

1. Убедитесь, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651. Если установлены какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) ".
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
3. Убедитесь, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии. См. " Симптомы - Механический двигатель ".
4. Выключите зажигание на 90 секунд, определите текущую тестовую высоту автомобиля. Зажигание включено, двигатель выключен, наблюдайте за параметром абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего инструмента. Сравните параметр с таблицей " Высота против барометрического давления ". Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен находиться в указанном диапазоне, как указано в таблице.
5. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего прибора. Запустите двигатель. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен измениться.
6. Воспользуйтесь сканером и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с заведомо исправным автомобилем при различных условиях эксплуатации. Показания должны находиться в пределах 5 кПа от заведомо исправного транспортного средства.
7. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J-23738-A Митывац
2. J-35555 Metal Mityvac

1. Убедитесь, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651. Если установлены какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) ".
2. Зажигание включено, соблюдайте параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Показание должно быть в пределах 0,20-4,80 вольт.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, наблюдайте за параметром сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 1. Показания должны быть в пределах от -40 до + 149 ° C (от -40 до + 149°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации автомобиля.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание выключено, проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Испытание системы охлаждения на герметичность " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
2. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами температура охлаждающей жидкости датчик и температура впускного воздуха датчик сканирующего прибора. температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и температура окружающей среды должны находиться в пределах 15°C друг от друга.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны быть в пределах от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C).
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0601-P0606, P06A3 и P16F3 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из параметров не установлен
3. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу дроссельной заслонки " сканирующего устройства меньше 90%. 90% или больше. Обратитесь к разделу " Очистка дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
4. Убедитесь, что параметры напряжения датчика положения дроссельной заслонки 1 и датчика положения дроссельной заслонки 2 сканирующего устройства превышают 0,0 В. При напряжении 0,0 В см. раздел «Тестирование цепи/системы» При напряжении больше 0,0 В
5. Убедитесь, что параметр «Согласование/Несогласие» датчиков положения дроссельной заслонки 1 и 2 отображает «Согласовать» при выполнении теста на сдвиг дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. При несогласии Провести испытание или заменить Q38 корпус дроссельной заслонки в сборе. Если согласен
6. Проверьте расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223, P16A0, P16A1, P16A2, и P2135 не установлен. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
8. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне. См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в диапазоне
9. Холостой ход двигателя.
10. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
11. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к параметру " расшифровка кода ошибки Sxtagx ". P0101
12. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
13. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
14. Все ОК

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
5. Зажигание включено.
6. Убедитесь, что параметр «Согласование/Несогласие» датчиков положения дроссельной заслонки 1 и 2 отображает «Согласовать» при выполнении теста на сдвиг дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. При несогласии Провести испытание или заменить Q38 корпус дроссельной заслонки в сборе. Если согласен
7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если какой-либо расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все ОК

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание выключено, проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Испытание системы охлаждения на герметичность " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
2. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами температура охлаждающей жидкости датчик и температура впускного воздуха датчик сканирующего прибора. Температуры температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и окружающей среды должны находиться в пределах 15°C друг от друга.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. " Диагностика термостата ".
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (LEA)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не заданы параметры B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя. Если задан параметр B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Список транспортных средств ".
2. При работающем двигателе соблюдайте параметры напряжения B52 подогреваемый кислородный датчик соответствующего сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 50-1050 мВ.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не заданы параметры B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя. Если задан параметр B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Список транспортных средств ".
2. Убедитесь, что не существует ни одного из следующих условий: Слабая или богатая топливная форсунка-См. " Испытание соленоидной катушки топливной форсунки ". Проникновение воды в разъем жгута подогреваемый кислородный датчик Низкое или высокое давление в топливной системе-См. " Диагностика топливной системы ". Загрязненное топливо-См. " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". Насыщение топливом испарительного выброса (EVAP) См. " Утечка выхлопных газов ".
3. Если все условия испытания являются нормальными, испытайте или замените соответствующий подогреваемый кислородный датчик.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что не заданы другие параметры. Если заданы другие параметры, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., следите за параметром датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должно находиться в диапазоне, указанном для вашей высоты. Обратитесь к разделу " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если датчик абсолютное давление во впускном коллекторе не показывает правильное барометрическое давление, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0106 ".
3. На холостом ходу двигателя наблюдайте за параметром датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Параметр датчика массовый расход воздуха должен быть в пределах 2-6 г / с на холостом ходу. Если параметр датчика массовый расход воздуха не находится в пределах 2-6 г / с на холостом ходу, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0101 " или " расшифровка кода ошибки P0102 или P0103 ".

P0171

Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах 0-29 процентов.

1. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте следующее:

1. Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и неправильных соединений
2. Недостаточно топлива в баке
3. Низкое давление топлива - см. раздел " Диагностика топливной системы ".
4. Загрязнение топлива - см. раздел " Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ".
5. Неисправность топливных инжекторов - см. раздел " Испытание катушки соленоида топливного инжектора ".
6. Отсутствующие, незакрепленные или протекающие компоненты выхлопных газов от подогреваемый кислородный датчик вперед-См. " Симптомы - выхлоп двигателя ".
7. Утечка вакуума во впускном коллекторе, корпусе дроссельной заслонки и уплотнительных кольцах инжектора
8. Система впуска воздуха и воздуховоды воздухозаборников для утечек или для отсутствующего элемента воздушного фильтра
9. Треснувшая канистра EVAP
10. Закупорка или утечка в испарительных трубах
11. Система вентиляции картера на предмет утечек-См. " Проверка / диагностика системы вентиляции картера (без турбонагнетателя) ".
12. Подогреваемый кислородный датчик за неправильную установку и за электрические провода или разъемы, которые могли соприкасаться с выхлопной системой
13. Цепь подогреваемый кислородный датчик сигнала разомкнута, замкнута на землю или замкнута на цепь низкого опорного сигнала
14. Неисправные компоненты двигателя - обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель механический ".

P0172

Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах от -16 до 0 процентов.

1. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте следующее:

1. Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и неправильных соединений
2. Канал воздухозаборника для сплющенного или ограниченного
3. Воздушный фильтр для загрязнения или ограничения
4. Предметы, блокирующие корпус дросселя
5. Избыток топлива в картере из-за негерметичности топливных инжекторов
6. Неправильная работа системы управления EVAP
7. Избыточное давление топлива - см. раздел " Диагностика топливной системы ".
8. Неисправность топливных инжекторов - см. раздел " Испытание катушки соленоида топливного инжектора ".
9. Загрязнение топлива - см. раздел " Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ".
10. Подогреваемый кислородный датчик за неправильную установку и за электрические провода или разъемы, которые могли соприкасаться с выхлопной системой
11. Цепь подогреваемый кислородный датчик сигнала закорочена до напряжения
12. Неисправные компоненты двигателя - обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель механический ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после выполнения диагностической процедуры.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Восстановление соединителя
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика давления топлива
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки сканирующего устройства, убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0627, P0628, P0629, P0641, P069E или U0109 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. На холостом ходу двигателя соблюдайте параметр сканирующего инструмента Датчик давления топливной рейки. Давление должно составлять приблизительно 2,96-3,24 МПа (429-470 фунт/кв. дюйм).
3. На холостом ходу двигателя сканирующий прибор Датчик давления в топливной рампе должен находиться вблизи сканирующего прибора Требуемое давление в топливной рампе. При увеличении частоты вращения двигателя требуемое давление в топливной рампе и датчик давления в топливной рампе должны близко соответствовать друг другу.
4. Переместите соответствующие жгуты/соединители датчика давления топлива в B47B топливопроводе и убедитесь, что двигатель не спотыкается, не глохнет и не изменяет частоту вращения. Если двигатель спотыкается, глохнет или изменяет скорость двигателя, испытайте или отремонтируйте предполагаемый жгут или соединение.
5. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, P0191 расшифровка кода ошибки не должны устанавливаться.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканера, расшифровка кода ошибки P0641 не должен быть установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, или P06A3 (блок управления двигателем) ".
2. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0192 или P0193 расшифровка кода ошибки.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0685 или P1682 не должны устанавливаться. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Работает двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P1248, P1249, P124A, P124B, P2147, P2148, P2150, P2151, P2153, P2154, P2156 или P2157 не должны устанавливать.
3. Наблюдайте за параметрами сканера Misfire Current Counter. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться.
4. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Цилиндр 1-4 Параметры состояния цепи инжектора. Проверьте, что параметры цепи инжектора отображают OK.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Прямая замена топливного инжектора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., дать команду топливному насосу ВКЛ. И ВЫКЛ., используя сканирующее устройство блок управления двигателем контроля выхода топливного насоса. Топливный насос должен включаться и выключаться.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена модуля топливного насоса топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления блок управления двигателем или топливного насоса

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Двигатель работает на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Убедитесь, что нет ненормального шума двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя, обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель механический ".
2. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) - Vehicle ".
3. Наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента цилиндр 1-4 Current Misfire Counter. Текущие счетчики пропусков не должны увеличиваться.
4. Холостой ход двигателя, проведите тест баланса мощности цилиндров с помощью сканирующего инструмента, чтобы изолировать цилиндр пропусков зажигания. Частота вращения двигателя должна изменяться при отключении каждого инжектора.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена катушки зажигания
2. Замена свечи зажигания

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключить зажигание на 60 с.
5. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического нейтрализатора не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Виды концов соединительных элементов

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0324

МУД обнаруживает, что характеристики сигнала датчика детонации выходят за пределы нормального ожидаемого диапазона из-за чрезмерной детонации двигателя, или ненормального шума, или плоского сигнала; более 10 с, по меньшей мере, для 1 одного цилиндра.

P0326

1. Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика детонации указывает на подключение жгута, но датчик неправильно прикреплен болтами к двигателю.
2. Вышеуказанное условие существует для более чем 10 с. ИЛИ
3. Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика детонации указывает на наличие чрезмерной детонации двигателя.
4. Вышеуказанное условие существует более 10 с.

P06B6

Модуль блок управления двигателем обнаружил внутреннюю ошибку процессора датчика детонации.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, следите за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Проверьте расшифровка кода ошибки knock xxagx0, P0327, 2, P0330, P0332, P0333, P06B6 и P06B7. Если установлен расшифровка кода ошибки P0335, сначала выполните диагностику расшифровка кода ошибки. См. " расшифровка кода ошибки P0335 или 0 " для дальнейшей диагностики. P0325 P0328 P0336 P0325 P0327 P0328 P06B6 P0325 P0327 P0328 P06B6 K20
2. Выключение зажигания, проверьте следующее: Датчик детонации B68 на наличие физических повреждений. Датчик, который упал или поврежден, может привести к установке расшифровка кода ошибки. Датчик для правильной установки. Датчик, который ослаблен или не имеет правильного крутящего момента, может привести к установке расшифровка кода ошибки. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Монтажная поверхность датчика для заусенцев, вспышки литья и посторонних материалов. Датчик должен быть очищен от шлангов, кронштейнов и механической проводки. Незакрепленные кронштейны.
3. При отсутствии механических свойств испытайте или замените B68 датчик детонации.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра/записей отказов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика детонации
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

P0325

Сигнальные цепи датчика детонации разомкнуты в течение не менее 6 с.

P0327

Сигнальные цепи датчика детонации закорачиваются на землю не менее чем на 6 с.

P0328

Сигнальные цепи датчика детонации закорачиваются до напряжения не менее чем на 6 с.

1. Расшифровка кода ошибки P0325, P0327 и P0328 являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Угол опережения зажигания замедляется, чтобы уменьшить потенциал искрового стука, повреждающего двигатель.

Расшифровка кода ошибки P0325, P0327 и P0328 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0325, P0327, P0328 и P06B6 не установлены. Если расшифровка кода ошибки P0325, P0327 или P0328 установлен с помощью P06B6, продолжайте тестирование схемы / системы. Если установлен только расшифровка кода ошибки P06B6, и нет проблем с внешним датчиком детонации, замените K20.
2. Переместите соответствующие жгуты и разъемы для затронутых цепей датчика детонации, наблюдая за параметрами сканирующего инструмента, перечисленными ниже. Параметры должны отображать NO Knock обнаружено Cyl. 1 Knock обнаружено Cyl. 2 Knock обнаружено Cyl. 3 Knock обнаружено Cyl. 4 Если параметры изменяются, восстановите проводку или разъемы жгута.
3. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать P0325, P0327 или P0328 расшифровка кода ошибки.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика детонации
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 не должны быть установлены. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 для дальнейшей диагностики.
2. Попытайтесь запустить двигатель. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать P0335 или P0336 расшифровка кода ошибки.
3. Холостой ход двигателя, наблюдайте за сканирующим инструментом Положение коленчатого вала Resync Counter параметр. Параметр всегда должен показывать ноль. Переместите соответствующие жгуты/соединители датчика положения коленчатого вала B26, соблюдая параметр. Убедитесь, что двигатель не спотыкается и не глохнет, а параметр не увеличивается.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика положения коленчатого вала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LEA)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчика положения распределительного вала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что это является возможным источником электрических помех.
2. При включенном зажигании, выключенном двигателе используйте функцию живого графика на сканирующем инструменте. Выберите параметр частоты вращения двигателя и параметр датчика положения распределительного вала. Измените минимальную спецификацию на 400 об/мин для обоих параметров. Измените максимальную спецификацию на 4000 об/мин для обоих параметров.
3. Запустите двигатель и наблюдайте за сканирующим инструментом.
4. Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не разгоняться после 4000 об/мин. Линии 2 графика на дисплее графика в реальном времени должны совместно отслеживаться по экрану.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
2. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем