Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/Eldorado/Cadillac Eldorado X (1992-2002)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/DTC C1253: ICCS2 DATA LINK RIGHT MALFUNCTION
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1253: ICCS2 DATA LINK RIGHT MALFUNCTION Cadillac Eldorado X

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки C1253: ICCS2 неисправность правого канала передачи данных

  1. Выполните проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
  2. Если заданы какие-либо датчики подвески с непрерывно изменяющимся дорожным датчиком (CVRSS), перейдите к статье " ПОДВЕСКА - ЭЛЕКТРОННОЕ ДОРОЖНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ Cv " в разделе " ПОДВЕСКА " для диагностики. Если какие-либо датчики CVRSS не заданы, перейдите к следующему шагу.
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем EBTCM. Подключите распределительную коробку (J-39700) и кабель адаптера Bosch (J-39700-25) к соединителю EBTCM и жгуту. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью DVOM измерьте рабочий цикл постоянного тока между выводами блока предохранителей и реле № 2 и " B ". Если рабочий цикл составляет 10-90 процентов, перейдите к следующему шагу. Если рабочий цикл не равен 10-90 процентам, перейдите к шагу 5.
  4. Замените ЭБТКМ, после ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ".
  5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля CVRSS C3. Отсоедините кабель адаптера от EBTCM, оставив кабель адаптера подключенным к разъему жгута. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Используя DVOM, измерьте напряжение между выводами блока предохранителей и реле № 2 и " B ". Если напряжение больше одного вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, перейдите к шагу 7).
  6. Устраните замыкание на напряжение в сером проводе или светло-зеленом проводе между модулем CVRSS и EBTCM, после ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ".
  7. Выключите зажигание. Используя DVOM, измерьте сопротивление между выводами блока предохранителей и реле № 2 и " B ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 9). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу.
  8. Устраните замыкание на массу в сером проводе или светло-зеленом проводе между модулем CVRSS и EBTCM, после ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ".
  9. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммой № 2 блока контактов и клеммой D14 (серый провод) разъема С3 модуля CVRSS. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ". Если сопротивление равно 0-5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 0-5 Ом, перейдите к шагу 11).
  10. Замените модуль CVRSS, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ".
  11. Ремонт откройте в сером проводе или светло-зеленом проводе между модулем CVRSS и EBTCM, после ремонта выполните " DIAGNOSTIC проверка системы ".

Другие статьи — Антиблокировочная система (ABS)