Схема №54
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подавать команды на электромагнитный клапан ПК.
- 3: Этот шаг проверяет, что жгут проводов автоматической коробки передач и соленоид ПК имеют правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство, чтобы записать фактические записи о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Info, удалите записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info, удалите данные о сбоях коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. | 0,05 А | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите жгут перемычек J 45681 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. Используя DMM и J 35616 Gm-терминал, измерьте сопротивление между цепями высокого управления соленоидным клапаном PC и низкого управления соленоидным клапаном PC J 45681. " Автоматическая коробка передач Inline 20-Way разъём is в пределах указанного диапазона ". | 3,5-5,5 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Сопротивление больше указанного значения? | 5,5 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Определите состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 | |
| 6 | Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 | |
| 7 | Замерьте сопротивление от цепи высокого контроля электромагнитного клапана ПК жгута перемычек до земли Сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и соленоидом ПК. Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Проводные системы ". Определите состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 | |
| 9 | Измерьте сопротивление между схемой высокого уровня управления электромагнитным клапаном ПК и всеми другими клеммами, за исключением схемы низкого уровня управления электромагнитным клапаном ПК, J 45681. См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения? | 100 Ом | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отсоедините J 45681 от стороны передачи встроенного 20-ходового разъема AT. Установите J 45681 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) встроенного 20-ходового разъема AT. Отсоедините блок управления трансмиссией. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление цепи управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК разъема J 45681 на землю. См. " Автоматическая передача Inline-20-ходового разъема ". | 10 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | ||
| 12 | Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление цепи управления электромагнитным клапаном ПК между J 45681 и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | ||
| 14 | Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК J 45681 к земле. См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | ||
| 16 | Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление цепи высокого уровня электромагнитного клапана ПК между J 45681 и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Проверьте высокую цепь управления электромагнитного клапана ПК на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | ||
| 18 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено? | Переход к шагу 21 | ||
| 19 | Замените электромагнит ПК. Обратитесь к разделу " Замена электромагнита управления давлением (PCS) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 21 | ||
| 20 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 21 | ||
| 21 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите и простаивайте двигатель. Системное напряжение должно быть не менее 11 вольт. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0748. Прошел ли тест? | Переход к шагу 22 | Перейти к шагу 2 | |
| 22 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0748 расшифровка кода ошибки
Схема №55
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 2-2-3-3-3.
- 4: Этот шаг проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 1-2 SS или отключение цепи.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссионной жидкости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости | |
| 3 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание с заданным передаточным числом 2, выключите двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалите записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. | 1-я 2.16: 1-2.27: 1 4-я / 5-я 1.56: 1-1.64: 1 | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) |
| 4 | Проверьте цепь переключения 1-2 на наличие следующих условий: 1-2 Клапан SS механически застрял НА См. " Испытание на герметичность соленоида переключения ". 1-2 Уплотнительное кольцо клапана SS изношено или повреждено 1-2 клапан переключения застрял в освобожденном положении. См. " Замена соленоида переключения 1-2 ". Отремонтируйте цепь по мере необходимости. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи 2 раза. Контролируйте управляемую передачу и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0751 Прошел тест и прогон? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 | |
| 6 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0751 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-1-4-4-5.
- 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 1-2 SS, или применяемую схему.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссионной жидкости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости | |
| 3 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание с заданным передаточным числом 2, выключите двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалите записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. | 2-е 3,33: 1-3,50: 1 3-е 0,98: 1-1,03: 1 | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) |
| 4 | Проверьте цепь переключения 1-2 на наличие следующих условий: 1-2 Клапан SS механически застрял ВЫКЛ. См. " Испытание на утечку соленоида переключения ". 1-2 Уплотнительное кольцо клапана SS изношено или повреждено. Клапан переключения 1-2 застрял в установленном положении. Отремонтируйте цепь при необходимости. См. " Замена соленоида переключения 1-2 ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи 2 раза. Контролируйте управляемую передачу и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0752 Прошел тест и прогон? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 | |
| 6 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0752 расшифровка кода ошибки
Схема №56
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет схему смены 5-3-4-4-5.
- 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 2-3 SS в выключенном состоянии или в применяемой схеме.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссионной жидкости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости | |
| 3 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание с заданным передаточным числом 2, выключите двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалите записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. | 1-я 0,73: 1-0,77: 1 2-я 1,56: 1-1,64: 1 | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) |
| 4 | Осмотрите схему переключения 2-3 на наличие следующих условий: 2-3 Клапан SS механически застрял в выключенном состоянии Обратитесь к разделу " Испытание на утечку соленоида переключения ". 2-3 Уплотнительное кольцо клапана SS изношено или повреждено 2-3 клапан переключения застрял в установленном положении Отремонтируйте схему по мере необходимости. Обратитесь к разделу " 1-2 Замена соленоида переключения ". Убедитесь, что ремонт завершен? | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Контролируйте управляемые передачи и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки XTAG0 Есть тестовый прогон и пройден? P0756 | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 | |
| 6 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0756 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-2-2-1-1.
- 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 2-3 SS, или цепь должна быть разблокирована.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссионной жидкости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости | |
| 3 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание с заданным передаточным числом 2, выключите двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info стирает записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные как в блок управления двигателем, так и блок управления трансмиссией. | 3-е 2,16: 1-2,27: 1 4-е / 5-е 3,33: 1-3,50: 1 | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) |
| 4 | Проверьте цепь переключения 2-3 на наличие следующих условий: 2-3 клапан SS механически застрял ВКЛ. См. " Проверка герметичности соленоида переключения ". 2-3 уплотнительное кольцо клапана SS изношено или повреждено 2-3 клапан переключения застрял в освобожденном положении. Отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. " Замена соленоида переключения 2-3 ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Контролируйте управляемые передачи и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки XTAG0 Есть тестовый прогон и пройден? P0757 | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 | |
| 6 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0757 расшифровка кода ошибки
Схема №57
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-2-3-5-5.
- 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 4-5 SS, или применяемую схему.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссионной жидкости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости | |
| 3 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание с заданным передаточным числом 2, выключите двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалите записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. | 4-й 0,73: 1-0,77: 1 | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) |
| 4 | Проверьте цепь переключения 4-5 для следующих условий: 4-5 Клапан SS механически застрял ВЫКЛ. См. " Проверка утечки соленоида переключения ". 4-5 Уплотнительное кольцо клапана SS изношено или повреждено 4-5 клапан переключения застрял в примененном положении. Отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. " 4-5 Замена соленоида переключения ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи 2 раза. Контролируйте управляемую передачу и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0761 Прошел тест и прогон? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 | |
| 6 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0761 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-2-3-4-4.
- 4: Этот этап проверяет на механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 4-5 SS, или цепь должна быть разблокирована.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссионной жидкости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости | |
| 3 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание с заданным передаточным числом 2, выключите двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалите записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. | 4-й 0,98: 1-1,03: 1 | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) |
| 4 | Проверьте цепь переключения 4-5 для следующих условий: 4-5 Клапан SS механически застрял ВКЛ. См. " Проверка утечки соленоида переключения ". 4-5 уплотнительное кольцо клапана SS изношено или повреждено 4-5 клапан переключения застрял в освобожденном положении. Отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. " 4-5 Замена соленоида переключения ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Контролируйте управляемые передачи и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки XTAG0 Есть тестовый прогон и пройден? P0762 | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 | |
| 6 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0762 расшифровка кода ошибки
Схема №58
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг изменяет жидкость AT и фильтр. Важно сбросить монитор жизни масла после замены жидкости и фильтра.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи о неисправностях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает записи о неисправностях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает данные о неисправностях, хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Для записи о неисправностях расшифровка кода ошибки используйте записи о неисправностях расшифровка кода ошибки. | Перейти к шагу 3 | ||
| 3 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Убедитесь, что монитор срока службы трансмиссионного масла отображает 99 процентов или более. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0897. Прошел ли тест? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 2 | |
| 4 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0897 расшифровка кода ошибки
Схема №59
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний линейный жгут AT. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-стороннего разъема. Включите зажигание с выключенным двигателем. Подключив контрольную лампу к земле, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 | |
| 4 | Выключите зажигание. Установите J 45681 на стороне передачи 20-позиционного разъема. С помощью DMM измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида и цепью управления клапаном 1-2 SS J 45681. См. " Сопротивление компонента ". Находится ли сопротивление в указанном диапазоне? | 15,0-20,3 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Измерьте с помощью цифрового мультиметра сопротивление между клеммой 17 разъема J 45681 и землей. Превышает ли сопротивление заданное значение? | 50K Ом | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапаном 1-2 SS для следующих условий: Обрыв цепи Короткое замыкание на массу См. разделы " Тестирование на целостность " и " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли условие? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Протестируйте цепь HSD2 от блок управления трансмиссией к цепи управления клапанами 1-2 SS на обрыв. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте проводку соленоида переключения 1-2 от 20-ходового разъема к разъему соленоида переключения 1-2 для следующих условий: Обрыв цепи Короткое замыкание на массу См. " Тестирование на целостность " и " Тестирование на короткое замыкание на массу " в системах проводки. Вы нашли условие? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 13 | ||
| 10 | Выполните необходимый ремонт электропроводки. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Действие завершено? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените соленоидный клапан переключения 1-2. Обратитесь к разделу " Замена соленоида переключения 1-2 ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0973. Прошел ли тест? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 2 | |
| 14 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0973 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний линейный жгут AT. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-стороннего разъема. Включите зажигание с выключенным двигателем. Подключив контрольную лампу к земле, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | Выключите зажигание. Установите J 45681 на сторону передачи 20-позиционного разъема. С помощью DMM измерьте сопротивление между напряжением питания соленоида и цепями управления клапанами 1-2 SS J 45681. Обратитесь к разделу " Сопротивление компонентов ". Находится ли сопротивление в указанном диапазоне? | 15,0-20,3 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапаном 1-2 SS на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Выключите зажигание. Отключите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Протестируйте цепь HSD2 от блок управления трансмиссией к цепи управления клапанами 1-2 SS на обрыв. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте проводку соленоида переключения 1-2 от 20-позиционного разъема к 1-2-позиционному разъему соленоида переключения на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли состояние? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | ||
| 9 | Выполните необходимый ремонт электропроводки. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Действие завершено? | Переход к шагу 12 | ||
| 10 | Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените соленоидный клапан переключения 1-2. Обратитесь к разделу " Замена соленоида переключения 1-2 ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0974. Прошел ли тест? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 2 | |
| 13 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0974 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините 20-ходовой встроенный разъем жгута AT. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-ходового разъема. Включите зажигание при выключенном двигателе. Соединив контрольную лампу с землей, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. Загорается ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 | |
| 4 | Выключите зажигание. Установите J 45681 на сторону передачи 20-стороннего разъема. С помощью DMM измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида и цепью управления клапаном 2-3 SS J 45681. См. " Сопротивление компонента ". Сопротивление находится в указанном диапазоне? | 15,0-20,3 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | С помощью DMM измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида J 45681 и землей. Сопротивление больше указанного значения? | 50K Ом | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапанами 2-3 SS для следующих условий: Обрыв цепи Короткое замыкание на массу См. " Тестирование на целостность " и " Тестирование на короткое замыкание на массу " в системах проводки. Вы нашли условие? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь HSD2 от блок управления трансмиссией к цепи управления клапанами 2-3 SS на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте проводку электромагнита переключения 2-3 от 20-ходового разъема к 2-3 разъему электромагнита переключения на следующие условия: Обрыв цепи замыкание на массу См. " Тестирование на целостность " и " Тестирование на замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 13 | ||
| 10 | Выполните необходимый ремонт электропроводки. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Действие завершено? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените соленоидный клапан переключения 2-3. См. раздел " Замена соленоида переключения 2-3 ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0976. Прошел ли тест? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 2 | |
| 14 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0976 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний линейный жгут AT. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-стороннего разъема. Включите зажигание с выключенным двигателем. Подключив контрольную лампу к земле, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | Выключите зажигание. Установите J 45681 на сторону передачи 20-стороннего разъема. С помощью DMM измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида и цепью управления клапаном 2-3 SS J 45681. См. " Сопротивление компонента ". Сопротивление находится в указанном диапазоне? | 15,0-20,3 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапаном 2-3 SS на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь HSD2 от блок управления трансмиссией к цепи управления клапанами 2-3 SS на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте проводку соленоида переключения передач 2-3 от 20-ходового разъема к разъему соленоида переключения передач 2-3 на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли состояние? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | ||
| 9 | Выполните необходимый ремонт электропроводки. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Действие завершено? | Переход к шагу 12 | ||
| 10 | Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените соленоидный клапан переключения 2-3. См. раздел " Замена соленоида переключения 2-3 ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0977. Прошел ли тест? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 2 | |
| 13 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0977 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний линейный жгут AT. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-стороннего разъема. Включите зажигание с выключенным двигателем. Подключив контрольную лампу к земле, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 | |
| 4 | Выключите зажигание. Установите J 45681 на сторону передачи 20-стороннего разъема. С помощью DMM измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида и цепью управления клапаном 4-5 SS J 45681. См. " Сопротивление компонента ". Сопротивление находится в указанном диапазоне? | 15,0-20,3 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | С помощью DMM измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида J 45681 и землей. Сопротивление больше указанного значения? | 50K Ом | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапанами 4-5 SS для следующих условий: Обрыв цепи Короткое замыкание на массу См. разделы " Тестирование на целостность " и " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь HSD2 от блок управления трансмиссией к цепи управления клапаном 4-5 SS на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте проводку соленоида переключения передач 4-5 от 20-позиционного разъема к разъему соленоида переключения передач 4-5 для следующих условий: обрыв цепи замыкание на массу См. разделы " Проверка целостности " и " Проверка замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 13 | ||
| 10 | Выполните необходимый ремонт электропроводки. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Действие завершено? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените соленоидный клапан 4-5 переключений. См. раздел " Замена соленоида 4-5 переключений ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0979. Прошел ли тест? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 2 | |
| 14 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0979 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний линейный жгут AT. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-стороннего разъема. Включите зажигание с выключенным двигателем. Подключив контрольную лампу к земле, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | Выключите зажигание. Установите J 45681 на сторону передачи 20-стороннего разъема. С помощью DMM измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида и цепью управления клапаном 4-5 SS J 45681. См. " Сопротивление компонента ". Сопротивление находится в указанном диапазоне? | 15,0-20,3 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапаном 4-5 SS на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Выключите зажигание. Отключите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь HSD2 от блок управления трансмиссией к цепи управления клапаном 4-5 SS на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте проводку соленоида переключения передач 4-5 от 20-позиционного разъема до 4-5-позиционного разъема соленоида переключения передач на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили состояние? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | ||
| 9 | Выполните необходимый ремонт электропроводки. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Действие завершено? | Переход к шагу 12 | ||
| 10 | Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените соленоидный клапан 4-5 переключений. См. раздел " Замена соленоида 4-5 переключений ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0980. Прошел ли тест? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 2 | |
| 13 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0980 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Выполнение этого шага помогает проверить, что внешняя аномалия, такая как электромагнитные помехи (EMI), не привела к первоначальной установке кода.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об ошибках блок управления трансмиссией (TCM). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание не менее чем на 30 секунд. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выполнен ли сброс P1621 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L и 3.2L " или " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) | |
| 3 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Выполните следующие процедуры для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание с выключенным двигателем более чем на 2 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1621. Прошел ли тест? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 2 | |
| 5 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P1621 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Все значения HI, как в Park, так и в привод 5, указывают на то, что цепь заземления разомкнута.
- 5: При отсоединенном 20-стороннем разъеме передачи все значения IMS должны указывать HI.
- 7: Если одна цепь влияет на другую, это указывает на короткое замыкание между двумя цепями.
- 13: Этот шаг проверяет внутренний жгут передачи. Если в жгуте неисправности не обнаружено, то неисправность будет в выключателе.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об ошибках блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите трансмиссия Data на инструменте сканирования. Выберите диапазон IMS на сканере. Установите рычаг выбора передач в положение PARK (парковка), затем переместите его в положение NEUTRAL (нейтраль). Соответствует ли каждый выбранный диапазон отображению диапазона IMS сканера? | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выберите IMS A / B / C / P на сканирующем приборе, поместите рычаг выбора передач в PARK, затем перейдите к D5. На дисплее сканирующего прибора IMS A / B / C / P отображается указанное значение для каждого диапазона? | HI/HI/HI/HI | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте правильность регулировки рычажного механизма трансмиссии от переключателя диапазонов до вала ручного переключения передач. При необходимости отрегулируйте рычажный механизм. См. раздел " Замена переключателя положения ручного переключения передач ". Требуется ли регулировка рычажного механизма? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите на сканере IMS A/B/C/P. Сканирующее устройство IMS A/B/C/P отображает все HI? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Выключите зажигание. Установите сигнальные клеммы J 45681 на стороне 456TCM встроенного 20-ходового разъема AT. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя DMM и тестовый комплект J 35616 Gm-клемма, измерьте напряжение в цепи А сигнала диапазона передачи (Tr) разъема J 45681. Обратитесь к разделу " Автоматическая передача Inline 20-ходового разъема ". | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Установите плавкий соединительный провод от цепи сигнала Tr A разъема J 45681 на землю, одновременно контролируя дисплей сканирующего устройства IMS A / B / C / P. См. " Вид с торца 20-позиционного разъема автоматической передачи ". Когда цепь сигнала Tr A заземлена, какие-либо другие цепи указывают на низкий уровень? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Установите плавкий соединительный провод от цепи сигнала Tr B разъема J 45681 на землю, одновременно контролируя дисплей сканирующего устройства IMS A / B / C / P. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Когда цепь сигнала Tr B заземлена, указывают ли какие-либо другие цепи низкий? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Установите плавкую перемычку между цепью сигнала Tr C разъема J 45681 и землей при контроле дисплея сканирующего устройства IMS A / B / C / P. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Когда цепь сигнала Tr C заземлена, указывают ли какие-либо другие цепи на НИЗКИЙ УРОВЕНЬ? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте сигнальные цепи Tr ручного переключателя переключения передач в сборе, которые не указали HI для короткого замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 11 | Проверьте сигнальные цепи Tr ручного переключателя вала коробки передач в сборе, в которых не указано напряжение зажигания для разомкнутого соединения между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 12 | Проверьте поврежденные сигнальные цепи Tr узла ручного переключателя передач на короткое замыкание между соединителем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним соединителем AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 13 | Проверьте сигнальные цепи Tr блока переключателя вала ручного переключения коробки передач на обрыв или короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 | |
| 14 | Проверьте цепь заземления ручного переключателя вала коробки передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и шасси. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Проверьте цепь заземления переключателя вала ручного переключения коробки передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач в сборе. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | ||
| 17 | Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 19 | ||
| 18 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 19 | ||
| 19 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Запустите двигатель в PARK. Выключите зажигание. Запустите двигатель в NEUTRAL. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1815. Прошел ли тест? | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 2 | |
| 20 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P1815 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет, является ли неисправность внутренней или внешней по отношению к передаче.
- 4: Этот шаг определяет, неисправна ли цепь жгута проводов двигателя или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 5: Этот шаг определяет, неисправен ли жгут проводов автоматической коробки передач или IMS.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, выберите инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Использование функции сброс Info стирает Freeze Frame и отказ Records из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и блок управления трансмиссией. | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите IMS A / B / C / P на сканирующем приборе. Показывает ли сканирующий прибор IMS сигнал A низкий? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте цепь сигнала Tr A переключателя на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 5 | Выключите зажигание. Подключите встроенный 20-сторонний разъем AT. Отсоедините жгут проводов автоматической коробки передач от ручного переключателя передач в сборе. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите IMS A / B / C / P на сканирующем приборе. Сигнал IMS A имеет низкий уровень? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените внутренний жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | ||
| 7 | Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Крутящий момент двигателя превышает 55 Н.м. Сигнал IMS A должен быть высоким в течение 0 025 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1820. Прошел ли тест и прошел ли он? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 2 | |
| 10 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P1820 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет, является ли неисправность внутренней или внешней по отношению к передаче.
- 4: Этот шаг определяет, неисправна ли цепь жгута проводов двигателя или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 5: Этот этап определяет, неисправен ли жгут проводов автоматической коробки передач или узел ручного переключателя вала коробки передач.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, выберите инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Использование функции сброс Info стирает Freeze Frame и отказ Records из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и блок управления трансмиссией. | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установите жгут перемычек J 45681 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) встроенного 20-ходового разъема AT. Используя J 35616 Gm-клемма проверка kit, подключите плавкий провод перемычки от цепи Tr сигнала B J 45681 к земле. См. " Автоматическая коробка передач Inline 20-ходового разъема ". | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте цепь сигнала Tr B переключателя на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала Tr B переключателя на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и узлом переключателя ручного вала переключения передач. См. " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Вы обнаружили условие? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | ||
| 7 | Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5. Крутящий момент двигателя превышает 55 Н.м. IMS-сигнал B должен быть низким в течение 0 025 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1822. Прошел ли тест и прошел? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 2 | |
| 10 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P1822 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет, является ли неисправность внутренней или внешней по отношению к передаче.
- 4: Этот шаг определяет, неисправна ли цепь жгута проводов двигателя или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 5: Этот этап определяет, неисправен ли жгут проводов автоматической коробки передач или узел переключателя вала ручной коробки передач.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, выберите инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Использование функции сброс Info стирает Freeze Frame и отказ Records из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и блок управления трансмиссией. | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите IMS A / B / C / P на сканирующем приборе. Сигнал IMS P отображается как низкий? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте цепь сигнала Tr P переключателя на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 5 | Выключите зажигание. Подсоедините встроенный 20-сторонний разъем АТ. Отсоедините жгут проводов автоматической коробки передач в узле ручного переключателя трансмиссионных валов. Включите зажигание при выключенном двигателе. Сигнал IMS P НИЗКИЙ? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | ||
| 7 | Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Крутящий момент двигателя превышает 55 Н.м. IMS сигнал P должен быть HI в течение 0 025 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1823. Прошел ли тест и прошел? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 2 | |
| 10 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P1823 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет узел ручного переключателя вала переключения коробки передач на разомкнутую цепь заземления.
- 5: Этот шаг проверяет правильное опорное напряжение от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите каждый механизм зажигания, выключите двигатель. ВАЖНО: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать кадр блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info стирает кадр Freeze Frame и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные, сохраненные в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выберите IMS A / B / C / P на сканирующем инструменте. Поместите рычаг выбора передачи в каждый диапазон передачи: P, R, N, D5, D4, D3 и D2. Соответствует ли дисплей IMS A / B / C / P указанному значению для каждого выбранного диапазона? | HI/HI/HI/HI | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканер IMS A / B / C / P HI для всех состояний диапазона? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Установите сигнальный жгут J 45681 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) встроенного 20-ходового разъема AT. Включите зажигание 6с выключенным двигателем. Используя DMM и тестовый комплект J 35616 Gm-клемма, измерьте напряжение в цепи Tr сигнала A разъема J 45681. Обратитесь к разделу " Измерение напряжения в цепи Tr сигнала автоматической коробки передач встроенного 20-ходового разъема ". Измерьте напряжение в цепи Tr | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Установите плавкий провод-перемычку от цепи сигнала Tr A разъема J 45681 на землю, одновременно контролируя дисплей сканирующего устройства IMS A / B / C / P. Обратитесь к разделу " Использование плавких проводов-перемычек ". Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической передачи ". Когда цепь сигнала Tr A заземлена, какие-либо другие цепи указывают низкий? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Установите плавкий провод-перемычку от цепи сигнала Tr B разъема J 45681 на землю, одновременно контролируя показания на дисплее сканирующего устройства IMS A / B / C / P. Обратитесь к разделу " Использование плавких проводов-перемычек ". Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической передачи ". Когда цепь сигнала Tr B заземлена, какие-либо другие цепи указывают низкий? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Во время мониторинга дисплея сканирующего устройства IMS A / B / C / P установите провод с плавкими перемычками от цепи сигнала Tr C разъема J 45681 на землю. См. " Использование проводов с плавкими перемычками ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической передачи ". Когда цепь сигнала Tr C заземлена, какие-либо другие цепи указывают низкий? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте сигнальные цепи Tr переключателя, который не индицирует короткое замыкание на массу, между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 10 | Проверьте сигнальные цепи Tr переключателя, которые не показывают напряжение зажигания для разомкнутого соединения между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 11 | Проверьте поврежденные сигнальные цепи Tr на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверьте сигнальные цепи Tr ручного переключателя передач в сборе на обрыв или короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Проверьте цепь заземления ручного переключателя вала коробки передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и землей шасси. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Проверьте цепь заземления переключателя вала переключения передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено? | Переход к шагу 18 | ||
| 16 | Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 18 | ||
| 17 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 18 | ||
| 18 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Включите зажигание при выключенном двигателе. Ручной переключатель вала переключения передач в сборе должен указывать допустимый диапазон в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1825. Прошел ли и прошел ли тест? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 2 | |
| 19 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P1825 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет целостность жгута двигателя и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), проверяя изменение состояния сигнала C с HI на низкий. Сигнал низкий указывает на неисправность во внутреннем жгуте передачи или переключателе. Сигнал HI указывает на неисправность в жгуте двигателя или блок управления трансмиссией.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать в блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Использование функции сброс Info стирает Freeze Frame и отказ Records из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает данные, сохраненные в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установите жгут перемычек инструмента J 45681 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) встроенного 20-ходового разъема AT. Используя J 35616 Gm-клемма проверка kit, подсоедините провод с предохранителями от клеммы 19 J 45681 к земле. См. " Автоматическая коробка передач Inline 20-ходовой разъем IMS End View ". | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте цепь сигнала Tr C переключателя ручного переключения передач в сборе на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала Tr C переключателя ручного переключения передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли условие? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | ||
| 7 | Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Запустите и простаивайте двигатель в PARK. Наблюдайте за IMS A / B / C / P на сканирующем инструменте. Переместите селектор диапазона в положения D2, D3, D4 и D5. Убедитесь, что сигнал IMS C указывает низкий для каждого диапазона. Запустите транспортное средство на скорости более 8 км / ч (5 миль / ч). Введите специальный тест XTC. P1826 | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 2 | |
| 10 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P1826 расшифровка кода ошибки