Операция по замедлению детонации (цифровой контроль CIS)
Датчик детонации установлен в центре левой стороны блока цилиндров. 3-проводной соединитель (красный) передает сигналы в ЭБУ. Сигнал датчика детонации будет замедлять установку опережения зажигания за 3 шага 2,6 градуса, в общей сложности до 7,8 градуса замедления. Когда детонация прекращается, ЭБУ опережает синхронизацию с шагом 1,3 градуса, возвращаясь к началу точечной детонации.
Операция по замедлению детонации (CIS-E III)
Датчик детонации состоит из пьезоэлектрического кристалла, заключенного в металлический и пластмассовый корпус. Вибрации в двигателе заставляют кристалл генерировать небольшие величины напряжения. Этот сигнал напряжения используется блоком управления зажиганием (ICU) для определения необходимой задержки синхронизации.
При обнаружении детонации ICU замедлит зажигание на 3,4 градуса. Если детонация прекращается, синхронизация будет продвигаться с шагом 0,54 градуса, пока не достигнет заранее запрограммированного значения. Если детонация продолжается, синхронизация может быть задержана на 12 градусов.
Датчик стука расположен с левой стороны блока цилиндров, рядом с цилиндром № 3. Разъем датчика детонации расположен на кронштейне рядом с распределителем.