Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/CTS/Cadillac CTS I (2002-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 5L40-E (расшифровка кода о…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 5L40-E (расшифровка кода ошибки P1833 TO P2764): Диагностика Cadillac CTS I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~11 мин чтения

Описание цепи

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) подает напряжение на соленоид управления давлением, соленоиды переключения передач и соленоид Pwm муфта блокировки гидротрансформатора через два отдельных твердотельных устройства под названием сторона высокого давления Drivers, называемых HSD1 и HSD2. HSD1 обеспечивает электрическую мощность для соленоида управления давлением. HSD2 обеспечивает питание соленоидов переключения передач. Нормальная функция блок управления трансмиссией заключается в проведении тестов на каждом драйвере для обеспечения его надлежащего функционирования.

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на массу в HSD2, то устанавливается расшифровка кода ошибки P1833. расшифровка кода ошибки P1833 является расшифровка кода ошибки типа B.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Время работы двигателя больше 5 секунд.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи HSD2, когда HSD2 получает команду ON.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отключает питание всех соленоидов.
  3. Трансмиссия будет работать на пятой передаче, если автомобиль успешно выполнил переключение на 1-2 повышающую передачу в текущем цикле зажигания. Если в текущем цикле зажигания автомобиль не выполнил переключение на 1-2 передачи вверх, трансмиссия будет работать на четвертой передаче.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
  5. Муфта блокировки гидротрансформатора деактивизирован.
  6. Торможение силового агрегата отключено.
  7. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  8. Во время первого отказа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию как запись об отказе.
  9. Во время второго отказа блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия установки расшифровка кода ошибки. Сообщение управления доступом (ЕСМ) сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра.
  10. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет расшифровка кода ошибки P1833 в истории блок управления трансмиссией.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после шестого последовательного пробега, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Использование функции сброс Info стирает Freeze Frame и отказ Records из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные как в блок управления двигателем, так и блок управления трансмиссией. P1833Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7)
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Включите зажигание при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание как минимум на 30 секунд. Запустите двигатель. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P1833?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь напряжения питания соленоида между встроенным 20-сторонним разъемом AT и блок управления трансмиссией на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
5Проверьте цепь напряжения питания соленоида между линейным 20-сторонним разъемом AT и каждым отдельным соленоидом на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Замените закороченный соленоид. См. разделы " Замена соленоида переключения 1-2 ", " Замена соленоида переключения 2-3 ", " Замена соленоида переключения 4-5 " или " Замена соленоида муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) ", если применимо. Действие завершено?Перейти к шагу 9
7Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 9
8Заменить внутренний электрожгут трансмиссии. См. раздел " Замена внутреннего электрожгута трансмиссии ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 9
9Выполните следующую процедуру, чтобы проверить восстановление: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Запустите движок. Выберите определенный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1833. Прошел ли тестовый запуск?Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7)Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P1833 расшифровка кода ошибки

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) подает напряжение на соленоид управления давлением, соленоиды переключения передач и соленоид Pwm муфта блокировки гидротрансформатора через два отдельных твердотельных устройства под названием сторона высокого давления Drivers, называемых HSD1 и HSD2. HSD1 обеспечивает электрическую мощность для соленоида управления давлением. HSD2 обеспечивает питание соленоидов переключения передач. Нормальная функция блок управления трансмиссией заключается в проведении тестов на каждом драйвере для обеспечения его надлежащего функционирования.

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на напряжение HSD2, тогда устанавливается расшифровка кода ошибки P1834. расшифровка кода ошибки P1834 является типом B расшифровка кода ошибки.

Зажигание включено.

Модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает напряжение выше 6,4 В на клемме HSD2 до подачи команды на включение HSD2.

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отключает питание всех соленоидов.
  3. Трансмиссия будет работать на пятой передаче, если автомобиль успешно выполнил переключение на 1-2 повышающую передачу в текущем цикле зажигания. Если в текущем цикле зажигания автомобиль не выполнил переключение на 1-2 передачи вверх, трансмиссия будет работать на четвертой передаче.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
  5. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  6. Управление крутящим моментом запрещено.
  7. Торможение силового агрегата отключено.
  8. Во время первого отказа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию как запись об отказе.
  9. Во время второго отказа блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия установки расшифровка кода ошибки. Сообщение управления доступом (ЕСМ) сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра.
  10. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет расшифровка кода ошибки P1834 в истории блок управления трансмиссией.
  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после шестого последовательного пробега, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание с выключенным двигателем. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. P1834Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7)
3Выключите зажигание. Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение в цепи напряжения питания соленоида разъема жгута блок управления трансмиссией. См. " Виды разъемов, связанных с автоматической коробкой передач " и " Тестирование цепи " в системах электропроводки. Напряжение выше указанного значения?6,4 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Устраните короткое замыкание на цепь напряжения питания соленоида. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Действие завершено?Перейти к шагу 6
5Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 6
6Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1834. Прошел ли тест?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7)Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P1834 расшифровка кода ошибки

Чтобы улучшить ощущение переключения передач, модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) может запросить, чтобы модуль управления двигателем (блок управления двигателем) уменьшал крутящий момент двигателя во время событий переключения передач. Когда такой запрос принят, МУД отвечает задержкой базовой установки опережения зажигания и уведомляет МУТ о том, что запрос выполнен успешно. Если ЕСМ не может удовлетворить запрос, ЕСМ посылает в блок управления трансмиссией сообщение о том, что запрос завершился неуспешно.

Запрос на снижение крутящего момента посылается в ЕСМ через сеть связи, называемую сетью контроллеров (CAN). Для передачи данных CAN между блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) используются два канала. Сбой в CAN не приведет к самостоятельной установке P2544 расшифровка кода ошибки. При возникновении отказа CAN другие расшифровка кода ошибки устанавливаются перед P2544 расшифровка кода ошибки.

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает сообщение об отказе снижения крутящего момента от блок управления двигателем, тогда устанавливается P2544 расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки P2544 является расшифровка кода ошибки типа B.

  1. Время работы двигателя больше 5 секунд.
  2. Другие ошибки CAN отсутствуют.

Блок управления двигателем уведомляет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) о том, что запрос на снижение крутящего момента не был выполнен в течение 2 секунд.

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  4. Во время первого отказа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию как запись об отказе.
  5. Во время второго отказа блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия установки расшифровка кода ошибки. Сообщение управления доступом (ЕСМ) сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра.
  6. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет P2544 расшифровка кода ошибки в истории блок управления трансмиссией.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после шестого последовательного пробега, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, не связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию расшифровка кода ошибки, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info, вы стираете записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7)Перейти к шагу 3
3Очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание как минимум на 30 секунд. Запустите и дайте двигателю поработать на холостом ходу. расшифровка кода ошибки P2544 был сброшен?Перейти к шагу 4Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7)
4Установлены ли какие-либо другие коды неисправностей?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7)Перейти к шагу 5
5Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 6
6Выполните следующую операцию для проверки исправления: Выберите расшифровка кода ошибки на средстве сканирования. Выберите Очистить информацию. Запустите и дайте ядру простаивать. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P2544. Прошел ли тест?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7)Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P2544 расшифровка кода ошибки

Информация о крутящем моменте двигателя передается в модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) модулем управления двигателем (блок управления двигателем) через сеть связи, называемую сетью контроллеров (CAN). Две цепи используются для передачи данных CAN между блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Сбой в CAN не приведет к тому, что расшифровка кода ошибки P2637 будет установлен самостоятельно. Если происходит отказ CAN, другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут установлены перед расшифровка кода ошибки P2637.

Когда блок управления двигателем посылает блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сигнал крутящего момента двигателя, который является недопустимым, расшифровка кода ошибки P2637 будет установлен. расшифровка кода ошибки P2637 является типом B расшифровка кода ошибки.

  1. Время работы двигателя больше 5 секунд.
  2. Другие ошибки CAN отсутствуют.

Сигнал крутящего момента двигателя ниже нижнего предела, выше верхнего предела, или является недостоверным значением в течение 2 секунд.

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выключает электромагнит регулировки давления. Когда электромагнит регулировки давления выключен, давление в линии достигает максимума.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  4. Во время первого отказа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию как запись об отказе.
  5. Во время второго отказа блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия установки расшифровка кода ошибки. Сообщение управления доступом (ЕСМ) сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра.
  6. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет расшифровка кода ошибки P2637 в истории блок управления трансмиссией.
  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после шестого последовательного пробега, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, не связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию расшифровка кода ошибки, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info, вы стираете записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7)Перейти к шагу 3
3Очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание как минимум на 30 секунд. Запустите и дайте двигателю поработать на холостом ходу. расшифровка кода ошибки P2637 был сброшен?Перейти к шагу 4Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделах " Органы управления двигателем - 2.6L " и " 3.2L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 3.6L (LY7)
4Установлены ли какие-либо другие коды неисправностей?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " (Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)) в окне управление двигателем - 2.6L и 3.2L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " (Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)) в окне управление двигателем - 3.6L (LY7)Перейти к шагу 5
5Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 6
6Выполните следующую операцию для проверки исправления: Выберите расшифровка кода ошибки на средстве сканирования. Выберите Очистить информацию. Запустите и остановите двигатель. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P2637. Прошел ли тест?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 2.6L и 3.2L " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе " управление двигателем - 3.6L (LY7)Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P2637 расшифровка кода ошибки

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) подает напряжение на электромагнитный клапан с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm) через сторона высокого давления водитель 2 (HSD2). блок управления трансмиссией контролирует время включения и выключения соленоида, обеспечивая заземление через модуль выходного драйвера (ODM). блок управления трансмиссией использует рабочий цикл Pwm, чтобы контролировать применение и отпускание муфта блокировки гидротрансформатора.

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает непрерывное замыкание на напряжение в цепи электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, тогда устанавливается расшифровка кода ошибки P2763. расшифровка кода ошибки P2763 является расшифровка кода ошибки типа B.

  1. Время работы двигателя больше 5 секунд.
  2. HSD2 включена.

Расшифровка кода ошибки P2763 устанавливается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, когда рабочий цикл Pwm составляет 45 процентов или более.

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрещает пятую передачу, если коробка передач находится в горячем режиме.
  3. ТСМ ингибирует ТСС.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  5. Во время первого отказа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию как запись об отказе.
  6. Во время второго отказа блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия установки расшифровка кода ошибки. Сообщение управления доступом (ЕСМ) сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра.
  7. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет P2763 расшифровка кода ошибки в истории блок управления трансмиссией.
  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после шестого последовательного пробега, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) подает напряжение на электромагнитный клапан с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm) через сторона высокого давления водитель 2 (HSD2). блок управления трансмиссией контролирует время включения и выключения соленоида, обеспечивая заземление через модуль выходного драйвера (ODM). блок управления трансмиссией использует рабочий цикл Pwm, чтобы контролировать применение и отпускание муфта блокировки гидротрансформатора.

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает непрерывное обрыв или замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, устанавливается расшифровка кода ошибки P2764. расшифровка кода ошибки P2764 является расшифровка кода ошибки типа B.

  1. Время работы двигателя больше 5 секунд.
  2. HSD2 включена.

Аппараты расшифровка кода ошибки P2764 при возникновении одного из следующих условий

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает обрыв в цепи электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, когда рабочий цикл Pwm превышает 20 процентов.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, когда рабочий цикл Pwm превышает 20 процентов, но меньше 50 процентов.
  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отключает питание всех соленоидов.
  3. Трансмиссия будет работать на пятой передаче, если автомобиль успешно выполнил переключение на 1-2 повышающей передачи в текущем цикле зажигания. Если автомобиль не выполнил переключение на 1-2 повышающей передачи в текущем цикле зажигания, трансмиссия будет работать на четвертой передаче. Если трансмиссия работает на пятой передаче, четвертая передача может быть получена, если двигатель кратковременно остановлен и запущен снова.
  4. ШТК дает команду на максимальное давление в линии.
  5. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  6. Управление крутящим моментом запрещено.
  7. Во время первого отказа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию как запись об отказе.
  8. Во время второго отказа блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия установки расшифровка кода ошибки. Сообщение управления доступом (ЕСМ) сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра.
  9. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет P2764 расшифровка кода ошибки в истории блок управления трансмиссией.
  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после шестого последовательного пробега, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 5L40-E (расшифровка кода ошибки P1833 TO P2764)