Порядок демонтажа
- Слейте жидкость из трансмиссии. См. " Слив трансмиссионной жидкости ".
- Снимите болты крепления масляного поддона.
- Снимите масляный поддон и прокладку.
- Отсоедините жгут проводов в сборе от пяти соленоидов (1-5).
- Снимите крепежный болт жгута проводов, затем снимите жгут проводов и датчик TFT с трансакселя.
Процедура установки
- Нанесите ATF-покрытие на новое уплотнительное кольцо и установите его на разъем жгута.
- Установите датчик TFT и жгут проводов в корпус трансмиссия.
- Установить крепежный болт жгута проводов и затянуть до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Подсоедините жгут проводов к пяти соленоидам (1-5).
- Установите новую прокладку на масляный поддон.
- Установите масляный поддон.
- Установите болты масляного поддона и затяните до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
- Заполните трансмиссию трансмиссионной жидкостью. См. " Слив трансмиссионной жидкости ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините электрический соединитель переключателя " стоянка / нейтральное положение " (положение парковки/нейтрали) от жгута проводов.
- Снимите уплотнительное кольцо.
- Отсоедините трос управления переключением передач от рычага переключателя ПНП.
- Отверните стопорную гайку, снимите шайбу и рычаг управления.
- Используя драйвер, снимите стопорную шайбу и отверните гайку.
- Установите выключатель ПНП на вал рычага ручного крана и временно установите 2 регулировочных болта.
- Установите новую стопорную шайбу и гайки и затяните их до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
- Временно установите рычаг управления.
- Поверните рычаг против часовой стрелки до упора, затем поверните его по часовой стрелке на 2 насечки.
- Снимите рычаг управления.
- Совместите канавку с нейтральной базовой линией, затем установите болты и затяните до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- С помощью отвертки заколотите гайку стопорной шайбой.
- Установить рычаг управления, шайбу и гайку и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Подключите кабель управления к выключателю положение парковки/нейтрали.
- Состыкуйте электрический соединитель переключателя ПНП.
- Отрегулируйте трос управления. См. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазонов ".
- Установить регулировочную гайку троса управления и затянуть до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Слейте жидкость из трансмиссии. См. Слив трансмиссионной жидкости
- Снимите 18 болтов крепления масляного поддона, затем снимите масляный поддон и прокладку.
- Снимите болты и масляный фильтр.
- Снимите прокладку с масляного фильтра.
- Установите новую прокладку на масляный фильтр.
- Установите масляный фильтр на корпус клапана.
- Установите болты масляного фильтра и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
- Установите новую прокладку на масляный поддон, затем установите масляный поддон на трансаксель с помощью 18 крепежных болтов. Затяните: Затяните болты на 7,5 Нм (65 фунтов-в).
- Заполните трансмиссию трансмиссионной жидкостью. См. " Слив трансмиссионной жидкости ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена напольной консоли (седан) ".
- Отсоедините разъемы жгута проводов от рычага переключения передач.
- Ослабьте регулировочную гайку троса управления.
- Отсоедините трос управления от рычага переключения передач в сборе.
- Отверните крепежные болты рычага переключения передач в сборе.
- Снимите рычаг переключения передач в сборе.
- Установите рычаг переключения передач в сборе.
- Установите болты рычага переключения передач в сборе и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
- Подсоедините трос управления к рычагу переключения передач в сборе.
- Затянуть регулировочную гайку управляющего кабеля и затянуть до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
- Подсоедините разъем жгута.
- Отрегулируйте трос управления. См. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазонов ".
- Установите напольную консоль. См. раздел " Замена напольной консоли (седан) ".
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена напольной консоли (седан) ".
- Отверните регулировочную гайку троса.
- Отсоедините трос управления переключением передач от рычага переключения передач в сборе.
- Снимите трос переключения передач, удерживающий Е-образное кольцо.
- Отсоедините трос управления переключением передач от переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
- Снимите Е-кольцо с кронштейна троса переключения передач и отсоедините трос переключения передач.
- Отсоедините трос управления переключением передач от крепежа троса управления переключением передач.
- Снимите трос управления переключением передач с автомобиля.
- Установите трос управления переключением передач на автомобиль.
- Подсоедините трос управления переключением передач к крепежу троса управления переключением передач.
- Установите Е-кольцо на кронштейн троса управления переключением передач и подсоедините трос управления переключением передач.
- Подсоедините трос управления переключением передач к выключателю ПНП.
- Установите трос переключения передач, удерживающий Е-образное кольцо.
- Подсоедините трос управления переключением передач к рычагу переключения передач в сборе.
- Установите регулировочную гайку кабеля и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
- Установите панель отделки на напольную консоль. См. " Замена передней напольной консоли (седан) ".
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения входного вала (ISS).
- Снимите стопорный болт датчика ISS.
- Извлеките датчик ISS из трансмиссия.
- Установите новое уплотнительное кольцо на датчик МКС.
- Установить датчик МКС.
- Установите болт датчика ISS и затяните его до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель датчика МКС.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
- Снимите стопорный болт датчика OSS.
- Снимите датчик OSS с трансмиссия.
- Установите новое уплотнительное кольцо на датчик OSS.
- Установите датчик OSS.
- Установите болт датчика OSS и затяните его до 7 Н · м (62 фунта на дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель датчика ОСС.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Расположите электрический разъем модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) рядом с педалью тормоза в сборе.
- Отсоедините электрический соединитель ТСМ.
- Снимите крепежные болты блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Удалите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Установите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Установить болты блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и затянуть до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель ТСМ.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации по программированию и настройке.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Слейте жидкость из трансмиссии.
- Снимите с радиатора входной штуцерный болт и шайбы.
- Снимите стопорный болт впускного и выпускного трубопроводов.
- Снимите болт впускной трубы охладителя жидкости с трансоси.
- Снимите гайку фитинга впускного трубопровода с трансоси.
- Снимите входной патрубок охладителя жидкости и шланги.
- Установите гайку фитинга впускного патрубка охладителя жидкости в трансмиссия и затяните до 35 Н.м.
- Установите болт впускной трубы охладителя жидкости в трансаксель и затяните до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Установите стопорный болт на входном и выходном патрубках и затяните до 9 Н · м (80 фунт / дюйм2).
- Установите входной соединительный болт и новые шайбы в радиатор и затяните до 35 Н · м
- Опустите автомобиль.
- Заполните трансаксель жидкостью.
- Слейте жидкость из трансмиссии.
- Снимите передний выходной штуцерный болт с радиатора.
- Выньте болт зажима передней выпускной трубы из радиатора.
- Снимите болт зажима заднего выпускного патрубка с трансоси.
- Снимите гайку фитинга заднего выпускного трубопровода с трансоси.
- Снимите выходной патрубок охладителя жидкости и шланги.
- Установить гайку заднего выходного патрубка охладителя жидкости и затянуть до 35 Н · м.
- Установите болт зажима задней выпускной трубы охладителя жидкости и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Установите передний выходной соединительный болт и затяните его до 35 Н · м (26 фунтов на фут).
- Установите передний болт зажима выпускной трубы и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Заполните трансаксель жидкостью.
Как заменить коробки передач
Специальный инструмент
- Dw 260-120 (Dw 260-012) трансмиссия Support Fixture. См. " Специальные инструменты ".
- J 28467-B (Dw 110-060) Опорное приспособление двигателя
- Извлеките батарею и лоток для батарей.
- Слейте трансмиссионную жидкость. См. " Слив трансмиссионной жидкости ".
- Снимите левую и правую ведущие оси в сборе. См. раздел " Замена внутреннего вала и корпуса внутреннего вала передней ведущей оси ".
- Отсоедините впускной и выпускной шланги охладителя жидкости от трансмиссии.
- Отсоедините трос управления переключением передач от трансмиссия (см. раздел " Замена троса управления переключением полов ").
- Установите J 28467-B (1) на подставку двигателя.
- Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения входного вала (ISS).
- Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
- Отсоедините электрический соединитель датчика стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
- Отсоедините электрический соединитель трансакселя.
- Снимите крышку сервисного зала.
- Отверните болты гидротрансформатора.
- Снимите соединительную гайку и болт демпфирующего блока.
- Отверните болты заднего монтажного кронштейна и снимите задний монтажный кронштейн.
- Снимите болты верхнего монтажного кронштейна трансмиссия.
- Отверните верхние крепежные болты " трансмиссия-to-двигатель ".
- Закрепите мост на домкрате и Dw 260-120 (1). См. " Специальные инструменты ".
- Отверните нижние стопорные болты между трансосями и двигателем.
- Осторожно извлеките мост из транспортного средства, закрепив его в Dw 260-120 (1). См. раздел " Специальные инструменты ".
- Закрепите трансмиссия на домкрате трансмиссия, затем осторожно расположите в автомобиле с трансмиссия, закрепленным в Dw 260-120 (1). См. " Специальные инструменты ".
- Установите нижние стопорные болты трансмиссии к двигателю. Затяните: Затяните болты (1) до 73 Н.м (54 фунта фута). Затяните болты (3) до 31 Н.м (23 фунта фута). Затяните болты (2) до 21 Н.м (15 фунтов фута).
- Установите верхние крепежные болты между коробкой передач и двигателем и затяните до 73 Н · м (54 фунта на фут).
- Установите верхний монтажный кронштейн трансмиссия.
- Установите верхние крепежные болты и затяните их до 60 Н · м (44 фунта на фут).
- Установите задний монтажный кронштейн.
- Установите задние крепежные болты и затяните до 60 Н · м (44 фунта на фут).
- Установить соединительную гайку и болт демпфирующего блока и затянуть до 80 Н · м.
- Установите болты гидротрансформатора и затяните до 45 Н · м (33 фунта на фут).
- Установите крышку сервисного зала.
- Подсоедините электрический соединитель трансакселя.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ПНП.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ОСС.
- Подсоедините электрический соединитель датчика МКС.
- Демонтировать J 28467-B (1).
- Подсоедините трос управления переключением передач к трансакселю. См. " Замена троса управления переключением передач пола ".
- Подсоедините входной и выходной шланги охладителя жидкости к трансакселю.
- Установите левую и правую ведущие оси в сборе. См. " Замена внутреннего вала и корпуса внутреннего вала передней ведущей оси ".
- Установите аккумулятор и лоток для аккумуляторов.
- Заполните трансмиссию жидкостью. См. " Слив трансмиссионной жидкости ".
- Измерьте уровень жидкости. См. " Проверка уровня трансмиссионной жидкости ".