Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 2 из 5: Диагностика Volvo V70 III

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072500

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) передает сигнал о частоте вращения двигателя по сети CAN. Модуль контроля трансмиссии (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует этот сигнал для проверки функции блокировки.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Отсутствует или неисправен сигнал частоты вращения (об / мин) от модуля управления двигателем (МУД).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Зажигание включено и когда сеть CAN в порядке.

Схема №253

Войти

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Аварийный режим 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Трассировка отказов центрального электронного модуля (CEM).
2. Определить причину неисправности в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
3. Прерывистый обрыв или короткое замыкание на выводе CAN между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

1. Нет переключения передач
2. Нет блокировки
3. Автоматическая коробка передач / Переключатели грубые или рывковые / При повышающей передаче
4. Автоматическая коробка передач / грубые или рывковые переключения / при понижении передачи
5. Автоматическая коробка передач / переключается грубо или рывками / не уверен, когда / все время
6. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
7. Предупреждающие огни и уторы / Индикаторная лампа неисправности (лампа " Проверить двигатель ") / без индикации

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072500

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072900

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигнал о входной и выходной скорости от двух датчиков скорости трансмиссии. Для каждой передачи существует определенное передаточное отношение, и сигналы помогают рассчитать передаточное число модуля управления коробкой передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Передаточное отношение отличается более чем на 10%.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Температура жидкости выше + 20°C.
2. Включается 6-я передача, обороты двигателя больше или равны 250 об / мин, крутящий момент двигателя больше либо равен 80 Нм и разгон отсутствует.

Схема №254

Войти

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Emergency mode 2 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или один из соленоидов, управляющий неправильно. Цепь для соленоида. ТА, SLC3
2. Механическая неисправность в коробке передач. Изношенные компоненты коробки передач вызывают проскальзывание или слишком низкое давление в линии.

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Ненормальное проскальзывание переключений передач
4. Грубое переключение передач
5. Нет переключения передач

Схема №255

Войти

Схема №256

Войти

1. Зажигание включено.
2. Активировать соленоиды, нажав на символ VCT2000. Выбрать соленоид и считать ток через цепь соленоида. Ток должен сместиться примерно между 100 и 950 м А. Соленоид SLT, хтагх1. SLC3

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка качества масла и уровня масла в коробке передач
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Схема №257

Войти

Схема №258

Войти

Схема №259

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Открыть систему управления трансмиссией. Проверить разъем B (22-контактный) для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)); проверить наличие повреждений или запрессовок в контактах; проверить контактное сопротивление и окисление. ПОДСКАЗКА: проверить соленоиды SLT, SLC3 как описано в: " ПРОВЕРКА ВНУТРЕННИХ КОМПОНЕНТОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "; если на разъемах или кабелях не было обнаружено никаких дефектов, то заменить коробку. Исправьте жгут по мере необходимости. Другое удаление информации: " КОРОБКА ПЕРЕДАЧИ " Установка управления КОРОБКОЙ СМ: СМ.(/volvo/v70/iii-2007-2013/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#trassirovka-neispravnostei-i-provodka-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia)

1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072900

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072900

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073000

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигнал о входной и выходной скорости от двух датчиков скорости трансмиссии. Для каждой передачи существует определенное передаточное отношение, и сигналы помогают рассчитать передаточное число модуля управления коробкой передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Коробка передач находится в механическом нейтральном положении, несмотря на то, что селектор переключения передач переведен в положение D.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Движение вперед (положение передачи D).
2. Частота вращения двигателя выше 600 об / мин.
3. Угол открытия дроссельной заслонки более 10%.
4. Температура масла трансмиссии превышает + 0 ° C.
5. Педаль тормоза не затронута.

Схема №260

Войти

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в трансмиссии

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / красный символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / Индикаторная лампа неисправности (лампа " Проверить двигатель ") / без индикации
3. Автоматическая коробка передач / без автоматического переключения
4. Автоматическая коробка передач / переключение передач занимает слишком много времени / не уверен, когда / всегда
5. Автоматическая коробка передач / Переключение передач занимает слишком много времени
6. Автоматическая коробка передач / переключение передач занимает слишком много времени

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073000

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073000

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073095

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) вычисляет скорость транспортного средства с помощью сигнала от датчика скорости трансмиссии, выходное число оборотов в минуту. Рассчитанный сигнал скорости сравнивается с сигналом скорости, который модуль управления тормозами (BSM) передает по сети CAN. Оба сигнала должны иметь приблизительно одинаковое значение.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Рассчитанная скорость между выходным сигналом скорости трансмиссии и сигналом скорости от модуля управления тормозами (BCM) отличается.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Нормальное вождение.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неправильно установлен конечный привод.

Симптом [ы] неисправности

1. Нерегулярное переключение передач

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073100

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигнал о входной и выходной скорости от двух датчиков скорости трансмиссии. Для каждой передачи существует определенное передаточное отношение, и сигналы помогают рассчитать передаточное число модуля управления коробкой передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Передаточное отношение отличается более чем на 10%.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Температура жидкости выше + 20°C.
2. Включена 1-я передача, обороты двигателя от 250 до 1350 об / мин, положение педали акселератора больше 10% и передаточное число 4 148 + / - 20%.

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Emergency mode 2 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или один из соленоидов, управляющий некорректным образом. Схема для соленоида: SLT, SLC2, хтагх1, xтагx2 SLC3 SLB1
2. Механическая неисправность в коробке передач. Изношенные компоненты коробки передач вызывают проскальзывание или слишком низкое давление в линии.

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Ненормальное проскальзывание переключений передач
3. Грубое переключение передач
4. Нет переключения передач
5. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073100

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073100

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073200

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигнал о входной и выходной скорости от двух датчиков скорости трансмиссии. Для каждой передачи существует определенное передаточное отношение, и сигналы помогают рассчитать передаточное число модуля управления коробкой передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Передаточное отношение отличается более чем на 10%.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Температура жидкости выше + 20°C.
2. 2-я передача включена, обороты двигателя больше 500 об / мин, положение педали акселератора больше 10% и передаточное число 2 370 + / - 20%.

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Emergency mode 2 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или один из соленоидов управляет неправильно. Цепь для соленоида: SLT, SLC2, SLC3
2. Механическая неисправность в коробке передач. Изношенные компоненты коробки передач вызывают проскальзывание или слишком низкое давление в линии.

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Ненормальное проскальзывание переключений передач
4. Грубое переключение передач
5. Нет переключения передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073200

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073200

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073300

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигнал о входной и выходной скорости от двух датчиков скорости трансмиссии. Для каждой передачи существует определенное передаточное отношение, и сигналы помогают рассчитать передаточное число модуля управления коробкой передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Передаточное отношение отличается более чем на 10%.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Температура жидкости выше + 20°C.
2. 3-я передача включена, обороты двигателя больше 500 об / мин, положение педали акселератора больше 10% и передаточное число 1 556 + / - 20%.

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Emergency mode 2 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или один из соленоидов управляет неправильно. Цепь для соленоида: SLT, SLC2, SLB1
2. Механическая неисправность в коробке передач. Изношенные компоненты коробки передач вызывают проскальзывание или слишком низкое давление в линии.

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Ненормальное проскальзывание переключений передач
4. Грубое переключение передач
5. Нет переключения передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073300

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073300

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073400

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигнал о входной и выходной скорости от двух датчиков скорости трансмиссии. Для каждой передачи существует определенное передаточное отношение, и сигналы помогают рассчитать передаточное число модуля управления коробкой передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Передаточное отношение отличается более чем на 10%.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Температура жидкости выше + 20°C.
2. Включена 4-я передача, обороты двигателя больше 500 об / мин, положение педали акселератора больше 10% и передаточное число 1 155 + / - 20%.

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Emergency mode 2 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или один из соленоидов, управляющий некорректным образом. Схема для соленоида: SLT, SLC2, хтагх1, xтагx2 SLC3 SLB1
2. Механическая неисправность в коробке передач. Изношенные компоненты коробки передач вызывают проскальзывание или слишком низкое давление в линии.

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Ненормальное проскальзывание переключений передач
4. Грубое переключение передач
5. Нет переключения передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073400

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073400

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073500

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигнал о входной и выходной скорости от двух датчиков скорости трансмиссии. Для каждой передачи существует определенное передаточное отношение, и сигналы помогают рассчитать передаточное число модуля управления коробкой передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Передаточное отношение отличается более чем на 10%.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Температура жидкости выше + 20°C.
2. 5-я передача включена, обороты двигателя больше 500 об / мин, положение педали акселератора больше 10% и передаточное отношение равно 0 859 + / - 20%.

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Emergency mode 2 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или один из соленоидов управляет неправильно. Цепь для соленоида: SLT, SLC1, SLB1
2. Механическая неисправность в коробке передач. Изношенные компоненты коробки передач вызывают проскальзывание или слишком низкое давление в линии.

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Ненормальное проскальзывание переключений передач
4. Грубое переключение передач
5. Нет переключения передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073500

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073500

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073600

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигнал о входной и выходной скорости от двух датчиков скорости трансмиссии. Для каждой передачи существует определенное передаточное отношение, и сигналы помогают рассчитать передаточное число модуля управления коробкой передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Трансмиссия находится в механическом нейтральном положении, несмотря на то что селектор передач переведен в положение R.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Привод заднего хода (положение передачи R).
2. Частота вращения двигателя выше 600 об / мин.
3. Угол открытия дроссельной заслонки более 10%.
4. Температура масла трансмиссии превышает + 0 ° C.
5. Педаль тормоза не затронута.

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в трансмиссии

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Нет переключения передач
3. Автоматическая коробка передач / переключение передач занимает слишком много времени
4. Автоматическая коробка передач / Переключение передач занимает слишком много времени
5. Автоматическая коробка передач / переключение передач занимает слишком много времени / не уверен, когда / всегда
6. Автоматическая коробка передач / Переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто / При повышающей передаче
7. Автоматическая коробка передач / Переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто / при понижении передачи
8. Автоматическая коробка передач / переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто / с парковки на задний ход или привод
9. Автоматическая коробка передач / переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто / не уверен когда / всегда
10. Автоматическая коробка передач / Переключатели грубые или рывковые / При повышающей передаче
11. Автоматическая коробка передач / грубые или рывковые переключения / при понижении передачи
12. Автоматическая коробка передач / переключается грубо или рывками / не уверен, когда / все время
13. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073600

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073600

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073D00

Состояние

Ведущая секция коробки передач отключается при выполнении определенных условий

1. Холостой ход двигателя.
2. Стационарные.
3. Нажата педаль тормоза.
4. Переключатель передач в положении D.

Функция уменьшает расход топлива и вибрацию от трансмиссии при работе двигателя на холостых оборотах.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Двигатель неравномерно раскачивается или работает при включенном контроле нейтрали.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.
2. Включена проверка нейтрального положения.
3. Температура жидкости выше + 10 ° С.

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Аварийный режим 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Заклинило соленоид SLC1.
2. Механическая неисправность в трансмиссии.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073D00

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073D00

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигнал о входной и выходной скорости от двух датчиков скорости трансмиссии. Для каждой передачи существует определенное передаточное отношение, и сигналы помогают рассчитать передаточное число модуля управления коробкой передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Передаточное число для передачи, выбранной модулем управления, близко к (4%) другому передаточному числу.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Температура трансмиссионной жидкости более + 20°C.
2. Приблизительно 4% за пределами обычной рабочей зоны текущей передачи.

Заменяющее значение

1. Запущена вспомогательная программа Emergency mode 2 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или один из соленоидов застряли в положении OFF (выкл) или ON (вкл).
2. Механическая неисправность в трансмиссии.

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Ненормальное проскальзывание переключений передач
3. Автоматическая коробка передач / без автоматического переключения
4. Текстовое окно и символ предупреждения / красный символ и текстовое сообщение
5. Предупреждающие огни и уторы / Индикаторная лампа неисправности (лампа " Проверить двигатель ") / без индикации

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P074100

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) проверяет работу электромагнита блокировки, сравнивая сигнал скорости от датчика скорости передачи с сигналом скорости (об / мин) от датчика частоты вращения трансмиссии. Затем сигналы должны " показывать " ту же рассчитанную частоту вращения (обороты в минуту).модуль управления коробкой передач также сравнивает частоту вращения от датчика числа оборотов трансмиссии со скоростью двигателя (оборотами). Частота вращения должна быть больше или меньше частоты вращения коробки передач в зависимости от того, какая передача включена.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Сигналы скорости и оборотов не соответствуют расчетным значениям, что свидетельствует о пробуксовке или невзаимодействии блокировки.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Нормальное вождение.

Схема №261

Войти

Заменяющее значение

1. Функция адаптации заблокирована.
2. Функция заблокирована.
3. Функция блокировки проскальзывания заблокирована.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в клеммах.
2. Обрыв в кабеле для управляющего сигнала или сигнального массы.
3. Соленоид не работает.
4. Соленоид застрял в закрытом положении.
5. Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Грубое переключение передач
3. Нет переключения передач
4. Ненормальное проскальзывание переключений передач
5. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P074100

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P074100

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P074200

Состояние

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) проверяет работу электромагнита блокировки, сравнивая сигнал частоты вращения от датчика скорости передачи с сигналом частоты вращения (об / мин) от датчика частоты вращения коробки передач. Затем сигналы должны показывать ту же рассчитанную частоту вращения (обороты в минуту). Также модуль управления трансмиссией сравнивает скорость от датчика числа оборотов трансмиссии со скоростью двигателя (оборотами). Тогда частота вращения должна быть больше или меньше выходной частоты вращения трансмиссии или скорости в зависимости от выбранной передачи.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Функция блокировки постоянно включена или, если передача дергается при блокировке.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Нормальное вождение.

Заменяющее значение

1. Функция адаптации заблокирована.
2. Функция заблокирована.
3. Функция блокировки проскальзывания заблокирована.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в клеммах.
2. Обрыв в кабеле для управляющего сигнала или сигнального массы.
3. Соленоид не работает.
4. Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Грубое переключение передач
3. Нет переключения передач
4. Ненормальное проскальзывание переключений передач
5. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P074200

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P074200

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P074400

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) проверяет работу электромагнита блокировки, сравнивая сигнал частоты вращения от датчика скорости передачи с сигналом частоты вращения (об / мин) от датчика частоты вращения трансмиссии. Затем сигналы должны " показывать " ту же рассчитанную частоту вращения (обороты в минуту). Модуль контроля трансмиссии (ТСМ) также сравнивает скорость от датчика числа оборотов трансмиссии со скоростью двигателя (оборотами). Тогда частота вращения должна быть больше или меньше выходной частоты вращения коробки передач или частоты вращения в зависимости от выбранной передачи.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Двигатель внезапно остановился.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Функция адаптации заблокирована.
2. Функция проверки нейтрали заблокирована.

Возможный источник

1. Автомобиль покатился назад одновременно с выбором положения D рычага.
2. Двигатель остановился из-за недостатка бензина.
3. Механическая неисправность в двигателе.
4. Неправильно включенная функция блокировки при остановке автомобиля.

Симптом [ы] неисправности

1. Автоматическое переключение передач; с задержкой; с 1-й на 2-ю
2. Ходовая способность, двигатель; останавливается / не работает; при торможении
3. Нет блокировки

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P074468

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) проверяет работу электромагнита блокировки, сравнивая сигнал частоты вращения от датчика скорости передачи с сигналом частоты вращения (об / мин) от датчика частоты вращения трансмиссии. Затем сигналы должны " показывать " ту же рассчитанную частоту вращения (обороты в минуту). Модуль контроля трансмиссии (ТСМ) также сравнивает скорость от датчика числа оборотов трансмиссии со скоростью двигателя (оборотами). Тогда частота вращения должна быть больше или меньше выходной частоты вращения коробки передач или частоты вращения в зависимости от выбранной передачи.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Двигатель внезапно остановился.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Функция блокировки блокируется до тех пор, пока модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) не зарегистрирует отсутствие каких-либо электрических неисправностей, сохраненных для этой функции.

Возможный источник

1. Автомобиль покатился назад одновременно с выбором положения D рычага.
2. Двигатель остановился из-за недостатка бензина.
3. Механическая неисправность в двигателе.

Симптом [ы] неисправности

1. Автоматическое переключение передач; с задержкой; с 1-й на 2-ю
2. Ходовая способность, двигатель; останавливается / не работает; при торможении
3. Нет блокировки

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P074468

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P074468

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок