Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/ATS/Cadillac ATS I (2012-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем / топливо - 2,0 л (LTG) или 2,…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем / топливо - 2,0 л (LTG) или 2,5 л (Lcv) - расшифровка кода ошибки P0010 в расшифровка кода ошибки P0411: Прочее Cadillac ATS I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~77 мин чтения

Справочная информация

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340 или P0341 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  3. Убедитесь в том, что перечисленные ниже параметры электромагнитного клапана не отображают Неисправность: Положение впускного распределительного вала Проверка соленоидного клапана Цепь управления разомкнутым испытательным состоянием Положение впускного распределительного вала Цепь управления соленоидным клапаном Высокое напряжение Испытательное состояние впускного распределительного вала Соленоидный клапан Цепь управления низковольтным испытательным состоянием Положение выпускного распределительного вала Соленоидный клапан Ссылка на схему управления электромагнитным приводом Высокое испытательное состояние
  4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
  5. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры электромагнитного клапана не отображают Неисправность при подаче команды на соответствующий клапан Положение распределительного вала Привод от 0-10 ° и обратно до 0 ° с помощью инструмента сканирования: Положение распределительного вала Впуск Цепь управления электромагнитным клапаном Цепь управления открытым испытательным состоянием Впуск Положение распределительного вала Цепь управления соленоидным клапаном Состояние испытания высоким напряжением Впуск Положение распределительного вала Управление электромагнитным клапаном Цепь управления высоким напряжением Цепь управления распределительным клапаном Цепь управления электромагнитным клапаном Состояние
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
  8. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена впускного электромагнитного клапана привода распределительного вала
  2. Замена электромагнитного клапана выпуска привода положения распределительного вала
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте, что в двигателе есть правильный уровень масла и давление. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Если уровень масла и давление масла не являются правильными, отремонтируйте как необходимо, если уровень масла и давление масла являются правильными
  3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0010, P0013, P0016, P0017, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, 0, 1, 2 или 3 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Перечень транспортных средств ". P2088 P2089 P2090 P2091
  4. Холостой ход двигателя.
  5. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства меньше 2 ° в каждом из заданных состояний при подаче команды на привод положения распределительного вала от 0-20 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства. Изменение положения распределительного вала впуска Изменение положения распределительного вала выпуска Изменение положения распределительного вала впуска Изменение положения распределительного вала выпуска Изменение положения распределительного вала выпуска Если 2 ° или более См. Испытание цепи/системы. Если менее 2 °
  6. Убедитесь, что P0011 или P0014 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена впускного электромагнитного клапана привода распределительного вала
  2. Замена электромагнитного клапана выпуска привода положения распределительного вала
  3. Очистка и проверка цепи, звездочки и натяжного устройства распределительного вала
  4. Снятие цепи распределительного вала и натяжного устройства
  5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0010, P0013, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365 или P0366 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
  3. Двигатель Работает при нормальной рабочей температуре.
  4. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0016 или P0017 не установлены. Если расшифровка кода ошибки неправильно установлен, Проверьте следующие моменты времени и при необходимости отремонтируйте: Цепь Q6 Цепь привода Соленоидный клапан, который застрял в положении полного продвижения или замедления. Правильная установка соленоидных клапанов привода распределительного вала Q6. Правильная установка x2 Датчик положения распределительного вала. B23 B26
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает перечисленные выше механические условия, они сохраняются. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена электромагнитного клапана выпуска привода положения распределительного вала
  2. Замена впускного электромагнитного клапана привода распределительного вала
  3. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
  4. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
  5. Замена датчика положения коленчатого вала
  6. Замена натяжителя цепи синхронизации

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает.
  2. Убедитесь в том, что перечисленные ниже параметры не отображают состояние неисправности: подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние низковольтного теста подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние разомкнутого теста подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние высоковольтного теста Если отображается неисправность Обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы, если неисправность не отображается
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к тестированию цепи / системы, если расшифровка кода ошибки не выходит из строя
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 (Lcv) ", Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 (LTG)
  2. " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (Lcv) ", Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (LTG)
  3. Выполните проверку инструмента подогреваемый кислородный датчик Resistance Learn Reset после замены датчика нагретого кислорода.
  4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь управления электромагнитным клапаном байпаса турбокомпрессора в течение более 10 с.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Коды неисправностей P0033, P0034 и P0035 являются коды неисправностей типа B.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Коды неисправностей P0033, P0034 и P0035 являются коды неисправностей типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Зажигание включено
  2. Проверьте, слышен ли или ощущается ли щелчок от байпасного электромагнитного клапана турбокомпрессора Q40 при управлении байпасным электромагнитным клапаном турбокомпрессора между активным и неактивным с помощью сканирующего инструмента. Если щелчок не слышен или не ощущается Обратитесь к тестированию цепи / системы, если щелчок слышен или ощущается
  3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры состояния цепи не отображают Неисправность при управлении перепускным соленоидным клапаном турбокомпрессора между неактивным и активным с помощью сканирующего инструмента: Цепь управления перепускным соленоидным клапаном турбокомпрессора Состояние испытания высоким напряжением Цепь управления перепускным соленоидным клапаном турбокомпрессора Состояние испытания открытым Состояние испытания Перепускной соленоидный клапан турбокомпрессора Цепь управления низковольтным тестом Состояние, если отображается Неисправность Система испытания не отображается
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование каналов/системы, если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена соленоида перепускного клапана турбокомпрессора (LTG)
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

МУД определяет, что фактическая скорость воздушного потока больше, чем расчетная скорость воздушного потока.

  1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
  2. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки расшифровки кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
  2. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, Lcv без турбонагнетателя) ", " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, ltectx10 или agtagg ". P0697 P06A3
  3. Убедитесь, что параметр " Компенсация расхода воздуха на холостом ходу в корпусе дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
  4. Убедитесь, что сканирующее устройство Датчики положения дроссельной заслонки 1 и 2 Согласуйте / Не согласуйте отображение параметра Согласуйте при выполнении диагностики протягивания дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. В случае несогласия Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223, P16A0-P16A2, или P2135 (Lcv) ", " расшифровка кода ошибки xtagP0121-xxx10-xagtagt8, ". P0123 P0222 P0223 P16A0 P16A2 P2135
  5. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
  6. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в диапазоне
  7. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если не оснащен турбонагнетателем. См. Шаг 10. Если оснащен турбонагнетателем.
  8. Убедитесь, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика давления наддува не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в диапазоне
  9. Проверьте, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента уменьшается после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в пределах диапазона
  10. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
  11. Проверьте, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя увеличивается и уменьшается при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к " расшифровка кода ошибки SXAGXAG0 " для дальнейшей диагностики. P0101
  12. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  13. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если не установлен коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)
  14. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки P0010, P0011, P0016, P0090, P0091, P0092, P00C8, P00C9, P00CA, P018B, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 0, 16, см. P018C P018D P0191 P0192 P0193 P0231 P0232 P023F P0335 P0336 P0340 P0341 P0627 P0628 P0629 P069E P163A P2088 P2089 U0109
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0089, P00C6, P228C или P228D не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к тестированию цепи / системы. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
  5. Убедитесь, что параметр датчика давления топливопровода сканирующего устройства составляет приблизительно 2,96-3,24 МП а (429-470 фунт / кв. дюйм). Если не между 2,96-3,24 МП а (429-470 фунт / кв. дюйм) См. Испытание цепи / системы. Если между 2,96-3,24 МП а (429-470 фунт / кв. дюйм)
  6. Команда увеличения и уменьшения давления в топливопроводе с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что параметр датчика давления в топливопроводе сканирующего устройства увеличивается или уменьшается с каждым состоянием команды. Не изменяется. См. раздел " Тестирование цепи / системы ". Изменения
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Позиционер распределительного вала и замена распределительного вала - впуск
  2. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
  3. Замена топливного насоса
  4. Выполните процедуру сброса предохранительного клапана топливопровода, если он установлен на сканирующем устройстве.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0685 или P1682 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Включите и выключите регулятор давления топлива с помощью сканирующего инструмента, наблюдая за следующими параметрами состояния цепи управления: Цепь управления регулятора давления топлива Цепь управления высоковольтной испытательной схемой Цепь управления регулятором давления топлива разомкнута Состояние испытания Цепь управления регулятором давления топлива Низкое напряжение Состояние испытания Регулятор давления топлива Высокое контрольное напряжение Состояние испытания Регулятор давления топлива Высокое контрольное напряжение Цепь управления Индикация состояния низкого контрольного напряжения Система контроля состояния высокого давления топлива Ссылка на схему управления индикатором состояния низкого контрольного напряжения
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена топливного насоса
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования K20 блок управления двигателем
  3. Выполните процедуру сброса предохранительного клапана топливопровода, если он установлен на сканирующем устройстве.

P0096

  1. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2 больше 30°C. И
  2. Абсолютная разность между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска датчика 2 ИАТ больше или равна абсолютной разности между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска датчика 1 ИАТ.
  3. Этот ДКН срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняются условия включения.

P0111

  1. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2 больше 30°C. И
  2. Абсолютная разность между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска датчика ИАТ 1 больше или равна абсолютной разности между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска ИАТ 2.
  3. Этот ДКН срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняются условия включения.

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму воздействие остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки только в том случае, если зажигание было выключено в течение 8 часов или более.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 30°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3, где установлен Если не в пределах 30°C См. Тестирование цепи / системы. Если в пределах 30°C
  3. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3, где установлен Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. Тестирование цепи / системы. Если между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
  4. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха (LTG) " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
  2. " Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха (Lcv) ", " Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха (LTG) " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0097

ПримечаниеДиапазон отображения сканирующего устройства составляет от -40 до + 150 ° C (от -40 до + 150°C).

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика меньше 13 Гц, холоднее -60°C, в течение более 5 с.

P0098

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика превышает 390 Гц, теплее 150°C, в течение более 5 с.

P0099

Блок управления двигателем контролирует сигнал датчика каждые 0,1 с, чтобы определить, изменился ли сигнал более чем на 125°C в течение периода времени 4 с.

Расшифровка кода ошибки P0097, P0098 и P0099 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму воздействие остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки только в том случае, если зажигание было выключено в течение 8 часов или более.

  1. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. Тестирование схемной системы. Если между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
  2. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (Lcv) ", " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (LTG) " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LTG)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0106, P0107, P0108, P2122, P2123, P2127, P2128, P2138 или P2610 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку кодов диагностических неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
  3. Зажигание включено.
  4. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне таблицы " Высота в зависимости от барометрического давления ". См. таблицу " Высота в зависимости от барометрического давления ". Датчик барометрическое давление. Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Датчик Turbo Boost датчик. Если параметр датчика не находится в диапазоне. Датчик барометрического давления (барометрическое давление). См. " расшифровка кода ошибки P2227-xtagger 1 (LTG) ". Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе). P2230 P0106 P0236
  5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Расшифровка кода ошибки P00E9 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму воздействие остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки только в том случае, если зажигание было выключено в течение 8 часов или более.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего прибора находятся в пределах 30°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3 Если не в пределах 30°C См. Тестирование цепи / системы. Если в пределах 30°C
  3. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3 Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) Обратитесь к разделу " Тестирование схемной системы ". Если между -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
  4. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха (LTG) " для датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
  2. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (Lcv) ", " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (LTG) " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем
  1. Расшифровка кода ошибки P00EA, P00EB и P00EC являются расшифровка кода ошибки типа B.
  2. Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P00EA, P00EB и P00EC являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму воздействие остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки только в том случае, если зажигание было выключено в течение 8 часов или более.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего прибора находятся в пределах 30°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3 Если не в пределах 30°C См. Тестирование цепи / системы. Если в пределах 30°C
  3. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3 Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) Обратитесь к разделу " Тестирование схемной системы ". Если между -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
  4. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха (LTG) " для датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, Lcv без турбонагнетателя) ", " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, ltectx10 или agtagg ". P0697 P06A3
  3. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0106, P0121, P0236 или P1101; см. раздел «Тестирование цепи/системы».
  4. Зажигание включено.
  5. Убедитесь, что параметр " Компенсация расхода воздуха на холостом ходу в корпусе дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
  6. Убедитесь, что сканирующее устройство Датчики положения дроссельной заслонки 1 и 2 Согласуйте / Не согласуйте отображение параметра Согласуйте при выполнении диагностики протягивания дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. В случае несогласия Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223, P16A0-P16A2, или P2135 (Lcv) ", " расшифровка кода ошибки xtagP0121-xxx10-xagtagt8, ". P0123 P0222 P0223 P16A0 P16A2 P2135
  7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
  8. Проверьте, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
  9. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если турбонагнетатель не установлен См. шаг 12. При оснащении турбонагнетателем
  10. Убедитесь, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика давления наддува не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в диапазоне
  11. Проверьте, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента уменьшается после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува уменьшается
  12. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
  13. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
  14. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  15. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если не установлен коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)
  16. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (Lcv) ", " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (LTG) " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за параметром датчика массовый расход воздуха сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах 2,5-5,0 г / с. Если не в пределах 2,5-5,0 г / с. См. Тестирование цепи / системы. Если в пределах 2,5-5,0 г / с.
  2. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно См. Тестирование цепи/системы. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если не установлен коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)
  5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (Lcv) ", " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (LTG) " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Вид компонента силового агрегата

Виды компонентов силового агрегата

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Включение зажигания, убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, Lcv без турбонагнетателя) ", " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, x0 P0697 P06A3
  2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0121, P0236 или P1101; см. раздел «Тестирование цепи/системы».
  3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше Обратитесь к разделу " Очистка корпуса дроссельной заслонки " для этой публикации. Если меньше 90%
  4. Убедитесь, что сканирующее устройство Датчики положения дроссельной заслонки 1 и 2 Согласуйте / Не согласуйте отображение параметра Согласуйте при выполнении диагностики протягивания дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. В случае несогласия Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223, P16A0-P16A2, или P2135 (Lcv) ", " расшифровка кода ошибки xtagP0121-xxx10-xagtagt8, ". P0123 P0222 P0223 P16A0 P16A2 P2135
  5. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
  6. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне Обратитесь к тестированию цепи / системы. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
  7. Проверьте, оснащен ли двигатель турбонагнетателем. Если не оснащен турбонагнетателем См. Шаг 10. Если оснащен турбонагнетателем
  8. Убедитесь, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика давления наддува не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в диапазоне
  9. Проверьте, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента уменьшается после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува уменьшается
  10. На холостом ходу двигателя проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента находится в диапазоне 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. Если давление не находится в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если между 26-52 кПа и изменяется
  11. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего инструмента изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего инструмента и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего инструмента. Параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно обратитесь к " Dtc XP0101 " для дальнейшей диагностики.
  12. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  13. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к тестированию цепи / системы. Если не установлен коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)
  14. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
  2. " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе ".

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Включение зажигания, убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, Lcv без турбонагнетателя) ", " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, x0 P0697 P06A3
  2. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
  3. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к тестированию цепи / системы для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
  4. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если не оснащен турбонагнетателем См. Шаг 6. Если оснащен турбонагнетателем
  5. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр напряжения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется с входом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,3-4,8 В или не изменяется. Обратитесь к тестированию цепи / системы. Если в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется. Обратитесь к шагу 7.
  6. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр напряжения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего прибора находится в диапазоне 0,2-4,5 В и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,2-4,5 В или не изменяется Обратитесь к тестированию цепи / системы. Если в диапазоне 0,2-4,5 В и изменяется
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
  8. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если никакие параметры расшифровка кода ошибки не установлены
  9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе ".
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем
  1. Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.
  2. Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму воздействие остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки только в том случае, если зажигание было выключено в течение 8 часов или более.

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 30°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где оборудован Если не в пределах 30°C См. Тестирование цепи / системы. Если в пределах 30°C
  3. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. Тестирование цепи / системы. Если между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
  4. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (Lcv) ", " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (LTG) " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы охлаждения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметр датчика температура охлаждающей жидкости сканирующего устройства теплее -40°C и холоднее 150 ° C 150°C) и изменяется в зависимости от времени работы двигателя. Если холоднее -39°C или теплее 149 ° C 149°C) или не изменяется См. Тестирование цепи / системы. Если теплее -40°C и холоднее 150 ° C 150°C) и
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0601-P0606, P06A3 и P16F3 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что параметр компенсации расхода воздуха на холостом ходу для корпуса дроссельной заслонки меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0122, P0123, P0222, P0223, P16A0, P16A1, P16A2 или P2135 не установлены. Если расшифровка кода ошибки P0122, P0123, 0, 1 или 2 являются единственными устройствами коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Set Заменить xtag13 Throtle кузов. P0222 P0223 P2135 Q38 P16A0 P16A1 P16A2
  5. Убедитесь, что параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disree отображают " Согласен " при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью инструмента сканирования. Если Agree не отображается, замените Q38 дроссельный узел. Если Agree отображается
  6. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0122, P0123, P0222, P0223, P16A0, P16A1, P16A2 и P2135 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если не установлен расшифровка кода ошибки
  7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
  8. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в диапазоне
  9. Холостой ход двигателя.
  10. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
  11. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки Sxagxt0 ". P0101
  12. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  13. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  14. Все в порядке.
  1. Замена корпуса дроссельной заслонки
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Как проверить ремонт

  1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  4. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
  5. Зажигание включено.
  6. Проверьте, что параметр " Датчики положения дроссельной заслонки 1 и 2 Согласен / Не согласен " отображает " Согласен " при выполнении теста на качание дроссельной заслонки с помощью сканирующего инструмента. Если " Согласен " не отображается, протестируйте или замените корпус дроссельной заслонки Q38. Если " Согласен " отображается
  7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / отказа, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
  8. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (LTG)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0601-P0606, P06A3 и P16F3 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что параметр компенсации расхода воздуха на холостом ходу для корпуса дроссельной заслонки меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0122, P0123, P0222, P0223, P16A0, P16A1, P16A2 или P2135 не установлены. Если расшифровка кода ошибки P0122, P0123, 0, 1 или 2 являются единственными устройствами коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Set Заменить xtag13 Throtle кузов. P0222 P0223 P2135 Q38 P16A0 P16A1 P16A2
  5. Убедитесь, что параметр положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 отображает Согласовать при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего инструмента. Если Agree не отображается, протестируйте или замените Q38 дроссельный узел сборка. Если Agree отображается
  6. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0122, P0123, P0222, P0223, P16A0, P16A1, P16A2 и P2135 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если не установлен расшифровка кода ошибки
  7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
  8. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в диапазоне
  9. Холостой ход двигателя.
  10. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
  11. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки Sxagxt0 ". P0101
  12. Убедитесь, что параметры датчика давления наддува и барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм) при работе двигателя на холостом ходу. Если параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0236 ". Если параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм)
  13. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) при ускорении полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Если параметры не находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм), обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 ", если параметры находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм).
  14. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  15. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  16. Все в порядке.
  1. Замена корпуса дроссельной заслонки
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем
  1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  4. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
  5. Зажигание включено.
  6. Убедитесь, что параметр положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 отображает Согласовать при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего инструмента. Если Agree не отображается, протестируйте или замените Q38 дроссельный узел сборка. Если Agree отображается
  7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / отказа, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
  8. Все в порядке.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Убедитесь, что система охлаждения заполнена до нужного уровня хладагента. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ". Если уровень хладагента не является правильным, отремонтируйте как необходимо. Если уровень хладагента является правильным
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P00B7, P0117, P0118, P0597, P0598, P0599 или P111E не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список транспортных средств ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Двигатель работает в течение 15 мин при выключенном форсаже, увеличьте частоту вращения двигателя до 3 000 об/мин.
  4. Убедитесь, что параметр температура охлаждающей жидкости датчик сканирующего устройства превышает 79°C при подаче команды на нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя на 0%. Если температура ниже 79°C, замените нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя E41. Если больше 79°C
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к шагу 1. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (Lcv) ", Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LTG)
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что не заданы значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Если задано значение расшифровка кода ошибки. См. раздел " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если значение расшифровка кода ошибки не задано.
  3. Двигатель работает.
  4. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства подогреваемый кислородный датчик датчика 1 или 2 находятся в пределах 50-1050 мВ. Если не между 50-1050 мВ. См. раздел «Тестирование цепи/системы». Если между 50-1050 мВ.
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки. См. раздел «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен.
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 (Lcv) ", Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 (LTG)
  2. " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (Lcv) ", Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (LTG)
  3. Выполните команду сканирования подогреваемый кислородный датчик Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
  4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что не заданы значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что не существует ни одного из условий, перечисленных ниже: Потеря обедненного или обогащенного топлива-См. " Испытание соленоидной катушки топливного инжектора ". Проникновение воды в разъем подогреваемый кислородный датчик. Низкое или высокое давление в топливной системе-См. " Диагностика топливной системы ". Топливо, которое загрязнено - См. " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". Насыщение топливом испарительного выброса (EVAP) См. " Утечки выхлопных газов двигателя ".
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки устанавливает проверка или замените соответствующий B52 подогреваемый кислородный датчик. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 (Lcv) ", Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 (LTG)
  2. " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (Lcv) ", Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (LTG)
  3. Выполните команду сканирования подогреваемый кислородный датчик Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
  4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если другие датчики не установлены
  3. Убедитесь, что не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0171 или P0172. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки См. раздел " Тестирование цепи / системы ", если параметр расшифровка кода ошибки не установлен.
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0171 или P0172 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к тестированию цепи / системы, если ни одна из коды неисправностей не установлена
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  3. Восстановление соединителя
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает.
  2. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства топливо датчик давления напряжение (напряжение датчика давления топлива) находится в диапазоне 0,2-4,8 В. Если он не находится в диапазоне 0,2-4,8 В. См. раздел «Тестирование цепи/системы». При напряжении 0,2-4,8 В
  3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0191, P0192 или P0193 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к тестированию цепи / системы. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0685 или P1682 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 0, если имеется, xtag17, 8, agt19. P0270 P0271 P1248 P1249 P124A P124B P2147 P2148 P2150 P2151 P2153 P2154 P2156 P2157
  4. Двигатель работает.
  5. Убедитесь, что параметры сканера цилиндр 1-4 Current Misfire Counter не увеличиваются. Если счетчики цилиндр 1-4 Current Misfire увеличиваются Обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы, если счетчики цилиндр 1-4 Current Misfire не увеличиваются
  6. Убедитесь, что сканирующее устройство Цилиндр 1-4 Схема управления инжектором Параметры отображения состояния OK. Если какие-либо параметры не отображаются OK, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы. Если все параметры отображаются OK
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
  9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливной форсунки
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена модуля топливного насоса топливного бака
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0106, P0107, P0108, P0236, P0237, P0238, P0243, P0245, P0246, P2227, 0, 1 или 2 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена Обратитесь к " расшифровка кодов ошибок Список транспортных средств ". P2228 P2229 P2230
  3. Убедитесь, что параметр датчика барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления " для текущей испытательной высоты. Если не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 (Lcv) ", " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 (LTG) ". Если находится в диапазоне.
  4. Убедитесь, что параметры датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и датчика барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если не в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
  5. Убедитесь, что параметры датчика давления наддува и датчика барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если не в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0236 ". Если в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
  6. Проверьте, слышен или ощущается щелчок от перепускного электромагнитного клапана турбокомпрессора Q40 при подаче команды на перепускной электромагнитный клапан турбокомпрессора между активным и неактивным с помощью сканирующего инструмента. Если щелчок не слышен или не ощущается, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0033-P0035 ". Если щелчок слышен или ощущается
  7. Убедитесь в том, что перечисленные ниже параметры не отображают неисправность при подаче команды на перепускной электромагнитный клапан турбокомпрессора между активным и неактивным с помощью сканирующего инструмента. Цепь управления перепускным электромагнитным клапаном турбокомпрессора Состояние испытания высоким напряжением Цепь управления перепускным электромагнитным клапаном турбокомпрессора Открытое состояние испытания Перепускной электромагнитный клапан турбокомпрессора Цепь управления низким напряжением Состояние испытания Agxtc, если отображается Неисправность 1 См. P0033 P0035
  8. Проверьте серию щелчков, которые увеличиваются по частоте, слышны или ощущаются от Q42 турбокомпрессор Wastegate Solenoid клапан, когда команда турбокомпрессора Wastegate Solenoid клапан между 15-100% с помощью сканирующего инструмента. Если серия щелчков в увеличивающейся частоте не слышна или не ощущается Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0243, P0245 или P0246 ". Если серия щелчков в увеличивающейся частоте слышится или ощущается.
  9. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при управлении электромагнитным клапаном перепускного клапана турбонагнетателя в диапазоне 15-100% с помощью сканирующего устройства. Функция " Xx0 " для схемы управления электромагнитным клапаном перепускного клапана турбонагнетателя Высоковольтное испытание Состояние для схемы управления электромагнитным клапаном турбонагнетателя Открытое испытание Состояние для схемы управления электромагнитным клапаном турбонагнетателя Перепускной клапан для схемы управления агнетательным клапаном для схемы низкого напряжения, если отображается Неисправность ". P0243 P0245 P0246
  10. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Если не в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) См. Тестирование цепи / системы. Если в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм)
  11. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  12. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование каналов/системы, если расшифровка кода ошибки не установлен
  13. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена турбонагнетателя
  2. Замена соленоида перепускного клапана турбокомпрессора (LTG)
  3. Замена привода разгрузочного клапана турбонагнетателя (LTG)
  4. Замена электромагнитного клапана регулятора перепускного клапана турбонагнетателя (LTG)
  5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0641 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, см. " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, Lcv без турбонагнетателя) ", " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, LTG с турбонагнетателем не установлен) ".
  2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0106, P0121 или P1101, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
  3. Зажигание включено.
  4. Проверьте, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
  5. Убедитесь, что сканирующее устройство Датчики положения дроссельной заслонки 1 и 2 Согласуйте / Не согласуйте отображение параметра Согласуйте при выполнении теста качания дроссельной заслонки с сканирующим устройством. Если не согласны См. " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223, P16A0-P16A2, или P2135 (Lcv) ", " расшифровка кода ошибки P0121-xxagt10, ", " P0123 P0222 P0223 P16A0 P16A2 P2135
  6. Убедитесь, что параметр барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления " для текущей высоты испытания транспортного средства. барометрическое давление не находится в диапазоне. См. " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 (Lcv) ", " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 (LTG) ". барометрическое давление находится в диапазоне.
  7. Убедитесь, что давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и параметры барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
  8. Холостой ход двигателя.
  9. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
  10. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к параметру " расшифровка кода ошибки Sxtagx ". P0101
  11. Убедитесь, что параметры давления и барометрическое давление сканирующего устройства Boost датчик давления находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. Тестирование цепи / системы. Параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
  12. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм). См. раздел «Тестирование цепи/системы». Параметры находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм)
  13. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  14. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  15. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха (LTG) " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя.
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0641 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, см. " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, Lcv без турбонагнетателя) ", " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, LTG с турбонагнетателем не установлен) ".
  2. Убедитесь, что параметр барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления " для текущей высоты испытания транспортного средства. барометрическое давление не находится в диапазоне. См. " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 (Lcv) ", " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 (LTG) ". барометрическое давление находится в диапазоне.
  3. Убедитесь, что параметры давления и барометрическое давление датчика давления наддува сканирующего устройства находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). См. раздел «Тестирование цепи/системы» Параметры находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм).
  4. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм). См. раздел «Тестирование цепи/системы». Параметры находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм)
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха (LTG) " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

P0243

МУД обнаруживает разомкнутую цепь в цепи управления соленоидом перепускного клапана турбонагнетателя в течение более 2 с.

P0245

МУД обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления соленоидом перепускного клапана турбонагнетателя в течение более 2 с.

P0246

Блок управления двигателем обнаруживает короткое замыкание на цепи управления соленоидом перепускного клапана турбонагнетателя в течение более 2 с.

  1. Коды неисправностей P0243, P0245 и P0246 являются коды неисправностей типа B.
  2. Блок управления двигателем отключит управление наддувом и ограничит систему только механическим наддувом, что приведет к существенному снижению мощности двигателя.

Коды неисправностей P0243, P0245 и P0246 являются коды неисправностей типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено
  2. Убедитесь, что серия щелчков, которые увеличиваются по частоте, слышны или ощущаются от Q42 перепускного электромагнитного клапана турбокомпрессора при подаче команды на перепускной электромагнитный клапан турбокомпрессора от 15 до 100% с помощью сканирующего устройства. Если серия щелчков с возрастающей частотой не слышна или не ощущается См. Тестирование цепи/системы. Если слышится или ощущается серия щелчков в возрастающей частоте
  3. Убедитесь в том, что перечисленные ниже параметры не отображают «Неисправность» при управлении перепускным электромагнитным клапаном турбокомпрессора в диапазоне 15-100% с помощью сканирующего устройства. Цепь управления электромагнитным клапаном заслонки турбонагнетателя Высоковольтное испытание Состояние Цепь управления электромагнитным клапаном заслонки турбонагнетателя Разомкнутое испытание Состояние Цепь управления электромагнитным клапаном заслонки турбонагнетателя Низковольтное испытание Состояние, если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование каналов/системы, если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена электромагнитного клапана регулятора перепускного клапана турбонагнетателя (LTG)
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления блок управления двигателем или топливного насоса

Устройство и принцип работы

  1. Описание электронной системы зажигания
  2. Описание топливной системы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL26792 HEI Spark Tester

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

ПримечаниеПеред запуском двигателя просмотрите данные записей о сбое стоп-кадра, чтобы определить, возникает ли пропуск зажигания во время холодного запуска или при рабочей температуре. Если есть условие холодного запуска и двигатель запущен, двигатель необходимо будет охладить перед следующей попыткой запустить двигатель в условиях отказа.

  1. Двигатель Работает при нормальной рабочей температуре.
  2. Проверьте, нет ли ненормального шума двигателя. Если ненормальный шум двигателя присутствует См. " Симптомы - механический двигатель (Lcv) ", " Симптомы - механический двигатель (LTG) ". Если ненормальный шум двигателя отсутствует
  3. Выполните процедуру сканирования " Изменение системы положения коленчатого вала ".
  4. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если установлены какие-либо коды неисправностей, отличные от P0300-P0304, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ". Если установлен расшифровка кода ошибки P0300-P0304 Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если не установлены никакие коды неисправностей
  5. Убедитесь, что параметры цилиндр 1-4 Current Misfire Counter не увеличиваются. Если приращения, см. раздел «Тестирование цепи/системы». Если не увеличивается
  6. Работа двигателя, выполните тест баланса мощности цилиндра с помощью сканирующего инструмента.
  7. Проверка изменения частоты вращения двигателя при отключении и последующем включении каждой форсунки. Если частота вращения двигателя не изменяется, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». При изменении частоты вращения двигателя
  8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  9. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  10. Все в порядке.
  1. Замена катушки зажигания
  2. Замена свечи зажигания
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Выключить зажигание на 60 с.
  5. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
  6. Двигатель Running (Работа двигателя) убедитесь, что параметры цилиндр 1-4 Current Misfire Counter не увеличиваются. Если параметры счетчика пропусков зажигания увеличиваются, условие пропусков зажигания все еще существует.
  7. Для проверки того, что на работу каталитического нейтрализатора не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420. См. " расшифровка кода ошибки P0420 (Lcv) ", " расшифровка кода ошибки P0420 (LTG) ".

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Выполните процедуру сканирования " Изменение системы положения коленчатого вала ".
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
  3. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль управления движком K20. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0324

Блок управления двигателем определяет, что характеристики любого из датчиков детонации выходят за пределы нормального калиброванного диапазона из-за чрезмерной детонации двигателя в расчете на цилиндр.

P0326

МУД обнаруживает, что характеристика сигнала датчика 1 детонации находится вне нормального калиброванного диапазона из-за низкого уровня сигнала.

P0331

МУД обнаруживает, что характеристики сигнала датчика 2 детонации выходят за пределы нормального калиброванного диапазона из-за низкого уровня сигнала.

P06B6 и P06B7

Модуль блок управления двигателем обнаружил неисправность во внутренней диагностической тестовой схеме разомкнутой цепи процессора датчика детонации.

  1. Расшифровка кода ошибки P0324, P0326, P0331, P06B6 и P06B7 являются расшифровка кода ошибки типа B.
  2. Угол опережения зажигания замедляется, чтобы уменьшить потенциал искрового стука, повреждающего двигатель.

Расшифровка кода ошибки P0324, P0326, P0331, P06B6 и P06B7 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает.
  2. Убедитесь в том, что модуль расшифровка кода ошибки P0325, P0327, P0328, 1, P0332, P0333, P06B6 или P06B7 не установлен. Если расшифровка кода ошибки P0325, P0327, 0, 1, 2 или 3 установлен с xtag14 или 5. P0330 P0328 P0330 P0332 P0333 P06B6 P06B7 P0325 P0327 P0328 P0330 P0332 P0333 P06B6 P06B7 K20
  3. Зажигание выключено.
  4. Убедитесь, что не существует ни одного из условий, перечисленных ниже: B68 Повреждение датчика детонации или жгута проводов. Неправильная установка датчика детонации B68. Обратитесь к " Техническим условиям на затяжку крепежа ". B68 Загрязнение датчика детонации и поверхности установки двигателя, литая вспышка и посторонние вещества. Близость шлангов, кронштейнов и электропроводки двигателя. Ослабленные кронштейны. Ослабленные или сломанные приводные ремни вспомогательных устройств, кронштейны, компоненты. Механическое состояние двигателя см. в разделе " симптомы - Механические - Механические - замена двигателя (Lv).
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если расшифровка кода ошибки устанавливает тест или замените соответствующий датчик детонации B68. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика детонации
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

P0325

МУД обнаруживает, что сигнальная цепь датчика 1 детонации разомкнута.

P0327

МУД обнаруживает, что сигнальная цепь датчика 1 детонации замкнута на землю.

P0328

МУД обнаруживает, что сигнальная цепь датчика 1 детонации закорочена до напряжения.

P0330

МУД обнаруживает, что сигнальная цепь датчика 2 детонации разомкнута.

P0332

МУД обнаруживает, что сигнальная цепь датчика детонации 2 замкнута на землю.

P0333

МУД обнаруживает, что сигнальная цепь датчика 2 детонации закорочена до напряжения.

  1. Расшифровка кода ошибки P0325, P0327, P0328, P0330, P0332 и P0333 являются расшифровка кода ошибки типа B.
  2. Угол опережения зажигания замедляется, чтобы уменьшить потенциал искрового стука, повреждающего двигатель.

Расшифровка кода ошибки P0325, P0327, P0328, P0330, P0332 и P0333 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0325, P0327, P0328, P0330, P0332 или P0333 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что соответствующий монтажный болт датчика детонации B68 правильно затянут. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Если не затянут в соответствии с правильной спецификацией, отремонтируйте необходимое. Если затянут в соответствии с правильной спецификацией
  4. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего прибора показывают No (Нет) при перемещении соответствующих жгутов и разъемов датчика детонации B68. Цилиндр 1 Детонация обнаружена Цилиндр 2 Детонация обнаружена Цилиндр 3 Детонация обнаружена Цилиндр 4 Детонация обнаружена, если нет не отображается Ремонт жгута проводов или разъемов. Если отображается No
  5. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика детонации
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0651 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, см. " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, Lcv без турбонагнетателя) ", " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, LTG с турбонагнетателем) ".
  3. Двигатель работает.
  4. Проверьте приращения параметра коленчатый вал положение активно Counter сканирующего инструмента. Если значение счетчика не увеличивается, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если счетчик увеличивается
  5. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства коленчатый вал положение Resync Counter отображает 0 отсчетов, и двигатель не спотыкается и не глохнет при перемещении соответствующего жгута/разъемов датчика положения коленчатого вала B26. Если количество больше 0, и двигатель спотыкается или останавливается, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если отсчитывается 0 и двигатель не спотыкается и не глохнет
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика положения коленчатого вала
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 не установлены. Если установлен какой-либо из датчиков, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, Lcv без турбонагнетателя) ", " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, LTARG) ".
  3. Двигатель работает.
  4. Проверьте параметры сканирующего устройства, перечисленные ниже, на приращение: Положение выпускного распределительного вала Активный счетчик Положение впускного распределительного вала Активный счетчик Если какой-либо счетчик не увеличивается См. Тестирование цепи/системы. Если приращение всех счетчиков
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
  2. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0335, P0336 или P0651 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените датчик положения коленчатого вала B26. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Замена датчика положения коленчатого вала

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Электроискровой тестер EL 26792 HEI

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Двигатель работает.
  2. Убедитесь, что параметры, перечисленные ниже, не отображают Неисправность: Катушка зажигания 1-4 Цепь управления Высоковольтное испытание Состояние катушки зажигания 1-4 Цепь управления Низковольтное испытание Состояние катушки зажигания 1-4 Цепь управления Разомкнутое испытание Состояние Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы. Если неисправность не отображается
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0351-P0354 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к тестированию цепи / системы. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена катушки зажигания
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LTG) ", Схемы управления двигателем (Lcv)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL 36169-HD Перемычка с предохранителем

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Зажигание включено
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0412, P0418, P0420, P2430, P2431, P2432, P2433, P2440 или P2444 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из параметров не установлен.
  3. Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 (Lcv) ", " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 (LTG) ". Если в указанном диапазоне
  4. Убедитесь, что датчик давления нагнетания вторичного воздуха сканирующего устройства и параметры давления барометрическое давление находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если они не находятся в указанном диапазоне, замените электромагнитный клапан нагнетания вторичного воздуха Q29, если он находится в указанном диапазоне
  5. Убедитесь, что электромагнитный клапан впрыска вторичного воздуха Q29 открывается и закрывается при подаче команды на открытие и закрытие электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Если клапан не открывается и не закрывается, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - Неисправность отсечного и обратного клапана впрыска вторичного воздуха ". Если клапан открывается и закрывается
  6. Убедитесь, что насос для нагнетания вторичного воздуха G21 включается и выключается при подаче команды на реле насоса для нагнетания вторичного воздуха между включением и выключением с помощью сканирующего инструмента. Если насос не включается и не выключается, см. Испытание цепи / системы - Неисправность насоса для нагнетания вторичного воздуха, если насос включается и выключается
  7. Работа двигателя
  8. Убедитесь, что параметр датчика давления нагнетания вторичного воздуха сканирующего устройства увеличивается в пределах 14-25 к Па (2,0-3,6 фунт / кв. дюйм) при подаче команды на включение реле насоса нагнетания вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Если он не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - Давление системы нагнетания вторичного воздуха не в диапазоне ". Если он находится в указанном диапазоне
  9. Убедитесь, что параметр датчика давления впрыска вторичного воздуха сканирующего устройства увеличивается в диапазоне 5-13 к Па (0,7-1,9 фунт / кв. дюйм), когда система впрыска вторичного воздуха включается сканирующим устройством. Если он не находится в указанном диапазоне См. Испытание цепи / системы - Давление системы впрыска вторичного воздуха не в диапазоне. Если он находится в указанном диапазоне
  10. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  11. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
  12. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
  2. " Замена обратного клапана впрыска вторичного воздуха " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
  3. Замена насоса закачки вторичного воздуха

Другие статьи — Органы управления двигателем / топливо - 2,0 л (LTG) или 2,5 л (Lcv) - расшифровка кода ошибки P0010 в расшифровка кода ошибки P0411