Параметры затяжки креплений
| Компонент | Размер болта | Нм |
|---|---|---|
| Сторона выпуска балансировочного вала (1) | 9 | |
| Сторона впуска балансировочного вала (1) | 9 | |
| Кронштейн подшипника (1) | ||
| 9 | ||
| M6 | 8 + 90° | |
| M8 | 20 + 90° | |
| Кронштейн для теплозащитного экрана | 9 | |
| Датчик положения распредвала | 9 | |
| Направляющая цепь распределительного вала, направляющие штифты | 20 | |
| Натяжитель цепи | 65 | |
| Регулирующий клапан | 35 | |
| Направляющая для цепи синхронизации балансирного вала, направляющие штифты | 20 | |
| Направляющая Направляющая Штыри | 20 | |
| Направляющая трубка для масломерной линейки | 9 | |
| Тепловой экран | 20 | |
| Монтажная пластина | 9 | |
| Уплотнительные пробки | 5 | |
| Натяжная рейка Для цепи ГРМ, направляющие штифты | 20 | |
| Рельс натяжения цепи ГРМ | ||
| Болт | 9 | |
| Направляющие штифты | 20 | |
| Транспортировочный кронштейн | 25 | |
| (1) Всегда заменяйте | ||
| (1) | Всегда заменяйте |
|---|
Верхняя крышка цепи синхронизации - последовательность затяжки
Затяните болты с -1 по 5- в указанной последовательности
Затяните болты на 9 Нм.
Последовательность затяжки нижней крышки цепи синхронизации
Затянуть болты с -1 по 15- в 2 этапа в указанной последовательности
1. Затяните болты до 8 Нм.
2. Затяните болты еще на 45 °.
Последовательность затяжки звездочки промежуточного вала
| Внимание | Всегда заменяйте звездочку промежуточного вала. В противном случае люфт не будет регулироваться сам по себе, и это может привести к повреждению двигателя. Новая звездочка промежуточного вала имеет антифрикционное покрытие, которое изнашивается после короткого периода использования, что автоматически регулирует люфт. |
|---|
Затянуть новым болтом следующим образом
Затянуть до 10 Нм с помощью динамометрического ключа.
Вращать звездочку промежуточного вала.
Звездочка промежуточного вала не должна иметь люфта. При необходимости ослабьте и снова затяните его.
Затяните до 25 Н · м с помощью динамометрического ключа.
Затяните еще на 90 ° с помощью жесткого ключа.
Последовательность затяжки головки цилиндров
Затяните болты головки цилиндров в последовательности от -1 до 5-.
Затянуть до 40 Нм с помощью моментного ключа.
Затяните еще на 90 ° с помощью жесткого ключа.
Затяните еще на 90 ° с помощью жесткого ключа.
Затянуть болты -стрелки- до 8 Нм.
Затяните болты -стрелки- 90 ° далее жестким ключом.
Вентиляция картера, последовательность затяжки
ПримечаниеБолты саморезы. Используйте только оригинальные болты при замене головки цилиндров, так как головка цилиндров поставляется без резьбы для установки вентиляции картера. Нарезать резьбу резьборезом не допускается.
Затянуть вентиляционные болты картера на 11 Нм в последовательности от -1 до 10-.
Примечание
- См. также:
- Снятие и установка