Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - AISIN 81-40LE - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка Chevrolet Aveo I рестайлинг

Порядок демонтажа

  1. Слейте жидкость из трансмиссии. См. " Слив трансмиссионной жидкости ".
  2. Снимите болты крепления масляного поддона.
  3. Снимите масляный поддон и прокладку.
  4. Отсоедините жгут проводов в сборе от пяти соленоидов (1-5).
  5. Снимите крепежный болт жгута проводов, затем снимите жгут проводов и датчик TFT с трансакселя.

Процедура установки

  1. Нанесите ATF-покрытие на новое уплотнительное кольцо и установите его на разъем жгута.
  2. Установите датчик TFT и жгут проводов в корпус трансмиссия.
  3. Установить крепежный болт жгута проводов и затянуть до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  4. Подсоедините жгут проводов к пяти соленоидам (1-5).
  5. Установите новую прокладку на масляный поддон.
  6. Установите масляный поддон.
  7. Установите болты масляного поддона и затяните до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
  8. Заполните трансмиссию трансмиссионной жидкостью. См. " Слив трансмиссионной жидкости ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините электрический соединитель переключателя " стоянка / нейтральное положение " (положение парковки/нейтрали) от жгута проводов.
  3. Снимите уплотнительное кольцо.
  4. Отсоедините трос управления переключением передач от рычага переключателя ПНП.
  5. Отверните стопорную гайку, снимите шайбу и рычаг управления.
  6. Используя драйвер, снимите стопорную шайбу и отверните гайку.
  1. Установите выключатель ПНП на вал рычага ручного крана и временно установите 2 регулировочных болта.
  2. Установите новую стопорную шайбу и гайки и затяните их до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
  3. Временно установите рычаг управления.
  4. Поверните рычаг против часовой стрелки до упора, затем поверните его по часовой стрелке на 2 насечки.
  5. Снимите рычаг управления.
  6. Совместите канавку с нейтральной базовой линией, затем установите болты и затяните до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  7. С помощью отвертки заколотите гайку стопорной шайбой.
  8. Установить рычаг управления, шайбу и гайку и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  9. Подключите кабель управления к выключателю положение парковки/нейтрали.
  10. Состыкуйте электрический соединитель переключателя ПНП.
  11. Отрегулируйте трос управления. См. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазонов ".
  12. Установить регулировочную гайку троса управления и затянуть до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
  13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Слейте жидкость из трансмиссии. См. Слив трансмиссионной жидкости
  2. Снимите 18 болтов крепления масляного поддона, затем снимите масляный поддон и прокладку.
  3. Снимите болты и масляный фильтр.
  4. Снимите прокладку с масляного фильтра.
  1. Установите новую прокладку на масляный фильтр.
  2. Установите масляный фильтр на корпус клапана.
  3. Установите болты масляного фильтра и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
  4. Установите новую прокладку на масляный поддон, затем установите масляный поддон на трансаксель с помощью 18 крепежных болтов. Затяните: Затяните болты на 7,5 Нм (65 фунтов-в).
  5. Заполните трансмиссию трансмиссионной жидкостью. См. " Слив трансмиссионной жидкости ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена напольной консоли (седан) ".
  3. Отсоедините разъемы жгута проводов от рычага переключения передач.
  4. Ослабьте регулировочную гайку троса управления.
  5. Отсоедините трос управления от рычага переключения передач в сборе.
  6. Отверните крепежные болты рычага переключения передач в сборе.
  7. Снимите рычаг переключения передач в сборе.
  1. Установите рычаг переключения передач в сборе.
  2. Установите болты рычага переключения передач в сборе и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
  3. Подсоедините трос управления к рычагу переключения передач в сборе.
  4. Затянуть регулировочную гайку управляющего кабеля и затянуть до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
  5. Подсоедините разъем жгута.
  6. Отрегулируйте трос управления. См. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазонов ".
  7. Установите напольную консоль. См. раздел " Замена напольной консоли (седан) ".
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена напольной консоли (седан) ".
  3. Отверните регулировочную гайку троса.
  4. Отсоедините трос управления переключением передач от рычага переключения передач в сборе.
  5. Снимите трос переключения передач, удерживающий Е-образное кольцо.
  6. Отсоедините трос управления переключением передач от переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
  7. Снимите Е-кольцо с кронштейна троса переключения передач и отсоедините трос переключения передач.
  8. Отсоедините трос управления переключением передач от крепежа троса управления переключением передач.
  9. Снимите трос управления переключением передач с автомобиля.
  1. Установите трос управления переключением передач на автомобиль.
  2. Подсоедините трос управления переключением передач к крепежу троса управления переключением передач.
  3. Установите Е-кольцо на кронштейн троса управления переключением передач и подсоедините трос управления переключением передач.
  4. Подсоедините трос управления переключением передач к выключателю ПНП.
  5. Установите трос переключения передач, удерживающий Е-образное кольцо.
  6. Подсоедините трос управления переключением передач к рычагу переключения передач в сборе.
  7. Установите регулировочную гайку кабеля и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
  8. Установите панель отделки на напольную консоль. См. " Замена передней напольной консоли (седан) ".
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения входного вала (ISS).
  3. Снимите стопорный болт датчика ISS.
  4. Извлеките датчик ISS из трансмиссия.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на датчик МКС.
  2. Установить датчик МКС.
  3. Установите болт датчика ISS и затяните его до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
  4. Подсоедините электрический соединитель датчика МКС.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
  3. Снимите стопорный болт датчика OSS.
  4. Снимите датчик OSS с трансмиссия.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на датчик OSS.
  2. Установите датчик OSS.
  3. Установите болт датчика OSS и затяните его до 7 Н · м (62 фунта на дюйм).
  4. Подсоедините электрический соединитель датчика ОСС.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Расположите электрический разъем модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) рядом с педалью тормоза в сборе.
  3. Отсоедините электрический соединитель ТСМ.
  4. Снимите крепежные болты блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  5. Удалите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  1. Установите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. Установить болты блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и затянуть до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель ТСМ.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации по программированию и настройке.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Слейте жидкость из трансмиссии.
  3. Снимите с радиатора входной штуцерный болт и шайбы.
  4. Снимите стопорный болт впускного и выпускного трубопроводов.
  5. Снимите болт впускной трубы охладителя жидкости с трансоси.
  6. Снимите гайку фитинга впускного трубопровода с трансоси.
  7. Снимите входной патрубок охладителя жидкости и шланги.
  1. Установите гайку фитинга впускного патрубка охладителя жидкости в трансмиссия и затяните до 35 Н.м.
  2. Установите болт впускной трубы охладителя жидкости в трансаксель и затяните до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  3. Установите стопорный болт на входном и выходном патрубках и затяните до 9 Н · м (80 фунт / дюйм2).
  4. Установите входной соединительный болт и новые шайбы в радиатор и затяните до 35 Н · м
  5. Опустите автомобиль.
  6. Заполните трансаксель жидкостью.
  1. Слейте жидкость из трансмиссии.
  2. Снимите передний выходной штуцерный болт с радиатора.
  3. Выньте болт зажима передней выпускной трубы из радиатора.
  4. Снимите болт зажима заднего выпускного патрубка с трансоси.
  5. Снимите гайку фитинга заднего выпускного трубопровода с трансоси.
  6. Снимите выходной патрубок охладителя жидкости и шланги.
  1. Установить гайку заднего выходного патрубка охладителя жидкости и затянуть до 35 Н · м.
  2. Установите болт зажима задней выпускной трубы охладителя жидкости и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установите передний выходной соединительный болт и затяните его до 35 Н · м (26 фунтов на фут).
  4. Установите передний болт зажима выпускной трубы и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Заполните трансаксель жидкостью.

Как заменить коробки передач

Специальный инструмент

  1. Dw 260-120 (Dw 260-012) трансмиссия Support Fixture. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 28467-B (Dw 110-060) Опорное приспособление двигателя
  1. Извлеките батарею и лоток для батарей.
  2. Слейте трансмиссионную жидкость. См. " Слив трансмиссионной жидкости ".
  3. Снимите левую и правую ведущие оси в сборе. См. раздел " Замена внутреннего вала и корпуса внутреннего вала передней ведущей оси ".
  4. Отсоедините впускной и выпускной шланги охладителя жидкости от трансмиссии.
  5. Отсоедините трос управления переключением передач от трансмиссия (см. раздел " Замена троса управления переключением полов ").
  6. Установите J 28467-B (1) на подставку двигателя.
  7. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения входного вала (ISS).
  8. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
  9. Отсоедините электрический соединитель датчика стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
  10. Отсоедините электрический соединитель трансакселя.
  11. Снимите крышку сервисного зала.
  12. Отверните болты гидротрансформатора.
  13. Снимите соединительную гайку и болт демпфирующего блока.
  14. Отверните болты заднего монтажного кронштейна и снимите задний монтажный кронштейн.
  15. Снимите болты верхнего монтажного кронштейна трансмиссия.
  16. Отверните верхние крепежные болты " трансмиссия-to-двигатель ".
  17. Закрепите мост на домкрате и Dw 260-120 (1). См. " Специальные инструменты ".
  18. Отверните нижние стопорные болты между трансосями и двигателем.
  19. Осторожно извлеките мост из транспортного средства, закрепив его в Dw 260-120 (1). См. раздел " Специальные инструменты ".
  1. Закрепите трансмиссия на домкрате трансмиссия, затем осторожно расположите в автомобиле с трансмиссия, закрепленным в Dw 260-120 (1). См. " Специальные инструменты ".
  2. Установите нижние стопорные болты трансмиссии к двигателю. Затяните: Затяните болты (1) до 73 Н.м (54 фунта фута). Затяните болты (3) до 31 Н.м (23 фунта фута). Затяните болты (2) до 21 Н.м (15 фунтов фута).
  3. Установите верхние крепежные болты между коробкой передач и двигателем и затяните до 73 Н · м (54 фунта на фут).
  4. Установите верхний монтажный кронштейн трансмиссия.
  5. Установите верхние крепежные болты и затяните их до 60 Н · м (44 фунта на фут).
  6. Установите задний монтажный кронштейн.
  7. Установите задние крепежные болты и затяните до 60 Н · м (44 фунта на фут).
  8. Установить соединительную гайку и болт демпфирующего блока и затянуть до 80 Н · м.
  9. Установите болты гидротрансформатора и затяните до 45 Н · м (33 фунта на фут).
  10. Установите крышку сервисного зала.
  11. Подсоедините электрический соединитель трансакселя.
  12. Подсоедините электрический соединитель датчика ПНП.
  13. Подсоедините электрический соединитель датчика ОСС.
  14. Подсоедините электрический соединитель датчика МКС.
  15. Демонтировать J 28467-B (1).
  16. Подсоедините трос управления переключением передач к трансакселю. См. " Замена троса управления переключением передач пола ".
  17. Подсоедините входной и выходной шланги охладителя жидкости к трансакселю.
  18. Установите левую и правую ведущие оси в сборе. См. " Замена внутреннего вала и корпуса внутреннего вала передней ведущей оси ".
  19. Установите аккумулятор и лоток для аккумуляторов.
  20. Заполните трансмиссию жидкостью. См. " Слив трансмиссионной жидкости ".
  21. Измерьте уровень жидкости. См. " Проверка уровня трансмиссионной жидкости ".