Схема №52
Схема №53
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Блок управления переключением передач A / T |
| 2 | Соленоид управления переключением передач A / T |
| 3 | Разъем соленоида управления переключением передач A / T |
| 4 | Датчик положения педали акселератора (APP) |
| 5 | Педаль акселератора |
| 6 | Педаль тормоза |
| 7 | Датчик положения педали тормоза (BPP) |
| 8 | Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) |
| 9 | Разъем модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) |
| 10 | Блок предохранителей - под капотом |
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 5: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и задним интеграционным модулем (RIM). Сканирующее устройство связывается с блоком управления силовым агрегатом и RIM? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными |
| 3 | ВАЖНО: Двигатель может запуститься во время следующего шага. Выключите двигатель, как только вы увидели режим мощности проворота. Получите доступ к параметру переключателя зажигания в списке отображения входных данных заднего модуля интеграции (RIM). Поверните переключатель зажигания через все положения, соблюдая параметр режима мощности переключателя зажигания. Соответствует ли показание параметра переключателя зажигания положению переключателя зажигания для всех положений переключателя? | Перейти к шагу 4 | Перейти к " питание Mode Mismatch " в системе управления телом |
| 4 | Выберите функцию отображения коды неисправностей на сканирующем устройстве для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и RIM. Сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей для блок управления силовым агрегатом или RIM? | Перейти к шагу 5 | Перейти к Симптомы - Управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач |
| 5 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) " в окне Обмен данными | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли сканирующее устройство B1000, B1004, B1007 или B1009 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в системе контроля кузова | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отображает ли сканирующее устройство B1327 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе двигатель электрооборудование | Перейти к Симптомы - Управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач |
| Важно |
|---|
| Двигатель может запускаться во время следующего этапа. Выключите двигатель, как только Вы соблюли режим мощности Кривошип. |
Проверка системы диагностики - автоматическое управление блокировкой переключения передач
