Комбинированный клапан впрыска вторичного воздуха, проверки
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
Схема №869
- Ручной вакуумный насос VAG1390
Предварительные условия тестирования
- Отсутствие утечек в вакуумных линиях или шланговых соединениях.
- Вакуумные линии не засорены.
Последовательность испытаний
- Снимите крышку двигателя - 1 - вверх.
- Отсоедините вакуумный шланг (- стрелка -) у комбинированного клапана, подлежащего испытанию.
- Подсоедините VAG1390 ручного вакуумного насоса к вакуумному шлангу проверяемого комбинированного клапана.
ПримечаниеИллюстрация изображает двигатель сзади. Левый комбинированный клапан показан на иллюстрации.
Для транспортных средств с стояночным / вспомогательным обогревателем
- Отвернуть болты (- стрелки -) выхлопной трубы стояночного отопителя/вспомогательного отопителя на шумоизоляции.
- Снять шумоизоляцию, - 1 -.
- Отсоедините напорный шланг - 2 - на электродвигателе насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) и продуйте воздух легким давлением (не используйте сжатый воздух).
- Оба комбинированных клапана должны быть закрыты, должна быть исключена возможность продувки шланга
- Включите ручной вакуумный насос.
- Соответствующий комбинированный клапан должен открываться, должна быть возможность продувки
Если соответствующий комбинированный клапан не открывается
- Заменить комбинированный клапан --> Левый комбинированный клапан, снятие и установка или --> Правый комбинированный клапан, снятие и установка.