Задний привод 01R: Обзор Audi A6 С6

Обозначение заднего бортового привода

Привод 01R используется со следующими коробками передач

1. 6 Спд. Механическая коробка передач 02X
2. 6 Спд. Механическая коробка передач 0A3
3. 6 Спд. Автоматическая коробка передач 09E полным приводом
4. 6 Спд. Автоматическая коробка передач 09L полным приводом

Распределение --> Кодовые буквы, распределение по сборкам, коэффициенты

При установке нового блока заднего бортового привода важно проверить код двигателя автомобиля, а также буквы кода заднего бортового привода. Это необходимо для обеспечения установки правильной версии.

Схема №13

Войти

Кодовые буквы и дата постройки - стрелка 1

Главная передача 01R - стрелка2

Схема №14

Войти

Главная передача 01R - стрелка2

Схема №15

Войти

Дальнейшие данные можно игнорировать.

Обзор трансмиссии

1. Иллюстрируется 6 Spd. Механическая коробка передач 0A3 полным приводом

Обозначение

Схема №16

Войти

1 - Двигатель

2 - Сцепление

3 - Механическая коробка передач

4 - Входной вал (главный вал)

5 - Передний дифференциал

6 - Передняя ведущая шестерня (выходной вал)

7 - Полый вал

8 - дифференциал Торсена

9 - Карданный вал

10 - Шестерня заднего привода

11 - Задний дифференциал

Передаточные числа

I - 1-я передача

II - 2-я передача

III - 3-я передача

IV - 4-я передача

V - 5-я передача

VI - 6-я передача

R - передача заднего хода

A1 - Передний главный привод

А2 - Задний главный привод

Как обслужить карданный вал - обзор компонентов

Схема №17

Войти

1 - Задний главный привод

1. Демонтаж и монтаж --> Задний главный привод, демонтаж и монтаж - обзор

2 - Прокладка

1. Заменить
2. Снимите защитную фольгу
3. Очистить фланцевый вал и нанести клей на прокладку

3 - Карданный вал

1. Демонтаж и монтаж --> Приводной вал, демонтаж

4 - Балансировочный диск

1. Не установлено на всех транспортных средствах
2. Балансировочный диск, если он установлен, не должен повторно устанавливаться после отсоединения карданного вала от задней главной передачи.

5 - Болт с шестигранной головкой, 55Nm

1. Автоблокировка
2. Всегда заменяйте
3. Резьбовые отверстия под болты во фланцевых валах всегда должны быть зачищены. (например, с резьбовым отводом)

6 - Стопорная пластина

7 - Центральный подшипник

8 - болт, 25 Нм

9 - Передача

Дифференциал, снятия и установка - обзор

1. Задняя главная передача снята

См. общие инструкции по ремонту --> Общие инструкции по ремонту.

Зажим заднего бортового привода в сборочном приспособлении Зажим заднего бортового привода в сборочном приспособлении

* Регулировочные работы необходимы при замене этих деталей --> Обзор регулировок.

Схема №18

Войти

1 - Втулка суфлера

1. С резиновым клапаном
2. Место установки Место установки втулки суфлирования

2 - Корпус заднего моста * См. примечание

1. Снятие и установка ведущей шестерни --> Вал шестерни, снятие, установка, демонтаж и сборка - обзор

3 - Большая наружная обойма/конический роликовый подшипник * См. примечание

1. Демонтаж и монтаж --> Дифференциал, демонтаж и монтаж

4 - Прокладка S 1

1. Толщина банкноты
2. Перечень корректировок --> Обзор корректировок

5 - Крышка для заднего бортового привода * См. примечание

1. С уплотнительным кольцом
2. Всегда заменяйте уплотнительное кольцо
3. Покрыть уплотнительное кольцо трансмиссионным маслом и вставить

6 - винт Torx, 25 Нм

7 - Печать

1. Заменить --> Уплотнительные кольца для фланцевых валов, замена

8 - болт с шестигранной головкой, 25Nm

9 - Фланцевый вал

1. Демонтаж и монтаж Фланцевый вал, демонтаж и монтаж

10 - Уплотнительная пробка, 35 Нм

1. Трансмиссионное масло в задней главной передаче, проверка --> Трансмиссионное масло в задней главной передаче, проверка
2. Заправочное количество и спецификация --> Кодовые буквы, распределение узлов, соотношения

11 - Дифференциал с коронным колесом * См. примечание.

1. Разборка и сборка --> Дифференциал, разборка и сборка

12 - Пробка для слива масла, 35 Нм

13 - Втулка

1. Удерживает магнит на месте
2. Заезд на остановку

14 - Магнит

1. Чистка после каждого удаления

15 - Малое наружное кольцо/конический роликовый подшипник * См. примечание

1. Демонтаж и монтаж --> Дифференциал, демонтаж и монтаж

16 - Прокладка S 2

1. Толщина банкноты
2. Перечень корректировок --> Обзор корректировок

17 - Печать

1. Заменить --> Уплотнительные кольца для фланцевых валов, замена

18 - Фланцевый вал

1. Демонтаж и монтаж Фланцевый вал, демонтаж и монтаж

19 - Болт с шестигранной головкой, 25Nm

20 - Покрытие

1. Установка Запрессовать крышку на упор

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Открутите крепежный болт для фланца привода, для этого ввинтите два болта во фланец и удерживайте фланец привода с помощью рычага.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Втулка суфлера должна выступать на 13 мм - замер а - из корпуса после запрессовки.

Прорезь в резиновом клапане должна соответствовать направлению движения.

Схема №23

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Зажимное приспособление VW313
2. Зажимное приспособление VW540
3. Поддон V.A.G1306
4. Ключ тарированный V.A.G1331

1. Разъем двигателя/коробки передач V.A.G1383A с универсальной опорой коробки передач V.A.G1359/2
2. Уплотнительная смазка G052128A1
3. Задняя главная передача снята --> Задняя главная передача, снятие.

Зажим заднего бортового привода в сборочном приспособлении Зажим заднего бортового привода в сборочном приспособлении

1. Поместите под него поддон V.A.G1306.
2. Слейте масло из редуктора.

1. Открутите крепежный болт для фланца привода, для этого ввинтите два болта во фланец и удерживайте фланец привода с помощью рычага.
2. Разметить левый и правый фланцы привода и вытащить.
3. Открутите болты крышки заднего бортового привода и снимите крышку.
4. Вытащите дифференциал и снимите.

Вал-шестерня, снятия, установки, демонтажа и сборка - обзор

Всегда заменяйте оба конических роликоподшипника вместе в комплекте.

Установите новый конический роликовый подшипник, как поставляется, и не используйте дополнительное масло.

Зажим заднего бортового привода в сборочном приспособлении Зажим заднего бортового привода в сборочном приспособлении

* Регулировочные работы необходимы при замене этих деталей --> Обзор регулировок.

Схема №24

Войти

1 - Орех

1. Раскрепление Снятие гайки под шестерню
2. Крепление Гайка затяжки шестерни и регулировочный момент трения
3. Измерить момент трения при этом «Измерить момент трения».
4. Крепление Гайка крепления шестерни

2 - Фланец для карданного вала

1. Оттягивание Оттягивание фланца
2. Установка Установочного фланца

3 - Печать

1. Извлечение Извлечение уплотнения для фланца приводного вала
2. Приведение в действие Приведение в действие уплотнения для фланца приводного вала

4 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменяйте
2. Вставка с трансмиссионным маслом Вставка уплотнительного кольца

5 - Малое внутреннее кольцо/конический роликовый подшипник * См. примечание

1. Отжим ведущей шестерни Отжим ведущей шестерни от внутреннего кольца/конического роликового подшипника
2. Установка Вставка малого внутреннего кольца/конического роликового подшипника

6 - Малое наружное кольцо/конический роликовый подшипник * См. примечание

1. Извлечение Извлечение малого наружного кольца/конического роликового подшипника
2. Запрессовка в Запрессовка в малое наружное кольцо/конический роликовый подшипник

7 - Распорная втулка * См. примечание

1. Всегда заменяйте

8 - Корпус заднего моста * См. примечание

9 - Прокладка S 3

1. Толщина банкноты
2. Перечень корректировок --> Обзор корректировок

10 - Большая наружная обойма/конический роликовый подшипник * См. примечание

1. Вытеснение Вытеснение большого наружного кольца/конического роликового подшипника
2. Втягивание Втягивание большого наружного кольца/конического роликового подшипника

11 - Большое внутреннее кольцо/конический роликовый подшипник * См. примечание

1. Отжим Отжим внутреннего кольца большого конического роликового подшипника
2. Нажатие на Нажатие на большое внутреннее кольцо/конический роликовый подшипник

12 - Ведущая шестерня * См. примечание

1. Соответствует коронной шестерне
2. При замене полностью замените

Схема №25

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Съемник VW391
2. Прижимная пластина VW401
3. Прижимная пластина VW402
4. Пуансон VW407

1. Пуансон VW408A
2. Пуансон VW412

Схема №26

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Опорные каналы VW457
2. Отжимное устройство VW460
3. Кольцо установочное VW470/1
4. VW519 трубки

1. Зажимное приспособление VW540
2. Упор 30-205

Схема №27

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Установщик уплотнений 2003/3
2. Упорная деталь 3005
3. Контрголд 3028
4. Упорная подушка 3062

1. Дрейф 3138
2. Уплотнение подшипника 3143 переднего колеса водителя

Схема №28

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Молоток-ползун VW771
2. Драйвер 3026
3. Приспособление для выравнивания 3253
4. Разъем двигателя/коробки передач V.A.G1383A с универсальной опорой коробки передач V.A.G1359/2

Схема №29

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Дрейф VW295
2. Измеритель трения VAS 6222
3. Разделительное устройство Kukko17/2
4. Внутренний съемник Kukko21/7

1. Поддержка Kukko22/2
2. Уплотнительная смазка G052128A1
3. Вставка под торцевой ключ SW 36
4. 2 шестигранных болта M8x30

Схема №30

Войти

A - Завинтите 2 шестигранные boltsM8x30.

Б - Вставка под торцевой ключ SW36

1. При ослаблении гайки необходимо обеспечить опору для задней главной передачи с помощью V.A.G1383A домкрата двигателя/коробки передач и универсальной V.A.G1359/2 опоры коробки передач.

Обзор регулировки

1. При работе с задней главной передачей шестерня или набор шестерен привода должны быть отрегулированы только в том случае, если были заменены компоненты, которые непосредственно влияют на главную передачу. Обратитесь к следующей таблице, чтобы избежать ненужных регулировок