Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1282: YAW RATE SENSOR BIAS CIRCUIT MALFUNCTION ("E" & "K" BODIES) Buick Park Avenue II

Расшифровка кода ошибки C1282: неисправность цепи смещения датчика углового скорости рыскания (корпуса " E " и " K ")

  1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
  2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем EBTCM. Подключите разъединительную коробку и кабель адаптера к разъему жгута. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами разъединительной коробки № 21 и " B ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 4). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу.
  3. Устраните замыкание на массу в оранжевом проводе между датчиком скорости рыскания и EBTCM.
  4. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 11 и " B ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 6). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу.
  5. Устраните короткое замыкание на массу в сером / черном проводе между датчиком скорости рыскания и EBTCM.
  6. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами 27 и " B ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 8). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу.
  7. Устраните короткое замыкание на массу в светло-зеленом / черном проводе между датчиком скорости рыскания и EBTCM.
  8. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 11 и 27. Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 10). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу.
  9. Устраните короткое замыкание между серым / черным проводом и светло-зеленым / черным проводом.
  10. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами выкатного блока № 11 и 21. Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 12). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу.
  11. Устраните короткое замыкание между серым / черным проводом и оранжевым проводом.
  12. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами 27 и 21. Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 14). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу.
  13. Устранить короткое замыкание между светло-зеленым / черным проводом и оранжевым проводом.
  14. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 21 и " B ". Если напряжение больше одного вольта, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, переходите к шагу 16).
  15. Устраните короткое замыкание на напряжение в оранжевом проводе между датчиком скорости рыскания и EBTCM.
  16. Используя DVOM, измерьте напряжение между клеммами выключателя № 11 и " B ". Если напряжение больше одного вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, перейдите к шагу 18).
  17. Устраните короткое замыкание на напряжение в сером / черном проводе между датчиком скорости рыскания и EBTCM.
  18. Используя DVOM, измерьте напряжение между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 27 и " B ". Если напряжение больше одного вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, перейдите к шагу 20).
  19. Устраните короткое замыкание на напряжение в светло-зеленом / черном проводе между датчиком скорости рыскания и EBTCM.
  20. Выключите зажигание. Подключите перемычку с предохранителем между клеммами выключающей коробки № 21 и " В ". Отсоедините разъем датчика скорости рыскания. С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммой " С " (темно-синий провод) разъема датчика скорости рыскания и землей. Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к шагу 22). Если сопротивление не равно 0-2 Ом, переходите к следующему шагу.
  21. Выполните ремонт в темно-синем проводе между датчиком скорости рыскания и EBTCM.
  22. Подключите перемычку с предохранителем между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 27 и " B ". С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммой " B " (светло-зеленый / черный провод) разъема датчика скорости рыскания и землей. Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к шагу 24). Если сопротивление не равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу.
  23. Ремонт открыт в светло-зеленом / черном проводе между датчиком скорости рыскания и EBTCM.
  24. Подключите перемычку с предохранителем между клеммами блока предохранителей и реле № 11 и " B ". С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммой " A " (серый / черный провод) разъема датчика скорости рыскания и землей. Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к шагу 26). Если сопротивление не равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу.
  25. Выполните ремонт в сером / черном проводе между датчиком скорости рыскания и EBTCM.
  26. Выключите зажигание. Подсоедините break-out box (тестер-адаптер) и кабель адаптера к EBTCM и соединителю жгута. Повторно подсоедините разъем датчика скорости рыскания. Снимите предохранительную перемычку с break-out box (тестер-адаптер). Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DVOM измерьте напряжение между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 11 и 27. Если напряжение 4,5-5,5 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не 4,5-5,5 вольт, переходите к шагу 33).
  27. Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 21 и " B ". Если напряжение 2,35-2,65 вольт, переходите к шагу 29). Если напряжение не 2,35-2,65 вольт, переходите к следующему шагу.
  28. Замените датчик угловой скорости рыскания.
  29. С помощью DVOM измерьте напряжение между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 21 и 27. Если напряжение 2,35-2,65 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не 2,35-2,65 вольт, переходите к шагу 28).
  30. С помощью сканирующего инструмента отобразите значение датчика скорости рыскания в вольтах. Если напряжение 2-3 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 2-3 вольта, перейдите к шагу 33).
  31. Замените датчик скорости рыскания. После ремонта переходите к следующему шагу.
  32. Цикл зажигания от выключения до начала. Управляйте транспортным средством быстрее 15 миль в час в течение нескольких минут, контролируя сканирующий инструмент для датчиков ABS / TCS / ICCS. Если расшифровка кода ошибки C1282 установлен в качестве текущего во время вождения транспортного средства, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1282 не установлен в качестве текущего во время вождения транспортного средства, см. " ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-1195-S13572090212000031300000)
  33. Замените EBTCM.