Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC B0179: LOWER LEFT AIR TEMPERATURE SENSOR Buick LeSabre VIII

Расшифровка кода ошибки B0179: нижний левый датчик температуры воздуха

ПримечаниеСсылки на схемы см. в разделах " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ " и / или " электросхемы ".

Описание цепи

Модуль интеграции приборной панели (IPM) контролирует температуру воздуха левого канала нагревателя через нижний левый датчик температуры воздуха. Когда воздух холодный, сопротивление датчика и напряжение сигнала высоки. Нижний левый датчик температуры воздуха является переменным резистором. IPM подает 5 вольт в нижнюю левую цепь сигнала датчика температуры воздуха и обеспечивает низкую опорную цепь. Когда воздух теплый, сопротивление датчика и напряжение сигнала низки. IPM управляет положением двери левого датчика температуры воздуха для поддержания выбранной температуры воздуха.

Условия для запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание включено.

Условия для установки расшифровки кода ошибки

Модуль IPM определяет, что напряжение в нижней левой сигнальной цепи датчика температуры воздуха составляет менее 0,09 В или более 4,0 В.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Когда температура окружающего воздуха равна или ниже 15°C, IPM подставляет значение по умолчанию 4,80 В для данных датчика температуры воздуха в нижнем левом углу. Значение левый HTR. DUCT TEMP, отображаемое на сканирующем устройстве, является значением по умолчанию. левый HTR. DUCT TEMP, отображаемое на сканирующем устройстве в списке обрыв / короткое замыкание Data, является фактическим значением.
  2. Если температура окружающего воздуха равна или выше 16°C, по умолчанию модуль IPM подставляет значение 0,19 В вместо показаний датчика температуры воздуха внизу слева. Значение по умолчанию: левый HTR. DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ЛЕВОГО ВОЗДУХОПРОВОДА), отображаемое на сканирующем устройстве. Значение по умолчанию: левый HTR. DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХОПРОВОДА ВОЗДУХВОЗДУХВОЗДУХОВОДА ОДА), отображаемое на сканирующем устройстве в списке открытых / коротких данных.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Если модуль IPM больше не обнаруживает сбой, расшифровка кода ошибки заносится в журнал.
  2. История расшифровка кода ошибки очистится после 50 циклов зажигания без сбоев.
  3. Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.

Средства диагностики

Если условие отсутствует, условие является прерывистым. См. Информацию о ПРЕРЫВАНИЯХ в разделе " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в статье LESABRE в MANUAL A / C-отопитель SYSTEMS.