Главная/Volvo/S80/Volvo S80 II рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Разное электрооборудование - конструкция и работа - 2 из 5:…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Разное электрооборудование - конструкция и работа - 2 из 5: Обслуживание Volvo S80 II рестайлинг

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Сброс служебного сообщения.

Служебное сообщение может быть сброшено с помощью средства диагностики или следующим образом:

  1. Установить автомобиль в положение зажигания I.
  2. Нажать и удерживайте кнопку сброса для измерителя хода.
  3. Положение зажигания II.
  4. Подождать 10 секунд.
  5. Отпустить кнопку сброса, когда начнет мигать информационный индикатор.
Схема №845

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), (4 / 46) обрабатывает значение, которое он получает от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ). Затем обработанное значение передается в центральный электронный модуль (CEM) (4 \ 56) на высокоскоростном участке сети зоны управления (CAN).центральный электронный модуль / СЕМ принимает сигнал и генерирует соответствующий сигнал на низкоскоростном участке цепи управления (КАН е). Модуль информации о драйвере (ДИМ) участка управления низкой скоростью считывает с 5 / 1).

Водитель получает информацию посредством текстового сообщения и предупреждающей лампы, если температура становится слишком высокой.

Служебное сообщение может быть сброшено с помощью средства диагностики или следующим образом:

  1. Установить автомобиль в положение зажигания I.
  2. Нажать и удерживайте кнопку сброса для измерителя хода.
  3. Положение зажигания II.
  4. Подождать 10 секунд.
  5. Отпустить кнопку сброса, когда начнет мигать информационный индикатор.