Расшифровка кода ошибки B0490: правый переключатель температуры воздуха в сборе
ПримечаниеСсылки на схемы см. в разделах " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ " и / или " электросхемы ".
Описание цепи
Правый узел переключателя температуры воздуха состоит из простых быстродействующих переключателей, которые подключают ряд резисторов так, чтобы каждый выбор переключателя соответствовал фиксированному значению сопротивления. Модуль передней пассажирской двери (FPDM) определяет, какой переключатель был нажат падением напряжения на соответствующем значении сопротивления. FPDM преобразует этот вход в цифровой сигнал и передает его в модуль двери водителя (DDM) по простому интерфейсу шины (SBI). расшифровка кода ошибки отвечает за настройку интерфейса и расшифровка кода ошибки.
Условия для запуска расшифровки кода ошибки
Зажигание включено.
Условия для установки расшифровки кода ошибки
- DDM обнаруживает, что сигнальная цепь правого переключателя температуры воздуха в сборе имеет напряжение менее 0,09 В или более 4,90 В.
- DDM обнаруживает, что правильный узел реле температуры воздуха активен в течение более 30 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
DDM игнорирует команду выключатель.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки становится предысторией, если DDM больше не обнаруживает отказа.
- История расшифровка кода ошибки очистится после 50 циклов безаварийного зажигания.
- Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей.
Средства диагностики
- Если условие отсутствует, условие является прерывистым. См. Информацию о ПРЕРЫВАНИЯХ в разделе " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в статье LESABRE в MANUAL A / C-отопитель SYSTEMS.
- Когда активен более теплый (красный) переключатель, входное напряжение DDM составляет 2,50-3,09 вольт.
- При активном переключателе кулера (Синий) вход в Ддм составляет 0,99-1,58 вольт.
- Когда ни один из переключателей не активен, входное напряжение DDM составляет 3,99-4,58 вольт.