Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - AISIN 81-40LE - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Обзор Chevrolet Aveo I рестайлинг

Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач

ПризнакВозможная причина
Отсутствие перемещения или проскальзывания в приводеИзнос приводной пластины Цепь PCS блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) переключение Cable или положение парковки/нейтрали Misadjustment Недостаток ATF, подгоревший запах ATF Water Mix, неправильный ATF момент затяжки Converter клапан кузов трансмиссия Internal Parts
Нет перемещения или проскальзывания в обратном направленииПриводная пластина Выбег Схема соленоида PCS Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Кабель переключения передач или положение парковки/нейтрали Неправильная регулировка Отсутствие ATF, Запах воды ATF, Неправильный ATF гидротрансформатор Корпус клапана трансмиссия Внутренние детали
Проскальзывание при ускоренииСоленоид переключения цепи № 1 Соленоид переключения цепи № 2 Соленоид синхронизации цепи Блокировка цепи соленоида Цепь соленоида PCS Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Кабель переключения или положение парковки/нейтрали Неправильная регулировка Отсутствие ATF, Запах воды ATF Смесь, Неправильный ATF Гидротрансформаторный клапан Корпус трансмиссия Внутренние части
Временная задержка при переключении с нейтрального положения на приводноеВходная скорость Датчик времени Соленоидная цепь PCS Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Отсутствие ATF, Запах воды ATF Смесь, Неправильно ATF Корпус клапана трансмиссия Внутренние части
Сдвиг временной задержки с нейтральной на обратнуюВходной датчик скорости PCS цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Отсутствие ATF, подгоревший запах ATF Water Mix, неправильный ATF корпус клапана трансмиссия Внутренние части
Нет запуска двигателяПерекос кабеля переключения положение парковки/нейтрали или перекос положение парковки/нейтрали
Переключение двигателя с нейтрали на привод или с нейтрали на реверсНеисправность двигателя Соленоидная цепь соленоида Блокировка соленоидной цепи Цепь PCS Кабель переключения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или положение парковки/нейтрали Неправильная регулировка масляного охладителя Трубчатый клапан Корпус трансмиссия Внутренние части
Двигатель глохнет от замедленияНеисправность двигателя Блокировка соленоидной цепи Цепь PCS блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) переключение Cable или положение парковки/нейтрали Неправильная регулировка Охладитель масла Трубчатый клапан трансмиссия Внутренние части
Плохое ускорениеНеисправность двигателя Коммуникационный клапан CAN Корпус трансмиссия Внутренние части
Нет переключения вверх или нет переключения вниз с 1-й на 2-ю передачу или со 2-й на 1-ю передачуПоложение парковки/нейтрали Переключатель переключения Соленоид № 2 Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Сигнал открытия дросселя Корпус клапана Трансаксель Внутренние части
Нет переключения вверх или нет переключения вниз со 2-й на 3-ю передачу или с 3-й на 2-ю передачуПоложение парковки/нейтрали Переключатель переключения Соленоид № 1 Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Сигнал открытия дроссельной заслонки Корпус Трансаксель Внутренние части
Нет переключения вверх или нет переключения вниз с 3-й на 4-ю передачу или с 4-й на 3-ю передачуПоложение парковки/нейтрали Переключатель Переключение Соленоид № 1 Цепь Переключение Соленоид № 2 Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Сигнал открытия дросселя Клапан Корпус трансмиссия Внутренние части
No Up переключение или No Down переключение от No замок Up On или No замок Up OffБлокировка соленоидного переключателя тормоза блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Сигнал открытия дроссельной заслонки Корпус трансмиссия Внутренние части
Нет переключения вверх или нет переключения вниз от 2-го торможения двигателемСоленоид переключения передач № 1 Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Корпус клапана трансмиссия Внутренние детали
Нет переключения вверх или нет переключения вниз от 1-го торможения двигателемСоленоид переключения передач № 1 Соленоид переключения цепей № 2 Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Корпус клапана трансмиссия Внутренние части
Отсутствие отказаВыход Скорость Датчик Переключение Соленоид № 1 Цепь Переключение Соленоид № 2 Цепь Синхронизация Соленоид Цепь PCS Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Сигнал открытия дросселя
Неустойчивый сдвигДатчик выходной скорости положение парковки/нейтрали Переключатель PCS Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Сигнал открытия дросселя Корпус клапана
Неустойчивая топливная экономичностьНеисправность двигателя PCS Выключатель тормоза блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Сигнал открытия дроссельной заслонки Корпус трансмиссия Внутренние части
Без выбора режимаПереключатель режима удержания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Рычаг переключения передач Жесткий / слабыйВнутренние детали трансмиссия кабеля переключение или положение парковки/нейтрали
Утечка масла из суфлераТруба охладителя масла отсутствие АТФ, сожженный запах смеси воды АТФ, неправильные внутренние части трансакселя АТФ
Утечка масла между корпусом E / G и T / AГидротрансформатор уплотнительного кольца масляного уплотнения
Утечка масла из дифференциального масляного уплотненияСальник
Утечка масла из ручного масляного уплотнения валаСальник
Утечка масла из корпуса T / A, заднего корпуса масляного поддона, корпуса T / AFIPG, прокладка
Утечка масла из уплотнительного кольца-датчика, Т / М проводКольцевой уплотнитель
Утечка нефти из трубы маслоохладителяРезонанс трубы маслоохладителя
Резкий переход от нейтрального состояния к приводномуНеисправность двигателя E / G и A / T Монтаж Подвеска приводного вала Неисправность Датчик частоты вращения на входе положение парковки/нейтрали Переключатель TFT Датчик синхронизации Соленоидная цепь PCS Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Двигатель Сигнал температуры воды Отсутствие ATF, Запах смеси воды ATF, Неправильный ATF клапан Корпус трансмиссия Внутренние части
Резкий сдвиг из нейтрального положения в обратноеНеисправность двигателя E / G и A / T Монтаж Подвеска Неисправность Датчик входной скорости положение парковки/нейтрали Переключатель TFT Датчик Синхронизация Соленоид Цепь PCS Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Двигатель Температура воды Сигнал Отсутствие ATF, Запах воды ATF Смесь, Неправильно ATF Корпус Клапан трансмиссия Внутренние части
Жесткая смена во время смены вверхНеисправность двигателя E / G и A / T Монтаж подвески приводного вала Неисправность входного датчика частоты вращения TFT Датчик переключения Соленоид № 1 Переключение цепи Соленоид № 2 Синхронизация цепи Соленоид Блокировка цепи Соленоидная цепь PCS Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Двигатель Сигнал температуры воды Отсутствие ATF, подгоревший запах ATF Внутренняя водная смесь Неправильно, детали ATF
Резкий сдвиг во время движения накатомE / G и A / T Монтаж Подвеска приводного вала Неисправность Датчик входной скорости Датчик переключения TFT Соленоид № 1 Переключение цепи Соленоид № 2 Синхронизация цепи Соленоид Блокировка цепи соленоида PCS Цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Двигатель Сигнал температуры воды Отсутствие ATF, Подгоревший запах ATF Водная смесь, неправильно ATF Клапан Корпус трансакса
Резкое смещение во время начала притокаE / G и A / T Монтаж Подвеска приводного вала Неисправность Датчик входной скорости Датчик переключения TFT Соленоид № 1 Соленоид переключения цепи Соленоид № 2 Соленоид синхронизации цепи Блокировка цепи соленоида Цепь PCS блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Двигатель Сигнал крутящего момента Двигатель Сигнал температуры воды Отсутствие ATF, Подгоревший запах ATF Клапан для перекачки воды Неправильно, ATAXF
Жесткий сдвиг во время ускорения вкл., выкл. - нет вверх, вниз сдвигНеисправность двигателя E / G и A / T Монтаж подвески приводного вала Неисправность
Вибрация на холостом ходуНеисправность двигателя Приводная пластина Биение E / G и A / T Монтаж выхлопной трубы Резонансный приводной вал Помехи приводной системе и подвеске кузова Неисправность
Вибрация во время движенияНеисправность двигателя Приводная пластина Биение E / G и A / T Монтаж выхлопной трубы Резонансный вал привода Шина Дисбаланс Взаимодействие с трансмиссией и подвеской кузова Неисправность Отсутствие ATF, подгоревший запах внутренних частей ATF трансмиссия
Шум на холостом ходуНеисправность двигателя Маслоохладитель Труба Неправильно установлен, Поврежден Отсутствие ATF, Подгоревший запах ATF
Шум во время гаражной сменыМонтаж вала привода E / G и A / T
Шум во время движенияНеисправность двигателя E / G и A / T Монтаж выхлопной трубы Резонансная шина приводного вала Дисбаланс Взаимодействие с трансмиссией и подвеской кузова Неисправность
Шум во время сдвига вверх или сдвига внизНеисправность двигателя E / G и A / T Монтаж выхлопной трубы Резонансная шина Дисбаланс Помехи трансмиссии и подвеска кузова Неисправность
Шум при включенном или выключенном ускоренииНеисправность двигателя E / G и A / T Монтаж выхлопной трубы Резонансная шина Дисбаланс Помехи трансмиссии и подвеска кузова Неисправность

Матрица ремонта транспортных средств

Общее описание коробок передач

ВниманиеОтсутствие базовых знаний об этом силовом агрегате при выполнении диагностических процедур может привести к неправильным диагностическим характеристикам или повреждению компонентов силового агрегата. Не пытайтесь диагностировать проблему силового агрегата без этих базовых знаний.

Новая автоматическая коробка передач AISIN (81-40LE) представляет собой 4-ступенчатую автоматическую коробку передач с электронным управлением и механизмом блокировки.

Трансмиссия в основном состоит из гидротрансформатора с блокировочной муфтой, недавно разработанного 4-ступенчатого планетарного редуктора, гидравлической системы управления и электрической системы управления.