Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B6 (2002-2004)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09L полным при…
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09L полным приводом.: Обслуживание Audi S4 B6

Дифференциалы и приводы 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Планетарная коробка передач Automatic трансмиссия Fluid (ATF)

ПримечаниеОзнакомьтесь с правилами по чистоте при работе с автоматической коробкой передач --> Правила по чистоте.

Схема №698

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Система диагностики, тестирования и информации ТС VAS 5051 A
  2. Поддон V.A.G 1306
  3. Зарядное устройство ATF V.A.G 1924
  4. Защитные очки

Условия

  1. Передача не должна находиться в режиме аварийного запуска (резервирования).
  2. Транспортное средство должно быть ровным (горизонтальным).
  3. Рычаг селектора в положении «Р», холостой ход двигателя.
  4. Кондиционер и система отопления выключены.
  1. Система диагностики, тестирования и информации ТС VAS 5051 A подключена; выбрана система самодиагностики и транспортного средства «02 - электроника коробки передач».
  2. Температура ATF в начале испытания не должна превышать 30 ° C. При необходимости сначала дайте трансмиссии остыть.

ПримечаниеТемпература ATF берется из показаний на системе диагностики, тестирования и информации VAS 5051 A. Уровень ATF будет варьироваться в зависимости от температуры ATF. Если уровень ATF проверяется, когда температура ATF слишком низкая, это приведет к переполнению. Если уровень проверяется, когда температура ATF слишком высока, это приведет к неполному заполнению. Как переполнение, так и недолив отрицательно влияют на функционирование трансмиссии. Использовать только правильный тип ATF (доступный в качестве сменной детали) для планетарной зубчатой передачи в 09L с автоматической коробкой передач. Другие масла вызывают неисправности и/или выход из строя коробки передач; спецификацию ATF см. в --> Емкости.

Показание температуры ATF

Дисплей на VAS 5051 A

Схема №699
  1. Из списка - 1 - выбрать диагностическую функцию «08 - Read data block (measured value block)».
Схема №700

Дисплей на VAS 5051 A

1 - Введите группу отображения

  1. С помощью клавиатуры - 2 - введите «4» для «дисплей group number 4» и подтвердите нажатием на клавишу Q.

Дисплей на VAS 5051 A

  1. Показание температуры ATF показано в зоне отображения - 1 -.

Проверка и коррекция уровня ATF

ПримечаниеУровень ATF проверяется на инспекционной заглушке ATF. Уровень ATF является правильным, если небольшое количество жидкости выходит из смотровой заглушки ATF, когда температура ATF составляет от 35 ° C до 45 ° C или 50 ° C в жарком климате (уровень жидкости повышается из-за расширения по мере его прогрева).

  1. Привод автомобиля на четырехколонный подъемник или над смотровой ямой так, чтобы он был абсолютно горизонтальным.
  2. Заполнить контейнер зарядного устройства ATF V.A.G 1924 ATF для 09L АКПП; Спецификация ATF --> Емкости.
ВниманиеЗарядное устройство ATF должно быть чистым, и ATF не должен смешиваться с другими типами ATF!
Схема №701
  1. Безопасный резервуар для зарядного устройства ATF V.A.G 1924 как можно выше на транспортном средстве.
  2. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  3. Поместить поддон V.A.G 1306 под трансмиссию.
ВниманиеИспользовать защитные очки.
Схема №702
  1. При достижении температуры ATF 35 ° C снять инспекционную пробку ATF - стрелка B - и слить излишки ATF.
Схема №703
  1. Заменить уплотнение - стрелка - для инспекционной заглушки ATF.
Схема №704

Если ATF выходит из смотрового отверстия до того, как ATF достигнет 40 ° C, уровень ATF - стрелка - в порядке.

ПримечаниеКонтрольная заглушка ATF должна быть завинчена не позднее того момента, когда ATF достигнет температуры 45 ° C (или 50 ° C в жарком климате).

Если ATF не появляется из смотрового отверстия ATF, когда ATF достигает 45 ° C, долить ATF.

  1. Установить новое уплотнение на смотровую заглушку ATF и затянуть до 80 Нм. Проверка ATF завершена.
  2. End function «08 - Read data block (measured value block)» by touch <-- ключ.
  3. Нажать «06 - End выход».
  4. Выключить зажигание и отсоединить диагностический разъем.

Заполнение ATF

Если ATF не появляется из смотрового отверстия ATF, когда ATF достигает 40 ° C, долить ATF.

ПримечаниеКонтрольная заглушка ATF должна быть завинчена не позднее того момента, когда температура ATF достигнет 45 ° C (или 50 ° C в жарком климате). При необходимости выключить двигатель, дайте трансмиссии остыть и повторить тест.

Схема №705
  1. Направьте сопло наполнителя зарядного устройства ATF V.A.G 1924 снизу через отверстие в крышке дефлектора - стрелка -, стараясь не вытолкнуть крышку дефлектора вверх из положения.
  2. Залить АТФ с помощью зарядного устройства АТФ V.A.G 1924 до выхода АТФ из смотрового отверстия.

ПримечаниеУровень ATF не должен быть слишком низким или слишком высоким, иначе это ухудшит функцию передачи.

  1. Установить новое уплотнение на смотровую заглушку ATF и затянуть до 80 Нм.
  2. End function «08 - Read data block (measured value block)» by touch <-- ключ.
  3. Нажать «06 - End выход».
  4. Выключить зажигание и отсоединить диагностический разъем.

Слив АТФ или заливка после ремонта

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №706
  1. Поддон V.A.G 1306
Схема №707
  1. Зарядное устройство ATF V.A.G 1924
  2. Защитные очки

Процедура

  1. Двигатель не работает.
  1. Привод автомобиля на четырехколонный подъемник или над смотровой ямой так, чтобы он был абсолютно горизонтальным.
  2. Заполнить контейнер зарядного устройства ATF V.A.G 1924 ATF для 09L АКПП; Спецификация ATF --> Емкости.
ВниманиеЗарядное устройство ATF должно быть чистым, и ATF не должен смешиваться с другими типами ATF!
  1. Безопасный резервуар для зарядного устройства ATF V.A.G 1924 как можно выше на транспортном средстве.

Слив АТФ

  1. Поместить поддон V.A.G 1306 под трансмиссию.
ВниманиеИспользовать защитные очки.
  1. Снять сливную пробку АТФ - стрелка А -.
  2. Слив АТФ.

ПримечаниеСоблюдать соответствующие правила утилизации. Двигатель не должен запускаться, и транспортное средство не должно буксироваться без ATF в трансмиссии. Сливную пробку с уплотнением необходимо заменить.

  1. Затянуть новую сливную пробку - стрелка А - до 12 Нм.

Заполнение ATF

  1. Демонтировать инспекционную пробку АТФ - стрелка В -.
  1. Направьте сопло наполнителя зарядного устройства ATF V.A.G 1924 снизу через отверстие в крышке дефлектора - стрелка -, стараясь не вытолкнуть крышку дефлектора вверх из положения.
  2. Залить АТФ с помощью зарядного устройства АТФ V.A.G 1924 до выхода АТФ из смотрового отверстия.
  3. Переведите рычаг селектора в положение «П».
  4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  1. Продолжить заполнение АТФ с помощью зарядного устройства АТФ V.A.G 1924 до тех пор, пока АТФ снова не выйдет из смотрового отверстия.
  2. Затянуть смотровую заглушку ATF.
  3. На холостом ходу двигателя нажать на педаль тормоза и рычаг селектора переключения передач через все положения рычага селектора, оставляя рычаг селектора не менее 10 секунд в каждом положении.
  4. Переведите рычаг селектора в положение «Н».
  1. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин и поддерживать не менее 60 секунд.
  2. Переведите рычаг селектора в положение «П».
  3. Проверить уровень ATF --> Уровень ATF, проверка и коррекция.

ПримечаниеСоблюдать все примечания и требования к испытаниям для «Проверки и корректировки уровня ATF».

Другие статьи — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09L полным приводом.