Описание системы рулевого управления - силовая: обзора
Система рулевого управления состоит из лопастного или роторно-поршневого гидронасоса с ременным приводом, узла роторно-поршневой шестерни и масляного резервуара. Клапан управления потоком подает жидкость к правильной стороне поршня рейки при повороте рулевого колеса. Насос монтируется на передней части двигателя. Используются две различные конструкции стоек.
В моделях 100/200 используется стойка в сборе, которая поддерживается с обоих концов. Кронштейн рулевого звена крепится к центральной части рейки через окно, которое выставляет рейку. Резиновые сапоги защищают открытые участки стойки от пыли и загрязнений.