Двигатель механический - 3.6L (LY7) (инструкция по ремонту - 2 из 5): Снятие и установка Buick LaCrosse I

Порядок демонтажа

1. Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу Замена коробки передач в документе Автоматическая коробка передач - 4T65-E.
2. Отверните болты маховика двигателя и снимите маховик. См. Демонтаж маховика двигателя.
3. Очистите и осмотрите маховик. См. Очистка и осмотр маховика двигателя. При повреждении зубьев маховика осмотрите стартер на предмет правильной работы. Замените стартер, если имеется чрезмерный износ или повреждение привода стартера. См. Замена стартера (LY7) в разделе «Двигатель электрический».

Процедура установки

1. Установите маховик двигателя. См. МОНТАЖ МАХОВИКА ДВИГАТЕЛЯ.
2. Установите коробку передач. Обратитесь к разделу Замена коробки передач в документе Автоматическая коробка передач - 4T65-E.

1. Снимите маховик двигателя. См. Замена маховика двигателя.
2. Снимите масляный поддон. См. Замена масляного поддона.
3. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. Демонтаж заднего масляного уплотнения и корпуса коленчатого вала.

1. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. МОНТАЖ ЗАДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ И КОРПУСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.
2. Установите масляный поддон. См. Замена масляного поддона.
3. Установите маховик двигателя. См. Замена маховика двигателя.

1. Удалите основную цепь синхронизации. См. Замена основной цепи привода распределительного вала и звездочек.
2. Снимите звездочку коленчатого вала.
3. Отверните болты масляного насоса и снимите масляный насос.
4. При необходимости выполните следующие действия: Разберите масляный насос. Очистите и осмотрите масляный насос.

1. Соберите масляный насос по мере необходимости.
2. Установите масляный насос.
3. Установите звездочку коленчатого вала.
4. Установите основную цепь синхронизации. См. Замена основной цепи привода распределительного вала и звездочек.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите фиксатор шланга гидроусилителя руля с кронштейна компрессора ЛА.
3. Отсоедините промежуточный рулевой вал.
4. Отверните нижние гайки крепления двигателя.
5. Отвернуть болты кронштейна компрессора ФК и переставить в сторону.
6. Слейте моторное масло. См. Замена моторного масла и масляного фильтра.
7. Снимите фиксатор трубы охладителя трансмиссионного масла с правой стороны двигателя.
8. Установите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.
9. Затяните гайки крепления опоры, чтобы обеспечить зазор для масляного поддона.
10. Снимите масляный поддон.
11. При необходимости выполните следующие действия. Разберите масляный поддон. Очистите и осмотрите масляный поддон.

1. Соберите масляный поддон по мере необходимости.
2. Установите масляный поддон.
3. Ослабьте гайки крепления опор двигателя, чтобы опустить двигатель и установить опоры двигателя на раму.
4. Снимите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.
5. Снимите фиксатор трубы охладителя трансмиссионного масла с правой стороны двигателя.
6. Залейте в двигатель новое моторное масло. См. Замена моторного масла и масляного фильтра.
7. Установить кронштейн компрессора ВС с компрессором ВС.
8. Установите нижние гайки крепления двигателя.
9. Подсоедините промежуточный рулевой вал.
10. Установите фиксатор шланга гидроусилителя руля на кронштейн компрессора ЛА.
11. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
3. Снимите датчик давления масла.

1. Установите датчик давления масла. Затянуть: Затянуть датчик давления масла до 20 Н.м (15 фунтов фут).
2. Подсоедините электрический соединитель датчика давления масла.

1. Слейте моторное масло. См. раздел Замена моторного масла и масляного фильтра
2. Отсоедините электрический соединитель от сигнализатора уровня масла в двигателе.
3. Снимите переключатель уровня масла двигателя с поддона картера.

1. Установите сигнализатор уровня масла двигателя в масляный поддон.
2. Установите болт реле уровня масла в двигателе. Затяните: Затяните болт переключателя уровня масла двигателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель к сигнализатору уровня масла в двигателе.
4. Залейте моторное масло. См. раздел Замена моторного масла и масляного фильтра
5. Осмотрите на предмет утечек масла после запуска двигателя.

1. Снимите масляный поддон. См. Замена масляного поддона.
2. Снимите болты скребка масляного поддона.
3. Снимите скребок масляного поддона.
4. Отверните болты всасывающего трубопровода масла.
5. Снимите трубу для всасывания масла.
6. Снимите уплотнение трубки всасывания масла с трубки всасывания масла. Утилизировать уплотнение трубки всасывания масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнение трубки всасывания масла на трубку всасывания масла. НЕ используйте повторно старое уплотнение трубки всасывания масла.
2. Установите трубопровод всасывания масла.
3. Установите болты трубопровода всасывания масла. Затянуть: Затянуть болты трубы всасывания масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите скребок масляного поддона.
5. Установите болты скребка масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты скребка масляного поддона до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите масляный поддон. См. Замена масляного поддона.

1. Отцентрируйте рулевое колесо.
2. Выключите зажигание.
3. Установите J 42640 на рулевую колонку. См. Специальные инструменты.
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора и корпуса. Обратитесь к разделу Замена отрицательного кабеля батареи (LY7) в разделе «Электрооборудование двигателя».
5. Отсоедините положительный кабель аккумулятора от аккумулятора и электрического центра под капотом. Обратитесь к разделу Замена положительного кабеля батареи (LY7) в разделе «Электрооборудование двигателя».
6. Расположите и закрепите кабели аккумулятора к двигателю.
7. Извлеките батарею. Обратитесь к разделу Замена батареи (LY7) в разделе «Электрооборудование двигателя».
8. Снимите щиток прицела топливного инжектора.
9. Снимите воздуховод воздухоочистителя.
10. Отсоедините электрические разъемы вентилятора охлаждения (2 и 3).
11. Снимите жгуты проводов вентилятора охлаждения (1 и 4) с кожуха вентилятора.
12. Закрепите жгуты проводов на транспортном средстве.
13. Слейте воду из системы охлаждения.
14. Отсоедините выходной шланг уравнительного резервуара от уравнительного резервуара.
15. Расположите и закрепите уравнительный шланг на двигателе.
16. Отсоедините входной (вентиляционный) шланг уравнительного резервуара от корпуса водовыпуска и радиатора.
17. Установите и закрепите входной (вентиляционный) шланг уравнительного резервуара на транспортном средстве.
18. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
19. Отсоедините линию продувки (3) от соленоида продувки.
20. Отсоедините топливопровод 2 от топливопровода.
21. Заглушить топливную трубу и заглушить топливопровод для предотвращения потери топлива и/или загрязнения.
22. Эвакуировать систему кондиционирования.
23. Снимите модуль стеклоочистителя.
24. Отсоедините всасывающий шланг кондиционера от испарителя и снимите кронштейн всасывающего шланга с ударной башни.
25. Расположите и закрепите всасывающий шланг к двигателю.
26. Отсоедините электрический разъем реле давления кондиционера и снимите жидкостную магистраль.
27. Снимите опорные кронштейны радиатора.
28. Отсоедините обратный клапан усилителя тормозов и вакуумный шланг (1) от усилителя тормозов (2).
29. Расположите и закрепите шланг усилителя тормозов на двигателе.
30. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости от главного цилиндра.
31. Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха.
32. Расконтрите и отсоедините электрический соединитель приборной панели (И/П) от двигателя, расположенного сзади левой (Банка 2) головки цилиндров.
33. Расположите и закрепите жгут I/P на транспортном средстве.
34. Отсоедините соединители жгута проводов модуля двигателя (1-3) от электрического центра под капотом.
35. Отсоедините жгут проводов от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)).
36. Снимите болт заземления и провод с продольного рельса.
37. Отсоедините электрический соединитель жгута двигателя по продольной рейке.
38. Расположите и закрепите на двигателе заземляющий провод, жгут двигателя и жгут ТСМ.
39. Отверните гайки главного цилиндра.
40. Переставьте и закрепите главный цилиндр на двигателе.
41. Сбросьте давление в топливной системе.
42. Поднимите и поддержите транспортное средство.
43. Снимите глушитель в сборе.
44. Снимите гребной вал.
45. Снимите воздушный дефлектор.
46. Снимите кронштейн баллона омывателя.
47. Отсоедините боковые воздушные перегородки радиатора от радиатора.
48. Отсоедините фиксатор левой передней тормозной трубы с тормозной трубой от продольного рельса.
49. Снимите правую трубу переднего тормоза с фиксатора жгута тормозной трубы.
50. Отсоедините задние тормозные трубы (две центральные трубы) от клапана модулятора тормозов (БПВМ).
51. Закройте и/или заглушите тормозные трубы и BPMV, чтобы свести к минимуму потерю тормозной жидкости.
52. Снимите переднюю шину и колеса в сборе.
53. Снимите промежуточный рулевой вал.
54. Отверните гайки крепления нижнего двигателя.
55. Отсоедините рычажный механизм переключения передач от коробки передач.
56. Отсоедините электрический соединитель датчика низкого уровня масла.
57. Закрепите электрический разъем и жгут датчика низкого уровня масла на кронштейне крепления двигателя.
58. Снимите датчики выравнивания фар.
59. Прикрепите ударные модули к нижним рычагам управления с помощью соответствующей лямки во избежание повреждения передних тормозных шлангов.
60. Отверните верхние крепежные болты правого и левого ударного модуля.
61. Достаточно приподнять автомобиль, чтобы под двигатель, трансмиссию, переднюю раму и переднюю подвеску в сборе поместить подходящий подъемный стол.
62. Установите подходящий силовой агрегат и/или подъемный стол двигателя под рамой, двигателем и трансмиссией.
63. Поднимите подъемный стол и/или опустите автомобиль, чтобы поддержать раму, двигатель и трансмиссию.
64. Снимите стяжку коробки передач с болтами днища кузова.
65. Отверните болты 2 передней рамы.
66. С помощью помощника опустите стол и/или поднимите автомобиль, чтобы снять двигатель, трансмиссию, переднюю раму и узел передней подвески с автомобиля.
67. Отсоедините верхний электрический разъем блок управления двигателем (со стороны корпуса).
68. Снимите каталитические нейтрализаторы с кислородными датчиками.
69. Снимите корпус термостата с трубками нагревателя, шлангами нагревателя и выходным шлангом уравнительного резервуара.
70. Снимите стартер. См. Замена стартера (LY7) в разделе «Двигатель электрический».
71. Отверните болты маховика.
72. Снимите кронштейн подогреваемый кислородный датчик разъема с левой головки цилиндров.
73. Снимите жгут проводов двигателя и связанные с ним компоненты.
74. Отсоедините трубы охладителя трансмиссионного масла (TOC) от двигателя, радиатора и трансмиссии.
75. Отсоедините шланги радиатора от корпуса водовыпуска и впускной трубы охлаждающей жидкости.
76. Отсоедините шланги охладителя усилителя рулевого управления от радиатора конденсатора и модуля вентилятора (CRFM).
77. Закройте и заглушите шланги и трубы усилителя рулевого управления, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
78. Снимите CRFM со шлангами радиатора с рамы.
79. Установите EN 46114 на двигатель. См. Специальные инструменты.
80. Подсоедините напольный кран к кронштейнам подъема двигателя и поднимите напольный кран, чтобы частично поддержать двигатель.
81. Установите второй подъемный стол силового агрегата под трансмиссией.
82. Снимите передачу на болты двигателя.
83. Снимите трансмиссию с двигателя.
84. Снимите приводные ремни.
85. Снимите генератор и натяжитель ремня привода водяного насоса.
86. Снимите компрессор кондиционера и устройство натяжения ремня привода усилителя рулевого управления.
87. Снимите натяжной шкив.
88. Снимите генератор и кронштейн генератора.
89. Снимите компрессор кондиционера (кондиционера).
90. Снимите насос ГУР.
91. Снимите с двигателя бачок гидроусилителя руля.
92. Снимите указатель уровня масла.
93. Снимите левый выпускной коллектор.
94. Снимите переходник масляного фильтра.
95. Снимите правый выпускной коллектор.
96. Снимите балансир коленчатого вала.
97. Снимите маховик.
98. Снимите впускной коллектор.
99. Снимите водовыпуск.
100. Снимите нагреватель блока. См. раздел Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LY7) в разделе «Охлаждение двигателя».
101. Удалите блок управления двигателем с кронштейном блок управления двигателем.
102. Используйте напольный кран для того, чтобы снять двигатель с рамы.
103. Снимите кронштейны крепления двигателя с креплениями двигателя.

1. Установите кронштейны крепления двигателя вместе с кронштейнами крепления двигателя.
2. Используйте напольный кран для того, чтобы установить двигатель на раму.
3. Установите блок управления двигателем с кронштейном блок управления двигателем.
4. Установите водовыпуск.
5. Установите нагреватель блока. См. раздел Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LY7) в разделе «Охлаждение двигателя».
6. Установите маховик. См. раздел.
7. Установите впускной коллектор.
8. Установите балансир коленчатого вала.
9. Установите правый выпускной коллектор.
10. Установите переходник масляного фильтра.
11. Установите левый выпускной коллектор.
12. Установите указатель уровня масла.
13. Установите генератор и кронштейн генератора.
14. Установите насос ГУР.
15. Установите резервуар гидроусилителя руля на двигатель.
16. Установите компрессор кондиционирования воздуха.
17. Установите натяжной ролик.
18. Установите компрессор кондиционера и натяжитель ремня привода усилителя рулевого управления.
19. Установите натяжитель ремня привода генератора и водяного насоса.
20. Установите приводные ремни.
21. Установите болты трансмиссии с двигателем и маховика с гидротрансформатором.
22. Установите электродвигатель стартера. См. Замена стартера (LY7) в разделе «Двигатель электрический».
23. Снимите EN 46114 с двигателя. См. Специальные инструменты.
24. Установите CRFM со шлангами радиатора на раму.
25. Подсоедините шланги охладителя усилителя рулевого управления к модулю CRFM.
26. Подсоедините шланги радиатора к корпусу выхода воды и патрубку входа охлаждающей жидкости.
27. Установите трубы охладителя трансмиссионного масла (TOC) на двигатель, радиатор и трансмиссию.
28. Установите жгут электропроводки двигателя и связанные с ним компоненты.
29. Установите кронштейн подогреваемый кислородный датчик разъема на левую головку цилиндров.
30. Установите корпус термостата с трубками нагревателя, шлангами нагревателя и выходным шлангом уравнительного резервуара.
31. Установите каталитические нейтрализаторы с кислородными датчиками.
32. Установите топливопроводы к топливопроводу и соленоиду продувки EVAP.
33. Подключите верхний электрический разъем блок управления двигателем (со стороны корпуса).
34. С помощью помощника поднимите стол и/или поднимите автомобиль, чтобы установить двигатель, трансмиссию, переднюю раму и узел передней подвески на автомобиль.
35. Установите болты 2 передней рамы.
36. Установите опору трансмиссии на болты днища кузова.
37. Снимите подъемный/опорный стол силового агрегата.
38. Установите верхние крепежные болты правого и левого ударного модуля.
39. Закрепите ударные модули к передней раме механическим проводом во избежание растяжения шлангов передних тормозов.
40. Установите датчики выравнивания фар.
41. Подсоедините рычажный механизм переключения передач к коробке передач.
42. Подсоедините электрический соединитель датчика низкого уровня масла.
43. Наверните гайки нижней подвески двигателя.
44. Установите промежуточный рулевой вал.
45. Установите передние шины и колеса в сборе.
46. Установите трубки переднего тормоза и фиксаторы на днище кузова.
47. Подсоедините задние тормозные трубы (две центральные трубы) к клапану модулятора тормозного давления (БПВМ).
48. Подсоедините боковые воздушные перегородки радиатора к радиатору.
49. Установите кронштейн баллона омывателя.
50. Установите воздушный дефлектор.
51. Установите гребной вал.
52. Установите глушитель в сборе.
53. Установите главный цилиндр.
54. Подсоедините электрический соединитель жгута двигателя по продольной рейке.
55. Установите провод заземления и болт на продольный рельс. Затяните: Затяните провод заземления жгута двигателя к болту продольной рейки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
56. Подключите жгут проводов к модулю управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)).
57. Подсоедините соединители жгута проводов модуля двигателя (1-3) к электрическому центру под капотом.
58. Подсоедините и законтрите электрический разъем панели приборов (И/П) к двигателю сзади левой (Банка 2) головки цилиндров.
59. Подсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха.
60. Подсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости от главного цилиндра.
61. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (1) к усилителю тормозов (2).
62. Установите опорные кронштейны радиатора.
63. Подсоедините линию продувки (3) к соленоиду продувки.
64. Подсоедините топливный трубопровод (2) к топливной рейке.
65. Подсоедините шланги нагревателя к сердечнику нагревателя.
66. Установите входной воздуховод.
67. Установите и закрепите входной (вентиляционный) шланг уравнительного резервуара на транспортном средстве.
68. Подсоедините входной (вентиляционный) шланг уравнительного резервуара к корпусу водовыпуска и радиатору.
69. Подсоедините выходной шланг уравнительного резервуара к уравнительному резервуару.
70. Подсоедините электрический разъем реле давления кондиционера и жидкостную магистраль к испарителю.
71. Подсоедините всасывающий шланг кондиционера к испарителю и установите кронштейн всасывающего шланга в ударную башню.
72. Установите воздуховод воздухоочистителя.
73. Установите жгуты проводов вентилятора охлаждения (1 и 4) на кожух вентилятора.
74. Установите электрические соединители вентилятора охлаждения (2 и 3).
75. Установите модуль стеклоочистителя.
76. Установите батарею. Обратитесь к разделу Замена батареи (LY7) в разделе «Электрооборудование двигателя».
77. Установите щиток прицела топливного инжектора.
78. Подключите положительный кабель аккумулятора к аккумулятору и электрическому центру под капотом. Обратитесь к разделу Замена положительного кабеля батареи (LY7) в разделе «Электрооборудование двигателя».
79. Подключите отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора и корпуса. Обратитесь к разделу Замена отрицательного кабеля батареи (LY7) в разделе «Электрооборудование двигателя».
80. Установите J 42640 с рулевой колонки. См. Специальные инструменты.
81. Заполните систему охлаждения.
82. Зарядите систему кондиционирования.
83. Продуйте задние контуры тормозов.

1. Выключите зажигание.
2. Снимите крышку масляного фильтра.
3. Извлеките и утилизируйте картридж масляного фильтра.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
5. Поместите подходящий слив под сливную пробку масляного поддона.
6. Снимите сливную пробку масляного поддона.
7. Дайте маслу стечь полностью.

1. Установите сливную пробку масляного поддона и НОВОЕ уплотнительное кольцо. Затянуть: Затянуть сливную пробку масляного поддона до 20 Н.м (15 фунтов футов).
2. Опустите автомобиль.
3. Установите картридж масляного фильтра НОВ.
4. Смажьте резьбу крышки масляного фильтра чистым моторным маслом.
5. Установите колпачок масляного фильтра. Затянуть: Затянуть крышку масляного фильтра до 25 Н.м (18 фунтов в дюйм).
6. Установите колпачок заливки масла.
7. Заправьте двигатель соответствующим типом и количеством масла. См. разделы Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам и Производительность - приблизительная жидкость в разделе «Техническое обслуживание и смазка».

Как снять приводной ремень

1. Вставьте храповик привода 1/2 дюйма во внешнее устройство натяжения приводного ремня.
2. Вращайте натяжитель приводного ремня по часовой стрелке.
3. Снимите приводной ремень с холостого шкива приводного ремня.
4. Медленно вращайте натяжитель приводного ремня против часовой стрелки.
5. Снимите храповик привода 1/2 дюйма.
6. Снимите приводной ремень примерно со следующего: Балансир коленчатого вала Генератор Компрессор кондиционирования воздуха Шкив насоса усилителя рулевого управления Шкив водяного насоса Натяжитель приводного ремня

Как снять натяжитель приводного ремня

1. Отверните болты кронштейна натяжителя приводного ремня.
2. Снимите натяжитель приводного ремня в сборе.

Как снять натяжной шкив приводного ремня

1. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
2. Снимите натяжной шкив приводного ремня.

Как снять генератор

1. Отверните болты генератора.
2. Снимите генератор.

Как снять компрессор системы кондиционирования воздуха (кондиционер)

1. Отверните болты компрессора кондиционирования (1, 3) и гайку (2).
2. Снимите компрессор кондиционера.

1. При необходимости с помощью 25034-C J снимите шкив насоса усилителя рулевого управления, чтобы получить доступ к болтам насоса усилителя рулевого управления. См. Специальные инструменты.
2. Отверните боковой болт насоса усилителя рулевого управления.
3. Отверните передний болт насоса усилителя рулевого управления.
4. Снимите насос ГУР.

Как снять стартер

1. Отверните болты двигателя стартера.
2. Снимите стартер.

Как установить индикатор уровня масла и трубы

1. Снимите болт кронштейна трубки указателя уровня масла.
2. Снимите указатель уровня масла и трубку, выдвинув трубку из нижнего отверстия картера.
3. В случае повреждения снимите и выбросьте уплотнительное кольцо из трубки индикатора уровня масла.

Как снять выпускной коллектор

1. Отверните болты кронштейна левой моментной стойки.
2. Снимите левый кронштейн моментной стойки.
3. Отверните болты теплозащитного экрана левого выпускного коллектора.
4. Снимите левый тепловой экран выпускного коллектора.
5. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
6. Выверните болты выпускного коллектора из левой головки цилиндров.
7. Снимите левый выпускной коллектор.
8. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.

Как снять переходник масляного фильтра

1. Снять и правильно утилизировать масляный фильтр.
2. Выверните болты переходника масляного фильтра из блока двигателя.
3. Снимите переходник масляного фильтра.
4. Снимите и утилизируйте прокладку переходника масляного фильтра.
5. Выверните левый болт датчика детонации.
6. Снимите левый датчик детонации.

1. Выверните болты правого теплозащитного экрана выпускного коллектора.
2. Снимите правый тепловой экран выпускного коллектора.
3. Выверните болты выпускного коллектора из правой головки цилиндров.
4. Снимите правый выпускной коллектор.
5. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
6. Извлеките картридж нагревателя блока, если он оборудован.
7. Выверните правый болт датчика детонации.
8. Снимите правый датчик детонации.
9. Выверните болт датчика положения коленчатого вала.
10. Снимите датчик положения коленчатого вала.
11. Снять и выбросить уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала, если оно повреждено.

Как снять водовыпуск

1. Отверните болты выхода воды.
2. Снимите водовыпуск.
3. Снять и выбросить прокладку водовыпуска и уплотнительное кольцо.

Как снять корпус термостата

1. Отвернуть болты входного/выходного патрубка нагревателя в сборе.
2. Снимите входной/выходной патрубок нагревателя в сборе.
3. Снять и выбросить прокладку впускного/выпускного трубопровода нагревателя и уплотнительное кольцо.
4. Отверните болты корпуса термостата.
5. Снимите корпус термостата.
6. Снимите и утилизируйте прокладку корпуса термостата.

1. Установите EN 46106 через монтажное отверстие стартера. См. Специальные инструменты.
2. Выверните болт балансира коленчатого вала.
3. Установите J 38416-2 в носовую часть коленчатого вала. См. Специальные инструменты.
4. Установите J 41816 для того, чтобы снять балансир коленчатого вала. См. Специальные инструменты.
5. Затяните центральный болт J 41816, чтобы снять балансир коленчатого вала с коленчатого вала. См. Специальные инструменты.
6. Снимите J 41816 с балансира коленчатого вала. См. Специальные инструменты.

1. Снимите болты маховика двигателя и утилизируйте.
2. Снимите маховик двигателя с коленчатого вала.
3. Снимите EN 46106. См. Специальные инструменты.

Как снять впускной коллектор

1. Отсоедините и снимите шланг усилителя тормозов с верхнего впускного коллектора.
2. Отсоедините и снимите шланг EVAP с соленоидом EVAP.
3. Снимите болт кронштейна шланга EVAP от впускного коллектора до соленоида с впускного коллектора.
4. Отсоедините и снимите шланг EVAP от впускного коллектора до соленоида от впускного коллектора и от соленоида EVAP.
5. Снимите болт электромагнита EVAP.
6. Снимите соленоид EVAP.
7. Отсоедините и снимите шланг принудительной вентиляции картера загрязненного воздуха (принудительная вентиляция картера (PCV)) с впускного коллектора и правого фитинга крышки распределительного вала.
8. Отсоедините и снимите шланг ПК свежего воздуха с левого фитинга крышки распределительного вала.
9. Отверните болты впускного коллектора.
10. Снимите впускной коллектор в сборе.
11. Снимите прокладку нижнего впускного коллектора.

Как снять крышку распределительного вала

1. Выверните каждый болт катушки зажигания.
2. Поднимите каждую катушку зажигания через крышку распределительного вала из трубки свечи зажигания. НЕ повреждайте свечи зажигания или уплотнения по периметру катушки зажигания.
3. Снимите свечи зажигания.
4. Отверните болты левой крышки распределительного вала.
5. Снимите левую крышку распределительного вала с левой головки цилиндров.

1. Выверните каждый болт катушки зажигания.
2. Поднимите каждую катушку зажигания через крышку распределительного вала из трубки свечи зажигания. НЕ повреждайте свечи зажигания или уплотнения по периметру катушки зажигания.
3. Снимите свечи зажигания.
4. Отверните болты правой крышки распределительного вала.
5. Снимите правую крышку распределительного вала с правой головки цилиндров.

1. Установите EN 46104 на шкив водяного насоса. См. Специальные инструменты.
2. Отверните болты шкива водяного насоса.
3. Снимите шкив водяного насоса.
4. Отверните болты водяного насоса.
5. Снимите водяной насос с передней крышки.
6. Снимите прокладку водяного насоса.

1. Отверните болты клапана привода положения распределительного вала.
2. Снимите клапаны привода положения распределительного вала с передней крышки.
3. Отверните болты передней крышки двигателя.
4. Свободно установите болт 10 x 1,5 мм в отверстие «винтового домкрата»(1).
5. Используя опорные точки (2), расположенные на краю передней крышки, и «нажимной винт», срезают RTV герметик.
6. Снимите переднюю крышку двигателя.
7. Используя EN 46111, вращайте коленчатый вал до тех пор, пока распределительные валы левой головки цилиндров не совместятся с EN 46105-2, а распределительные валы правой головки цилиндров не совместятся с EN 46105-1. См. Специальные инструменты.
8. Установите EN 46105-1 на правый распредвал.
9. Установите EN 46105-2 на левый распредвал.

Как снять натяжной устройство цепи привода вторичного распределительного вала

1. Отверните болты натяжителя цепи привода правого вторичного распределительного вала.
2. Снимите правый вторичный натяжитель цепи привода распределительного вала.
3. Снять и выбросить правую прокладку натяжителя цепи привода вторичного распределительного вала.
4. Осмотрите правую поверхность крепления устройства натяжения цепи привода распределительного вала на правой головке цилиндров на наличие заусенцев или каких-либо дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение НОВОЙ прокладки устройства натяжения цепи привода распределительного вала.

Как снять башмак цепи привода вторичного распределительного вала

1. Снимите правый болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала.
2. Снимите правую колодку цепи привода вторичного распределительного вала.

Как снять направляющий цепь привода вторичного распределительного вала

1. Снимите правые направляющие болты цепи привода вторичного распределительного вала.
2. Снимите правую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала.

Схема №35

Войти

Снимите правую приводную цепь вторичного распределительного вала с правых приводов положения распределительного вала и промежуточную звездочку промежуточной приводной цепи правого распределительного вала.

Как снять натяжной устройство цепи привода первичного распределительного вала

1. Отверните болты натяжителя цепи привода первичного распределительного вала.
2. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала.
3. Снять и утилизировать прокладку натяжителя цепи привода первичного распределительного вала.
4. Осмотрите монтажную поверхность первичного натяжного устройства приводной цепи распределительного вала на блоке двигателя на наличие заусенцев или любых дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение НОВОЙ прокладки первичного натяжного устройства приводной цепи распределительного вала.

Как снять направляющий цепь первичного привода распределительного вала

1. Снимите верхние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
2. Снимите верхние направляющие цепи привода первичного распределительного вала.

Как снять направляющий цепь первичного привода распределительного вала - нижняя часть

1. Снимите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
2. Снимите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала.

Схема №36

Войти

Снимите первичную приводную цепь распределительного вала.

Как снять натяжной ролик промежуточной приводной цепи распределительного вала

1. Снимите болт холостого хода промежуточной приводной цепи правого распределительного вала.
2. Снимите промежуточный натяжной ролик цепи правого распределительного вала.

1. Отверните болты натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала.
2. Снимите левый вторичный натяжитель цепи привода распределительного вала.
3. Снять и утилизировать прокладку натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала.
4. Осмотрите левую монтажную поверхность натяжного устройства цепи привода вторичного распределительного вала на левой головке цилиндров на наличие заусенцев или любых дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение прокладки натяжного устройства цепи привода вторичного распределительного вала NEW левый.

1. Отвернуть левый болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала.
2. Снимите левый башмак цепи привода вторичного распределительного вала.

1. Снимите направляющие болты левой вспомогательной цепи привода распределительного вала.
2. Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала.

Схема №37

Войти

Снимите цепь привода левого вторичного распределительного вала с приводов левого распределительного вала и звездочку промежуточного привода левого распределительного вала.

Как снять натяжной шкив промежуточной приводной цепи распределительного вала

1. Выверните болт холостого хода промежуточной приводной цепи левого распределительного вала.
2. Снимите промежуточный натяжной ролик цепи левого распределительного вала.

Схема №38

Войти

Выньте звездочку коленчатого вала из носовой части коленчатого вала.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - левый выпуск

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Выверните левый болт привода положения распределительного вала выпуска.
3. Снимите левый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - левый впуск

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Снимите левый болт привода положения распределительного вала впуска.
3. Снимите левый привод положения распределительного вала впуска.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - правый выпуск

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Снимите правый болт привода положения распределительного вала выпуска.
3. Снимите правый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - правый впуск

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Снимите правый болт привода положения распределительного вала впуска.
3. Снимите правый привод положения распределительного вала впуска.

1. Снимите EN 46105-2 с левого распределительного вала.
2. Расположите лепестки распределительного вала в нейтральном положении.
3. Соблюдайте маркировку на крышках подшипников. Каждая крышка подшипника маркируется для того, чтобы идентифицировать ее местоположение. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый признак всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I обозначает распределительный вал впуска. Е обозначает распределительный вал выпуска. Цифра указывает положение цапфы с передней стороны двигателя.
4. Отверните болты крышки подшипника распределительного вала.
5. Снимите крышки подшипников распределительного вала.
6. Снимите распределительные валы.
7. Замените крышки подшипников распределительного вала и болты.