Содержание Электросхемы Раздел: 1.8L 4-CYL 5V TURBO двигатель механическая часть, двигателя CODE (S): ATC, AWP — процедуры ремонта Все разделы

Выпускной коллектор, снятия и установка Audi TT 8N

Выпускной коллектор, снятия и установка

Удаление

  1. Снимите секцию крышки двигателя с крышки головки цилиндров.
  1. Снимите крышку перед впускным коллектором.
  1. Снять звукоизоляцию (стрелки).
  2. Снятие болтов теплового экрана для правой ведущей оси.
  3. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. Выхлопная система, транспортные средства с передним приводом.

ПримечаниеЭлемент расцепления на передней выхлопной трубе может быть отогнут лишь незначительно (не более чем на 10 °).

  1. Снимите воздушный шланг -1- между верхней воздушной магистралью и нижней воздушной магистралью.
  2. Открутить кронштейн -2- для верхней воздушной магистрали.

ПримечаниеНе отключайте линию возврата масла -3- для турбонагнетателя.

  1. Ослабить болтовое соединение -3- для кронштейна турбокомпрессора на несколько оборотов.
  2. Снимите кронштейн турбокомпрессора с блока цилиндров (болты -1- и -2-).
  3. Открученный кронштейн для линии возврата охлаждающей жидкости (болт -4-).

Отсоедините шланг воздухозаборника от соединения на турбонагнетателе следующим образом

  1. Отсоединить вакуумную магистраль -1- от клапана рециркуляции воздуха.
  2. Отсоединить шланг от клапана регулировки давления -2- для суфлера картера.
  3. Отсоединить штуцер -3- от -N75- перепускного клапана регулятора расточного затвора.
  4. Отсоединить шланг -4- от перепускного регулирующего клапана -N75-.
  1. Снимите шланг -5- с переборки (шланг проходит между электромагнитным клапаном и турбонагнетателем).
  2. Снимите перепускной клапан регулятора перепускного клапана с впускного воздушного шланга и поместите клапан в одну сторону на двигателе.
  3. Снимите шланг с переборки (шланг проходит между коробкой EVAP и турбонагнетателем).
  4. Вытащите стопорный зажим из соединения турбонагнетателя и снимите шланг забора воздуха.
Схема №406
  1. Отсоедините шланг -2- (ведущий к турбонагнетателю) и снимите шланг -1- с верхней воздушной магистрали.
  2. Отверните болты на теплозащитном экране на задней части головки цилиндров.
  3. Отпустите зажимы -3- и -4- на воздушной магистрали.
  4. Снимите верхнюю воздушную линию и тепловой экран.
Схема №407
  1. Открутите турбонагнетатель (стрелки) от выпускного коллектора.
  2. Снимите прокладку.

Турбонагнетатель немного опустится вниз.

  1. Отверните все гайки (стрелки) на выпускном коллекторе (гайки можно достать сверху).
  2. Снимите шайбы и выпускной коллектор.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке.

Моменты затяжки

КомпонентыНм
Зажимы для воздушных линий10
Тепловой экран к коллектору10
Кронштейн турбонагнетателя к турбонагнетателю30
Кронштейн турбонагнетателя к блоку цилиндров25
Турбонагнетатель на выпускной коллектор30
Выпускной коллектор к головке цилиндров25
Передняя выхлопная труба к турбонагнетателю40
Тепловой экран ведущего моста к блоку цилиндров35
Гайки для хомута40
Гайки на соединительном фланце каталитического нейтрализатора25
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) в передней трубе55