Гидротрансформатор
| Внимание | Перед установкой трансмиссии проверить положение гидротрансформатора. |
|---|
ПримечаниеОзнакомьтесь с правилами по чистоте при работе с автоматической коробкой передач --> Правила по чистоте. Общие инструкции по ремонту --> Общие инструкции по ремонту. На пломбы нанести тонкий слой АТФ. Другие виды смазки приведут к неисправности гидравлики трансмиссии.
Схема №674
Существуют различные типы гидротрансформатора. Они отмечены кодовыми буквами - стрелка -.
Распределение гидротрансформатора/трансмиссии --> Кодовые буквы, распределение трансмиссии, передаточные числа, оборудование.
Гидротрансформатор, слива
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
Схема №675
- Маслоотделитель V.A.G 1358 A
- Маслосъемный зонд V.A.G 1358 A/1
Схема №676
Если ATF был загрязнен истиранием или при выполнении капитального ремонта коробки передач, слить жидкость из гидротрансформатора следующим образом:
- Извлечь ATF из гидротрансформатора с помощью маслосъемника V.A.G 1358 A и маслосъемного зонда V.A.G 1358 A/1.
Масляное уплотнение гидротрансформатора, замены
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
Схема №677
- Рычаг съемника VW 681
Схема №678
- Упорная деталь T10137
Процедура
- Снять трансмиссию: --> "Трансмиссия, снимая (автомобили с 2,0 л. TFSI двигатель) «, --> «Трансмиссия, снятие (автомобили с 3,2 л. Двигатель FSI) «, --> «Трансмиссия, снятие (автомобилей с 4,2 л. Двигатель МПИ).
- Монтаж коробки передач на сборочном стенде --> Коробка передач, крепление к сборочному стенду.
- Осторожно вытащите гидротрансформатор.
Схема №679
- Снять масляное уплотнение гидротрансформатора с помощью съемника масляного уплотнения VW 681.
- Слегка смазать АТФ наружную окружность и уплотнительные кромки масляного уплотнения.
- Положение установки: открытая сторона масляного уплотнения указывает на трансмиссию
Схема №680
- Привод в масляном уплотнении гидротрансформатора с упорной деталью T10137 до упора.
Схема №681
- Проверить ступицу - стрелку - гидротрансформатора на задир.
ПримечаниеГидротрансформатор представляет собой сварной узел и должен быть заменен как комплектный агрегат в случае каких-либо повреждений или неисправностей.
Гидротрансформатор, установки
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Глубиномер
Установка
- Надавите на ступицу гидротрансформатора через масляное уплотнение до первого упора.
- Слегка вдавить гидротрансформатор внутрь и поворачивайте до тех пор, пока пазы на ступице гидротрансформатора не войдут в зацепление с приводными выступами на шестерне насоса ATF и гидротрансформатор не соскользнет на заметное расстояние.
Схема №682
Глубина установки
При правильной установке гидротрансформатора глубина между контактными поверхностями у резьбовых отверстий на гидротрансформаторе и контактной поверхностью раструбного корпуса гидротрансформатора составляет не менее 19 мм.
| Внимание | Если гидротрансформатор установлен неправильно, то при подключении трансмиссии к двигателю будут серьезно повреждены проушины привода гидротрансформатора или насос АТФ. |
|---|
- Использовать новые болты с ребрами для крепления гидротрансформатора к приводной пластине.
При установке коробки передач необходимо соблюдать следующие инструкции.
| Внимание | До и во время затяжки болтов на фланце двигателя/трансмиссии следить за тем, чтобы гидротрансформатор можно было вращать за приводной пластиной. При невозможности проворачивания преобразователя необходимо исходить из того, что он установлен неправильно и при полном затягивании болтов будут повреждены приводные проушины на преобразователе или насосе АТФ. |
|---|
Схема №683
Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)
Расположение: под коленной набивкой с левой стороны рулевого колеса
Следующие компоненты могут быть протестированы в «Guided неисправность finding» с использованием системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 A.
Схема №684
Блок мехатроники, J217 модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), F125 переключателя многофункционального диапазона передачи (диапазон трансмиссии), датчик входной скорости передачи (обороты в минуту) G182 датчик выходной скорости передачи (обороты в минуту) G195
Расположение: блок мехатроники крепится болтами к нижней стороне корпуса коробки передач и закрывается поддоном картера коробки передач.
Блок мехатроники включает в себя гидравлическую систему управления, электронный модуль управления и датчики и исполнительные механизмы в качестве полного синхронизированного блока. Это включает в себя
- Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217
- Многофункциональный переключатель диапазона передачи (диапазон трансмиссии) F125
- Датчик входной скорости передачи (об/мин) G182
- Датчик выходной скорости передачи (об/мин) G195
Блок «мехатроники» может быть заменен только как полный блок.
ПримечаниеВсе упомянутые компоненты тестируются с помощью самодиагностики.
- Демонтаж и монтаж блока мехатроники --> Блок мехатроники, демонтаж и монтаж
Схема №685
Внутренний жгут проводов в коробке передач
Расположение: жгут проводов - А - с разъемом - С - крепится к блоку мехатроники - В -.
- Снятие и установка жгута проводов --> Жгут проводов в передаче, снятие и установка.
Схема №686
Отображение диапазона передачи (диапазон трансмиссии) Y6
Расположение: интегрировано в приборную панель
ПримечаниеY6 дисплея диапазона передачи (диапазон трансмиссии) можно заменить только вместе с приборной панелью.
Схема №687
Переключатель Tiptronic F189
- Расположение: F189 переключателя Tiptronic встроен в печатную плату панели символов, которая расположена в крышке селекторного механизма.
- Содержит 3 датчика Холла, приводимых в действие магнитом на поперечном ползуне сдвижной крышки.
A - Датчик опрокидывания
C - Датчик опрокидывания
Схема №688
ПримечаниеВ случае возникновения неисправностей сначала проверить, что магнит правильно закреплен на поперечном ползуне - С - скользящей крышки. При необходимости заменить сдвижную крышку. Всегда проверять проводку перед заменой вставки символа на интегральную печатную схему. На автомобилях с многофункциональным рулевым колесом также должны быть проверены кнопки на рулевом колесе и соединения их проводки. Игнорировать - пункт А - и - пункт В -.
- Демонтаж и монтаж выключателя Tiptronic F189 --> Tiptronic выключатель F189, Снятие и installing
Примечание