Как проверить уровень жидкости
ПримечаниеНа уровень ATF влияет температура ATF. Проверка уровня ATF при слишком низкой температуре приводит к переполнению. Проверка уровня ATF при слишком высокой температуре приводит к недостаточному наполнению. Переполнение или недозаполнение трансмиссия может привести к неисправности трансмиссия.
ПримечаниеПри проверке уровня ATF всегда необходимо заменять уплотнение на заглушке уровня. Инструмент сканирования VAG (1551) и диагностический кабель (1551/3B) необходимы для проверки уровня ATF. Для измерения температуры ATF используется сканирующее устройство. Следуйте инструкциям производителя (если применимо) для проверки температуры ATF.
Схема №151
Схема №152
- Требования к испытаниям для проверки уровня ATF. Трансмиссия не в режиме «механического резервирования». Температура ATF не выше 40°C в начале испытания. Рычаг селектора в положении «Р». Двигатель работает на холостом ходу (закрытое положение дроссельной заслонки). кондиционер и обогрев вне транспортного средства.
- Подключите сканирующее устройство (VAS 1551) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. (Схема №151) Включить зажигание.
- Нажатием кнопки «1» выбрать «Режим работы ускоренной передачи данных 1». Нажмите кнопки «0» и «2», чтобы вставить адресное слово «трансмиссия Electronics» 02. Нажмите кнопку «Q» для подтверждения ввода. Нажмите клавишу со стрелкой вправо.
- Нажмите кнопки «0» и «8», чтобы выбрать «Read measuring value block». Нажмите кнопку «Q» для подтверждения ввода. Нажмите «0», «0» и «4» для ввода номера дисплейной группы «004». Нажмите кнопку «Q» для подтверждения ввода. Температура ATF отображается на дисплее сканирующего прибора.
- Безопасный контейнер с насадками ATF (V.A.G. 1924) или эквивалентный, как можно выше на транспортном средстве. Поднять и поддержать автомобиль. Поместите поддон (V.A.G. 1306) под трансаксел.
- После достижения температуры ATF 35°C снимите контрольную пробку ATF (2) и при необходимости слейте избыток ATF. (Схема №152) Если ATF выходит из отверстия заливной пробки ATF до того, как температура ATF достигнет 40°C, или 122 ° (50 ° C) для горячих регионов, уровень ATF равен OK. Добавьте ATF, если ни один ATF не вышел из отверстия контрольной пробки ATF на 40°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная пробка ATF должна быть закрыта не позднее 45°C. В теплых странах контрольная пробка должна быть снова закрыта на 50°C.
- Если уровень жидкости (3) в норме, установите НОВОЕ уплотнение на смотровую пробку и затяните до 59 футов фунтов (80 Н.м).
- Если требуется дополнительная жидкость, используя ATF Fill Tool (V.A.G. 1924), осторожно вставьте наполнительный шланг через отверстие в дефлекторной крышке. см. рис. 5 Заполнять до тех пор, пока ATF не выйдет из смотрового отверстия.
- Установите НОВОЕ уплотнение на пробку для осмотра и затяните до 59 футов фунтов (80 Н.м). Выключите двигатель.
- Нажмите правую стрелку на сканирующем устройстве. Нажмите «0» и «6», чтобы выбрать функцию «End выход» 06. Нажмите кнопку «Q» для подтверждения ввода.
Рекомендуемые флюиды
| Применение | (1) Тип жидкости |
| Трансмиссия (01V) | (2) VW ATF (G 052 162 A2) |
| Главная передача | (3) Трансмиссионное масло |
| (1) Добавки не могут быть добавлены к АТФ. (2) Жидкость имеет светло-желтый цвет. Только ATF, который соответствует спецификациям жидкости ESSO LT 71141, может быть добавлен к трансмиссии. (3) Синтетическое трансмиссионное масло G 052 145 S2 поставляется в контейнерах емкостью 1 литр. |
| (1) | Добавки не могут быть добавлены в АТФ. |
| (2) | Жидкость светло-желтого цвета. Только ATF, который соответствует спецификациям жидкости ESSO LT 71141, может быть добавлен к трансмиссии. |
| (3) | Синтетическое трансмиссионное масло G 052 145 S2 поставляется в контейнерах емкостью 1 литр. |
Промывка линий ATF и охладителя ATF
| Предупреждение | Носить защитные очки. |