Снять торцевую крышку сцепления
Слейте трансмиссионную жидкость. См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ИЛИ ЗАПОЛНЕНИЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА ".
Снимите коробку передач, см. раздел " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, СНЯТИЕ " или " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, СНЯТИЕ ".
Закрепите трансмиссию в вертикальном положении на двигателе / держателе трансмиссии (см. раздел " ТРАНСМИССИЯ, КРЕПЛЕНИЕ К ДВИГАТЕЛЮ / ДЕРЖАТЕЛЮ ТРАНСМИССИИ ").
Замените фильтр трансмиссионной жидкости. См. " ФИЛЬТР ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ".
Схема №264
С помощью отвертки -1- вынуть стопорное кольцо -2- из торцевой крышки муфты -стрелки- и снять стопорное кольцо.
Схема №265
Осторожно протолкните крышку сцепления -2- через отверстие для стартера отверткой -1- или прутком -стрелкой и снимите крышку сцепления.
Схема №266
Снятие многодисковой муфты
Вытяните стопорное кольцо -2- с помощью отвертки -1- -стрелки
Схема №267
Снимите приводную пластину -стрелку-.
Схема №268
Извлеките стопорное кольцо с помощью отвертки или подходящих плоскогубцев -arrow-.
Схема №269
ПримечаниеЭто стопорное кольцо должно быть заменено и повторно измерено во время установки.
Снимите многодисковую муфту.
Схема №270
После снятия многодисковой муфты проверьте раструб сцепления на наличие повреждений.
Снимите вал насоса -a-.
Схема №271
ПримечаниеВал насоса сначала будет использоваться после установки нового сцепления. Отложите вал в сторону до тех пор.