Главная/Audi/A3/Audi A3 8P рестайлинг 2 (2008-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Шестерни, валов - автоматическая коробка передач с прямым п…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Шестерни, валов - автоматическая коробка передач с прямым переключением передач 02E FWD: Обзор Audi A3 8P рестайлинг 2

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Обзор масляного поддона, мехатронного и трансмиссионного жидкостного насоса

ПримечаниеИгнорируйте пункты с -8 по 14- здесь, для описания, обратитесь к ОБЗОРУ ОХЛАДИТЕЛЯ И ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Игнорируйте пункты с -19 по 23- здесь, для описания, см. СЛИВНАЯ ПРОБКА, СМОТРОВАЯ ПРОБКА И ПЕРЕЛИВНАЯ ТРУБКА ДЛЯ ОБЗОРА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА.

Схема №321
  1. Поддон для жидкости См. раздел ПОДДОН ДЛЯ МАСЛА
  2. Болты Заменить Количество: 5 Последовательность затяжки ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, МЕХАТРОННОЙ И ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
  3. Замена прокладки
  4. Замена болтов Кол-во: 10 Механическая коробка передач с прямым переключением передач (DSG) - J743- - спецификация затяжки и последовательность ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, МЕХАТРОННОЙ И ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
  5. Механическая коробка передач с прямым переключением передач (DSG) -J743- С уплотнительными кольцами на разъеме Заменить уплотнительные кольца См. Механическая коробка передач с прямым переключением передач (DSG) -J743
  6. Вентиляционная труба Заменить после демонтажа Запрессовать в трансмиссию
  7. Стравливающий колпачок, установленный на стравливаемой трубе
  8. Масляный насос трансмиссии См. раздел НАСОС ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ Вставка с новым уплотнением
  9. Болты Заменить Количество: 4 разных болта в зависимости от версии Масляный насос коробки передач - спецификация затяжки и последовательность ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, МЕХАТРОНИКА И НАСОСА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
  10. Замена крышки масляного насоса трансмиссии с уплотнением Снятие и установка, см. НАСОС ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
  11. Количество замены болтов: 4 Последовательность затяжки ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, МЕХАТРОННОЙ И ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
  12. Защитная пластина Зависит от версии
  13. Болты 32 Нм Количество: 4

Масляный поддон - технические условия и последовательность затяжки

Затянуть болты - стрелки - по диагонали с шагом до 16 Нм.

Схема №322

Мехатронные -J743- коробки передач с прямым переключением передач (DSG) - Технические условия и последовательность затяжки

ПримечаниеЗамените болты, которые затянуты согласно спецификации.

Затянуть болты в четыре этапа в показанной последовательности.

Схема №323
СтадияБолтыТехнические условия на затяжку/дополнительный виток
1.С 1 по 10Затяните болт вручную.
2.Извлеките сборочный штифт T40199.
3.С 1 по 105 Нм
4.С 1 по 10Затянуть на 90 °

Насос трансмиссионного масла - Технические условия и последовательность затяжки

ПримечаниеЗамените болты, которые затянуты согласно спецификации.

Затянуть болты со стрелками (разные болты в зависимости от исполнения)

Схема №324

Потайные болты -a

Потайные болты затяните до 8 Нм по диагонали.

Болты с плоской головкой -b

Затянуть болты с плоской головкой в 2 этапа следующим образом

СтадияБолтыТехнические условия на затяжку/дополнительный виток
1.B5 Нм по диагонали
4.BДополнительный поворот на 90 °, по диагонали

Крышка насоса трансмиссионного масла -A- - Технические условия и последовательность затяжки

ПримечаниеЗамените болты крышки насоса трансмиссионной жидкости.

Затянуть болты -стрелки- по диагонали с шагом до 8 Нм.

Схема №325

Датчик скорости на входе коробки передач -G182- / датчик температуры масла в сцеплении -G509

Схема №326

A - Датчик входной скорости трансмиссии -G182- / Датчик температуры масла в сцеплении -G509

В - Болт - 10 Нм

C - Электрическое соединение

" трансмиссия вход датчик скорости -G182- и Clutch масло датчик температуры -G509 ".