Содержание Электросхемы Раздел: 1.8L 4-CYL 5V TURBO двигатель механическая часть, двигателя CODE (S): ATC, AWP — процедуры ремонта Все разделы

Расчет максимально допустимого размера доработки Audi TT 8N

Расчет максимально допустимого размера доработки

  1. Вставьте клапан и плотно прижмите к седлу клапана.

ПримечаниеЕсли клапан подлежит замене в рамках ремонта, используйте для расчета новый клапан.

  1. Измерить расстояние между торцом штока клапана и центральной осью распределительного вала (центральная ось распределительного вала находится вровень с вершиной головки цилиндров.)
  2. Вычисление максимально допустимого размера доработки по измеренному расстоянию и минимальному размеру.
Минимальные размеры
Внешние впускные клапаныЦентральный впускной клапанВыпускные клапаны
34,0 мм33,7 мм34,4 мм

Измеренное расстояние минус минимальный размер = макс. допустимый размер доработки.

Пример (для внешнего впускного клапана)
Измеренное расстояние34,4 мм
Минимальный размер34,0 мм
=Макс. допустимый размер доработки 1)= 0,4 мм

1) Максимально допустимый размер для повторной обработки показан на иллюстрации под заголовком Reworking клапан сиденья как размер «b».

ПримечаниеЕсли максимально допустимый размер доработки 0 мм или менее 0 мм, повторите измерение с новым клапаном. Если измеренный результат снова равен 0 мм или меньше 0 мм, замените головку цилиндров.

Схема №360
Седло впускного клапана
A=Диаметр 26,2 мм
B=Макс. допустимый размер доработки 1)
C=1,5-1,8 мм
Z=Нижняя поверхность головки цилиндров
Α=Угол наклона седла клапана 45 °
Β=Верхний угол коррекции 30 °
Гамма=60 ° нижний угол коррекции
Седло выпускного клапана
A=Диаметр 29,0 мм
B=Макс. допустимый размер доработки 1)
C=Прибл. 1,8 мм
Z=Нижняя поверхность головки цилиндров
Α=Угол наклона седла клапана 45 °
Β=Верхний угол коррекции 30 °
Гамма=60 ° нижний угол коррекции

1) Расчет максимально допустимого размера переработки. См. Расчет максимально допустимого размера доработки.