Главная/Audi/A3/Audi A3 8P рестайлинг 2 (2008-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/3.2L - Коленчатый вал, блока цилиндров - код (ы) двигателя:…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3.2L - Коленчатый вал, блока цилиндров - код (ы) двигателя: BUB&CBRA: Капитальный ремонт Audi A3 8P рестайлинг 2

Механическая часть двигателя 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Кронштейн узла приспособления

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Стопорный штифт T10060 А

Удаление

ПримечаниеВсе кабельные стяжки, которые открываются или разрезаются при снятии, должны быть заменены в том же положении при установке.

ВниманиеПри отсоединении батареи соблюдайте меры предосторожности. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

Снять сформированную инструментом вставку под напольным покрытием багажного отсека.

Снимите крышку - стрелку - для батарейного отсека

Схема №249

Извлеките сформированную вставку из-за батареи.

При выключенном зажигании отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи (масса) -стрелка-.

Схема №250

Снять центральные крепежные детали шумоизоляции -1-3-.

Снять правый шумоизоляционный крепеж -1-3-.

Отсоединить шланг вторичного воздуха в положении, обозначенном -стрелкой-.

Схема №251

Освободите шланг подачи воздуха к насосу закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).

Снимите верхние крепежные болты кожуха вентилятора - верхние стрелки -.

Схема №252

ПримечаниеПеред снятием ребристого ремня отметьте на нем направление поворота мелом или фломастером. Обратное направление вращения может вызвать повреждение ленты в рабочих условиях.

Поверните натяжное устройство в направлении стрелки, чтобы снять натяжение на ребристом ремне, а затем зафиксируйте его на месте с помощью T10060 A.

Снимите ребристый ремень.

Освободите шланг охлаждающей жидкости в нижней части кожуха вентилятора.

Схема №253

Отсоединить электрический соединитель -3- на электродвигателе насоса впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101- и освободить электропроводку.

На автомобилях с трансмиссией DSG снимите кронштейн трубы охлаждающей жидкости -2 к маслоохладителю трансмиссии.

Отвернуть болты -1-.

Ослабьте болт -4- и снимите насос подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) с кронштейном.

Отсоедините разъемы электрожгута -1- для вентиляторов охлаждающей жидкости внизу на кожухе вентилятора.

Снимите крепежные болты кожуха вентилятора в нижней части -нижние стрелки -.

Вытяните кожух вентилятора вниз с помощью обоих вентиляторов.

Отсоедините разъем электрического жгута -1- для муфты A / C на компрессоре A / C и освободите электрический провод.

Схема №254
ПредупреждениеКонтур хладагента для кондиционирования воздуха не должен открываться.

Снимите болты со стрелкой для компрессора переменного тока.

Надежно свяжите компрессор кондиционирования воздуха с присоединенными шлангами охлаждающей жидкости спереди на продольном элементе.

Снимите электрический провод -1- на генераторе.

Схема №255

Отсоедините электрический соединитель -2-.

ПримечаниеИгнорировать -3-.

Снимите верхний направляющий ролик -1-.

Схема №256

Снимите крепежные болты -2- и -3- для генератора.

ПримечаниеСнятие генератора с кронштейна возможно только при установленном верхнем монтажном болте.

Снимите генератор с кронштейна узла приспособления.

Снимите генератор вниз и влево.

Отсоединить электрический соединитель -3- при послегрузном насосе охлаждающей жидкости -V51- -2- и снять насос со шлангами охлаждающей жидкости -1- и -4-, присоединенными вниз от резиновых петель на кронштейне, при необходимости обрызгать резиновые петли несилоновой смазкой.

Схема №257

Отверните болты -1-5- и снимите кронштейн узла приспособления.

ПримечаниеИгнорировать -стрелка-.

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в разделе ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ РЕМЕННОГО РЕМЕННОГО ПРИВОДА

Установка выполняется в обратном порядке, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеБолты -1- и -2- являются крепежными.

Затем затяните болты вручную в последовательности от -1 до 5-.

Затем затяните болты в последовательности от -1 до 5-.

Чтобы легче было установить генератор, слегка отодвиньте втулки для стопорных болтов назад.

Установите генератор в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".

Установите компрессор кондиционирования воздуха (см. раздел " Демонтаж и монтаж ").

Установите ребристый ремень (см. " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ ").