Общие технические условия и идентификация VIN
| Применение | Характеристика |
| 80 |
| Код кузова | 89 |
| Тип двигателя | 2.0L |
| Идентификатор двигателя | 3A |
| Топливная система | CIS Motronic |
| Система зажигания (1) | Датчик Холла |
| 90 и 80/90 Quattro |
| Код кузова | 89 |
| Тип двигателя | 2.3L |
| Идентификатор двигателя | NG |
| Топливная система | СНГ-Е III |
| Система зажигания (1) | Датчик Холла |
| 100 и 100 Quattro |
| Код кузова | 44 |
| Тип двигателя | 2.3L |
| Идентификатор двигателя | NF |
| Топливная система | СНГ-Е III |
| Система зажигания (1) | Датчик Холла |
| 200 и 200 Quattro |
| Код кузова | 44 |
| Тип двигателя | 2.22L Turbo |
| Идентификатор двигателя | MC |
| Топливная система | Цифровой контроль CIS |
| Система зажигания (1) | Датчик Холла |
| (1) Синхронизация управляется компьютером. |
| (1) | Синхронизация контролируется компьютером. |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ИДЕНТИФИКАЦИЯ VIN
Определение кода VIN. Схема №1
| Код VIN | Модельный год |
| H | 1987 |
| J | 1988 |
| K | 1989 |
ПРИМЕНЕНИЕ КОДА VIN МОДЕЛЬНОГО ГОДА
Расположение кода двигателя. Схема №2