Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Park Avenue/Buick Park Avenue II (1996-2002)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/DTC C1253: ICCS2 DATA LINK RIGHT MALFUNCTION ("E" & "K" BOD…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1253: ICCS2 DATA LINK RIGHT MALFUNCTION ("E" & "K" BODIES) Buick Park Avenue II

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки C1253: ICCS2 неисправность правой части канала передачи данных (тела " E " и " K ")

  1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
  2. Если установлены какие-либо датчики CVRSS, переходите к соответствующему ЭЛЕКТРОННОМУ изделию в ПОДВЕСКЕ для диагностики. Если какие-либо датчики CVRSS не установлены, перейдите к следующему шагу.
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем EBTCM. Подключите разъединительную коробку и кабель адаптера к соединителю EBTCM и жгуту. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью DVOM измерьте рабочий цикл постоянного тока между клеммами разъединительной коробки № 2 и " B ". Если рабочий цикл составляет 10-90 процентов, перейдите к следующему шагу. Если рабочий цикл не равен 10-90 процентам, перейдите к шагу 5).
  4. Замените EBTCM.
  5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля CVRSS C1. Отсоедините кабель адаптера от EBTCM, оставив кабель адаптера подключенным к разъему жгута. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Используя DVOM, измерьте напряжение между клеммами выключателя № 2 и " B ". Если напряжение больше одного вольта, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, переходите к шагу 7).
  6. Устраните короткое замыкание на напряжение в сером проводе или белом проводе между модулем CVRSS и EBTCM.
  7. Выключите зажигание. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 2 и " B ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 9). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу.
  8. Устраните замыкание на массу в сером проводе или белом проводе между модулем CVRSS и EBTCM.
  9. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой No2 break-out box (тестер-адаптер) и клеммой D14 (серый провод) разъема модуля CVRSS C1. Если сопротивление равно 0-5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 0-5 Ом, перейдите к шагу 11).
  10. Замените модуль CVRSS.
  11. Отремонтируйте разомкнутый серый провод или белый провод между модулем CVRSS и EBTCM.

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система с системой управления тягой.