DTC P1540: A/C REFRIGERANT OVERPRESSURE Buick LeSabre VIII

Расшифровка кода ошибки P1540: A / C избыточное давление хладагента

Описание цепи

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует давление хладагента на стороне высокого давления через датчик давления хладагента A / C. блок управления силовым агрегатом применяет 5-вольтовый эталон и низкий эталон к датчику. Когда давление низкое, напряжение датчиков низкое. Когда давление высокое, напряжение датчиков высокое. блок управления силовым агрегатом отправляет данные о давлении A / C в модуль Dash Integration (DIM) по цепи последовательных данных класса 2.

Условия для запуска расшифровки кода ошибки

DIM должен быть запитан.

Условия для установки расшифровки кода ошибки

Давление хладагента A / C превышает 430 фунт / кв. дюйм (2968 к Па) в течение более 500 миллисекунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

DIM отключает сцепление A / C.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Когда давление хладагента A / C падает до менее чем 1386 к Па (201 фунт / кв. дюйм), DIM очистит текущее значение расшифровка кода ошибки и перейдет к истории расшифровка кода ошибки. Если A / C все еще требуется, DIM включит сцепление A / C.
2. История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 циклов зажигания.
3. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.

Средства диагностики

1. Если расшифровка кода ошибки P1540 хранится как исторический код, это указывает на то, что DIM действительно получил сообщение о высоком давлении хладагента A / C от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот код также может быть вызван прерывистым замыканием на напряжение в цепи сигнала датчика давления хладагента A / C, что может привести к тому, что блок управления силовым агрегатом установит расшифровка кода ошибки P0530. Код может быть результатом фактического условия превышения давления хладагента A / C.
2. Возможно, что давление в системе охлаждения превысит 430 фунтов на квадратный дюйм (2968 к Па) во время расширенного холостого хода двигателя с включенным A / C, когда температура окружающей среды превышает 41°C. Это может быть вызвано: Перегруженной системой A / C. Неисправный датчик давления хладагента A / C. Закупорка в магистрали хладагента. Мусор перед конденсатором A / C. Радиатор или A / C конденсатор, за которым следует ускорение воздуха, отсутствует или находится в неработающем месте.
3. Если условие отсутствует, условие является прерывистым. См. Информацию о ПРЕРЫВАНИЯХ в разделе " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в статье LESABRE в MANUAL A / C-отопитель SYSTEMS.