Задний привод 0AR: Прочее Audi A6 С6

Общие примечания по ремонту

Максимально возможный уход, чистота и надлежащие инструменты необходимы для обеспечения удовлетворительного и успешного ремонта коробки передач. Обычные основные меры безопасности действуют и при проведении ремонта автомобиля.

Ряд общеприменимых инструкций для отдельных процедур ремонта, которые иначе упоминаются в различных пунктах статьи, обобщены под термином «компоненты» --> Компоненты. Они относятся к данной статье.

Режим автомобильного домкрата на автомобилях с подвеской с пневматической рессорой

Перед подъемом транспортного средства с подвеской с пневматической рессорой на двухколесную подъемную платформу (колеса от земли) сначала активируйте режим домкрата транспортного средства --> 43 - САМОВЫРАВНИВАЮЩАЯСЯ ПОДВЕСКА.

1. Распределите болты и другие компоненты в соответствии с кодом конечного привода через электронный каталог деталей (ETKA).
2. При замене заднего бортового привода проверьте и при необходимости откорректируйте уровень масла в бортовом приводе --> Axle масло in задний главная передача, checking.
3. Мощности и технические характеристики - Audi A4 2002>, Cabriolet 2003> --> Кодовые буквы, распределение агрегатов, соотношения, мощности, Audi A4 2002>, Cabriolet 2003>, Audi A6 2005> --> Кодовые буквы, распределение агрегатов, соотношения, мощности, Audi A6 2005>, Audi A8 2004> --> Буквы кода, совокупное распределение, соотношения, емкости, Audi A8 2004>
4. Очистите контактные поверхности при ремонте монтажных кронштейнов и парафинированных компонентов. Контактные поверхности должны быть полностью очищены от масла и смазки.

1. Перед отсоединением тщательно очистите все соединения и прилегающую территорию.

Уплотнительные кольца, прокладки, уплотнения

1. Всегда заменяйте уплотнительные кольца, прокладки и уплотнения.
2. После удаления прокладок и уплотнений всегда проверяйте контактные поверхности на корпусе или валу на наличие заусенцев в результате удаления или других признаков повреждения.
3. Перед сборкой тщательно очистите поверхности стыков корпуса.

Схема №107

Войти

1. Перед установкой слегка смажьте наружную окружность уплотнений радиального вала и заполните зазор между уплотнительными губками - стрелка - наполовину уплотнительной смазкой G 052 128 A1.
2. Открытая сторона прокладок указывает на жидкость, подлежащую герметизации.
3. Слегка смазывайте уплотнительные кольца перед установкой, это предотвращает защемление колец при вставке.
4. Проверить уровень трансмиссионного масла после замены прокладок и уплотнений --> Axle масло in задний главная передача, checking.

Крепежные кольца

1. Не допускайте чрезмерного растяжения стопорных колец.
2. Всегда заменяйте поврежденные или чрезмерно растянутые стопорные кольца.
3. Крепежные кольца должны быть полностью посажены в канавку.

Схема №108

Войти

1. Замените штыри валков. Положение установки: Паз - А - продольный к линии силы - стрелка -.

Гайки, болтов

1. Ослабьте и затяните болты или гайки для крепления крышек и корпусов в диагональной последовательности.
2. Не наклоняйте, а скорее поэтапно ослабляйте и затягивайте особо чувствительные детали диагональным способом.
3. Указанные моменты затяжки применяются к не смазанным маслом гайкам и болтам.
4. Всегда заменяйте самоконтрящиеся гайки и болты.

1. С помощью проволочной щетки прочистите резьбу болтов (замените болты наружного приводного вала), которые закреплены замковым составом. Затем вставьте болты с блокирующей жидкостью AMV 185 101 A1.
2. Резьбовые отверстия, в которые были ввинчены самоконтрящиеся болты или болты с замковым компаундом, должны быть очищены (например, с помощью резьбового метчика). В противном случае существует опасность того, что болты могут срезаться при повторном снятии.

Карданный вал (Audi A4 и Cabriolet, Audi A6), снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №109

Войти

1. Сборочный инструмент 3139

Схема №110

Войти

1. Рычаг Пры 80-200

Схема №111

Войти

1. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A с универсальной опорой трансмиссии V.A.G 1359/2

Карданный вал (Audi A4 и Cabriolet, Audi A6), снятие

1. См. примечания --> Приводной вал, обзор обслуживания
2. Карданный вал должен работать только на подъемнике с двумя колоннами.

Audi A4, Audi Cabriolet

Схема №112

Войти

1. Снимите заднюю часть выхлопной системы с зажимных втулок - стрелки - --> 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA.

Схема №113

Войти

1. Снять крепления - А - для теплозащитного экрана над промежуточным подшипником.
2. Отвернуть болты крепления промежуточного подшипника - Б -. При этом поддерживайте карданный вал вручную.
3. Снимите тепловой экран, поддерживая карданный вал.
4. Установить от руки монтажные болты для промежуточного подшипника.

Audi A6

Схема №114

Войти

1. При наличии снять заднюю поперечную балку - 1 -.
2. Снимите теплозащитный экран - 3 - с пола транспортного средства - стрелки -.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №115

Войти

1. При наличии снимите крепежные болты для передних выхлопных труб - 1 - и - 2 -.

Схема №116

Войти

1. Снимите экранирующую пластину - А - с передачи - стрелки -.
2. Проверьте наличие маркировки (цветной маркировки) на приводном валу и на фланце/приводном валу на задней главной передаче.

Схема №117

Войти

1. Если этой маркировки нет, то отметьте цветом положение фланца карданного вала - стрелка А - к задней главной передаче - стрелка В -.

Схема №118

Войти

1. Прикрепить приспособление для центровки - 4W Dr. Shaft 3139 и затянуть пластмассовые гайки.

Схема №119

Войти

1. Отвернуть установочные болты - стрелки - для промежуточного подшипника.

Схема №120

Войти

1. Ослабьте крепежные болты переднего карданного вала - стрелки -.
2. Снять карданный вал с трансмиссии и поддержать его с помощью двигателя/домкрата трансмиссии V.A.G 1383 A.

Схема №121

Войти

1. Снять монтажные болты - стрелки - на заднем сочленении КВ и снять карданный вал.

Как установить карданный вал - Audi A4 и Cabriolet, Audi A6

Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее

1. Удалите старую и сухую высокотемпературную смазку с сочленений РК и фланцев карданного вала. Залейте точно такое же количество новой смазки G 000 633.
2. Всегда удаляйте остатки блокирующей жидкости из резьбовых отверстий во фланцах привода для карданного вала трансмиссии и для задней главной передачи. Очистку можно производить краном. В противном случае крепежные болты могут срезаться при установке.
3. После отсоединения карданного вала от задней главной передачи дополнительная балансировочная шайба (толстая шайба), которая может быть расположена между прокладкой и монтажным болтом, может не устанавливаться повторно.
4. Всегда заменяйте (самоконтрящиеся) крепежные болты карданного вала.

1. Обратите внимание на положение установки карданного вала: Центральный шарнир РК расположен за промежуточным подшипником в направлении, обращенном к задней главной передаче.

1. Убедитесь, что маркировки на фланце для карданного вала - стрелка А - и для трансмиссии/заднего бортового привода - стрелка В - совпадают.
2. Если установлен новый приводной вал и заводская маркировка на фланце заднего бортового привода больше не видна, проверьте радиальное биение на фланце/приводном валу --> Измерить радиальный люфт на фланце/приводном валу и пометить и отрегулируйте цветовую маркировку на новом приводном валу в соответствии с новой маркировкой на фланце/приводном валу.

1. Заменить уплотнения карданного вала на фланце коробки передач/задней главной передачи. Удалите смазку с уплотнительных поверхностей и приклейте новые уплотнения.
2. Вставить карданный вал и установить с новыми болтами для соединения CV.

1. Установите монтажные болты - стрелки - достаточно далеко, чтобы промежуточный подшипник можно было еще передвинуть.

1. Затянуть болты - стрелки - карданного вала у задней главной передачи до момента затяжки.

1. Затянуть болты - стрелки - переднего карданного вала до момента затяжки.
2. Снимите регулировочное приспособление 3139.

Схема №122

Войти

Audi A4, Audi Cabriolet

1. Снимите крепежные болты - стрелки -. При этом приводной вал должен поддерживаться вторым техником.

Схема №123

Войти

1. Вставка теплозащитного экрана - 2 -. При этом продолжайте поддерживать карданный вал.
2. Установите монтажные болты - 4 - слева и справа еще на несколько витков.
3. Закрепите тепловой экран - 2 - слева и справа болтом - 1 - (M8x30) на промежуточном подшипнике - 3 -.

Схема №124

Войти

1. Затянуть болты - 2 - промежуточного подшипника карданного вала на корпусе без натяга. Крутящий момент
2. Отверните болты - 1 -.
3. Отвернуть болты крепления промежуточного подшипника - Б -. При этом поддерживайте карданный вал вручную.
4. Вставьте монтажные зажимы для теплозащитного экрана.

Audi A6

Схема №125

Войти

1. Затянуть болты промежуточного подшипника карданного вала на момент затяжки кузова. При этом центрирующие элементы промежуточного подшипника должны располагаться в установочных отверстиях - стрелках -.

Продолжение для всех транспортных средств

1. Затянуть болты экранирующей пластины - А - на передачу - стрелки -.

1. При наличии подтяните болты передних выхлопных труб - 1 - и - 2 -.

1. При наличии подтянуть болты теплозащитного экрана - 3 - на пол автомобиля - стрелки -.
2. Установить заднюю часть системы выпуска отработавших газов - 2 - --> 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 3.2 V6 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA
3. При наличии установить заднюю поперечную балку - 1 - --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Моменты затяжки

Карданный вал, снятия и установка - Audi A8

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Сборочный инструмент 3139

1. Разъем двигателя/коробки передач V.A.G 1383 A с универсальным креплением V.A.G 1359/2

Как снять карданный вал - Audi A8

Удаление

См. примечания --> Приводной вал, обзор обслуживания.

Схема №126

Войти

1. Отсоединить выхлопную систему у зажимных гильз - 1 - и - 2 -.

Схема №127

Войти

1. Снимите обе подкосы тоннеля - А - и - В -.
2. Снять заднюю часть выхлопной системы - C - --> 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS для 3.2 V6 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA

Схема №128

Войти

1. Снимите теплозащитный экран - стрелки -.
2. Снять первичный каталитический нейтрализатор --> 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA

1. Проверьте, есть ли маркировка (цветная маркировка) на карданном валу и на фланце/карданном валу у задней главной передачи - стрелки А и В -.
2. Если эти маркировки отсутствуют, отметьте цветом положение фланца карданного вала - стрелка А - к задней главной передаче - стрелка В -.

Схема №129

Войти

1. Прикрепить центрирующее приспособление - 4W Dr. Shaft 3139 с прокладками 3139/4 и затянуть пластмассовые гайки.

1. Отвернуть установочные болты - стрелки - для промежуточного подшипника.

1. Снимите теплозащитный экран - А - с передачи - стрелки -.

1. Ослабьте крепежные болты переднего приводного вала - стрелки - для этого включите стояночный тормоз.
2. Снять карданный вал с трансмиссии и поддержать его с помощью двигателя/домкрата трансмиссии V.A.G 1383 A.

1. Снять крепежные болты - стрелки - на заднем сочленении CV, для этого включить стояночный тормоз.
2. Снимите карданный вал.

Как установить карданный вал - Audi A8

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа. Обратите внимание на следующее

1. Удалите старую и сухую высокотемпературную смазку с сочленений РК и фланцев карданного вала. Залейте точно такое же количество новой смазки G 000 633.
2. Всегда удаляйте остатки блокирующей жидкости из резьбовых отверстий во фланцах привода для карданного вала трансмиссии и для задней главной передачи. Очистку можно производить краном. В противном случае крепежные болты могут срезаться при установке.
3. После отсоединения карданного вала от задней главной передачи дополнительная балансировочная шайба (толстая шайба), которая может быть расположена между прокладкой и монтажным болтом, может не устанавливаться повторно.
4. Всегда заменяйте (самоконтрящиеся) крепежные болты карданного вала.

1. Обратите внимание на положение установки карданного вала: Центральный шарнир РК расположен за промежуточным подшипником в направлении, обращенном к задней главной передаче.

1. Убедитесь, что маркировки на фланце для карданного вала - стрелка А - и для трансмиссии/заднего бортового привода - стрелка В - совпадают.
2. Если установлен новый приводной вал и заводская маркировка на фланце заднего бортового привода больше не видна, проверьте радиальное биение на фланце/приводном валу --> Измерить радиальный люфт на фланце/приводном валу и пометить и отрегулируйте цветовую маркировку на новом приводном валу в соответствии с новой маркировкой на фланце/приводном валу.

1. Заменить уплотнения карданного вала на фланце коробки передач/задней главной передачи. Удалите смазку с уплотнительных поверхностей и приклейте новые уплотнения.
2. Вставить карданный вал и установить с новыми болтами для соединения CV.

1. Установите монтажные болты - стрелки - достаточно далеко, чтобы промежуточный подшипник можно было еще передвинуть.

1. Затянуть болты - стрелки - карданного вала спереди и сзади на момент затяжки.
2. Снимите регулировочное приспособление 3139.

1. Снимите теплозащитный экран - А - - стрелки -.

Произведите центровку промежуточного подшипника следующим образом

1. Слегка ослабьте крепежный болт промежуточного подшипника.

Схема №130

Войти

1. Сдвиньте карданный вал вперед до упора и отметьте положение промежуточного подшипника на кузове - стрелка А -.
2. Сдвиньте карданный вал назад до упора и отметьте положение промежуточного подшипника на кузове - стрелка В -.
3. Сдвиньте карданный вал вправо до упора и отметьте положение промежуточного подшипника на кузове - стрелка 1 -.
4. Сдвиньте карданный вал влево до упора и отметьте положение промежуточного подшипника на кузове - стрелка 2 -.

1. Выровнять карданный вал - стрелка С - и - стрелка 3 -.

1. Центральный подшипник должен стоять по центру между разметками - стрелка А - и - стрелка В -, и - стрелка 1 - и - стрелка 2 -.

1. Затянуть монтажные болты промежуточного подшипника до момента затяжки.

Продолжение

1. Установить тепловой щит над промежуточным подшипником - стрелки -.
2. Установить и отрегулировать систему выпуска без нагрузки --> 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ЗА ВЫБРОСАМИ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA

1. Установить обе распорки туннеля - A - и - B - --> 66 - EXTERIOR EQUIPMENT.

Моменты затяжки

Карданный вал, отсоединения от задней главной передачи

1. См. примечания --> Приводной вал, обзор обслуживания
2. Карданный вал должен работать только на подъемнике с двумя колоннами.

Схема №131

Войти

1. Ослабьте зажимные втулки - 1 - и - 2 - и снимите заднюю часть выхлопной системы --> 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS для 3.2 V6 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA
2. Проверьте наличие маркировки (цветной маркировки) на приводном валу и на фланце/приводном валу на задней главной передаче.

1. Если этой маркировки нет, то отметьте цветом положение фланца карданного вала - стрелка А - к задней главной передаче - стрелка В -.

1. Снимите крепежные болты - стрелки - на заднем сочленении РК с включенным стояночным тормозом и снимите карданный вал.

Схема №132

Войти

1. Отсоедините карданный вал от заднего бортового редуктора и привяжите в сторону - стрелка -.

Карданный вал, крепления к задней главной передаче

Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее

1. Удалите старую и сухую высокотемпературную смазку с соединения РК и фланца карданного вала. Залейте точно такое же количество новой смазки G 000 633.
2. Резьбовые отверстия во фланцевом валу на задней главной передаче должны быть очищены от остатков замкового соединения. Очистку можно производить краном. В противном случае крепежные болты могут срезаться при установке.
3. После отсоединения карданного вала от задней главной передачи дополнительная балансировочная шайба (толстая шайба), которая может быть расположена между прокладкой и монтажным болтом, может не устанавливаться повторно.
4. Всегда заменяйте (самоконтрящиеся) крепежные болты карданного вала.

1. Заменить уплотнение карданного вала на фланце задней главной передачи. Удалите смазку с уплотнительных поверхностей и приклейте новое уплотнение.
2. Вставьте карданный вал и установите болты для соединения CV.

1. Убедитесь, что маркировки на фланце для карданного вала - стрелка А - и для заднего бортового привода - стрелка В - совпадают.

1. Затянуть болты - стрелки - карданного вала у задней главной передачи до момента затяжки.
2. Установить заднюю часть системы выпуска --> 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 3.2 V6 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA

Измерить радиальный люфт на фланце/приводном валу и отметить

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №133

Войти

1. Держатель циферблатного индикатора VW 387
2. Циферблатный индикатор
3. Болт M10x30

1. Снять карданный вал с задней главной передачи --> Карданный вал, отсоединение от задней главной передачи.

Схема №134

Войти

1. Закрепите измерительные инструменты болтом - A - (M10x30) к задней главной передаче.
2. Установите циферблатный индикатор на диаметр земли внутри фланца карданного вала - стрелка - и установите на «0» с предварительным натягом 1 мм.
3. Поверните оба задних колеса одновременно в одном направлении и тем самым поверните фланец через один полный оборот.
4. Маркировать цветными метками наибольшее радиальное биение на наружной кромке фланца (эквивалентно наибольшему расстоянию от оси поворота).

1. Затем удалите предыдущую маркировку с фланца.
2. Установить карданный вал.

Осевое масло в задней главной передаче, проверки

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №135

Войти

1. Поддон V.A.G 1306

Схема №136

Войти

1. Ключ динамометрический V.A.G 1331

Схема №137

Войти

1. Снимите уплотнительную пробку для проверки трансмиссионной жидкости - стрелка -.

Уровень масла правильный при заполнении задней главной передачи до нижней кромки заливного отверстия для масла.

1. Технические характеристики трансмиссионного масла: Мощности и технические характеристики - Audi A4 2002>, Cabriolet 2003> --> Кодовые буквы, совокупное распределение, соотношения, мощности, Audi A4 2002>, Cabriolet 2003>, Audi A6 2005> --> Кодовые буквы, совокупное распределение, коэффициенты, емкости, Audi A6 2005>, Audi A8 2004> --> Кодовые буквы, совокупное распределение, соотношения, емкости, Audi A8 2004>

1. Установите винтовую пробку - стрелку - и затяните.

Момент затяжки: 45 Нм

Задняя главная передача, снятия и установка

Задний привод (Audi A4 и Cabriolet, Audi A6), обзор --> Задний привод (Audi A4 и Cabriolet, Audi A6), обзор

Задний привод (Audi A4 и Cabriolet, Audi A6), снятие и установка --> Задний привод (Audi A4 и Cabriolet, Audi A6), снятие и установка

Задний привод (Audi A8), обзор --> Задний привод (Audi A8), обзор

Задний главный привод (Audi A8), снятие и установка --> Задний главный привод (Audi A8), снятие и установка

Схема №138

Войти

1 - Нижняя рама

1. Снятие и установка --> 42 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

2 - Болт шестигранный

3 - Болт шестигранный, 40 Нм

1. Для поддержки передачи на подкадре
2. При наличии замените гайку

4 - Болт с шестигранной головкой, 40 Н· м

5 - Задняя поперечина

6 - Моечный аппарат

7 - Орех

1. Автоблокировка
2. Заменить
3. Момент затяжки --> 42 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

8 - Задний главный привод

1. Снятие и установка --> Задний привод (Audi A4 и Cabriolet, Audi A6), снятие и установка

9 - Ведущий мост

1. Снятие и установка --> 42 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

10 - Тепловой экран

11 - Болт с шестигранной головкой, 25 Н· м

12 - Опора трансмиссии

13 - Болт с шестигранной головкой, 40 Н· м

Задний конечный привод (Audi A4 и Cabriolet, Audi A6), снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №139

Войти

1. Ключ динамометрический V.A.G 1332

1. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A с универсальной опорой трансмиссии V.A.G 1359/2

Удаление

Соблюдайте общие примечания по ремонту --> Общие примечания по ремонту.

1. Снимите заднюю часть выхлопной системы с зажимных втулок - стрелки - --> 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA.

1. Проверьте наличие маркировки (цветной маркировки) на приводном валу и на фланце/приводном валу на задней главной передаче.
2. Если этой маркировки нет, то отметьте цветом положение фланца карданного вала - стрелка А - к задней главной передаче - стрелка В -.

1. Снять карданный вал с задней главной передачи - стрелки -.

1. Отсоедините карданный вал от заднего бортового редуктора и привяжите в сторону - стрелка -.

Схема №140

Войти

1. Снимите правую и левую экранирующие пластины с задней главной передачи - стрелки -.
2. Снимите левую и правую ведущие оси.

Схема №141

Войти

1. Поместите разъем двигателя/коробки передач V.A.G 1383 A с универсальной опорой коробки передач V.A.G 1359/2 под заднюю главную передачу.
2. Крепление заднего бортового привода с помощью лямки к универсальной опоре трансмиссии.

Схема №142

Войти

1. Снимите крепежные болты - стрелы - с опоры трансмиссии.

Схема №143

Войти

1. Снимите монтажные болты - стрелка А - и - стрелки В - с поперечины.

Болт - стрелка А - остается в поперечине.

Схема №144

Войти

1. Нижняя задняя конечная передача немного.
2. Слегка поверните заднюю главную передачу в сторону и при этом вытяните ведущие оси из фланцевых валов с чередующихся сторон.
3. Нижняя задняя главная передача полностью.

Как установить задний бортовый привод - Audi A4 и Cabriolet, Audi A6

Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее

1. Поворот задней главной передачи в сторону.

1. Поднимают заднюю главную передачу и при этом делают эту направляющую в ведущих осях с чередующихся сторон.

1. Сначала вручную установите монтажный болт - стрелка А.
2. Установить крепежные болты - стрелки В -.
3. Затянуть монтажные болты - стрелка А - и - стрелки В -.

1. Затянуть крепежные болты опоры трансмиссии - стрелки -.

1. Установить ведущие оси --> 42 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА.
2. Установите правую и левую экранирующие пластины на заднюю главную передачу - стрелки -.
3. Заменить уплотнение на фланце/приводном валу и затянуть болты приводного вала к задней главной передаче, при этом установить маркировку напротив друг друга.
4. Проверить уровень масла в задней главной передаче --> «Axle масло in задний главная передача, checking»(см. 281378-S04004331972008031100000).

1. Установить заднюю часть системы выпуска --> 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 3.2 V6 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA

Схема №145

Войти

1 - Нижняя рама

1. Снятие и установка --> 42 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

2 - Болт шестигранный

3 - Моечный аппарат

4 - Гайка, 40 Нм

1. Автоблокировка
2. Заменить

5 - болт с шестигранной головкой, 55 Н· м

6 - Задняя распорка туннеля

7 - Ведущий мост

1. Снятие и установка --> 42 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

8 - Тепловой экран

9 - Болт и шайба в сборе, 25 Нм

10 - Опора трансмиссии

1. Соблюдать последовательность сборки

11 - Болты с шестигранной головкой, 40 Н· м плюс дополнительные 90 ° (1/4 оборота).

1. Заменить

12 - болты с шестигранной головкой, 40 Н· м плюс дополнительные 90 ° (1/4 оборота).

1. Заменить

13 - Не установлено

14 - Не установлено

15 - Не установлено

16 - Не установлено

17 - Задний главный привод

1. Снятие и установка --> Задний привод (Audi A8), снятие и установка

18 - Орех

1. Автоблокировка
2. Заменить
3. Момент затяжки --> 42 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

19 - Моечный аппарат

20 - Болт шестигранный

Задний главный привод (Audi A8), снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ключ динамометрический V.A.G 1332

1. Разъем двигателя/коробки передач V.A.G 1383 A с универсальным креплением V.A.G 1359/2

Удаление

Соблюдайте общие примечания по ремонту --> Общие примечания по ремонту.

1. Снимите заднюю часть выхлопной системы с зажимных втулок - 1 - и - 2 - --> 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA

1. Проверьте, есть ли маркировка (цветная маркировка) на карданном валу и на фланце/карданном валу у задней главной передачи - стрелки А и В -.
2. Если эти маркировки отсутствуют, отметьте цветом положение фланца карданного вала - стрелка А - к задней главной передаче - стрелка В -.

1. Снять карданный вал с задней главной передачи - стрелки -.

1. Привяжите приводной вал в сторону - стрелка -.

1. Снимите тепловые щиты на задней главной передаче - стрелки -.
2. Снимите левую и правую ведущие оси.

1. Установите разъем двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A с универсальным креплением V.A.G 1359/2 под заднюю главную передачу.

Схема №146

Войти

1. Отвернуть болты - стрелки А и В - для опоры трансмиссии.

Схема №147

Войти

1. Отвернуть болты - стрелки - для задней поперечины.

1. Нижняя задняя конечная передача немного.
2. Слегка поверните заднюю главную передачу в сторону и при этом вытяните ведущие оси из фланцевых валов с чередующихся сторон.
3. Нижняя задняя главная передача полностью.

Как установить задний бортовый привод - Audi A8

Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее

1. Повернуть главную передачу в сторону.
2. Поднимают заднюю главную передачу и при этом делают эту направляющую в ведущих осях с чередующихся сторон.

1. Затянуть болты - стрелки -.

1. Болты - А - и - Б - установите вручную (полная опора трансмиссии осуществляет контакт на конечной передаче). Затем сначала затяните болт - А -, а затем болты - В -.

1. Установите тепловые щиты на заднюю главную передачу - стрелки -.
2. Заменить уплотнение на фланце/приводном валу и затянуть болты приводного вала к задней главной передаче, при этом установить маркировку напротив друг друга.
3. Проверить уровень масла в задней главной передаче --> «Axle масло in задний главная передача, checking»(см. 281378-S04004331972008031100000).
4. Установить и отрегулировать заднюю часть системы выпуска без нагрузки --> 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA

Моменты затяжки

Моменты затяжки

Масляные уплотнения для фланцевых валов, замены

1. Замена масляных уплотнений возможна только при снятой трансмиссии.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №148

Войти

1. Съемник T10037

Схема №149

Войти

1. Дрейф VW 295
2. T40108 водителя
3. Уплотнительная смазка G 052 128 A1

Удаление

1. Соблюдайте общие примечания по ремонту --> Общие примечания по ремонту.
2. Снять задний главный привод --> Задний главный привод (Audi A4 и Cabriolet, Audi A6), снятие и установка.

Снимите правый фланец привода

1. Поместите под него поддон.

Схема №150

Войти

1. Натяжитель резьбы плотно T10037 к корпусу - стрелка - и выдергивает фланцевый вал.

Демонтировать фланец левого привода

1. Поместите под него поддон.

Схема №151

Войти

1. Натяжитель резьбы плотно T10037 к корпусу - стрелка - и выдергивает фланцевый вал.

Схема №152

Войти

1. Выпишите уплотнительное кольцо подходящим рычагом.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее

Установка правого масляного уплотнения

1. Наружную кромку прокладки покрыть осевым маслом.
2. Заполнить зону между уплотнительной кромкой и пылезащитной кромкой наполовину уплотнительной смазкой G 052 128 A1.

Схема №153

Войти

1. Завести новое уплотнение до упора, без кантовочного уплотнения.

Установка левого масляного уплотнения

1. Наружную кромку прокладки покрыть осевым маслом.
2. Заполнить зону между уплотнительной кромкой и пылезащитной кромкой наполовину уплотнительной смазкой G 052 128 A1.

Схема №154

Войти

1. Завести новое уплотнение до упора, без кантовочного уплотнения.

Схема №155

Войти

Установить правый и левый фланцевые валы

1. Привод во фланцевом валу с помощью центрирующей оправки VW 295.
2. Установить заднюю главную передачу.
3. Осевое масло в задней главной передаче, проверка --> Осевое масло в задней главной передаче, проверка.

Уплотнительное кольцо для фланца/карданного вала (установлена задняя главная передача), замена

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A с универсальной опорой трансмиссии V.A.G 1359/2

Схема №156

Войти

1. Съемник VW 391

Схема №157

Войти

1. Уплотнение подшипника колеса 3143 привода

Схема №158

Войти

1. Тяговый крюк T20143
2. T40109 водителя
3. Уплотнительная смазка G 052 128 A1
4. 2 шестигранных болта M 8 x 30

Удаление

1. Установлена задняя главная передача

Соблюдайте общие примечания по ремонту --> Общие примечания по ремонту.

1. Снимите заднюю часть выхлопной системы с зажимных втулок - стрелки - --> 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA
2. Отсоединить карданный вал от задней главной передачи и связать --> Карданный вал, отсоединение от задней главной передачи.

1. Поместите разъем двигателя/коробки передач V.A.G 1383 A с универсальной опорой коробки передач V.A.G 1359/2 под заднюю главную передачу.

Схема №159

Войти

1. Снимите крепежные болты с опоры трансмиссии - стрелки -.
2. Осторожно опустите главную передачу, пока фланец/карданный вал не будут доступны.

Схема №160

Войти

1. Снять стопорное кольцо - стрелка -.

1. Установить 2 шестигранных болта М 8 х 30 - стрелка - во фланец.
2. Поместите под него поддон.

Схема №161

Войти

1. Оттяните фланец приводного вала с помощью съемника VW 391.

Схема №162

Войти

1. Осторожно надавите на масляное уплотнение сверху, внешняя окружность - стрелка - немного внутрь.

Схема №163

Войти

1. Затем вынуть наклонно установленное масляное уплотнение.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее

1. Наружную кромку прокладки покрыть осевым маслом.
2. Заполнить зону между уплотнительной кромкой и пылезащитной кромкой наполовину уплотнительной смазкой G 052 128 A1.

Схема №164

Войти

1. Завести новое уплотнение до упора, без кантовочного уплотнения.
2. Подогреть фланец/карданный вал максимум до 80 °.

Схема №165

Войти

1. Привод на фланце/приводном валу достаточно далеко, пока не будет установлено стопорное кольцо.

1. Установить стопорное кольцо - стрелка -.

1. Затянуть крепежные болты опоры трансмиссии - стрелки -.
2. Затем установите карданный вал на заднюю главную передачу.
3. Осевое масло в задней главной передаче, проверка --> Осевое масло в задней главной передаче, проверка.
4. Установить заднюю часть системы выпуска --> 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 3.2 V6 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 10-CYL ОБЪЕМОМ 5,2 ЛИТРА. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA