Всасывающие струйные насосы, работы
Для обеспечения надлежащей подачи топлива во всех условиях движения, особенно при сильном повороте или поломке, важно, чтобы топливные насосы не всасывали никакого воздуха. Особенно это относится к случаю, когда топливный бак заполнен лишь частично и топливо разбухает в одном углу топливного бака.
Поэтому узлы подачи топлива - 2 - и - 5 - имеют, помимо топливных насосов, так называемый отбойный корпус, в который вставляются топливные насосы. Корпус отбойника представляет собой резервуар, который непрерывно заполняется топливом, так что топливные насосы всегда окружены топливом независимо от уровня топлива в топливном баке.
Правильное заполнение корпуса отбойника крайне важно для правильной работы топливных насосов. За это отвечают так называемые всасывающие струйные насосы.
Всасывающие струйные насосы работают по принципу уноса жидкости: поток топлива из подающей трубы для топливного насоса - 4 - (правая сторона) пропускается через форсунку во всасывающие струйные насосы - 1 - и - 6 -, и таким образом ускоряется. Ускоренный поток топлива отводит окружающее топливо и подает его в корпуса перегородок блоков подачи топлива. Всасывающий струйный насос (правая сторона) - 6 - подает топливо непосредственно в корпус отбойника (левая сторона), а всасывающий струйный насос (левая сторона) - 1 - подает топливо непосредственно в корпус отбойника (правая сторона).
Топливо распределяется из подающей трубы топливного насоса (правая сторона) к двум всасывающим струйным насосам через два Y-образных соединителя - 7 - и - 8 -.
Еще один меньший всасывающий струйный насос расположен в расширительном баке - 3 - и перекачивает излишки топлива обратно в топливный бак.
