Масляные уплотнения распределительного вала, замены Audi TT 8N

Масляные уплотнения распределительного вала, замены

Замена масляного уплотнения распределительного вала выпуска

Удаление

1. Снять звукоизоляцию в центре и с правой стороны.
2. Снять ребристый ремень и натяжной элемент. См. Ребристый ремень, снятие и установка.
3. Снимите верхнее ограждение зубчатого ремня. См. Зубчатый ремень, снятие и установка.

1. Установить коленчатый вал на разметку для ВМТ цилиндра № 1 (стрелки) поворотом центрального болта на звездочке коленчатого вала по направлению вращения.
2. Отсоедините вакуумный шланг от канистры ЭВАП и от соединения дроссельной заслонки.
3. Развинтите болты расширительного бачка охлаждающей жидкости и бачка гидроусилителя руля, но не отсоединяйте шланги.

1. Вкрутить шпильку М5 х 55 -1- в натяжной элемент зубчатого ремня.
2. На шпильку -1- навернуть шестигранную гайку -2- с большой шайбой -3-.
3. Натяжите нажимной поршень натяжного элемента настолько, чтобы его можно было закрепить подходящим стопорным штифтом (например, из подъемного устройства 2024 A).

1. Снять зубчатый ремень со звездочки распределительного вала.
2. Ослабьте звездочку распределительного вала (контргайка с 3036).
3. Оттянуть звездочку распределительного вала.

Схема №331

Войти

1. Для направления съемника масляного уплотнения вверните крепежный болт звездочки распределительного вала (стрелка) в распределительный вал до упора (от руки).
2. Снимите внутреннюю часть съемника масляного уплотнения 2085 на два оборота (около 3 мм) с наружной части и зафиксируйте положение винтом с накаткой.

Схема №332

Войти

1. Смажьте резьбовую головку съемника масляного уплотнения 2085, поставьте ее на место, и оказывая твердое давление, вверните ее в масляное уплотнение насколько это возможно.
2. Ослабьте винт с накаткой и поверните внутреннюю часть съемника против распределительного вала до тех пор, пока не будет извлечено масляное уплотнение.

Установка

1. Слегка смазать уплотнительную кромку масляного уплотнения.

Схема №333

Войти

1. Установить направляющую втулку 3241/2 на шейку распределительного вала.
2. Надвинуть масляное уплотнение на направляющую втулку.

Схема №334

Войти

1. Запрессовать масляное уплотнение на упор нажимной втулкой 3241/1. Для этого используйте болт 3241/5.

Схема №335

Войти

1. Установить звездочку распределительного вала.
2. Проверьте положение установки.

Узкое полотно звездочки распределительного вала обращено наружу (стрелки) и видна маркировка для № 1 цилиндра ВМТ.

1. Установить крепежный болт для звездочки распределительного вала (использовать контрфиксатор 3036).

1. Совместить метку звездочки распределительного вала с маркировкой на крышке головки цилиндров.
2. Совместить маркировку гасителя колебаний с маркировкой на нижней части ограждения зубчатого ремня.

1. Установить зубчатый ремень на звездочку распределительного вала.

1. Вытащить стопорный штифт (стрелка) и ослабить поршень натяжного элемента зубчатого ремня.
2. Выньте шпильку -1-.
3. Проверните коленчатый вал на два полных оборота в направлении вращения двигателя, снова установите ВМТ и проверьте регулировку.
4. Установите верхнее ограждение зубчатого ремня.

1. Установка ребристого ремня и натяжного элемента. См. Ребристый ремень, снятие и установка.

Моменты затяжки

Замена масляного уплотнения распределительного вала впуска

Удаление

1. Снимите ребристый ремень. См. Демонтаж ребристого ремня.

1. Отсоедините разъем от -G40- положения распределительного вала (положение распредвала) (стрелка).
2. Снять ограждение зубчатого ремня (верхняя секция). См. Зубчатый ремень, снятие и установка.
3. Снимите корпус датчика положение распредвала.
4. Снимите ротор датчика и шайбу.

Схема №336

Войти

1. Для направления съемника масляного уплотнения вверните вручную болт 2085/1 в распредвал до упора.
2. Снимите внутреннюю часть съемника масляного уплотнения 2085 на два оборота (около 3 мм) с наружной части и зафиксируйте положение винтом с накаткой.

Схема №337

Войти

1. Смазать резьбовую головку съемника масляного уплотнения 2085, поставить ее на место и, оказывая твердое давление, ввинтить по возможности в масляное уплотнение.
2. Ослабьте винт с накаткой и поверните внутреннюю часть съемника против распределительного вала до тех пор, пока не будет извлечено масляное уплотнение.

Установка

1. Слегка смазать уплотнительную кромку масляного уплотнения.

Схема №338

Войти

1. Установить направляющую втулку 3241/2 на шейку распределительного вала.
2. Надвинуть масляное уплотнение на направляющую втулку.

Схема №339

Войти

1. Запрессовать масляное уплотнение на упор нажимной втулкой 3241/1. Для этого используйте болт 3241/3.
2. Установите паз в роторе датчика Холла во впускной распределительный вал.
3. Установить шайбу (конический конус, обращенный наружу).
4. Установить корпус датчика КМП.

1. Установить ограждение зубчатого ремня (верхняя секция).
2. Штекерный разъем для датчика положение распредвала.
3. Установить ребристый ремень. См. Установка ребристого ремня.

Моменты затяжки