Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Отслеживание неисправностей - общие сведения: Диагностика Volvo V40 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №185

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должен получать сигнал скорости от системы ABS и от датчика частоты вращения автоматической коробки передач. В модуле управления трансмиссией сравниваются сигналы скорости из системы АБС и датчика скорости передачи. Два сигнала должны быть примерно одинаковыми. Управляющий модуль выводит и сравнивает скорость трансмиссии со скоростью транспортного средства. Модуль управление трансмиссией (ТСМ) использует это сравнение для расчета времени переключения передач. Частота вращения двигателя и данные скорости автомобиля также влияют на регулировку редуктора. расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией-0115 сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что сигналы скорости передачи и частоты вращения двигателя не соответствуют запрограммированным значениям и выбрана " неправильная " передача. Это связано с тем, что соленоид S3 застрял в открытом или закрытом положении.

Заменяющее значение

  1. Запущен управляющий модуль " Limp Home ".

Возможный источник

  1. Соленоид застрял в открытом или закрытом положении.
  2. Неисправен соленоид

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит сигнальная лампа автоматической коробки передач.
  2. Никаких переключений.
  3. Жесткое переключение передач.
  4. Функция блокировки отсутствует.

ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение, потому что нет соленоида линейного давления SLT управления. Это приводит к постоянному максимальному линейному давлению.

ПОДСКАЗКА: Без переключения, так как модуль управления предотвращает включение соленоидов.