Входной вал, демонтажа и монтаж
В настоящее время разборка не предусмотрена.
Схема №302
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Дрейф VW 295
- Дрейф 2062
- Съемник T10037
- Поддон V.A.G 1306 или поддон для цехового подъемника VAS 6208
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
Снятие
- Коробка передач установлена
- Пожалуйста, соблюдать общие инструкции по ремонту --> Общие инструкции по ремонту.
- Снять переднее левое колесо.
- Освободить быстроразъемные крепления - 1 -, открутить болты - 2 - и снять шумоизоляцию.
- Снять теплозащитный экран - стрелки - для приводного вала (левосторонний).
- Отсоединить приводной вал - 1 - от фланцевого вала и привяжите, насколько это возможно, к передней части, соблюдая осторожность, чтобы не повредить покрытие поверхности.
Поддон V.A.G 1306 или поддон для цехового подъемника VAS 6208
Схема №303
- Демонтировать фланцевый вал (левый); для этого прикрепить съемник T10037 к крышке для главной передачи - стрелка -.
Схема №304
- Вынуть масляное уплотнение вала фланца.
Установка
Схема №305
- Всегда заменять стопорное кольцо для фланцевого вала.
- Зажать фланцевый вал в тисках, используя щековые протекторы. Использовать новое стопорное кольцо - A - для выдавливания старого стопорного кольца из канавки во фланцевом валу.
- Слегка смазать наружную окружность нового масляного уплотнения.
Схема №306
- Установить новое масляное уплотнение для фланцевого вала на глубину 5,65 ± 0,15 мм ниже наружной поверхности крышки, следя за тем, чтобы уплотнение было прямым.
- Пространство между уплотнительной кромкой и пылезащитной кромкой заполнено уплотнительной смазкой G 052 128 A1.
- Приводной фланцевый вал в с дрейфом VW 295.
- Установить тепловой экран приводного вала.
- Прикрепить ведущий вал болтами к фланцевому валу --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
- Долить масло в коробку передач и проверить уровень масла --> Трансмиссионное масло, проверка уровня.
- Установить шумоизоляцию.
Момент затяжки
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Тепловые экраны для приводных валов к трансмиссии | 23 |