Главная/Audi/S6/Audi S6 C5 (1999-2004)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Многопортовая система впрыска топлива (распределённый впрыс…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя
Все разделы

Многопортовая система впрыска топлива (распределённый впрыск топлива) - 4.2L V8 5V - BBD: Технические характеристики Audi S6 C5

Если спецификация не достигается в зоне отображения 1 или зоне отображения 3, или если значение не колеблется по крайней мере на 2%

  1. Проверить обогрев кислородного датчика. См. НАГРЕВ, ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА.
  2. Проверить проводку и срабатывание сигнального датчика кислорода. См. СИГНАЛЬНАЯ ПРОВОДКА И ВКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА, ПРОВЕРКА.
  3. Проверить впускную систему на наличие утечек и исправить недозированный воздух
  4. Проверка регулятора давления топлива. См. ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И УДЕРЖИВАЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ.
  5. Линия возврата топлива изогнута или заблокирована.
  6. Нажать клавишу -->.
  7. Нажать клавиши 0 и 6 для функции «End выход» и нажать клавишу Q для подтверждения ввода.
  8. Выключить зажигание.

Моменты затяжки

  1. Крутящий момент для шестигранного болта -1-: 75 Нм
  2. Крутящий момент для шестигранного болта -2-: всегда заменять и затягивайте до 110 Нм плюс дополнительный поворот на 90 °.
  1. Открыть все кабельные стяжки на коробке передач для подключения проводов задних кислородных датчиков.
  2. Переместить проводные соединения к задней части.
  3. Снять соответствующий кислородный датчик с помощью специального инструмента 3337/9.