Содержание Электросхемы Раздел: 1.8L 4-CYL 5V TURBO двигатель механическая часть, двигателя CODE (S): ATC, AWP — процедуры ремонта Все разделы

Как установить 1.8L 4-CYL 5V TURBO двигатель механической часть, двигателя CODE (S): ATC, AWP: прочее Audi TT 8N

Как установить 1.8L 4-CYL 5V TURBO двигатель механической часть, двигателя CODE (S): ATC, AWP: прочее

ПримечаниеУплотнительный фланец должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика.

Схема №310
  1. Отрезать сопло трубки по передней маркировке (диаметр сопла около 3 мм).

Герметик следует наносить в буртике шириной 2-3 мм (стрелки).

ПримечаниеВалик герметика не должен быть толще 3 мм, иначе излишек герметика может попасть в масляный поддон и загромождить фильтрующую сетку в линии забора масла.

Схема №311
  1. Нанесите валик силиконового герметика на чистые уплотнительные поверхности уплотнительного фланца, как показано на рисунке.
  2. Немедленно установите уплотнительный фланец и слегка затяните все болты.

ПримечаниеДля установки уплотнительного фланца с уже установленным сальником используйте направляющую втулку из 2080A.

  1. Болты на уплотнительном фланце затягивать в диагональной последовательности.
  2. Установить маслоотстойник. См. Установка.

ПримечаниеПосле установки герметику необходимо дать высохнуть около 30 минут перед заливкой моторным маслом.

  1. Установить звездочку коленчатого вала.

ПримечаниеЗамените центральный болт звездочки.

  1. Установите зубчатый ремень (отрегулируйте фазы газораспределения). См. Установка зубчатого ремня (установка синхронизации распределительного вала).
  2. Установить ребристый ремень и натяжной элемент. См. Ребристый ремень, снятие и установка.