Как отрегулировать входной вал (воздушный зазор), проверка
| Внимание | Не допускайте работы двигателя без заправки АТФ и не буксируйте автомобиль. |
|---|
- ATF заполнен
- Снять транспортное средство с подъемника.
ПримечаниеНа транспортных средствах с пневматической подвеской режим подъема транспортного средства должен быть отключен --> «43 - SELF LEVELING подвеска»(см. -281384-S03034862602008031100000). ATF заполнен
- Разместить автомобиль на ровной поверхности.
ПримечаниеПри отпущенном стояночном тормозе транспортное средство может самостоятельно катиться вперед или назад в положении «N» рычага селектора.
- Запустите двигатель.
- Установите рычаг селектора в положение «N».
- Не включайте стояночный тормоз.
- Не используйте педаль тормоза.
- Ускоритель пресса.
- Нельзя допускать крена транспортного средства.
Если транспортное средство катится в положении рычага селектора " N "
- Отрегулировать трос рычага селектора --> 37 АКПП - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС
Если регулировка троса рычага селектора в порядке, но транспортное средство все еще катится в положении рычага селектора " N "
- Входной вал, обслуживание --> Входной вал, обслуживание с 6 облицовочными дисками или --> Входной вал, обслуживание с 7 облицовочными дисками
ПримечаниеВ этом случае регулировка входного вала (воздушного зазора) была выполнена неправильно.
Если транспортное средство не катится в положении рычага селектора " N "
Регулировка входного вала с оценкой воздушного люфта в порядке.
- Проведение промывки ATF --> ATF flush