Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/RS6/Audi RS6 C8 (2019-2024)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (4AT: RE4F03C): Технические …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (4AT: RE4F03C): Технические характеристики Audi RS6 C8

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~2 мин чтения

A / T управление системы: Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора

  1. Электромагнитный клапан гидротрансформатора установлен на управляющем клапане.
  2. Электромагнитный клапан гидротрансформатора управляет запорным регулирующим клапаном. Для получения информации о запорном регулирующем клапане обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ A / T: ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-605946-S20131144682014032500000)
  3. В соленоидном клапане с высоким сцеплением используется линейный электромагнитный клапан [N / H (нормальный низкий) тип]. ПРИМЕЧАНИЕ: принцип линейного электромагнитного клапана использует тот факт, что сила нажатия на золотник клапана, установленный внутри катушки, увеличивается почти пропорционально току. Это позволяет ему создавать давление жидкости, пропорциональное этой силе нажатия. Н / Л (обычный низкий) типа не создает давления масла, когда катушка не находится под напряжением.

Управление крутящим моментом вниз при непрерывной остановке в положении D

Если педаль акселератора постоянно нажимается в течение определенного промежутка времени, когда рычаг селектора находится в положении " D " и транспортное средство припарковано, выходная мощность двигателя ограничена для защиты трансмиссии.

Условия обнаружения работыСледующие условия продолжаются в течение 20 секунд или более Рычаг селектора находится в положении " D " или " R ", и транспортное средство остановлено, а частота вращения двигателя: 2 300-2 850 об / мин
Управление при активацииОграничивает мощность двигателя
Условие восстановленияРычаг селектора переводится в положение, отличное от " D " или " R ".
Поведение транспортного средстваСнижение пусковых характеристик Частота вращения двигателя при нажатии на педаль акселератора

Если педаль акселератора постоянно нажимается в течение определенного промежутка времени, когда рычаг селектора находится в положении " D " и транспортное средство припарковано, выходная мощность двигателя ограничена для защиты трансмиссии.

Условия обнаружения работыСледующие условия продолжаются в течение 20 секунд или более Рычаг селектора находится в положении " D " или " R ", и транспортное средство остановлено, а частота вращения двигателя: 2 300-2 850 об / мин
Управление при активацииОграничивает мощность двигателя
Условие восстановленияРычаг селектора переводится в положение, отличное от " D " или " R ".
Поведение транспортного средстваСнижение пусковых характеристик Частота вращения двигателя при нажатии на педаль акселератора

Как проверить компоненты (электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора)

  1. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Проверьте сопротивление между клеммой разъема блока А / Т и землей. " Разъем блока A / T Состояние массы Сопротивление клеммы 18 Масса Температура жидкости: 20°C Прибл. 6.1 Ом Температура среды: 50 ° С (122 ° Ф) Приблиз. 6.9 Ом А Нормальная установка Ax7температуры жидкости см. 80 ° с (176 ° ф) вых. (ref-605946-S11860495092014032500000)
  1. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Проверьте сопротивление между клеммой разъема блока А / Т и землей. " Разъем блока A / T Состояние массы Сопротивление клеммы 18 Масса Температура жидкости: 20°C Прибл. 6.1 Ом Температура среды: 50 ° С (122 ° Ф) Приблиз. 6.9 Ом А Нормальная установка Ax7температуры жидкости см. 80 ° с (176 ° ф) вых. (ref-605946-S11860495092014032500000)
  1. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Проверьте сопротивление между клеммой разъема блока А / Т и землей. " Разъем блока A / T Состояние массы Сопротивление клеммы 18 Масса Температура жидкости: 20°C Прибл. 6.1 Ом Температура среды: 50 ° С (122 ° Ф) Приблиз. 6.9 Ом А Нормальная установка Ax7температуры жидкости см. 80 ° с (176 ° ф) вых. (ref-605946-S11860495092014032500000)
  1. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Проверьте сопротивление между клеммой разъема блока А / Т и землей. " Разъем блока A / T Состояние массы Сопротивление клеммы 18 Масса Температура жидкости: 20°C Прибл. 6.1 Ом Температура среды: 50 ° С (122 ° Ф) Приблиз. 6.9 Ом А Нормальная установка Ax7температуры жидкости см. 80 ° с (176 ° ф) вых. (ref-605946-S11860495092014032500000)

Общие технические условия

ДвигательHR16DE
Кодовый номер модели коробки передач3MX1A
Коэффициент крутящего момента при срыве1.91: 1
Передаточные числа коробки передач1-й2.861
2-й1.562
3-й1.000
4-й0.697
Задний ход2.310
Рекомендуемая жидкость ПодлиннаяNISSAN Matic S ATF (1)
Вместимость жидкости5,2 литра (5-1 / 2 US qt, 4-5 / 8 Imp qt) (2)
ВНИМАНИЕ: Используйте только подлинный NISSAN Matic S ATF. Не смешивайтесь с другими АТФ. Использование АТФВ, отличных от подлинного NISSAN MOTIC S, приведет к ухудшению управляемости и долговечности A / T, а также может повредить А / Т, на который не распространяется гарантия. (1) Обратитесь к разделу " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (2) Емкость жидкости является эталонным значением. (ref-605940-S11091129442014032500000)
Внимание
Используйте только Genuine NISSAN Matic S ATF. Не смешивайте с другими АТФ. Использование АТФВ, отличных от подлинного Ниссан Матик S Атф, приведет к ухудшению управляемости и долговечности A / T и может повредить А / Т, на который не распространяется гарантия.
(1)См. раздел " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-605940-S11091129442014032500000)
(2)Пропускная способность по жидкости является эталонным значением.

Гидротрансформатор

Размер между концом корпуса гидротрансформатора и гидротрансформатором16,2 мм (0 638 дюйма)

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (4AT: RE4F03C)