Как установить трансмиссию - очистка, осмотра и регулировка: снятия и установки
ПримечаниеИспользовать новую пломбу.
Крутящий момент: Пробка для заливки масла, коническая шестерня
35 Нм
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-503391-S40996046542012092100000)
УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Схема №199
Перед установкой коробки передач очень важно, чтобы были проведены проверки и очистка. См. " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ПОДГОТОВКА ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ". (ref-480535-S31854264112012061900000)
Отрегулировать высоту и угол с помощью мобильного домкрата и передаточного приспособления.
Найдите трансмиссию на двигателе.
Убедиться, что коробка передач идет прямо по отношению к двигателю и направляющие втулки выровнены в направляющих отверстиях коробки передач.
УСТАНОВКА И ЗАТЯЖКА ВИНТОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Схема №200
Установить 6 винтов M10, крепящих трансмиссию к двигателю.
Сначала затягивайте поочередно и крест-накрест до легкого контакта.
При этом проверить, чтобы вся трансмиссия соприкасалась с двигателем.
Затянуть.
Снять приспособление с коробки передач.
УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Схема №201
Затянуть крепление коробки передач (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503391-S40996046542012092100000)
ПОДЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИИ
Схема №202
Поднять двигатель / трансмиссию, совместив крепление с коробкой передач в подушке двигателя.
Установить винт M14 крепления двигателя и затянуть его (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503391-S40996046542012092100000)
Снять подъемные балки и подъемный крюк.
УСТАНОВКА ВИНТОВ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ / ДВИГАТЕЛЬ
Схема №203
Установить
- 4 винта M10 для коробки передач и двигателя. Затянуть
- Стартерный электродвигатель, затянуть (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503389-S02013422202012092100000)
УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА
Схема №204
ПримечаниеУбедиться, что спускной шланг коробки передач не застрял и не погнулся, а закреплен в держателе.
Установить
- Разъем для коробки передач
- Держатель кронштейна
- Кронштейн и шланг охлаждающей жидкости.
УСТАНОВКА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ
Схема №205
ПримечаниеУбедиться, что кабель и рукав не треснули и не сломались.
Установить
- Маслопровод к крышке коробки передач
- Трос селектора передач на кронштейне и рычаг.
Отрегулировать трос селектора передач согласно: " ТРОС СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-503381-S07236228782012092100000)
Установка модуля воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Схема №206
Установить модуль воздухоочистителя (воздушный фильтр). См.
Установка винтов гидротрансформатора
Схема №207
ПримечаниеИспользовать новые винты.
Совместите гидротрансформатор с несущей пластиной. Для этого повернуть двигатель гайкой под шкив коленчатого вала и проверните гидротранспортер.
Установить все 6 винтов свободно. Затянуть винты. Затягивайте до тех пор, пока головки не будут почти соприкасаться с упругой пластиной. Подтянуть. См. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". Использовать торкс-ключ 50. (ref-503391-S40996046542012092100000)
ПримечаниеВынуть торцевой ключ из коленчатого вала.
МОНТАЖ НЕФТЕПРОВОДА
Схема №208
Поместить контейнер под трансмиссию.
Установить
- Масляной линии. Использовать новое уплотнительное кольцо. Затянуть. См. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
- Заземляющий провод для передачи.
УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА
Схема №209
Прикрепите подрамник к крепежной пластине с помощью удерживающей планки.
Поднять подрамник, совместив его с передними креплениями в лонжеронах и завернув винты на 4-5 витков.
Пусть подрамник свисает у заднего края и опирается на мобильный разъем.
Снять временное крепление рулевого механизма, чтобы он опирался на подрамник.
УСТАНОВКА СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
Схема №210
Установить штангу стабилизатора, используя 4 новых винта M10 и затянуть их (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503390-S18454140482012092100000)
КРЕПЛЕНИЕ ПОДРАМНИКА
Схема №211
Установить см. " 9997089 " с обеих сторон. Осторожно поднять подрамник так, чтобы регулировочные инструменты были выровнены с отверстиями в лонжеронах. (ref-460875-S12053702512012033000000)
УСТАНОВКА ВИНТОВ
Схема №212
Свободно установить винты для задней установки подрамника, используя новые винты M16 вместе с кронштейнами и 4 винтами M8.
Затянуть винты M16 (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503391-S40996046542012092100000)
Затянуть 4 винта M8 для кронштейнов.
Установить резиновые крепления для монтажа выхлопной трубы.
УСТАНОВКА ВИНТОВ, ПРОДОЛЖЕНИЕ
Схема №213
Затянуть передние винты M12 на подрамнике (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503360-S34449741232012092100000)
Свободно установить новые винты рулевого механизма / подрамника.
Затяжка производится позже из моторного отсека.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-503391-S40996046542012092100000)
УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Перед установкой коробки передач очень важно, чтобы были проведены проверки и очистка. См. " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ПОДГОТОВКА ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ". (ref-480535-S31854264112012061900000)
Отрегулировать высоту и угол с помощью мобильного домкрата и передаточного приспособления.
Установить коробку передач на двигатель.
Убедиться, что коробка передач расположена прямо относительно двигателя и направляющие штифты совмещены с направляющими отверстиями в коробке передач.
УСТАНОВКА И ЗАТЯЖКА ВИНТОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Установить винты, 6 шт. M10, на коробку передач / двигатель.
Сначала затягивайте поочередно и крест-накрест до легкого контакта.
При этом проверить, чтобы трансмиссия соприкасалась с двигателем по всей окружности.
Затянуть.
Снять приспособление с коробки передач.
УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Затянуть крепление коробки передач (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503391-S40996046542012092100000)
ПОДЪЕМНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Поднять двигатель / трансмиссию, совместив крепление с трансмиссией в опорном изоляторе двигателя.
Установить винт M14 крепления двигателя и затянуть его (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503391-S40996046542012092100000)
Снять подъемные балки и подъемный крюк.
УСТАНОВКА ВИНТОВ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ / ДВИГАТЕЛЬ
Установить
- 4 винта M10 для коробки передач и двигателя. Затянуть
- Стартерный электродвигатель, затянуть (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503389-S02013422202012092100000)
УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА
ПримечаниеУбедиться, что шланг для стравливания давления из трансакселя не застрял и не погнулся, а закреплен в держателе.
Установить
- Электрический соединитель для трансмиссия
- Держатель кронштейна
- Кронштейн и шланг охлаждающей жидкости.
УСТАНОВКА ТРОСА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ
ПримечаниеУбедиться, что кабель и рукав не треснули и не сломались.
Установить
- Маслопровод к крышке трансакселя
- Трос селектора передач на кронштейне и рычаг.
Отрегулировать трос селектора передач согласно: " ТРОС СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-503381-S07236228782012092100000)
Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Установить
- Воздушный шланг
- Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Установка винтов гидротрансформатора
ПримечаниеИспользовать новые винты
Совместите гидротрансформатор с несущей пластиной. Для этого повернуть двигатель гайкой под шкив коленчатого вала и проверните гидротранспортер.
Установить все 6 винтов свободно. Затянуть винты. Затягивайте до тех пор, пока головки не будут почти соприкасаться с упругой пластиной. Подтянуть. См. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". Использовать торкс-ключ 50. (ref-503391-S40996046542012092100000)
ПримечаниеВынуть торцевой ключ из коленчатого вала.
МОНТАЖ НЕФТЕПРОВОДА
Поместить контейнер под трансмиссию.
Установить
- Масляной линии. Использовать новое уплотнительное кольцо. Затянуть. См. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
- Кабель массы на коробке передач
- Крепление моментной тяги к трансакселю, 3 x M10. Затянуть.
МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
Схема №214
Установить трубу наддувочного воздуха под двигатель.
УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА
Прикрепите подрамник к крепежной пластине с помощью удерживающего ремня.
Поднять подрамник, совместив его с передними креплениями в лонжеронах и завернув винты на 4-5 витков резьбы.
Позвольте подрамнику свисать у заднего края и опираться на гнездо трансмиссии.
Снять временное крепление рулевого механизма, дать ему опереться на подрамник.
УСТАНОВКА СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
Установить штангу стабилизатора, используя 4 новых винта M10 и затянуть их (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503390-S18454140482012092100000)
ЗАЩИТА СУБКАДРА.
Установить регулировочные приспособления см. " 9997089 " (с двух сторон), осторожно приподняв подрамник так, чтобы установочные приспособления совместились с отверстиями в лонжеронах. (ref-460875-S12053702512012033000000)
УСТАНОВКА ВИНТОВ
Схема №215
Установить винты для задней установки подрамника. Свободно установить новые винты M16 вместе с кронштейнами и 4 винтами M8.
Затянуть винты M16 (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503391-S40996046542012092100000)
Затянуть 4 винта M8 для кронштейнов.
Установить
- Винт для крепления стержня с меньшим крутящим моментом. Использовать новый винт и затянуть его (см. раздел " ПОДРАМНИК, МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ") (ref-503360-S34449741232012092100000)
- Резиновые крепления для монтажа выхлопной трубы.
- Проводку датчика контроля катализатора к подрамнику и лапке на реактивной штанге, установленной в коробке передач.
УСТАНОВКА ВИНТОВ, ПРОДОЛЖЕНИЕ
Затянуть передние винты M12 на подрамнике (см. " ПОДРАМНИК, МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503360-S34449741232012092100000)
Установить
- Новые винты свободно установлены в рулевом механизме / подрамнике.
Затяжка производится позже из моторного отсека.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-503391-S40996046542012092100000)
УСТАНОВКА РЕДУКТОРА
Перед установкой коробки передач очень важно, чтобы были проведены проверки и очистка. См. " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ПОДГОТОВКА ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ". (ref-480535-S31854264112012061900000)
Отрегулировать высоту и угол с помощью мобильного домкрата и крепления коробки передач.
Выровняйте коробку передач относительно двигателя.
Убедиться, что коробка передач расположена прямо относительно двигателя и направляющие штифты совмещены с направляющими отверстиями в коробке передач.
УСТАНОВКА И ЗАТЯЖКА ВИНТОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Установить винты, 6 шт. M10, на коробку передач / двигатель.
Сначала затягивайте поочередно и крест-накрест до легкого контакта.
При этом проверить, что вся коробка передач соприкасается с двигателем.
Затянуть.
Снять приспособление с коробки передач.
УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Затянуть крепление коробки передач (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503391-S40996046542012092100000)
ПОДЪЕМНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Поднять двигатель / трансмиссию, совместив крепление с трансмиссией в опорном изоляторе двигателя.
Установить винт M14 крепления двигателя и затянуть его (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503360-S34449741232012092100000)
Снять подъемные балки и подъемный крюк.
УСТАНОВКА ВИНТОВ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ / ДВИГАТЕЛЬ
Установить
- 4 винта M10 для коробки передач и двигателя. Затянуть
- Стартерный электродвигатель, затянуть (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503389-S02013422202012092100000)
УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА
ПримечаниеУбедиться, что шланг для стравливания давления из трансакселя не застрял и не погнулся, а закреплен в держателе.
Установить
- Электрический соединитель для трансмиссия
- Держатель кронштейна
- Кронштейн и шланг охлаждающей жидкости.
УСТАНОВКА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ
ПримечаниеУбедиться, что кабель и рукав не треснули и не сломались.
Установить
- Маслопровод к маслоохладителю и крышке ГРМ
- Трос селектора передач на кронштейне и рычаг.
Отрегулировать трос селектора передач согласно: " ТРОС СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-503381-S07236228782012092100000)
ЗАЖИМЫ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ФИТИНГОВ
Схема №216
ПримечаниеАвтоматическая коробка передач имеет один трос переключения, в то время как механическая трансмиссия имеет два троса переключения.
Перед установкой синего зажима убедиться в том, что трос переключения передач зафиксирован на месте. Нажать на зажим по месту, как показано на рисунке.
Схема №217
Установка модуля воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Установить модуль воздухоочистителя (воздушный фильтр). См.
УСТАНОВКА ВИНТОВ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.
ПримечаниеИспользовать новые винты.
Совместите гидротрансформатор с несущей пластиной. Для этого повернуть двигатель гайкой под шкив коленчатого вала и проверните гидротранспортер.
Установить все 6 винтов свободно. Затянуть винты. Затягивайте до тех пор, пока головки не будут почти соприкасаться с упругой пластиной. Подтянуть. См. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". Использовать торкс-ключ 50. (ref-503391-S40996046542012092100000)
ПримечаниеВынуть торцевой ключ из коленчатого вала.
МОНТАЖ НЕФТЕПРОВОДА
Поместить контейнер под коробку передач.
Установить
- Масляной линии. Использовать новое уплотнительное кольцо. Затянуть. См. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
- Кабель массы на коробке передач
- Крепление моментной тяги к трансакселю, 3 x M10. Затянуть.
УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА
Прикрепите подрамник к крепежной пластине с помощью удерживающего ремня.
Поднять подрамник, совместив его с передними креплениями в лонжеронах и завернув винты на 4-5 витков резьбы.
Позвольте подрамнику свисать у заднего края и опираться на гнездо трансмиссии.
Снять временное крепление рулевого механизма, дать ему опереться на подрамник.
УСТАНОВКА СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
Установить штангу стабилизатора, используя 4 новых винта M10 и затянуть их (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503390-S18454140482012092100000)
ЗАЩИТА СУБКАДРА.
Установить регулировочные приспособления см. " 9997089 " (с двух сторон), осторожно приподняв подрамник так, чтобы установочные приспособления совместились с отверстиями в лонжеронах. (ref-460875-S12053702512012033000000)
УСТАНОВКА ВИНТОВ
Установить винты для задней установки подрамника. Свободно установить новые винты M16 вместе с кронштейнами и 4 винтами M8.
Затянуть винты M16 (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503360-S34449741232012092100000)
Затянуть 4 винта M8 для кронштейнов.
Установить
- Винт для крепления стержня с меньшим крутящим моментом. Использовать новый винт и затянуть его (см. раздел " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ") (ref-503360-S34449741232012092100000)
- Резиновые крепления для монтажа выхлопной трубы.
- Проводку датчика контроля катализатора к подрамнику и лапке на реактивной штанге, установленной в коробке передач.
УСТАНОВКА ВИНТОВ, ПРОДОЛЖЕНИЕ
Затянуть передние винты M12 на подрамнике (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-503360-S34449741232012092100000)
Установить
- Новые винты свободно установлены в рулевом механизме / подрамнике.
Затяжка производится позже из моторного отсека.
ПримечаниеНа этом этапе следует только туго затянуть палец болта.
Схема №218
Схема №219
См. информацию о смазочных материалах, трансмиссии, см. ПЕРЕДАЧА СМАЗКИ
ПримечаниеИспользовать новую пломбу.
Крутящий момент: Маслонаполнительная пробка, коробка передач
35 Нм
Схема №220
| Предупреждение | Горячая жидкость. |
|---|
| Предупреждение | Будьте готовы к сбору вытекающей жидкости. |
|---|
Схема №221
ПримечаниеИспользовать новую пломбу.
Крутящий момент: Пробка уровня масла, трансмиссия
8 Нм
Как заменить коробки передач, последующая проверка
См. ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ПОСЛЕДУЮЩАЯ ПРОВЕРКА
См. ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ПОСЛЕДУЮЩАЯ ПРОВЕРКА