Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

DTC P2649: Rocker Arm Oil Control Solenoid Circuit High Voltage Acura ZDX I

Механическая часть двигателя 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2649: Высокое напряжение цепи соленоида управления маслом коромысла

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).

Схема №360
Схема №361
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2649 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  6. Отсоедините разъем 1P электромагнита управления маслом коромысла.
  7. На стороне соленоида измерьте сопротивление между клеммой разъема 1P соленоида управления маслом коромысла и корпусом соленоидного клапана. При комнатной температуре 14-30 Ом? ДА - перейти к шагу 8. НЕТ - перейдите к шагу 11.
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой B39 разъема ИКМ и клеммой IP-разъема соленоида управления маслом коромысла. Есть ли преемственность? YES - перейти к шагу 18. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между МУП (B39) и соленоидом управления маслом коромысла, затем перейдите к шагу 12.
  11. Замените соленоид управления маслом коромысла (см. ЗАМЕНА СОЛЕНОИДА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ КОРОМЫСЛА).
  12. Снова подключите все разъемы.
  13. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  14. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  15. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
  16. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2649 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте соединения или ослабленные клеммы на соленоиде управления маслом коромысла и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 17.
  17. Контролируйте состояние БД для P2649 расшифровка кода ошибки в меню расшифровка кода ошибки с помощью HDS. HDS указывает PASSED? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на этапе 16 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. NO - если HDS указывает FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если HDS указывает NOT COMPLETED, продолжайте работать в режиме ожидания, пока не появится результат.
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом).
  20. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  21. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли P2649 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм у соленоида управления маслом коромысла и РСМ. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейти к шагу 22.
  22. Контролируйте состояние БД для P2649 расшифровка кода ошибки в меню расшифровка кода ошибки с помощью HDS. HDS указывает PASSED? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если на этапе 21 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если HDS показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и МУП. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. Если HDS указывает NOT COMPLETED, продолжайте работать в режиме ожидания, пока не появится результат.
Схема №362
  1. Отсоедините разъем электромагнита (А) управления маслом коромысла.
  2. Снимите электромагнит (B) управления маслом коромысла.
  3. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №363
  1. Отсоедините разъем (А) реле давления масла на коромысле, затем снимите реле давления масла на коромысле (В).
  2. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).